CN212614483U - 一种高传扭钻杆驱动装置 - Google Patents

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宋伟杰
朱庆凯
李建平
杜英杰
刘光磊
武思宇
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Abstract

本实用新型公开了一种高传扭钻杆驱动装置,属于桩基施工设备领域,包括滑轨、支架、液压马达、回转套筒、回转支撑、齿轮、键块、钻杆、止口;滑轨通过螺栓与支架连接,液压马达通过螺栓与支架连接,液压马达与齿轮通过咬合传动,齿轮通过螺栓与回转套筒连接,齿轮通过螺栓与回转支承的外环连接,回转支承的内环通过螺栓与支架连接,回转套筒上设置有键槽,键块与回转套筒通过键连接,钻杆表面焊接有与键块对应的止口。本实用新型通过将动力头下置,降低了钻机的重心,防止钻机在施工过程中前倾,通过仅设置一个动力头达到下钻、提钻和传扭同时工作的目的,减少了施工工序,提高了施工效率,节省了成本。

Description

一种高传扭钻杆驱动装置
技术领域
本实用新型涉及桩基施工设备领域,特别涉及到一种高传扭钻杆驱动装置。
背景技术
高层建筑、铁路或者桥梁的建设,均需要进行打桩,打桩时需要钻桩孔。根据不同的地质,钻孔后在钻孔中浇筑桩杆,这种桩称为灌注桩,或者在钻孔的同时喷入水泥浆,现浇成桩杆,这种桩称为搅拌桩。无论是灌注桩或者是搅拌桩,都会用到工程钻机。工程钻机的核心部件就是动力头,动力头的主要功能就是将动力部件产生的转矩和转速传递给钻具,实现钻具的连续钻孔和破碎岩石、砾石。随着建筑产业的大力发展,工程钻机的使用越来越广泛,对给钻具提供动力的动力头也提出了更高的要求。
目前,市场上常规的动力头,设备结构复杂、体积大、动力小、工作效率低、运输不便,另外,动力头一般安装在钻机的顶部,随着钻杆的进尺而逐渐降低,动力头重量较大,导致钻机的重心前倾并且上移,导致钻机施工时候的危险性较大。此外,也有将动力头分为上下两个部分,一部分在上部负责下压力和提升力,一部分在下部负责提供扭矩,但是这种结构比较复杂,施工工序繁琐,设备损耗严重。因此,为了解决上述问题,本实用新型提出了一种高传扭钻杆驱动装置。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述技术问题,本实用新型提出了一种高传扭钻杆驱动装置,克服了现有技术的不足。通过将动力头下置,降低了钻机的重心,防止钻机在施工过程中前倾,通过仅设置一个动力头达到下钻、提钻和传扭同时工作的目的,减少了施工工序,提高了施工效率,节省了成本。
一种高传扭钻杆驱动装置,其特征在于:滑轨、支架、液压马达、回转套筒、回转支撑、齿轮、键块、钻杆、止口;所述滑轨通过螺栓与支架连接,所述液压马达通过螺栓与支架连接,所述液压马达与齿轮通过咬合传动,所述齿轮通过螺栓与回转套筒连接,所述齿轮通过螺栓与回转支承的外环连接,所述回转支承的内环通过螺栓与支架连接,所述回转套筒上设置有键槽,键块与回转套筒通过键连接,所述钻杆表面焊接有与键块对应的止口。
优选地,所述键槽的数量至少为三个,特别地,键槽数量为六个,在横截面上,相邻两个键槽之间的夹角为60°。
优选地,所述键块为长方体结构,键块凸出回转套筒的高度为4cm-8cm,键块的长度为10cm-15cm。
优选地,所述钻杆表面至少焊接有三排止口,三排止口沿钻杆均匀分布,每排止口按照左右交错的形式分布,每个止口的深度为3cm-7cm,每个止口的长度为15cm-20cm。
优选地,所述液压马达为两个,所述滑轨的截面为3/5圆环。
本发明所带来的有益技术效果:
通过将动力头下置,降低了钻机的重心,防止钻机在施工过程中前倾,通过仅设置一个动力头达到下钻、提钻和传扭同时工作的目的,减少了施工工序,提高了施工效率,节省了成本。
附图说明
图1为本实用新型一种高传扭钻杆驱动装置的剖面示意图。
