CN212609311U - 车辆工程检测维修平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车辆工程检测维修平台，涉及车辆工程设备领域，该车辆工程检测维修平台包括连通有上油管和下油管的液压缸，液压缸内设有活塞，活塞连接有两伸缩杆，两伸缩杆上均套有导套，两导套均镶嵌在固定板上，两伸缩杆顶部均连接有升降台。该车辆工程检测维修平台结构简单，成本低廉，升降直接，传动效率高，节省电能，而且维修起来非常简单方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆工程设备领域，具体来说，本实用新型涉及一种车辆工程检测维修平台。
背景技术
在车辆的检测维修过程中，升降平台是一种较为常见辅助用具，尤其是剪刀式升降平台，其用于提升车辆，进行车辆底盘的维修。但是现有的车辆检测维修用平台设计得比较传统，现有采用的剪刀式升降平台，结构设计得比较复杂，升降传动的效率较低，导致耗费大量电能。而且成本较高，维修起来也不够方便。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种车辆工程检测维修平台，结构简单，成本低廉，升降直接，传动效率高，节省电能，而且维修起来非常简单方便。
为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：
该车辆工程检测维修平台包括矩形箱状的液压缸，液压缸侧面的上下部分别垂直连通有上油管和下油管，液压缸内设有过盈配合的活塞，活塞顶部垂直连接有两垂直延伸出液压缸外部的伸缩杆，两伸缩杆上均套有圆管形的导套，两导套均固定镶嵌在平板状的固定板上，两伸缩杆顶部均垂直连接有平板状的升降台。
作为本技术方案的进一步优化，所述液压缸、上油管、下油管均由不锈钢制造，液压缸通过焊接与上油管和下油管连接。
作为本技术方案的进一步优化，所述活塞由橡胶材料制造，活塞在上油管和下油管之间移动。
作为本技术方案的进一步优化，所述固定板和导套均由不锈钢制造，固定板和导套均通过焊接连接。
作为本技术方案的进一步优化，所述升降台和伸缩杆均由不锈钢制造，伸缩杆均通过螺钉与升降台和活塞连接。
采用以上技术方案的有益效果是：该车辆工程检测维修平台在安装时可以将液压缸安装在地下预挖的孔洞中，将固定板通过地脚螺栓固定在地面上，并且将液压缸的上油管和下油管分别通过管路连接液压泵和油箱。将汽车开动到升降台上，开动液压缸，让活塞带动伸缩杆上升，便可顶起升降台和汽车上升，工作人员可对汽车底盘进行检测维修。开动液压缸带动伸缩杆下降，便可放下升降台和汽车，完成汽车的检测和维修。该车辆工程检测维修平台结构简单，成本低廉，升降直接，传动效率高，节省电能，而且维修起来非常简单方便。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。
图1是该车辆工程检测维修平台的结构示意图；
图2是该车辆工程检测维修平台的结构剖视图。
其中，1-液压缸、2-升降台、3-伸缩杆、4-活塞、5-固定板、6-导套、7-上油管、8-下油管。
具体实施方式
下面结合附图详细说明该车辆工程检测维修平台的优选实施方式。
图1和图2出示该车辆工程检测维修平台的具体实施方式：
结合图1和图2，该车辆工程检测维修平台包括矩形箱状的液压缸1，液压缸1侧面的上下部分别垂直连通有上油管7和下油管8，液压缸1内设有过盈配合的活塞4，活塞4顶部垂直连接有两垂直延伸出液压缸1外部的伸缩杆3，两伸缩杆3上均套有圆管形的导套6，两导套6均固定镶嵌在平板状的固定板5上，两伸缩杆3顶部均垂直连接有平板状的升降台2。在上油管7和下油管8往液压缸1内输入和输出液压油可以控制活塞4带动伸缩杆3上下移动。
液压缸1、上油管7、下油管8均由不锈钢制造，坚固耐用，且耐腐蚀性能良好，液压缸1通过焊接与上油管7和下油管8连接。活塞4由橡胶材料制造，弹性良好，密封性能好，活塞4在上油管7和下油管8之间移动。固定板5和导套6均由不锈钢制造，坚固耐用，且耐腐蚀性能良好，固定板5和导套6均通过焊接连接。导套6均与伸缩杆3相互过渡配合，导套6起到导向作用，保障伸缩杆3垂直地上下移动。升降台2和伸缩杆3均由不锈钢制造，坚固耐用，且耐腐蚀性能良好，伸缩杆3均通过螺钉与升降台2和活塞4连接。
该车辆工程检测维修平台在安装时可以将液压缸1安装在地下预挖的孔洞中，将固定板5通过地脚螺栓固定在地面上，并且将液压缸1的上油管7和下油管8分别通过管路连接液压泵和油箱。将汽车开动到升降台2上，开动液压泵控制液压缸1，让活塞4带动两伸缩杆3上升，便可顶起升降台2和汽车上升，工作人员可对汽车底盘进行检测维修。开动液压缸1带动伸缩杆3下降，便可放下升降台2和汽车，完成汽车的检测和维修。该车辆工程检测维修平台结构简单，成本低廉，升降直接，传动效率高，节省电能，而且维修起来非常简单方便。
以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种车辆工程检测维修平台，其特征在于：所述车辆工程检测维修平台包括矩形箱状的液压缸(1)，液压缸(1)侧面的上下部分别垂直连通有上油管(7)和下油管(8)，液压缸(1)内设有过盈配合的活塞(4)，活塞(4)顶部垂直连接有两垂直延伸出液压缸(1)外部的伸缩杆(3)，两伸缩杆(3)上均套有圆管形的导套(6)，两导套(6)均固定镶嵌在平板状的固定板(5)上，两伸缩杆(3)顶部均垂直连接有平板状的升降台(2)。
2.根据权利要求1所述的车辆工程检测维修平台，其特征在于：所述液压缸(1)、上油管(7)、下油管(8)均由不锈钢制造，液压缸(1)通过焊接与上油管(7)和下油管(8)连接。
3.根据权利要求1所述的车辆工程检测维修平台，其特征在于：所述活塞(4)由橡胶材料制造，活塞(4)在上油管(7)和下油管(8)之间移动。
4.根据权利要求1所述的车辆工程检测维修平台，其特征在于：所述固定板(5)和导套(6)均由不锈钢制造，固定板(5)和导套(6)均通过焊接连接。
5.根据权利要求1所述的车辆工程检测维修平台，其特征在于：所述升降台(2)和伸缩杆(3)均由不锈钢制造，伸缩杆(3)均通过螺钉与升降台(2)和活塞(4)连接。
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2020
- 2020-04-14 CN CN202020599586.9U patent/CN212609311U/zh not_active Expired - Fee Related
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