CN212625137U - 一种带有声红外测设备的扼流变压器 - Google Patents
一种带有声红外测设备的扼流变压器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212625137U CN212625137U CN202021592066.1U CN202021592066U CN212625137U CN 212625137 U CN212625137 U CN 212625137U CN 202021592066 U CN202021592066 U CN 202021592066U CN 212625137 U CN212625137 U CN 212625137U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- infrared
- equipment
- track
- choke transformer
- transformer
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Abstract
本实用新型属于轨道电路设备技术领域,具体涉及一种带有声红外测设备的扼流变压器,在原有的扼流变压器外部设置红外监测系统,包括红外线发生器、红外线反射器、红外线接收设备和信息反馈设备;红外线发生器设置于箱体的上方,红外线发生器的发射方向朝向轨道的另一侧;红外线反射器设置于轨道的另一侧且处于红外线发生器的发射方向,反射方向为朝向轨道对面;红外线接收设备设置于轨道旁安装扼流变压器的一侧;且位置处于红外线反射器的反射范围;红外线接收设备将红外线信号转化为电信号并传送至信息反馈设备;信息反馈设备连接轨道电路的信号线。为扼流变压器提供备用的连续监测设备,提高了列车行驶的安全系数。
Description
技术领域
本实用新型属于轨道电路设备技术领域,具体涉及一种带有声红外测设备的扼流变压器。
背景技术
我国铁路建设网已基本由电气化区段覆盖,电气化区段的主要特征是钢轨作为牵引电流和轨道电路的共同通道。轨道电路是以铁路线路的两根钢轨作为导线,两端加以绝缘(机械绝缘或电气绝缘),接收上送电段设备构成的电路;轨道电路的作用是用来自动、连续监测该段线路上是否被列车占用,也用来控制信号装置,以保证行车安全。电流牵引网中的电流通过电力机车传入到钢轨中,在钢轨中存在两种频率的电流,扼流变压器作为电气化区段主要室外设备,其在有绝缘轨道电路中起到导通牵引电流通过绝缘节作用,其起到传递轨道电路信号和分离轨道电路信号的作用。
现有的扼流变压器具有连续监测线路是否被列车占用的功能,但是没有备用连续监测功能,当扼流变压器内部设备失效时,为列车行驶带来安全隐患。
实用新型内容
为了解决扼流变压器没有备用监测设备的问题,现提出一种带有声红外测设备的扼流变压器,为扼流变压器提供备用的连续监测设备,提高了列车行驶的安全系数。
为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:
一种带有声红外测设备的扼流变压器,包括箱体、调谐器铁芯和变压器铁芯;所述调谐器和变压器设置于箱体内;所述扼流变压器设置于轨道的一侧;所述一种带有红外监测设备的扼流变压器还包括红外监测系统,所述红外监测系统包括红外线反射器、红外线接收设备和信息反馈设备;所述红外线发生器设置于箱体的上方,红外线发生器的发射方向朝向轨道的另一侧;所述红外线反射器设置于轨道的另一侧且处于红外线发生器的发射方向,反射方向为朝向轨道对面;所述红外线接收设备设置于轨道旁安装扼流变压器的一侧;且位置处于红外线反射器的反射范围;所述红外线接收设备将红外线信号转化为电信号并传送至信息反馈设备;所述信息反馈设备连接轨道电路的信号线。
为了确保红外监测系统的供电,所述红外监测系统还包括电源系统,所述电源系统包括磁感线圈和整流器;所述磁感线圈缠绕于调谐器铁芯外和/或变压器铁芯外;所述整流器的入口连接磁感线圈的接头,出口连接红外线发射器、红外线接收设备和信息反馈设备的电源入口。
实用新型的有益效果
本实用新型采用红外反射的原理监测轨道上是否有列车通过,具有如下有益效果:
1、为扼流变压器提供备用监测系统,使两者的反馈信息更加准确。
2、使用扼流变压器本身的设备提供电源,避免了重新设置电源线路。
3、采用调谐器铁芯和变压器铁芯结合的电源,保证当调谐器发生故障或变压器发生故障时电源系统的供电。
附图说明
图1为一种带有声红外测设备的扼流变压器的实用示意图,其中:1、箱体;2、红外线发生器;3、红外线反射器;4、红外线接收设备;5、信息反馈设备。
具体实施方式
现根据说明书附图对本实用新型作出详细说明。
实施例1:
如图1所示的一种带有声红外测设备的扼流变压器,包括箱体1、调谐器铁芯和变压器铁芯;调谐器和变压器设置于箱体1内;扼流变压器设置于轨道的一侧;一种带有红外监测设备的扼流变压器还包括红外监测系统,红外监测系统包括红外线反射器3、红外线接收设备4和信息反馈设备5;红外线发生器2设置于箱体1的上方,红外线发生器2的发射方向朝向轨道的另一侧;红外线反射器3设置于轨道的另一侧且处于红外线发生器2的发射方向,反射方向为朝向轨道对面;红外线接收设备4设置于轨道旁安装扼流变压器的一侧;且位置处于红外线反射器3的反射范围;红外线接收设备4将红外线信号转化为电信号并传送至信息反馈设备5;信息反馈设备5连接轨道电路的信号线。
红外线发射器不间断的发射独特信号的红外线脉冲,传送至轨道的另一端的红外线反射器3,红外线反射器3将红外线脉冲反射回来,由红外线接收设备4接收后转化为电信号传送至信息反馈设备5,信息反馈设备5将电信号分析后得到红外线脉冲是否被红外线反射器3反射回来,进而确定轨道上是否有列车通过,当红外线脉冲没有被红外线反射器3反射回来至红外线接收设备4时,则表示此段轨道有列车正在通过,反之则没有列车通过。
实施例2:
在实施例1的基础上,为了确保红外监测系统的供电,红外监测系统还包括电源系统,电源系统包括磁感线圈和整流器;磁感线圈缠绕于调谐器铁芯外和变压器铁芯外;整流器的入口连接磁感线圈的接头,出口连接红外线发射器、红外线接收设备4和信息反馈设备5的电源入口。
当调谐器发生故障时,变压器的磁芯可以给电源系统供电;当变压器发生故障时,调谐器的磁芯可以给电源系统供电。保证了红外监测系统的供电不受扼流变压器内部元件的受损而停止工作。
Claims (2)
1.一种带有声红外测设备的扼流变压器,包括箱体、调谐器铁芯和变压器铁芯;所述调谐器和变压器设置于箱体内;所述扼流变压器设置于轨道的一侧;其特征在于:所述一种带有红外监测设备的扼流变压器还包括红外监测系统,所述红外监测系统包括红外线发生器、红外线反射器、红外线接收设备和信息反馈设备;所述红外线发生器设置于箱体的上方,红外线发生器的发射方向朝向轨道的另一侧;所述红外线反射器设置于轨道的另一侧且处于红外线发生器的发射方向,反射方向为朝向轨道对面;所述红外线接收设备设置于轨道旁安装扼流变压器的一侧;且位置处于红外线反射器的反射范围;所述红外线接收设备将红外线信号转化为电信号并传送至信息反馈设备;所述信息反馈设备连接轨道电路的信号线。
2.根据权利要求1所述的一种带有声红外测设备的扼流变压器,其特征在于:所述红外监测系统还包括电源系统,所述电源系统包括磁感线圈和整流器;所述磁感线圈缠绕于调谐器铁芯外和变压器铁芯外;所述整流器的入口连接磁感线圈的接头,出口连接红外线发射器、红外线接收设备和信息反馈设备的电源入口。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202021592066.1U CN212625137U (zh) | 2020-08-04 | 2020-08-04 | 一种带有声红外测设备的扼流变压器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202021592066.1U CN212625137U (zh) | 2020-08-04 | 2020-08-04 | 一种带有声红外测设备的扼流变压器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN212625137U true CN212625137U (zh) | 2021-02-26 |
Family
ID=74729932
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202021592066.1U Active CN212625137U (zh) | 2020-08-04 | 2020-08-04 | 一种带有声红外测设备的扼流变压器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN212625137U (zh) |
-
2020
- 2020-08-04 CN CN202021592066.1U patent/CN212625137U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4639714A (en) | Combined power and control signal transmission system | |
CN105857342B (zh) | 一种用于计轴系统的供电通信叠加方法 | |
CN104998420A (zh) | 一种采用分段切换式无线供电的轨道交通电动玩具火车 | |
JP3626968B2 (ja) | 給電装置 | |
Holmstrom et al. | Rail transit EMI-EMC | |
CN212625137U (zh) | 一种带有声红外测设备的扼流变压器 | |
CN114348046A (zh) | 一种具有断轨监测功能的计轴系统及执行方法 | |
CN201077466Y (zh) | 25Hz电源供电的高压不对称轨道电路系统 | |
CN217720839U (zh) | 一种可动态精确供电的轨道列车无线电能传输系统 | |
JP2003143711A (ja) | 給電装置 | |
JP2005123960A (ja) | 直流き電線を利用した通信システムおよび直流き電線通信装置 | |
CN203562846U (zh) | 电磁谐振式铁路机车无线供电系统 | |
WO2023045120A1 (zh) | 动车组过分相牵引辅助及列供间无互连线供电实施方法 | |
CN211479843U (zh) | 一种具有降噪的变压器 | |
CN109818431A (zh) | 一种基于载波通信的无线充电方法 | |
CN2313777Y (zh) | 25赫兹系列轨道电路的抗电气化脉冲干扰装置 | |
CN213400755U (zh) | 一种带有融雪设备的扼流变压器 | |
CN209948800U (zh) | 一种应用于高铁列车无线充电的环抱耦合结构 | |
JP2001301621A (ja) | 車両位置検出方法 | |
CN208706377U (zh) | 轨枕式扼流变压器 | |
CN203562847U (zh) | 用于地铁的电磁谐振式无线供电系统 | |
CN1045931C (zh) | 交流连续式轨道电路叠加音频机车信号信息电码化轨道电路 | |
SU150125A1 (ru) | Двухпроводна т гова лини повышенной частоты | |
CN2104797U (zh) | 电子高压脉冲轨道电路装置 | |
CN209426616U (zh) | 一种平衡钢轨上牵引电流的装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |