CN212621398U - 一种拖车钩强度试验工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种拖车钩强度试验工装，用于对拖车钩进行强度试验，所述拖车钩一端具有圆环，另一端具有螺纹部，所述试验工装包括：固定块，所述固定块上活动连接有拉杆，所述拉杆能与拉力试验机的钳口部位连接，并能相对所述固定块进行水平滑动；活动块，所述活动块转动连接在所述固定块上，所述活动块上固定连接有安装螺母，所述安装螺母能与待试验的拖车钩的螺纹部通过螺纹方式连接，所述拖车钩的圆环中心与所述拉杆的轴线共线。本实用新型结构简单，能够满足多角度拉力和压力试验要求。

Description

一种拖车钩强度试验工装

技术领域

本实用新型涉及拖车钩强度测试领域，尤其涉及一种拖车钩强度试验工装。

背景技术

拖车钩为汽车重要零部件之一，拖车钩质量直接影响汽车的安全性能，为了保证拖车钩质量，对其进行拉力试验是拖车钩检验的重要检验项目。普通拉力试验机只能检测拖车钩垂直拉力，无法满足国家标准的0度、5度、30度的拉力和压力试验要求。

实用新型内容

本实用新型正是针对现有技术存在的不足，提供了一种结构简单，能够满足多角度拉力和压力试验要求的的拖车钩强度试验工装。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案如下：

一种拖车钩强度试验工装，用于对拖车钩进行强度试验，所述拖车钩一端具有圆环，另一端具有螺纹部，所述试验工装包括：

固定块，所述固定块上活动连接有拉杆，所述拉杆能与拉力试验机的钳口部位连接，并能相对所述固定块进行水平滑动；

活动块，所述活动块转动连接在所述固定块上，所述活动块上固定连接有安装螺母，所述安装螺母能与待试验的拖车钩的螺纹部通过螺纹方式连接，所述拖车钩的圆环中心与所述拉杆的轴线共线。

优选地，所述固定块底部沿其长度方向开设有滑动腔，所述拉杆安装在所述滑动腔内，其运动方向与所述滑动腔的长度方向相平行。

优选地，所述固定块一侧固定连接有压盖，所述压盖中部贯穿地开设有圆孔，所述圆孔内穿设有调整螺杆，所述调整螺杆一端在依次通过所述圆孔和滑动腔后穿出所述固定块，所述拉杆套装在所述调整螺杆上，并与之通过螺纹方式连接。

优选地，所述拉杆包括相互连接的套杆部和拉杆部，所述套杆部的轴向与所述滑动腔的长度方向相平行，所述套杆部套装在所述调整螺杆上，所述拉杆部垂直连接在所述套杆部上，并部分位于所述固定块外侧。

优选地，所述固定块的两侧均固定连接有压盖，每个压盖背离固定块一侧均连接有压力轴承，所述调整螺杆套装在所述压力轴承的内圈上。

优选地，所述调整螺杆上还套装有锁紧螺母，所述锁紧螺母用于讲所述调整螺杆固定在所述固定块上。

优选地，所述活动块上固定连接有螺母压盖，所述活动块和螺母压盖之间配合形成有与安装螺母形状匹配的安装室，所述拖车钩的螺纹部能在通过所述螺母压盖后旋入所述安装螺母中。

优选地，所述试验工装还包括销钉，所述活动块通过旋转轴转动连接在所述固定块上，所述活动块上开设有若干个销钉孔，所述销钉孔相对所述旋转轴的轴线呈圆环状分布，所述固定块上开设有限位孔，所述限位孔能与所述销钉孔连通，所述销钉一端能在通过所述销钉孔后进入所述限位孔，以将活动块固定在固定块上。

本实用新型与现有技术相比较，本实用新型的实施效果如下：

使得本试验工装能够对不同角度的拖车钩进行强度试验，与拖车钩专用试验设备相比，本试验工装只需要普通的拉力试验机即可进行工件拉力强度试验，具有结构简单，试验成本低，并能够进行多拉力角度试验的技术效果。

根据拖车钩的螺纹部的螺纹结构可选用与之相应的安装螺母，使得本试验工装能够适用于各种规格的拖车钩拉力强度试验，使用范围较广。

由于拉杆可拆卸的安装在固定块上，使得该试验工装还能够满足压力试验需求，功能多样

附图说明

图1-3是本实用新型提出的一种拖车钩强度试验工装不同拉力角度试验时的结构示意图。

图4是本实用新型中拉杆的结构示意图。

附图标记说明如下：

11、固定块；12、压盖；13、调整螺杆；14、压力轴承；15、锁紧螺母；16、锁紧螺栓；17、拉杆；21、活动压块；22、螺母压块；23、安装螺母；24、拖车钩。

