CN212584062U - 一种液压缸密封压盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及液压缸技术领域，尤其涉及一种液压缸密封压盖，包括：主体，主体位于液压缸的一端，且对液压缸缸体的开口进行包覆。环形密封块，设置于主体靠近液压缸缸体的一端，环形密封块伸入液压缸内并与缸体内壁贴合，环形密封块上靠近液压缸缸体内壁的一端设置有密封圈。密封槽，密封槽与液压缸缸体端部进行配合，且配合面为锥形斜面。在本实用新型中，环形密封块上靠近液压缸缸体内壁的一端设置有密封圈，对液压缸内部液压油起到第一密封效果，密封槽与液压缸缸体端部进行配合，且配合面为锥形斜面，通过相互配合的锥形斜面的自封性对液压油起到第二密封效果，双重密封效果下液压缸的密封效果更好，具备更长的使用寿命。

Description

一种液压缸密封压盖

技术领域

本实用新型涉及液压缸技术领域，尤其涉及一种液压缸密封压盖。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的，做直线往复运动的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

液压缸工作时必须保证液压缸内部处于密封状态，否则会导致液压缸没有推力输出，而且还会因为漏油而污染环境，在液压缸长期工作后，因密封件老化等原因，缸体和压盖的连接处会出现密封失效漏油的情况，影响设备正常运行。

鉴于上述问题的存在，本设计人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种液压缸密封压盖，使其更具有实用性。

实用新型内容

本实用新型提供了一种液压缸密封压盖，从而有效解决背景技术中的问题。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种液压缸密封压盖，包括：

主体，所述主体位于液压缸的一端，且对液压缸缸体的开口进行包覆；

环形密封块，设置于所述主体靠近液压缸缸体的一端，所述环形密封块伸入液压缸内并与液压缸缸体内壁贴合，所述环形密封块上靠近液压缸缸体内壁的一端设置有密封圈；

密封槽，所述密封槽与液压缸缸体端部进行配合，且配合面为锥形斜面。

进一步地，所述密封槽上设置有集油槽。

进一步地，所述主体上设置有观察孔，所述观察孔连接所述集油槽与所述主体外壁，所述观察孔通过密封螺钉进行密封。

进一步地，所述主体外侧面设置有法兰盘，所述主体通过所述法兰盘与液压缸缸体进行固定。

进一步地，所述法兰盘与液压缸缸体之间设置有弹性体。

进一步地，所述锥形斜面锥度为1:2。

本实用新型还提供一种液压缸，包括：上述任一项所述的液压缸密封压盖。

本实用新型的有益效果为：通过设置环形密封块与密封槽，环形密封块上靠近液压缸缸体内壁的一端设置有密封圈，对液压缸内部液压油起到第一密封效果，密封槽与液压缸缸体端部进行配合，且配合面为锥形斜面，通过相互配合的锥形斜面的自封性对液压油起到第二密封效果，双重密封效果下液压缸的密封效果更好，具备更长的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为液压缸密封压盖的结构示意图；

图2为图1中A处的局部放大图。

附图标记：1、主体；11、密封螺钉；12、弹性体；2、环形密封块；21、密封圈；3、密封槽；31集油槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，需要说明的是，属于“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体式连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以是通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

如图1至2所示的液压缸密封压盖，包括：

主体1，主体1位于液压缸的一端，且对液压缸缸体的开口进行包覆。

环形密封块2，设置于主体1靠近液压缸缸体的一端，环形密封块2伸入液压缸内并与液压缸缸体内壁贴合，环形密封块2上靠近液压缸缸体内壁的一端设置有密封圈21。

密封槽3，密封槽3与液压缸缸体端部进行配合，且配合面为锥形斜面。

通过设置环形密封块2与密封槽3，环形密封块2上靠近液压缸缸体内壁的一端设置有密封圈21，对液压缸内部液压油起到第一密封效果，密封槽3与液压缸缸体端部进行配合，且配合面为锥形斜面，通过相互配合的锥形斜面的自封性对液压油起到第二密封效果，双重密封效果下液压缸的密封效果更好，具备更长的使用寿命。

作为上述实施例的优选，密封槽3上设置有集油槽，在液压缸长时间的使用后，密封圈21不可避免的发生老化，发生漏油现象，若此时锥形斜面因长时间的使用也发生漏油，则需要对液压缸进行维修更换密封圈21，而液压缸的维修并不是随时都可以，通过设置集油槽，在密封圈21和锥形斜面发生漏油时，泄漏的液压油并不会溢出到液压缸外部污染环境，而是流入集油槽，液压缸可以继续工作，再寻找合适的时间对液压缸进行维修更换密封圈21，提高了生产效率，增加了本实用新型的实用性和便利性。

作为上述实施例的优选，主体1上设置有观察孔，观察孔连接集油槽与主体1外壁，观察孔通过密封螺钉11进行密封。

通过设置观察孔，可以定期对液压缸进行维护检查，观察是否有漏油现象，在对液压缸定期维护检查时，打开密封螺钉11，可以通过将白色吸油纸伸入观察孔内再取出，白色吸油纸可以吸收集油槽内微量的液压油并扩散成面，通过观察白色吸油纸上是否有液压油可对液压缸的工作状态进行检测，若集油槽内无液压油，再将密封螺钉11对观察孔进行密封；若集油槽内有液压油存在，则判断液压缸发生漏油现象，可对液压缸进行维修工作，增加了本实用新型的实用性和可靠性。

作为上述实施例的优选，主体1外侧面设置有法兰盘，主体1通过法兰盘与液压缸缸体进行固定，主体1和液压缸缸体通过法兰盘进行固定，结构简单，固定可靠，增加了本实用新型的实用性和经济性。

作为上述实施例的优选，法兰盘与液压缸缸体之间设置有弹性体12。

通过在法兰盘和液压缸缸体之间设置有弹性体12，一方面可以防止液压缸缸体和压盖之间的刚性配合在使用过程中发生损坏，另一方面可以使得锥形斜面之间配合更紧密，不受法兰盘和液压缸缸体之间的配合影响，增加了密封效果，增加了本实用新型的实用性和可靠性。

本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种液压缸密封压盖，其特征在于，包括：

主体(1)，所述主体(1)位于液压缸的一端，且对液压缸缸体的开口进行包覆；

环形密封块(2)，设置于所述主体(1)靠近液压缸缸体的一端，所述环形密封块(2)伸入液压缸内并与液压缸缸体内壁贴合，所述环形密封块(2)上靠近液压缸缸体内壁的一端设置有密封圈(21)；

密封槽(3)，所述密封槽(3)与液压缸缸体端部进行配合，且配合面为锥形斜面。

2.根据权利要求1所述的液压缸密封压盖，其特征在于，所述密封槽(3)上设置有集油槽。

3.根据权利要求2所述的液压缸密封压盖，其特征在于，所述主体(1)上设置有观察孔，所述观察孔连接所述集油槽与所述主体(1)外壁，所述观察孔通过密封螺钉(11)进行密封。

4.根据权利要求3所述的液压缸密封压盖，其特征在于，所述主体(1)外侧面设置有法兰盘，所述主体(1)通过所述法兰盘与液压缸缸体进行固定。

5.根据权利要求4所述的液压缸密封压盖，其特征在于，所述法兰盘与液压缸缸体之间设置有弹性体(12)。

6.根据权利要求1所述的液压缸密封压盖，其特征在于，所述锥形斜面锥度为1:2。

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