CN212599046U - 油管接头毛坯钢点孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及油管接头加工技术领域,具体的说是一种油管接头毛坯钢点孔装置,包括底板,所述底板上端中部开设有圆形凹槽,所述圆形凹槽内中部开设有插槽,所述底板上端且位于圆形凹槽右侧固定连接有固定座,所述固定座左侧通过螺钉固定连接有第一安装座。本实用新型能够通过气缸驱动移动座在第一滑轨上向右移动,从而带动第二安装座和第二定位座向右侧毛坯钢的方向移动,通过第二定位座与第一定位座相互配合,从而将毛坯钢夹紧固定,保证了毛坯钢点孔的中心度,通过液压缸工作,驱动升降座在第二滑轨上向下滑动,从而带动钻孔座和钻头向下移动,将钻头移动至毛坯钢设定位置,通过电机工作驱动钻头转动,从而对毛坯钢进行点孔。
Description
技术领域
本实用新型涉及油管接头加工技术领域,具体为一种油管接头毛坯钢点孔装置。
背景技术
一般汽车零件都需要安装油管接头,以便在后续组装的时候进行油路连接。油管接头在加工时,一般需要在毛坯钢上进行点孔操作,现有的油管接头毛坯钢点孔装置,很多情况下由工作人员手动固定工件,固定效果差,工件易出现位置的偏移,导致点孔歪斜,使得工件加工精度较低。为此,我们推出一种油管接头毛坯钢点孔装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种油管接头毛坯钢点孔装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种油管接头毛坯钢点孔装置,包括底板,所述底板上端中部开设有圆形凹槽,所述圆形凹槽内中部开设有插槽,所述底板上端且位于圆形凹槽右侧固定连接有固定座,所述固定座左侧通过螺钉固定连接有第一安装座,所述第一安装座左侧焊接有第一定位座,所述底板上端前后两侧均通过螺钉固定连接有两组固定块,前侧两组所述固定块之间和后侧两组所述固定块之间均固定连接有第一滑轨,两组所述第一滑轨上共同滑动连接有移动座,所述移动座右侧通过螺钉固定连接有第二安装座,所述第二安装座右侧焊接有第二定位座,所述第二定位座和第一定位座相互靠近的一侧面均开设有相互对称的弧形槽,所述底板上端左侧固定安装有气缸,所述气缸的输出端与移动座左端中部固定连接,所述底板上端且位于圆形凹槽前侧固定连接有矩形固定柱,所述矩形固定柱前侧开设有矩形槽,所述矩形槽内左右两侧固定连接有第二滑轨,两组所述第二滑轨上共同滑动连接有升降座,所述升降座前侧固定连接有钻孔座,所述钻孔座上端固定安装有电机,所述电机的输出轴通过轴承与钻孔座转动连接,所述电机的输出轴下端固定连接有钻头。
作为本技术方案的进一步优化,所述气缸通过导线电性连接于脚踏开关。
作为本技术方案的进一步优化,所述矩形固定柱上端固定安装有液压缸,所述液压缸的输出端下端伸入矩形槽内且固定连接于升降座上端。
作为本技术方案的进一步优化,所述升降座滑动连接于矩形槽内。
作为本技术方案的进一步优化,所述钻头与插槽中心位于同一纵轴线上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型能够通过气缸驱动移动座在第一滑轨上向右移动,从而带动第二安装座和第二定位座向右侧毛坯钢的方向移动,通过第二定位座与第一定位座相互配合,从而将毛坯钢夹紧固定,保证了毛坯钢点孔的中心度,避免发生偏移,通过液压缸工作,驱动升降座在第二滑轨上向下滑动,从而带动钻孔座和钻头向下移动,将钻头移动至毛坯钢设定位置,通过电机工作驱动钻头转动,从而对毛坯钢进行点孔,提高了点孔效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型侧视结构示意图;
图3为本实用新型底板上端结构示意图。
图中:1、底板;2、圆形凹槽;3、插槽;4、固定座;5、第一安装座;6、第一定位座;7、固定块;8、第一滑轨;9、移动座;10、第二安装座;11、第二定位座;12、弧形槽;13、气缸;14、矩形固定柱;15、矩形槽;16、第二滑轨;17、升降座;18、钻孔座;19、电机;20、钻头;21、脚踏开关;22、液压缸。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种油管接头毛坯钢点孔装置,包括底板1,底板1上端中部开设有圆形凹槽2,圆形凹槽2内中部开设有插槽3,插槽3结构与毛坯钢一致,用于插接毛坯钢。底板1上端且位于圆形凹槽2右侧固定连接有固定座4,固定座4左侧通过螺钉固定连接有第一安装座5,第一安装座5左侧焊接有第一定位座6,底板1上端前后两侧均通过螺钉固定连接有两组固定块7,前侧两组固定块7之间和后侧两组固定块7之间均固定连接有第一滑轨8,两组第一滑轨8上共同滑动连接有移动座9,移动座9右侧通过螺钉固定连接有第二安装座10,第二安装座10右侧焊接有第二定位座11,第二定位座11和第一定位座6相互靠近的一侧面均开设有相互对称的弧形槽12,弧形槽12的结构与毛坯钢表面相匹配,通过第二定位座11和第一定位座6对毛坯钢进行夹紧固定。底板1上端左侧固定安装有气缸13,气缸13的输出端与移动座9左端中部固定连接,气缸13通过导线电性连接于脚踏开关21,通过脚踏开关21控制气缸13,通过气缸13工作,驱动移动座9在第一滑轨8上向右移动,从而带动第二安装座10和第二定位座11向右侧毛坯钢的方向移动,通过第二定位座11与第一定位座6相互配合,从而将毛坯钢夹紧固定。
底板1上端且位于圆形凹槽2前侧固定连接有矩形固定柱14,矩形固定柱14前侧开设有矩形槽15,矩形槽15内左右两侧固定连接有第二滑轨16,两组第二滑轨16上共同滑动连接有升降座17,升降座17滑动连接于矩形槽15内,矩形固定柱14上端固定安装有液压缸22,液压缸22的输出端下端伸入矩形槽15内且固定连接于升降座17上端,通过液压缸22工作,能够驱动升降座17在第二滑轨16上上下滑动。升降座17前侧固定连接有钻孔座18,钻孔座18上端固定安装有电机19,电机19的输出轴通过轴承与钻孔座18转动连接,电机19的输出轴下端固定连接有钻头20,钻头20与插槽3中心位于同一纵轴线上,通过电机19工作驱动钻头20转动,从而对毛坯钢进行点孔。
具体的,使用时,将毛坯钢插入插槽3内,脚踩脚踏开关21,控制气缸13启动,通过气缸13驱动移动座9在第一滑轨8上向右移动,从而带动第二安装座10和第二定位座11向右侧毛坯钢的方向移动,通过第二定位座11与第一定位座6相互配合,从而将毛坯钢夹紧固定;通过液压缸22工作,驱动升降座17在第二滑轨16上向下滑动,从而带动钻孔座18和钻头20向下移动,将钻头20移动至毛坯钢设定位置,通过电机19工作驱动钻头20转动,从而对毛坯钢进行点孔。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种油管接头毛坯钢点孔装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上端中部开设有圆形凹槽(2),所述圆形凹槽(2)内中部开设有插槽(3),所述底板(1)上端且位于圆形凹槽(2)右侧固定连接有固定座(4),所述固定座(4)左侧通过螺钉固定连接有第一安装座(5),所述第一安装座(5)左侧焊接有第一定位座(6),所述底板(1)上端前后两侧均通过螺钉固定连接有两组固定块(7),前侧两组所述固定块(7)之间和后侧两组所述固定块(7)之间均固定连接有第一滑轨(8),两组所述第一滑轨(8)上共同滑动连接有移动座(9),所述移动座(9)右侧通过螺钉固定连接有第二安装座(10),所述第二安装座(10)右侧焊接有第二定位座(11),所述第二定位座(11)和第一定位座(6)相互靠近的一侧面均开设有相互对称的弧形槽(12),所述底板(1)上端左侧固定安装有气缸(13),所述气缸(13)的输出端与移动座(9)左端中部固定连接,所述底板(1)上端且位于圆形凹槽(2)前侧固定连接有矩形固定柱(14),所述矩形固定柱(14)前侧开设有矩形槽(15),所述矩形槽(15)内左右两侧固定连接有第二滑轨(16),两组所述第二滑轨(16)上共同滑动连接有升降座(17),所述升降座(17)前侧固定连接有钻孔座(18),所述钻孔座(18)上端固定安装有电机(19),所述电机(19)的输出轴通过轴承与钻孔座(18)转动连接,所述电机(19)的输出轴下端固定连接有钻头(20)。
2.根据权利要求1所述的一种油管接头毛坯钢点孔装置,其特征在于:所述气缸(13)通过导线电性连接于脚踏开关(21)。
3.根据权利要求1所述的一种油管接头毛坯钢点孔装置,其特征在于:所述矩形固定柱(14)上端固定安装有液压缸(22),所述液压缸(22)的输出端下端伸入矩形槽(15)内且固定连接于升降座(17)上端。
4.根据权利要求1所述的一种油管接头毛坯钢点孔装置,其特征在于:所述升降座(17)滑动连接于矩形槽(15)内。
5.根据权利要求1所述的一种油管接头毛坯钢点孔装置,其特征在于:所述钻头(20)与插槽(3)中心位于同一纵轴线上。
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CN202021108688.2U CN212599046U (zh) | 2020-06-16 | 2020-06-16 | 油管接头毛坯钢点孔装置 |
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CN113894550A (zh) * | 2021-09-28 | 2022-01-07 | 深圳市锐健电子有限公司 | 一种便于安装的滑台模组及其安装组装装置 |
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