CN212615009U - 一种大功率智能发电机组与机架之间的连接结构 - Google Patents
一种大功率智能发电机组与机架之间的连接结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种大功率智能发电机组与机架之间的连接结构。该结构包括有紧固螺栓，发电机组的连接板开设有通孔，位于螺杆部内设置有T字型管道，T字型管道的长管道自由端贯穿螺杆部的端头设置，T字型管道的两短管道自由端贯穿螺杆部的侧面设置，T字型管道内设置有U型的弹性长条片，弹性长条片各自由端均位于短管道内，弹性长条片的U型中间部延伸到长管道外，T字型管道的两短管道正对的机架支座上开设有环形凹槽，由于弹性长条片与环形凹槽的配合设置，限制了紧固螺栓的上下移动，从而使得当发电机组工作产生振动时，紧固螺栓不会因为振动而产生松动，提高了发动机组工作时的安全性，该装置适用于工业生产中，具有良好的实用性。
Description
技术领域
本实用新型属于柴油发电机组的技术领域，尤其涉及一种大功率智能发电机组与机架之间的连接结构。
背景技术
现有的中国专利数据库中，公开了名称为柴油发电机组安装机构的专利，申请号为CN201621247479.X，申请日为20161122，授权公告号为CN206456365U，授权公告日为20170901，该专利包括主发电机、柴油机和车架，主发电机和柴油机分别通过主发电机支承座和柴油机支承座安装在车架的两端，车架上设有连接杆、安装座、双向楔形块和楔形塞块，连接杆设有固定叉和固定块，双向楔形块由上块和下块组成。在车架上设置连接杆、安装座、双向楔形块和楔形塞块，连接杆的两端设有固定叉和固定块，主发电机和柴油机通过固定叉连成一体后与连接杆连接，连接杆通过固定块与安装座连接，安装座固定在车架上，形成多点协同连接机构，从而通过连接杆将主发电机和柴油机与车架连在一起，实现整合固定，大大提高了结构稳定性和主发电机与柴油机协作的整体性和运行的一致性，其不足之处在于：该安装机构在发电机组工作产生晃动时，螺栓会发生松动甚至脱落，从而影响发电机组的正常工作，具有一定的局限性。
实用新型内容
为了改善其不足之处，本实用新型提供了一种大功率智能发电机组与机架之间的连接结构。
为达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种大功率智能发电机组与机架之间的连接结构，包括有将发电机组的连接板与机架的支座相连接的紧固螺栓，所述发电机组的连接板开设有通孔，机架支座上开设有与通孔同轴的螺纹孔，紧固螺栓的螺杆部依次贯穿通孔与螺纹孔设置，位于螺杆部内设置有T字型管道，T字型管道的长管道轴线方向与紧固螺栓轴线方向一致，所述T字型管道的长管道自由端贯穿螺杆部的端头设置，T字型管道的两短管道自由端贯穿螺杆部的侧面设置，T字型管道内设置有U型的弹性长条片，弹性长条片各自由端均位于短管道内，弹性长条片的U型中间部延伸到长管道外，T字型管道的两短管道正对的机架支座上开设有环形凹槽。
本实用新型中，通过紧固螺栓将发电机组的连接板与机架的支座相连接时，将紧固螺栓的T字型管道短管道对准环形凹槽，挤压紧固螺栓自由端外部弹性长条片的U型中间部，使得弹性长条片的两自由端因挤压而抵触在环形凹槽内。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：由于弹性长条片与环形凹槽的配合设置，限制了紧固螺栓的上下移动，从而使得当发电机组工作产生振动时，紧固螺栓不会因为振动而产生松动，提高了发动机组工作时的安全性，该装置适用于工业生产中，具有良好的实用性。
所述紧固螺栓的头部下表面与发电机组连接板之间留有调节间隙，所述调节间隙内设置有调整垫片，调整垫片设置有厚度不等的多个。调节间隙的设置使得T字型管道的短管道与环形凹槽能够更准确的对准。
所述螺杆部自由端上旋接有锁紧螺母，所述锁紧螺母抵触在机架支座的下表面上。
位于螺杆部外的弹性长条片上设置有挡圈。
所述挡圈为橡胶挡圈。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为弹性长条片未工作时的结构示意图。
图3为弹性长条片工作时的机构示意图。
