CN212613606U - 一种移动便捷的可调整钻爆台车 - Google Patents

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彭朝晖
于立波
齐百利
张强
吴伟
康自领
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PowerChina 11th Bureau Engineering Co Ltd
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Sinohydro Bureau 11 Co Ltd
PowerChina 11th Bureau Engineering Co Ltd
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本实用新型涉及一种移动便捷的可调整钻爆台车。其包括行走装置和台车主体,台车主体固定设置于行走装置上,台车主体分为多层结构,每层结构均包括液压缸、立柱、操作平台和伸缩平台,液压缸有多个,其中一部分液压缸竖直设置,另一部分液压缸水平设置,竖直设置的液压缸均固定连接在行走装置上,立柱有多个,立柱分别竖直固定连接在竖直设置的液压缸的输出端,操作平台固定搭设在立柱远离液压缸的一端,水平设置的液压缸分别固定连接在立柱靠近隧道侧壁的侧壁上,伸缩平台有多个,多个伸缩平台固定连接在水平设置的液压缸的输出端。本实用新型通过设置行走装置和液压缸,使工作平台的工作范围可调整,同时,移动时更加方便快捷。

Description

一种移动便捷的可调整钻爆台车
技术领域
本实用新型涉及建筑施工的技术领域,尤其是涉及一种移动便捷的可调整钻爆台车。
背景技术
在隧洞开挖支护施工中,为进行爆破孔钻孔和锚杆钻孔支护工作,早期采用搭设脚手架的方式搭设施工平台,这种方式需要投入大量的劳动力和材料、同时排架的搭设和拆除需要较长的时间,材料的运转率低,因此这种方式存在施工成本较高,施工工期长的缺点。
后来经过施工人员的改良,发明了一种简易的钻孔台车,它包括立柱,立柱上有作业平台;该种台车结构尺寸根据隧洞断面尺寸确定,台车的立柱、横撑等钢构件之间采用焊接连接,台车的整体性和稳定性较好;台车的作业平台伸出部分,使作业人员和施工机械尽可能靠近作业面,有利于提高工作效率和提高施工质量。简易钻孔台车克服了搭设脚手架施工平台的缺点,可以快速投入使用,施工成本低,也有利于施工安全。但此台车尺寸固定,作业平台范围也固定,在掌子面打孔时有顾及不到的地方,对隧洞断面变化多的地方尤其不适用;另外,移动时需要装载机拖动,移动缓慢。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种移动便捷的可调整钻爆台车,其通过设置行走装置和液压缸,使工作平台的工作范围可调整,同时,移动时更加方便快捷。
本实用新型的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种移动便捷的可调整钻爆台车,包括行走装置和台车主体,台车主体固定设置于行走装置上,所述台车主体分为多层结构,每层结构均包括液压缸、立柱、操作平台和伸缩平台,液压缸有多个,其中一部分液压缸竖直设置,另一部分液压缸水平设置,竖直设置的液压缸均固定连接在行走装置上且围成一个四边形,立柱有多个,多个立柱分别竖直固定连接在竖直设置的液压缸的输出端,操作平台水平设置,操作平台固定搭设在立柱远离液压缸的一端,水平设置的液压缸分别固定连接在立柱靠近隧道侧壁的侧壁上,伸缩平台有多个,伸缩平台水平设置,多个伸缩平台固定连接在水平设置的液压缸的输出端。
优选地,所述立柱与竖直设置的液压缸的输出端通过法兰固定连接,水平设置的液压缸的输出端固定连接有连接块,连接块设置为U型,连接块相对的侧壁上对称开设有穿孔,伸缩平台设置于连接块的U型槽内,伸缩平台上与穿孔相对的设置有开孔,穿孔内穿设有固定螺栓,固定螺栓先后穿设在穿孔和开孔将伸缩平台与连接块固定连接。
优选地,所述行走装置包括车体和司机室,司机室内设置有数控液压系统,数控液压系统与各液压缸信号连接。
优选地,所述台车主体的每层结构均设置有人行爬梯,人行爬梯固定连接在操作平台的侧壁上。
优选地,所述操作平台与人行爬梯的连接处设置有踏板,踏板位于人行爬梯的底端。
优选地,所述操作平台和伸缩平台的四周均设置有围栏,围栏在人行爬梯与操作平台的连接处设置有开口,伸缩平台上的围栏靠近操作平台的一侧也开设有开口。