具体实施方式

下面将结合具体的实施例来说明本实用新型的内容。

参照图1，本实用新型提出了一种拖车钩强度试验工装，用于对拖车钩进行强度试验，所述拖车钩一端具有圆环，另一端具有螺纹部，所述试验工装包括固定块11和活动块21。

所述固定块11上连接有用于与拉力试验机钳口部位连接的拉杆17，所述拉杆17能与拉力试验机的钳口部位连接，并能相对所述固定块11进行水平滑动；活动块21，所述活动块21转动连接在所述固定块11上，所述活动块21上固定连接有安装螺母23，所述安装螺母23能与待试验的拖车钩24的螺纹部通过螺纹方式连接，所述拖车钩24的圆环中心与所述拉杆17的轴线共线。

在对拖车钩24进行强度试验前，可将推拉钩的螺纹部旋入活动块21上的安装螺母23中，以将拖车钩24紧固在活动块21上。通过调整拉杆17在固定块11上的水平位置，以使其拉杆17轴线能够跟拖车钩24的圆环中心共线，从而使得拖车钩24的圆环和固定块11上的拉杆17能够分别与拉力试验机的挂钩部位和钳口部位连接。启动拉力试验机，拉力试验机分别对拖车钩24和拉杆17施加方向相反的作用力，以对拖车钩24进行拉力强度试验。本申请的创新之处在于对工件夹具的结构改进，拉力试验机非申请创新之所在，其结构可参考现有相关设计，为节省篇幅，本申请不再对拉力试验机的结构进行详细描述。

本申请中的活动块21能相对转动，拉杆17能够相对固定块11进行水平位置，如此，使得本试验工装能够对不同角度的拖车钩24进行强度试验，与拖车钩24专用试验设备相比，本试验工装只需要普通的拉力试验机即可进行工件拉力强度试验，具有结构简单，试验成本低，并能够进行多拉力角度试验的技术效果。

本申请中的拖车钩24通过螺纹连接方式与固定在活动块21上的安装螺母23固定连接，此方式导致安装螺母23需要跟拖车钩24配对使用，即一种型号的安装螺母23只能跟与之型号对应的拖车钩24配合使用。

在一个具体实施方式中，活动块21上端面开设有安装槽，在活动块21上固定连接有螺母压盖22，所述螺母压盖22下端面也开设有安装槽，活动块21上的安装槽和螺母压盖22上的安装槽配合形成安装室，所述安装室的形状与安装螺母23形状匹配，所述螺母压盖22上还贯穿地开设有通孔，所述通孔与安装室连通，并同轴。本申请中螺母压盖22和活动块21之间可采用螺栓固定连接，螺栓固定连接的效果较好，但在其他实施例中，还可以采用本领域技术人员熟知的其他可拆卸式固定连接方式。在需要更换安装螺母23时，可将拖车钩24旋出螺母压盖22，然后将螺母压盖22由活动块21上拆下，取出原安装螺母23，更换新的安装螺母23，最后将螺母压盖22重新固定在活动块21上即可。如此，本申请中的安装螺母23能可拆卸地安装在活动块21上，根据拖车钩24的螺纹部的螺纹结构可选用与之相应的安装螺母23，使得本试验工装能够适用于各种规格的拖车钩24拉力强度试验，使用范围较广。

本申请中的固定块11底部沿其长度方向开设有滑动腔，所述拉杆17可拆卸的安装在所述滑动腔内，所述拉杆17的运动方向与所述滑动腔的长度方向相平行。如此，在进行拉力强度试验时，可将拉杆17安装在固定块11的底部，并使之轴线与拖车钩24的圆环中心共线，以保证拉力试验得以稳定进行。如果使用者还有压力试验的需求，可将拉杆17由固定块11上卸下，使固定块11直接与测试台直接接触，然后对安装螺母23上的拖车钩24施加压力，以对拖车钩24进行压力试验。由于取出固定块11上的拉杆17，该试验工装即可满足压力试验需求，使得该试验工装具备拉力和压力试验功能，功能多样。

所述拉杆17和固定块11之间的配合方式包括滑轨滑块、丝杆滑块等配合方式，作为一种具体实施方式，本申请进行了如下设计：所述固定块11一侧固定连接有压盖12，所述压盖12和固定块11之间通过锁紧螺栓16固定连接，所述压盖12中部贯穿地开设有圆孔，所述圆孔内穿设有调整螺杆13，所述调整螺杆13一端在依次通过所述圆孔和滑动腔后穿出所述固定块11，所述拉杆17套装在所述调整螺杆13上，并与之通过螺纹方式连接。如此，通过旋转调整螺杆13，能够带动拉杆17沿着旋转螺杆的轴向，即固定块11的长度方向进行水平运动，在拉杆17运动到预定位置后，停止旋转调整螺杆13即可。

