CN212616887U - 装配式三通法兰 - Google Patents

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郑小红
钟桂强
王创波
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Abstract

本实用新型涉及装配式三通法兰,为解决现有装配式三通法兰通用性和材料利用率较低的问题,本实用新型构造一种装配式三通法兰,其法兰主体底面设第一油孔,其顶面设置有圆柱凸起和半圆柱凸起,圆柱凸起轴心线与法兰主体顶面垂直且下端与法兰主体顶面交贯,半圆柱凸起侧平面与法兰主体交贯重合,第一端与所述圆柱凸起交贯,圆柱凸起的顶端具有第一圆管结构,半圆柱凸起的第二端面上具有第二圆管结构;三通法兰内设三通油道,在法兰主体上设螺栓孔。本实用新型三通法兰制造节省材料,减轻重量,可实现多种连接方式,通用性高。

Description

装配式三通法兰
技术领域
本实用新型涉及一种连接件,更具体地说,涉及一种装配式三通法兰。
背景技术
装配式三通法兰是液压钢管连接中的一种常用零件,其避免了三根钢管共同焊接造成的安装空间大,装配和维修困难的问题,同时避免焊接后钢管尺寸调整困难,对生产制造,运输,装配等环节提出过高要求。装配式三通法兰主要由一个三通块构成,其一侧面为平面安装面,两侧焊接钢管,焊接后的钢管总成通过平面安装面与另一油口螺栓装配,从而实现三路油路联通。
现有的装配式三通法兰材料利用率低,使用场合比较局限,不利于零件的成本控制和通用化设计,此外设计上轻微变更均导致模型重新设计,其通用性较低。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是现有装配式三通法兰通用性和材料利用率较低的问题,而提供一种装配式三通法兰,从而提高其制造过程中材料利用率和通用性。
本实用新型为实现其目的的技术方案是这样的:构造一种装配式三通法兰,为一体结构且内部设置有三通油道,其包括方形的法兰主体,其底面设第一油孔,其特征在于法兰主体的顶面设置有圆柱凸起和半圆柱凸起,所述圆柱凸起的轴心线与法兰主体顶面垂直且下端与所述法兰主体顶面交贯重合,所述半圆柱凸起的侧平面与法兰主体顶面交贯重合,其第一端与所述圆柱凸起交贯,第二端与所述法兰主体的第一侧面齐平,所述圆柱凸起的顶端具有向上同轴延伸且内孔与三通油道连通的第一圆管结构,所述半圆柱凸起的第二端面和所述法兰主体的第一侧面上具有共同的水平同轴延伸且内孔与三通油道连通的第二圆管结构;在法兰主体的顶面设置多个有贯穿法兰主体至法兰主体底面的螺栓孔。进一步地,第一圆管结构和/或第二圆管结构的管外侧面设置有外螺纹。本实用新型中,三通法兰主要由方形的法兰主体、圆柱凸起和半圆柱凸起、第一圆管结构和第二圆管结构构成,为一体结构,通过铸造或锻造并配合机加工成型,可大大节省材料,减轻重量,并且可通过第一圆管结构和第二圆管结构与外部管路焊接,也可设置外螺纹与外部管路螺纹连接,提高三通法兰的通用性。
上述装配式三通法兰中,所述第一油孔内壁设置有内螺纹,从而使得三通法兰不仅可以通过螺栓与外部管路法兰连接,还可以通过第一油孔的内螺纹与外部管接头螺纹连接,实现三通法兰的多种连接。
上述装配式三通法兰中,所述法兰主体的顶面设置有柱状凸起,所述柱状凸起的轴心线与所述半圆柱凸起的轴心线平行且在同一竖直平面,所述柱状凸起的第一端与所述法兰主体的第二侧面齐平,第二端与所述圆柱凸起交贯,在所述柱状凸起的第一端的端面设置有与所述三通油道连通的检测油孔。通过在检测油孔中安装压力传感器,可实现管路压力的检测。
本实用新型与现有技术相比,本实用新型三通法兰制造节省材料,减轻重量,可实现多种连接方式,通用性高。
附图说明
图1是本实用新型三通法兰的顶部结构示意图。
图2是本实用新型三通法兰的底部结构示意图。
图3是本实用新型三通法兰的另一结构示意图。
图中零部件名称及序号:
法兰主体1、螺栓孔11、第一油孔12、圆柱凸起2、第一圆管结构21、半圆柱凸起3、第二圆管结构31、柱状凸起4、检测油孔41。
具体实施方式
下面结合附图说明具体实施方案。
如图1图2所示,本实施例中的三通法兰为装配式法兰,其包括方形的法兰主体1,底面16设第一油孔12,法兰主体1的顶面13设置有圆柱凸起2和半圆柱凸起3,圆柱凸起2的轴心线与法兰主体1顶面13垂直且下端与法兰主体13顶面交贯连成一体,半圆柱凸起3的侧平面与法兰主体交贯重合连成一体,半圆柱凸起3的第一端与圆柱凸起3交贯连成一体,第二端与法兰主体1的第一侧面14齐平,圆柱凸起2的顶端具有向上同轴延伸的第一圆管结构21,半圆柱凸起31的第二端面和法兰主体1的第一侧面14上具有共同的水平同轴延伸的第二圆管结构31;圆柱凸起2、半圆柱凸起3和法兰主体1内设置有连通第一油孔12、第一圆管结构21内孔和第二圆管结构31内孔的三通油道,在法兰主体1的顶面设置多个有贯穿法兰主体至法兰主体底面的螺栓孔11。第一油孔12内壁设置有内螺纹。
在本实施例中,三通法兰的顶面13和第一侧面14通过第一圆管结构21和第二圆管结构32与外部管路连接,其连接方式可以是焊接,即通过第一圆管结构21和第二圆管结构31与外部管路焊接,也可以螺纹连接,即在第一圆管结构21和第二圆管结构31外侧面设置外螺纹,通过外螺纹与外部管路实现螺纹连接,提高三通法兰的通用性。
三通法兰的底面可以通过在螺栓孔11中设置螺栓与外部管路法兰盘连接,还可以通过第一油孔12的内螺纹与外部管接头螺纹连接,实现三通法兰的多种连接。
本实施例中,三通法兰主要由方形的法兰主体、圆柱凸起和半圆柱凸起、第一圆管结构和第二圆管结构构成,为一体结构,通过铸造或锻造并配合机加工成型。通过在法兰主体1的顶部设置的圆柱凸起2和半圆柱凸起3,与整体为长方体状或正方体状的传统三通法兰相比,其制造节省很多材料减轻重量。
图3示出了另一种结构的三通法兰,与前述的三通法兰相比,其不同点是该三通法兰在法兰主体1的顶面设置有柱状凸起4,柱状凸起4与法兰主体1交贯连接为一体。柱状凸起4的轴心线与半圆柱凸起3的轴心线平行且在同一竖直平面,柱状凸起4的第一端与法兰主体1的第二侧面15齐平,第二端与圆柱凸起2交贯,在柱状凸起4的第一端端面设置有与三通油道连通的检测油孔41。通过在检测油孔41中安装压力传感器,可实现管路压力的检测。