图中：1连接板，2支座，3紧固螺栓，301螺杆部，302头部，4 T字型管道，401长管道，402短管道，5弹性长条片，501 U型中间部，6环形凹槽，7调整垫片，8锁紧螺母，9挡圈。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本申请的技术方案作进一步地描述说明。
如图1-3所示，为一种大功率智能发电机组与机架之间的连接结构，包括有将发电机组的连接板1与机架的支座2相连接的紧固螺栓3，发电机组的连接板1开设有通孔，机架支座2上开设有与通孔同轴的螺纹孔，紧固螺栓3的螺杆部301依次贯穿通孔与螺纹孔设置，位于螺杆部301内设置有T字型管道4，T字型管道4的长管道401轴线方向与紧固螺栓3轴线方向一致，T字型管道4的长管道401自由端贯穿螺杆部301的端头设置，T字型管道4的两短管道402自由端贯穿螺杆部301的侧面设置，T字型管道4内设置有U型的弹性长条片5，弹性长条片5各自由端均位于短管道402内，弹性长条片5的U型中间部501延伸到长管道401外，T字型管道4的两短管道402正对的机架支座2上开设有环形凹槽6。紧固螺栓3的头部302下表面与发电机组连接板1之间留有调节间隙，调节间隙内设置有调整垫片7，调整垫片7设置有厚度不等的多个。调节间隙的设置使得T字型管道4的短管道402与环形凹槽6能够更准确的对准。螺杆部301自由端上旋接有锁紧螺母8，锁紧螺母8抵触在机架支座2的下表面上。位于螺杆部301外的弹性长条片5上设置有挡圈9。挡圈9为橡胶挡圈。
工作时，通过紧固螺栓3将发电机组的连接板1与机架的支座2相连接时，将紧固螺栓3的T字型管道4短管道402对准环形凹槽6，挤压紧固螺栓3自由端外部弹性长条片5的U型中间部501，使得弹性长条片5的两自由端因挤压而抵触在环形凹槽6内。
本实用新型并不局限于上述实施例，在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种大功率智能发电机组与机架之间的连接结构，其特征在于：包括有将发电机组的连接板与机架的支座相连接的紧固螺栓，所述发电机组的连接板开设有通孔，机架支座上开设有与通孔同轴的螺纹孔，紧固螺栓的螺杆部依次贯穿通孔与螺纹孔设置，位于螺杆部内设置有T字型管道，T字型管道的长管道轴线方向与紧固螺栓轴线方向一致，所述T字型管道的长管道自由端贯穿螺杆部的端头设置，T字型管道的两短管道自由端贯穿螺杆部的侧面设置，T字型管道内设置有U型的弹性长条片，弹性长条片各自由端均位于短管道内，弹性长条片的U型中间部延伸到长管道外，T字型管道的两短管道正对的机架支座上开设有环形凹槽。
2.根据权利要求1所述的一种大功率智能发电机组与机架之间的连接结构，其特征在于：所述紧固螺栓的头部下表面与发电机组连接板之间留有调节间隙，所述调节间隙内设置有调整垫片，调整垫片设置有厚度不等的多个。
3.根据权利要求2所述的一种大功率智能发电机组与机架之间的连接结构，其特征在于：所述螺杆部自由端上旋接有锁紧螺母，所述锁紧螺母抵触在机架支座的下表面上。
4.根据权利要求1-3中任一权利要求所述的一种大功率智能发电机组与机架之间的连接结构，其特征在于：位于螺杆部外的弹性长条片上设置有挡圈。
5.根据权利要求4所述的一种大功率智能发电机组与机架之间的连接结构，其特征在于：所述挡圈为橡胶挡圈。
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| CN202021288598.6U CN212615009U (zh) | 2020-07-06 | 2020-07-06 | 一种大功率智能发电机组与机架之间的连接结构 |
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Publications (1)
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2020
- 2020-07-06 CN CN202021288598.6U patent/CN212615009U/zh active Active
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