优选地,水平设置的所述液压缸的侧壁上固定连接有斜支撑,斜支撑的另一端与立柱固定连接。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
通过设置数控液压系统可以控制液压缸的调节,进而达到控制操作平台和伸缩平台上升或下降以及伸缩平台的水平位移的作用,使工作人员在对隧道作业时更加方便,另外通过设置行走装置,无需通过装载机拖动,可以直接移动,更加方便快捷。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是图1的右视结构示意图;
图3是连接块与伸缩平台的连接结构示意图。
图中,1、行走装置;11、车体;12、司机室;2、液压缸;21、斜支撑;3、立柱;4、操作平台;5、伸缩平台;6、连接块;61、固定螺栓;7、围栏;71、开口;8、人行爬梯;9、踏板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参考图1,为本实用新型公开的一种移动便捷的可调整钻爆台车,包括行走装置1和台车主体。行走装置1包括车体11和司机室12,台车主体固定设置于车体11上,行走装置1的行走方向与隧道的长度方向一致,通过设置行走装置1,使整个装置的移动更加方便。
参考图1和图2,司机室12内设置有数控液压系统。台车主体分为两层,每层均包括液压缸2、立柱3、操作平台4和伸缩平台5,液压缸2有多个,其中一部分液压缸2竖直设置,另一部分液压缸2水平设置。竖直设置的液压缸2固定连接在车体11的上表面且围成一个长方形,竖直设置的液压缸2的底端通过螺栓与车体11固定连接。立柱3有多个,多个立柱3分别竖直连接在竖直设置的液压缸2的输出端,立柱3与竖直设置的液压缸2的输出端通过法兰固定连接。操作平台4水平设置,操作平台4固定搭设在立柱3远离液压缸2的一端。竖直设置的液压缸2均与数控液压系统信号连接,通过数控液压系统可以控制液压缸2的伸长缩短,进而控制操作平台4的高低。
参考图3,每层伸缩平台5有两个,两个伸缩平台5均水平对称设置,伸缩平台5连接在立柱3靠近隧道侧壁的侧壁上,伸缩平台5通过水平设置的液压缸2与立柱3固定连接。水平设置的液压缸2的一端与立柱3固定连接,水平设置的液压缸2的输出端固定连接有连接块6,连接块6设置为U型,伸缩平台5设置于连接块6的U型槽内,连接块6相对的两个侧壁上穿设有固定螺栓61,固定螺栓61先后穿设在连接块6和伸缩平台5,从而将伸缩平台5与连接块6固定连接,进而将伸缩平台5与立柱3固定连接。水平设置的液压缸2的侧壁上固定连接有斜支撑21,斜支撑21的另一端与立柱3固定连接,增加了水平设置的液压缸2的承重能力。数控液压系统与水平设置的液压缸2信号连接,通过控制数控液压系统可以控制液压缸2的伸长缩短,从而达到调节伸缩平台5与隧道侧壁的距离,使工作人员施工更加方便。
参考图2,台车主体的每层结构均设置有人行爬梯8,人行爬梯8竖直设置,底层的人行爬梯8的上端固定连接在操作平台4的侧壁上,另一端抵接在车体11的上表面。上层的人行爬梯8的上端固定连接在操作平台4的侧壁上,另一端抵接在下层操作平台4的上表面上。通过设置人行爬梯8,方便工作人员爬到操作平台4上,另外人行爬梯8的另一端抵接在车体11或者操作平台4的上表面,当调节操作平台4的高度时,人行爬梯8会随着操作平台4一起移动,不会阻碍操作平台4高度的调节。下层操作平台4与上层人行爬梯8的连接处设置有踏板9,踏板9位于人行爬梯8的底端且与操作平台4一体固定连接,通过设置踏板9,使工作人员在需要爬上人行爬梯8时更加方便。操作平台4和伸缩平台5的四周均设置有围栏7,围栏7在人行爬梯8与操作平台4的连接处设置有开口71,工作人员可以通过开口71爬到操作平台4上。伸缩平台5上的围栏7靠近操作平台4的一侧也开设有开口71,工作人员通过开口71可以从操作平台4移动到伸缩平台5上。
上述实施例的实施原理为:通过司机室12控制整个装置移动到隧道内的施工位置,工作人员站在车体11上,通过人行爬梯8可以爬到操作平台4和伸缩平台5上,并在伸缩平台5上作业;当伸缩平台5与隧道侧壁的间距过大或者过小时,可以通过数控液压系统调节水平设置的液压缸2,进而达到水平移动伸缩平台5位置的目的;当伸缩平台5和操作平台4的位置较低时,可以通过数控液压系统调节竖直设置的液压缸2,进而达到竖直移动伸缩平台5和操作平台4的目的。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。