图2为本实用新型一种高传扭钻杆驱动装置的俯视图。
图3为本实用新型一种高传扭钻杆驱动装置的侧视图。
其中,1-滑轨、2-支架、3-液压马达、4-回转套筒、5-回转支撑、6-齿轮、7-键块、8-钻杆、9-止口。
具体实施方式
下面结合附图以及具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明:
实施例1:
如图1~3所示,一种高传扭钻杆驱动装置,其特征在于:滑轨1、支架2、液压马达3、回转套筒4、回转支撑5、齿轮6、键块7、钻杆8、止口9;所述滑轨1通过螺栓与支架2连接,所述液压马达3通过螺栓与支架2连接,所述液压马达3与齿轮6通过咬合传动,所述齿轮6通过螺栓与回转套筒4连接,所述齿轮6通过螺栓与回转支承5的外环连接,所述回转支承5的内环通过螺栓与支架2连接,所述回转套筒4上设置有键槽,键块7与回转套筒4通过键连接,所述钻杆8表面焊接有与键块7对应的止口9。
优选地,所述键槽的数量至少为三个,特别地,键槽数量为六个,在横截面上,相邻两个键槽之间的夹角为60°。
优选地,所述键块7为长方体结构,键块7凸出回转套筒4的高度为4cm-8cm,键块7的长度为10cm-15cm。
优选地,所述钻杆8表面至少焊接有三排止口9,三排止口9沿钻杆8均匀分布,每排止口9按照左右交错的形式分布,每个止口9的深度为3cm-7cm,每个止口9的长度为15cm-20cm。
优选地,所述液压马达3为两个,所述滑轨1的截面为3/5圆环。
实施例2:
如图1~3所示,一种高传扭钻杆驱动装置,其特征在于:滑轨1、支架2、液压马达3、回转套筒4、回转支撑5、齿轮6、键块7、钻杆8、止口9;所述滑轨1通过螺栓与支架2连接,所述液压马达3通过螺栓与支架2连接,所述液压马达3与齿轮6通过咬合传动,所述齿轮6通过螺栓与回转套筒4连接,所述齿轮6通过螺栓与回转支承5的外环连接,所述回转支承5的内环通过螺栓与支架2连接,所述回转套筒4上设置有键槽,键块7与回转套筒4通过键连接,所述钻杆8表面焊接有与键块7对应的止口9。
在使用时,启动液压马达3,液压马达3带动齿轮6转动,齿轮6带动回转套管4转动,带动回转套筒4上安装的键块7转动,当键块7与钻杆8上的止口9连接后,钻杆8随着回转套筒4一起转动。
本实用新型一种高传扭钻杆驱动装置,通过将动力头下置,降低了钻机的重心,防止钻机在施工过程中前倾,通过仅设置一个动力头达到下钻、提钻和传扭同时工作的目的,减少了施工工序,提高了施工效率,节省了成本。
当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种高传扭钻杆驱动装置,其特征在于:滑轨、支架、液压马达、回转套筒、回转支撑、齿轮、键块、钻杆、止口;所述滑轨通过螺栓与支架连接,所述液压马达通过螺栓与支架连接,所述液压马达与齿轮通过咬合传动,所述齿轮通过螺栓与回转套筒连接,所述齿轮通过螺栓与回转支承的外环连接,所述回转支承的内环通过螺栓与支架连接,所述回转套筒上设置有键槽,键块与回转套筒通过键连接,所述钻杆表面焊接有与键块对应的止口。
2.根据权利要求1所述的一种高传扭钻杆驱动装置,其特征在于,所述键槽的数量至少为三个,在横截面上,相邻两个键槽之间的夹角为60°。
3.根据权利要求1所述的一种高传扭钻杆驱动装置,其特征在于,所述键块为长方体结构,键块凸出回转套筒的高度为4cm-8cm,键块的长度为10cm-15cm。
4.根据权利要求1所述的一种高传扭钻杆驱动装置,其特征在于,所述钻杆表面至少焊接有三排止口,三排止口沿钻杆均匀分布,每排止口按照左右交错的形式分布,每个止口的深度为3cm-7cm,每个止口的长度为15cm-20cm。
5.根据权利要求1所述的一种高传扭钻杆驱动装置,其特征在于,所述液压马达为两个,所述滑轨的截面为3/5圆环。
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