Claims (4)

1.一种装配式三通法兰,为一体结构且内部设置有三通油道,其包括方形的法兰主体,其底面设与三通油道连通的第一油孔,其特征在于法兰主体的顶面设置有圆柱凸起和半圆柱凸起,所述圆柱凸起的轴心线与法兰主体顶面垂直且圆柱凸起下端与所述法兰主体顶面交贯重合,所述半圆柱凸起的侧平面与法兰主体顶面交贯重合,其第一端与所述圆柱凸起交贯,第二端与所述法兰主体的第一侧面齐平,所述圆柱凸起的顶端具有向上同轴延伸且内孔与三通油道连通的第一圆管结构,所述半圆柱凸起的第二端面和所述法兰主体的第一侧面上具有共同的水平同轴延伸且内孔与三通油道连通的第二圆管结构;在法兰主体的顶面设置多个有贯穿法兰主体至法兰主体底面的螺栓孔。
2.根据权利要求1所述的装配式三通法兰,其特征在于第一圆管结构和/或第二圆管结构的管外侧面设置有外螺纹。
3.根据权利要求1所述的装配式三通法兰,其特征在于所述第一油孔内壁设置有内螺纹。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的装配式三通法兰,其特征在于所述法兰主体的顶面设置有柱状凸起,所述柱状凸起的轴心线与所述半圆柱凸起的轴心线平行且在同一竖直平面,所述柱状凸起的第一端与所述法兰主体的第二侧面齐平,第二端与所述圆柱凸起交贯,在所述柱状凸起的第一端的端面设置有与所述三通油道连通的检测油孔。
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