CN212583859U - 一种汽油滤芯 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽油过滤技术领域，尤其涉及一种汽油滤芯，包括两个端盖以及设置在两个所述端盖之间的中空状复合过滤部件；所述中空状复合过滤部件自内向外依次包括磁性不锈钢网筒、不锈钢支撑筒和筒状复合过滤层；所述筒状复合过滤层自内向外依次包括滤纸、高吸水功能层和针刺非织造布层；所述磁性不锈钢网筒和不锈钢支撑筒通过卡扣固定连接；所述滤纸、高吸水功能层和针刺非织造布层固定链接；该汽油滤芯的中空状复合过滤部件为多层结构，内部的磁性不锈钢网筒可吸附细小的铁粉，不仅避免了细小铁粉造成的零部件磨损现象，还可避免因细小铁粉附着在滤纸上导致的滤纸使用寿命下降的问题。

Description

一种汽油滤芯

技术领域

本实用新型涉及汽油过滤技术领域，具体涉及一种汽油滤芯。

背景技术

汽油滤芯是汽油滤清器的简称。汽油滤清器由化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的汽油滤清器。主要功能是滤除汽油中的杂质。如果汽油滤清器过脏或堵塞。线式滤纸汽油滤清器:汽油滤清器在此类汽油滤清器内部，折叠的滤纸和塑料或金属滤器的两端连接，污油进入后，由滤清器外壁经过层层滤纸过滤后到达中心，洁净的燃油流出

汽油生产过程中为保证汽油的质量，需对汽油进行过滤处理，去除汽油中的机械杂质、水分等杂质，这就需要使用汽油滤芯。现有汽油滤芯通过使用滤纸和非织造布实现对杂质的过滤作用，但滤纸和非织造布对机械杂质、水分等杂质过滤性能有限，长时间使用会导致汽油滤芯过滤性能下降，进而严重影响汽油的质量。因此传统的汽油滤芯已不能很好地满足人们的使用要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽油滤芯，以解决上述背景技术中提出的一般汽油滤芯对机械杂质、水分等杂质过滤性能有限的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽油滤芯，包括两个端盖以及设置在两个所述端盖之间的中空状复合过滤部件；所述中空状复合过滤部件自内向外依次包括磁性不锈钢网筒、不锈钢支撑筒和筒状复合过滤层；所述筒状复合过滤层自内向外依次包括滤纸、高吸水功能层和针刺非织造布层；所述磁性不锈钢网筒和不锈钢支撑筒通过卡扣固定连接；所述滤纸、高吸水功能层和针刺非织造布层固定链接；所述中空状复合过滤部件与两个端盖之间使用密封胶粘合。

优选的，所述滤纸、高吸水功能层和针刺非织造布层之间均设有热熔胶。

优选的，所述磁性不锈钢网筒的目数为2～20目，且磁性不锈钢网筒和不锈钢支撑筒为可拆卸式固定连接。

优选的，所述高吸水功能层自内向外依次设有针刺非织造布、高吸水树脂粉和针刺非织造布，三者通过热轧法复合，热轧温度为150～170℃。

优选的，所述高吸水功能层为一层结构或多层结构中的一种。

优选的，所述筒状复合过滤层为筒状结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)该汽油滤芯的中空状复合过滤部件为多层结构，内部的磁性不锈钢网筒可吸附细小的铁粉，不仅避免了细小铁粉造成的零部件磨损现象，还可避免因细小铁粉附着在滤纸上导致的滤纸使用寿命下降的问题。筒状复合过滤层中高吸水功能层含有的高吸水树脂，对汽油中的水分具有极好的吸收和保持作用，避免了汽油中水分的存在。

(2)该汽油滤芯的磁性不锈钢网筒为可拆卸结构，当滤芯失效后，可将磁性不锈钢网筒拆卸下来，清洗干净后，装配到新的同类型滤芯上，有效降低了生产成本。

附图说明

图1为本实用新型的侧视图。

图2为本实用新型去掉上方端盖的俯视图。

图3为筒状复合过滤层的结构图。

图中：1.端盖；2.中空状复合过滤部件；3.筒状复合过滤层；31.针刺非织造布层；32.高吸水功能层；33.滤纸；4.磁性不锈钢网筒；5.不锈钢支撑筒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1～3所示，一种汽油滤芯，包括两个端盖1以及设置在两个所述端盖1之间的中空状复合过滤部件2；所述中空状复合过滤部件2自内向外依次包括磁性不锈钢网筒4、不锈钢支撑筒5和筒状复合过滤层3；所述筒状复合过滤层3自内向外依次包括滤纸33、高吸水功能层32和针刺非织造布层31；所述磁性不锈钢网筒4和不锈钢支撑筒5通过卡扣固定连接；所述滤纸33、高吸水功能层32和针刺非织造布层31固定链接；所述中空状复合过滤部件2 与两个端盖1之间使用密封胶粘合。

本实施例中磁性不锈钢网筒4的目数最优为15目，通过卡扣安装在不锈钢支撑筒5的内侧；高吸水功能层32自内向外依次为粘胶针刺非织造布、高吸水树脂粉和粘胶针刺非织造布，三者通过热轧法复合，其中粘胶针刺非织造布单位面积质量均为30g/m²，高吸水树脂粉与热熔胶粉的质量比为55：45，热轧温度为160℃，压力为0.5Mpa，单层高吸水功能层厚度为0.2mm；高吸水功能层设置两层；筒状复合过滤层自内向外依次为滤纸、高吸水功能层、高吸水功能层和粘胶针刺非织造布层，层与层之间使用热熔胶粉并通过热轧法复合，热轧温度为160℃，压力为0.3Mpa，其中粘胶针刺非织造布层单位面积质量为70g/m²；筒状复合过滤层折高18mm；中空状复合过滤部件与两个端盖之间使用双组份常温固化胶粘合。

所述的高吸水树脂粉可以替换为热熔胶粉。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽油滤芯，其特征在于：包括两个端盖(1)以及设置在两个所述端盖之间的中空状复合过滤部件(2)；所述中空状复合过滤部件(2)自内向外依次包括磁性不锈钢网筒(4)、不锈钢支撑筒(5)和筒状复合过滤层(3)；所述筒状复合过滤层(3)自内向外依次包括滤纸(33)、高吸水功能层(32)和针刺非织造布层(31)；所述磁性不锈钢网筒(4)和不锈钢支撑筒(5)通过卡扣固定连接；所述滤纸(33)、高吸水功能层(32)和针刺非织造布层(31)固定链接；所述中空状复合过滤部件(2)与两个端盖(1)之间使用密封胶粘合。

2.根据权利要求1所述的一种汽油滤芯，其特征在于：所述滤纸(33)、高吸水功能层(32)和针刺非织造布层(31)之间均设有热熔胶。

3.根据权利要求1所述的一种汽油滤芯，其特征在于：所述磁性不锈钢网筒(4)的目数为2～20目，且磁性不锈钢网筒(4)和不锈钢支撑筒(5)为可拆卸式固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽油滤芯，其特征在于：所述高吸水功能层(32)自内向外依次设有针刺非织造布、高吸水树脂粉/热熔胶粉和针刺非织造布，三者通过热轧法复合，热轧温度为150～170℃。

5.根据权利要求1所述的一种汽油滤芯，其特征在于：所述高吸水功能层(32)为一层结构或多层结构中的一种。

6.根据权利要求1所述的一种汽油滤芯，其特征在于：所述筒状复合过滤层(3)为筒状结构。

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