Claims (7)

1.一种移动便捷的可调整钻爆台车,其特征在于:包括行走装置和台车主体,台车主体固定设置于行走装置上,所述台车主体分为多层结构,每层结构均包括液压缸、立柱、操作平台和伸缩平台,液压缸有多个,其中一部分液压缸竖直设置,另一部分液压缸水平设置,竖直设置的液压缸均固定连接在行走装置上且围成一个四边形,立柱有多个,多个立柱分别竖直固定连接在竖直设置的液压缸的输出端,操作平台水平设置,操作平台固定搭设在立柱远离液压缸的一端,水平设置的液压缸分别固定连接在立柱靠近隧道侧壁的侧壁上,伸缩平台有多个,伸缩平台水平设置,多个伸缩平台固定连接在水平设置的液压缸的输出端。
2.根据权利要求1所述的一种移动便捷的可调整钻爆台车,其特征在于:所述立柱与竖直设置的液压缸的输出端通过法兰固定连接,水平设置的液压缸的输出端固定连接有连接块,连接块设置为U型,连接块相对的侧壁上对称开设有穿孔,伸缩平台设置于连接块的U型槽内,伸缩平台上与穿孔相对的设置有开孔,穿孔内穿设有固定螺栓,固定螺栓先后穿设在穿孔和开孔将伸缩平台与连接块固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种移动便捷的可调整钻爆台车,其特征在于:所述行走装置包括车体和司机室,司机室内设置有数控液压系统,数控液压系统与各液压缸信号连接。
4.根据权利要求2所述的一种移动便捷的可调整钻爆台车,其特征在于:所述台车主体的每层结构均设置有人行爬梯,人行爬梯固定连接在操作平台的侧壁上。
5.根据权利要求4所述的一种移动便捷的可调整钻爆台车,其特征在于:所述操作平台与人行爬梯的连接处设置有踏板,踏板位于人行爬梯的底端。
6.根据权利要求5所述的一种移动便捷的可调整钻爆台车,其特征在于:所述操作平台和伸缩平台的四周均设置有围栏,围栏在人行爬梯与操作平台的连接处设置有开口,伸缩平台上的围栏靠近操作平台的一侧也开设有开口。
7.根据权利要求1所述的一种移动便捷的可调整钻爆台车,其特征在于:水平设置的所述液压缸的侧壁上固定连接有斜支撑,斜支撑的另一端与立柱固定连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN115199019A (zh) * 2022-09-19 2022-10-18 吉士达建设集团有限公司 一种隧道防水施工用智能移动施工平台

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