CN212604686U - 一种用于儿童安全座椅的侧碰块结构 - Google Patents

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钱建洪
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Butong safety technology (Ningbo) Co.,Ltd.
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Hangzhou Yuemeng Industry Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种用于儿童安全座椅的侧碰块结构,所属儿童安全座椅技术领域,包括儿童安全座椅本体,所述的儿童安全座椅本体下端设有与儿童安全座椅本体相卡扣式插接固定的座椅锁扣底座,所述的儿童安全座椅本体两侧均设有侧碰块组件。所述的侧碰块组件包括侧碰块本体,所述的侧碰块本体与儿童安全座椅本体间设有与侧碰块本体相插嵌式扣接的安装固定块,所述的安装固定块与儿童安全座椅本体相螺钉连接固定,所述的安装固定块下部与侧碰块本体间设有安装固定块相活动式扣接的拆装卡扣块。具有结构强度高、拆装便捷、安全稳定性好和缓冲撞击效果好的特点。在汽车受到撞击时能先受力,降低儿童受到的撞击力度。

Description

一种用于儿童安全座椅的侧碰块结构
技术领域
本实用新型涉及儿童安全座椅技术领域,具体涉及一种用于儿童安全座椅的侧碰块结构。
背景技术
汽车儿童安全座椅也称儿童约束系统 CRS,是一种专为不同年龄(或体重)儿童设计、安装在汽车内、能有效提高儿童乘车安全性的座椅。
欧洲法规ECE R44/03对儿童安全座椅的定义是:能够固定到机动车辆上,由带有卡扣的安全带组件或柔韧性部件、调节机构、附件等组成的儿童安全防护系统。可与附加装置如可携式童床、婴儿提篮、辅助性座椅或碰撞防护物等组合而成。
在汽车发生碰撞或突然减速的情况下,减缓对儿童的冲击力和限制儿童的身体移动来减少对他们的伤害,确保孩子的乘车安全。
发明内容
本实用新型主要解决现有技术中存在侧边防撞安全性能差、的不足,提供了一种用于儿童安全座椅的侧碰块结构,其具有结构强度高、拆装便捷、安全稳定性好和缓冲撞击效果好的特点。在汽车受到撞击时能先受力,降低儿童受到的撞击力度。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种用于儿童安全座椅的侧碰块结构,包括儿童安全座椅本体,所述的儿童安全座椅本体下端设有与儿童安全座椅本体相卡扣式插接固定的座椅锁扣底座,所述的儿童安全座椅本体两侧均设有侧碰块组件。所述的侧碰块组件包括侧碰块本体,所述的侧碰块本体与儿童安全座椅本体间设有与侧碰块本体相插嵌式扣接的安装固定块,所述的安装固定块与儿童安全座椅本体相螺钉连接固定,所述的安装固定块下部与侧碰块本体间设有安装固定块相活动式扣接的拆装卡扣块。
作为优选,所述的安装固定块下部与侧碰块本体间设有与拆装卡扣块相套接且与侧碰块本体呈一体化的拆装框座,所述的侧碰块本体下部设有贯穿拆装框座且与拆装卡扣块相插嵌式活动压接的按钮推块。
作为优选,所述的按钮推块与拆装框座间、拆装卡扣块与拆装框座间均设有弹簧。
作为优选,所述的侧碰块本体内设有与按钮推块相螺纹式套接且与拆装框座相压接的固定螺钉。
作为优选,所述的安装固定块一侧边设有与侧碰块本体内壁呈一体化的左扣嵌轨道,所述的安装固定块另一侧边设有与安装固定块相插嵌式扣接的右扣嵌轨道。
作为优选,所述的右扣嵌轨道与侧碰块本体内壁间设有限位凸缘。
作为优选,所述的安装固定块上端设有与安装固定块相插嵌式扣接且与侧碰块本体内壁呈一体化的顶部卡扣块。
本实用新型能够达到如下效果:
本实用新型提供了一种用于儿童安全座椅的侧碰块结构,与现有技术相比较,具有结构强度高、拆装便捷、安全稳定性好和缓冲撞击效果好的特点。在汽车受到撞击时能先受力,降低儿童受到的撞击力度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型中的侧碰块组件的结构示意图。
图3是本实用新型中的侧碰块组件的爆炸图。
图中:侧碰块组件1,儿童安全座椅本体2,座椅锁扣底座3,侧碰块本体4, 安装固定块5,拆装卡扣块6,限位凸缘7,按钮推块8,左扣嵌轨道9,固定螺钉10,顶部卡扣块11,拆装框座12,右扣嵌轨道13,弹簧14。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:如图1、图2和图3所示,一种用于儿童安全座椅的侧碰块结构,包括儿童安全座椅本体2,儿童安全座椅本体2下端设有与儿童安全座椅本体2相卡扣式插接固定的座椅锁扣底座3,儿童安全座椅本体2两侧均设有侧碰块组件1。侧碰块组件1包括侧碰块本体4,侧碰块本体4与儿童安全座椅本体2间设有与侧碰块本体4相插嵌式扣接的安装固定块5,安装固定块5与儿童安全座椅本体2相螺钉连接固定,安装固定块5下部与侧碰块本体4间设有安装固定块5相活动式扣接的拆装卡扣块6。安装固定块5下部与侧碰块本体4间设有与拆装卡扣块6相套接且与侧碰块本体4呈一体化的拆装框座12,侧碰块本体4下部设有贯穿拆装框座12且与拆装卡扣块6相插嵌式活动压接的按钮推块8。侧碰块本体4内设有与按钮推块8相螺纹式套接且与拆装框座12相压接的固定螺钉10。按钮推块8与拆装框座12间、拆装卡扣块6与拆装框座12间均设有弹簧14。安装固定块5一侧边设有与侧碰块本体4内壁呈一体化的左扣嵌轨道9,安装固定块5另一侧边设有与安装固定块5相插嵌式扣接的右扣嵌轨道13。右扣嵌轨道13与侧碰块本体4内壁间设有限位凸缘7。安装固定块5上端设有与安装固定块5相插嵌式扣接且与侧碰块本体4内壁呈一体化的顶部卡扣块11。
拿住侧碰块本体4对准位于儿童安全座椅本体2两侧的安装固定块5后按入,此时安装固定块5会滑入侧碰块本体4内的左扣嵌轨道9、右扣嵌轨道13和顶部卡扣块11的卡位。按入后,安装固定块5会推动拆装卡扣块6,当听到清脆的卡扣声音提示后就安装完成。落要拆除侧碰块组件1,则按住侧碰块本体4底部的按钮推块8,按住后使得按钮推块8下压拆装卡扣块6,完成拆装卡扣块6收回脱离与安装固定块5的扣接。
综上所述,该用于儿童安全座椅的侧碰块结构,具有结构强度高、拆装便捷、安全稳定性好和缓冲撞击效果好的特点。在汽车受到撞击时能先受力,降低儿童受到的撞击力度。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范实施例的细节,而且在不背离实用新型的基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
总之,以上所述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的结构特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。

Claims (7)

1.一种用于儿童安全座椅的侧碰块结构,包括儿童安全座椅本体(2),所述的儿童安全座椅本体(2)下端设有与儿童安全座椅本体(2)相卡扣式插接固定的座椅锁扣底座(3),其特征在于:所述的儿童安全座椅本体(2)两侧均设有侧碰块组件(1);所述的侧碰块组件(1)包括侧碰块本体(4),所述的侧碰块本体(4)与儿童安全座椅本体(2)间设有与侧碰块本体(4)相插嵌式扣接的安装固定块(5),所述的安装固定块(5)与儿童安全座椅本体(2)相螺钉连接固定,所述的安装固定块(5)下部与侧碰块本体(4)间设有安装固定块(5)相活动式扣接的拆装卡扣块(6)。
2.根据权利要求1所述的一种用于儿童安全座椅的侧碰块结构,其特征在于:所述的安装固定块(5)下部与侧碰块本体(4)间设有与拆装卡扣块(6)相套接且与侧碰块本体(4)呈一体化的拆装框座(12),所述的侧碰块本体(4)下部设有贯穿拆装框座(12)且与拆装卡扣块(6)相插嵌式活动压接的按钮推块(8)。
3.根据权利要求2所述的一种用于儿童安全座椅的侧碰块结构,其特征在于:所述的按钮推块(8)与拆装框座(12)间、拆装卡扣块(6)与拆装框座(12)间均设有弹簧(14)。
4.根据权利要求2所述的一种用于儿童安全座椅的侧碰块结构,其特征在于:所述的侧碰块本体(4)内设有与按钮推块(8)相螺纹式套接且与拆装框座(12)相压接的固定螺钉(10)。
5.根据权利要求1所述的一种用于儿童安全座椅的侧碰块结构,其特征在于:所述的安装固定块(5)一侧边设有与侧碰块本体(4)内壁呈一体化的左扣嵌轨道(9),所述的安装固定块(5)另一侧边设有与安装固定块(5)相插嵌式扣接的右扣嵌轨道(13)。
6.根据权利要求5所述的一种用于儿童安全座椅的侧碰块结构,其特征在于:所述的右扣嵌轨道(13)与侧碰块本体(4)内壁间设有限位凸缘(7)。
7.根据权利要求1所述的一种用于儿童安全座椅的侧碰块结构,其特征在于:所述的安装固定块(5)上端设有与安装固定块(5)相插嵌式扣接且与侧碰块本体(4)内壁呈一体化的顶部卡扣块(11)。
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