在拉力试验过程中需要使拉杆17与固定块11相对静止，以保证拉力试验结果的准确性和可靠性。在本实施例中，所述调整螺杆13上还套装有锁紧螺母15，如此，在拉杆17运动到预定位置后，可通过锁紧螺母15将调整螺杆13锁紧，从而将拉杆17固定在固定块11上。

作为一种优选方式，所述固定块11的两侧均固定连接有压盖12，每个压盖12背离固定块11一侧均连接有压力轴承14，所述调整螺杆13套装在所述压力轴承14的内圈上。通过压力轴承14可以减少旋转调整螺杆13过程中受到的阻力，提高移动拉杆17的效率。

参照图4，作为一种优选方式，所述拉杆17包括相互连接的套杆部和拉杆17部，所述套杆部的轴向与所述滑动腔的长度方向相平行，所述套杆部套装在所述调整螺杆13上，所述拉杆17部垂直连接在所述套杆部上，并部分位于所述固定块11外侧。如此，能够使拉杆17与调整螺杆13之间有足够的接触面积，在保证拉杆17的运动平稳性的前提下，降低了材料成本以及拉杆17的自重，从而降低整个试验工装的重量。

参照图1-3，图1是0度试验下整个工装的结构示意图，图2是5度试验下整个工装的结构示意图，图3是30度试验下整个工装的结构示意图。结合前文和附图可知，本工装能够对拖车钩24进行多拉力角度的性能试验，但是在试验过程中需要保证活动块21和固定块11的相对静止，即在调整好活动块21和固定块11之间形成的夹角后，需要将活动块21固定在固定块11上。为了实现这个目的，本申请采用了如下设计：所述试验工装还包括销钉，所述活动块21通过旋转轴转动连接在所述固定块11上，所述活动块21上开设有若干个销钉孔，所述销钉孔相对所述旋转轴的轴线呈圆环状分布，所述固定块11上开设有限位孔，所述限位孔能与所述销钉孔连通，所述销钉一端能在通过所述销钉孔后进入所述限位孔，以将活动块21固定在固定块11上。如此，根据角度试验要求，将活动块21转动预定角度后，可将销钉依次插入与之相应的销钉孔和限位孔中，以将活动块21固定在固定块11上。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种拖车钩强度试验工装，用于对拖车钩进行强度试验，拖车钩一端具有圆环，另一端具有螺纹部，其特征在于，试验工装包括：

固定块，固定块上活动连接有拉杆，拉杆能与拉力试验机的钳口部位连接，并能相对固定块进行水平滑动；

活动块，活动块转动连接在固定块上，活动块上固定连接有安装螺母，安装螺母能与待试验的拖车钩的螺纹部通过螺纹方式连接，拖车钩的圆环中心与拉杆的轴线共线。

2.根据权利要求1所述的拖车钩强度试验工装，其特征在于，固定块底部沿其长度方向开设有滑动腔，拉杆安装在滑动腔内，其运动方向与滑动腔的长度方向相平行。

3.根据权利要求2所述的拖车钩强度试验工装，其特征在于，固定块一侧固定连接有压盖，压盖中部贯穿地开设有圆孔，圆孔内穿设有调整螺杆，调整螺杆一端在依次通过圆孔和滑动腔后穿出固定块，拉杆套装在调整螺杆上，并与之通过螺纹方式连接。

4.根据权利要求3所述的拖车钩强度试验工装，其特征在于，拉杆包括相互连接的套杆部和拉杆部，套杆部的轴向与滑动腔的长度方向相平行，套杆部套装在调整螺杆上，拉杆部垂直连接在套杆部上，并部分位于固定块外侧。

5.根据权利要求3所述的拖车钩强度试验工装，其特征在于，固定块的两侧均固定连接有压盖，每个压盖背离固定块一侧均连接有压力轴承，调整螺杆套装在压力轴承的内圈上。

6.根据权利要求5所述的拖车钩强度试验工装，其特征在于，调整螺杆上还套装有锁紧螺母，锁紧螺母用于讲调整螺杆固定在固定块上。

7.根据权利要求1所述的拖车钩强度试验工装，其特征在于，活动块上固定连接有螺母压盖，活动块和螺母压盖之间配合形成有与安装螺母形状匹配的安装室，拖车钩的螺纹部能在通过螺母压盖后旋入安装螺母中。

8.根据权利要求1所述的拖车钩强度试验工装，其特征在于，试验工装还包括销钉，活动块通过旋转轴转动连接在固定块上，活动块上开设有若干个销钉孔，销钉孔相对旋转轴的轴线呈圆环状分布，固定块上开设有限位孔，限位孔能与销钉孔连通，销钉一端能在通过销钉孔后进入限位孔，以将活动块固定在固定块上。

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