CN212587658U - 一种两轮车用便于安装的电池模组 - Google Patents

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林苏文
王安琳
陈小柒
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Abstract

本实用新型涉及电池模组领域,尤其为一种两轮车用便于安装的电池模组,包括电池箱、电池本体和过滤网,所述电池本体与电池箱固定连接,所述电池箱顶端面内侧固定连接有温度感应器,本实用新型中,通过设置的把手和固定板,安装时,把电池箱放入到两轮车内,通过转动把手带动第一锥齿轮转动,第一锥齿轮转动带动第二锥齿轮转动,而且左侧的第二锥齿轮转动方向与右侧的第二锥齿轮转动方向相反,第二锥齿轮转动带动螺纹杆转动,螺纹杆转动带动固定板和防滑垫片运动,让固定板和防滑垫片从安装板内部伸出,挤压两轮车,从而能够把电池模组安装固定在两轮车上,安装过程简单方便、省时省力,不需要使用专门工具。

Description

一种两轮车用便于安装的电池模组
技术领域
本实用新型涉及电池模组领域,具体为一种两轮车用便于安装的电池模组。
背景技术
电池模组作为两轮车上的储能原件,也是两轮车的关键部件之一,直接影响两轮车的性能,但是现在的一些两轮车用的电池模组在使用时存在一些问题,现在的电池模组在使用时不方便安装在两轮车上,在两轮车上安装电池模组时,需要使用专门的工具,然后通过螺丝把电池模组安装固定在两轮车上,对电池模组的安装过程比较麻烦,费时费力,同时现在的一些电池模组对温度比较敏感,在低温情况下,电池模组内部的电化学反应由于受低温影响不能正常运行,会降低电池模组的续航能力,影响使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种两轮车用便于安装的电池模组,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种两轮车用便于安装的电池模组,包括电池箱、电池本体和过滤网,所述电池本体与电池箱固定连接,所述电池箱顶端面内侧固定连接有温度感应器,所述电池箱外侧固定连接有安装板,所述安装板顶端面内侧转动连接有第一锥齿轮,所述过滤网与电池箱固定连接,所述电池箱右端面固定连接有连接板,所述连接板前端面固定连接有控制器,所述连接板顶端面内侧固定连接有电机。
优选的,所述第一锥齿轮顶端面固定连接有把手,所述把手贯穿安装板,所述把手与安装板转动连接,所述把手的数量为2个。
优选的,所述第一锥齿轮外侧啮合有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮与安装板转动连接,所述第二锥齿轮外侧固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆贯穿安装板,所述螺纹杆与安装板转动连接,所述螺纹杆外侧螺旋连接有固定板,所述固定板与安装板滑动连接,所述固定板外侧固定连接有防滑垫片,所述防滑垫片与安装板滑动连接。
优选的,所述电机的主轴末端固定连接有丝杆,所述丝杆与连接板转动连接,所述丝杆外侧滑动连接有滑块,所述滑块贯穿连接板,所述滑块与连接板滑动连接,所述滑块外侧固定连接有风箱,所述风箱与过滤网滑动连接。
优选的,所述风箱内侧中央位置设有支撑杆,所述支撑杆与风箱固定连接,所述支撑杆外侧固定连接有风机,所述风机左侧设有电加热管,所述电加热管与风箱固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置的把手和固定板,安装时,把电池箱放入到两轮车内,通过转动把手带动第一锥齿轮转动,第一锥齿轮转动带动第二锥齿轮转动,而且左侧的第二锥齿轮转动方向与右侧的第二锥齿轮转动方向相反,第二锥齿轮转动带动螺纹杆转动,螺纹杆转动带动固定板和防滑垫片运动,让固定板和防滑垫片从安装板内部伸出,挤压两轮车,从而能够把电池模组安装固定在两轮车上,安装过程简单方便、省时省力,不需要使用专门工具;
2、本实用新型中,通过设置的温度感应器、风机和电加热管,当温度感应器感应到电池箱内部温度较低时,温度感应器通过控制器控制风机转动和对电加热管通电加热,风机转动牵引气体经过电加热管加热变成热气之后进入到电池箱内部进行加热,控制器同时也控制电机转动,电机转动带动丝杆转动,丝杆转动带动滑块滑动,滑块滑动带动风箱上下运动,对电池箱内部加热更均匀,加热效果更好,从而在温度低的情况下,能够对电池模组进行加热,不影响电池模组的续航能力,不影响使用。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为本实用新型连接板的右视剖视结构示意图;
图4为本实用新型固定板的安装结构示意图。
图中:1-电池箱、2-电池本体、3-温度感应器、4-安装板、5-第一锥齿轮、6-第二锥齿轮、7-把手、8-螺纹杆、9-固定板、10-防滑垫片、11-过滤网、12-连接板、13-控制器、14-电机、15-丝杆、16-滑块、17-风箱、18-支撑杆、19-风机、20-电加热管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:
一种两轮车用便于安装的电池模组,包括电池箱1、电池本体2和过滤网11,电池本体2与电池箱1固定连接,电池箱1顶端面内侧固定连接有温度感应器3,这种设置能够监测电池箱1内部的温度,电池箱1外侧固定连接有安装板4,安装板4顶端面内侧转动连接有第一锥齿轮5,过滤网11与电池箱1固定连接,这种设置能够在风机19牵引气体加热时过滤粉尘,防止粉尘杂物进入到电池箱1内部,电池箱1右端面固定连接有连接板12,连接板12前端面固定连接有控制器13,连接板12顶端面内侧固定连接有电机14。
第一锥齿轮5顶端面固定连接有把手7,把手7贯穿安装板4,把手7与安装板4转动连接,把手7的数量为2个,这种设置方便带动第一锥齿轮5转动;第一锥齿轮5外侧啮合有第二锥齿轮6,第二锥齿轮6与安装板4转动连接,第二锥齿轮6外侧固定连接有螺纹杆8,螺纹杆8贯穿安装板4,螺纹杆8与安装板4转动连接,螺纹杆8外侧螺旋连接有固定板9,固定板9与安装板4滑动连接,固定板9外侧固定连接有防滑垫片10,防滑垫片10与安装板4滑动连接,这种设置能够方便安装固定电池模组;电机14的主轴末端固定连接有丝杆15,丝杆15与连接板12转动连接,丝杆15外侧滑动连接有滑块16,滑块16贯穿连接板12,滑块16与连接板12滑动连接,滑块16外侧固定连接有风箱17,风箱17与过滤网11滑动连接,这种设置对电池箱1内部加热更均匀;风箱17内侧中央位置设有支撑杆18,支撑杆18与风箱17固定连接,支撑杆18外侧固定连接有风机19,风机19左侧设有电加热管20,电加热管20与风箱17固定连接,这种设置能够对电池箱1内部进行加热。
工作流程:该装置内所有电器的电源均由电池本体2提供,安装时,把电池箱1放入到两轮车内,通过转动把手7带动第一锥齿轮5转动,第一锥齿轮5转动带动第二锥齿轮6转动,而且左侧的第二锥齿轮6转动方向与右侧的第二锥齿轮6转动方向相反,第二锥齿轮6转动带动螺纹杆8转动,从而左侧螺纹杆8转动方向与右侧螺纹杆8转动方向也相反,螺纹杆8转动带动固定板9和防滑垫片10运动,让固定板9和防滑垫片10从安装板4内部伸出,左侧的固定板9、防滑垫片10和右侧的固定板9、防滑垫片10分别挤压两轮车,从而能够把电池模组安装固定在两轮车上,安装过程简单方便、省时省力,不需要使用专门工具,使用时,当温度感应器3感应到电池箱1内部温度较低时,温度感应器3通过控制器13控制风机19转动和对电加热管20通电加热,风机19转动牵引气体经过电加热管20加热变成热气之后进入到电池箱1内部进行加热,控制器13同时也控制电机14转动,电机14转动带动丝杆15转动,丝杆15转动带动滑块16滑动,滑块16滑动带动风箱17上下运动,对电池箱1内部加热更均匀,加热效果更好,从而在温度低的情况下,能够对电池模组进行加热,不影响电池模组的续航能力,不影响使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种两轮车用便于安装的电池模组,包括电池箱(1)、电池本体(2)和过滤网(11),其特征在于:所述电池本体(2)与电池箱(1)固定连接,所述电池箱(1)顶端面内侧固定连接有温度感应器(3),所述电池箱(1)外侧固定连接有安装板(4),所述安装板(4)顶端面内侧转动连接有第一锥齿轮(5),所述过滤网(11)与电池箱(1)固定连接,所述电池箱(1)右端面固定连接有连接板(12),所述连接板(12)前端面固定连接有控制器(13),所述连接板(12)顶端面内侧固定连接有电机(14)。
2.根据权利要求1所述的一种两轮车用便于安装的电池模组,其特征在于:所述第一锥齿轮(5)顶端面固定连接有把手(7),所述把手(7)贯穿安装板(4),所述把手(7)与安装板(4)转动连接,所述把手(7)的数量为2个。
3.根据权利要求1所述的一种两轮车用便于安装的电池模组,其特征在于:所述第一锥齿轮(5)外侧啮合有第二锥齿轮(6),所述第二锥齿轮(6)与安装板(4)转动连接,所述第二锥齿轮(6)外侧固定连接有螺纹杆(8),所述螺纹杆(8)贯穿安装板(4),所述螺纹杆(8)与安装板(4)转动连接,所述螺纹杆(8)外侧螺旋连接有固定板(9),所述固定板(9)与安装板(4)滑动连接,所述固定板(9)外侧固定连接有防滑垫片(10),所述防滑垫片(10)与安装板(4)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种两轮车用便于安装的电池模组,其特征在于:所述电机(14)的主轴末端固定连接有丝杆(15),所述丝杆(15)与连接板(12)转动连接,所述丝杆(15)外侧滑动连接有滑块(16),所述滑块(16)贯穿连接板(12),所述滑块(16)与连接板(12)滑动连接,所述滑块(16)外侧固定连接有风箱(17),所述风箱(17)与过滤网(11)滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种两轮车用便于安装的电池模组,其特征在于:所述风箱(17)内侧中央位置设有支撑杆(18),所述支撑杆(18)与风箱(17)固定连接,所述支撑杆(18)外侧固定连接有风机(19),所述风机(19)左侧设有电加热管(20),所述电加热管(20)与风箱(17)固定连接。
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