CN212567446U - 一种灵活度高适应性强的隧道检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种灵活度高适应性强的隧道检测装置。所述隧道检测装置包括底座和检测仪;所述底座包括相互嵌设的内外箱体,外箱体底部敞开,内箱体通过电动升降杆与外箱体连接,在内箱体底部四角分别设有螺杆调节装置,在外箱体顶部设有旋转凹槽,在旋转调节凹槽内设有调节杆;所述检测仪通过旋转轴套设在调节杆上,并与调节杆之间通过第一轴承转动连接,旋转轴的上部通过转动连接杆与检测仪底部转动连接,并在旋转轴上设有用于锁定连接横杆的锁定螺杆。本实用新型中的检测仪实现了在水平面、竖直面上进行旋转调节,并能进行高度调节,同时还可以在不平整的隧道底部进行使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道检测设备技术领域,尤其涉及一种灵活度高适应性强的隧道检测装置。
背景技术
在隧道的使用过程中,为了保证隧道的使用安全性,会在隧道内等间距安装多个隧道检测装置,工作人员通过与隧道检测装置无线连接的监控平台,来对隧道内部情况进行观查,但是现有的隧道检测装置大都是固定式,其安装之后无法进行高度和不同角度的调整,只能针对某个特定区域进行检测,检测区域受到限制;再加上隧道地面经常不平整,现有的隧道检测装置无法在不平整的地面进行安装,其适应性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种灵活度高适应性强的隧道检测装置,该隧道检测装置能够实现水平面和竖直面的旋转,以及高度的调节,并能够实现不平整表面的安装。
为了实现上述目的,本实用新型提供的技术方案为一种灵活度高适应性强的隧道检测装置,其特征在于:所述隧道检测装置包括底座和检测仪,所述检测仪通过旋转轴安装在底座上;所述底座包括底部敞开的外箱体和嵌设在外箱体内且顶部敞开的内箱体,所述内箱体通过电动升降杆与外箱体连接,在内箱体底部四角分别设有螺杆调节装置,在外箱体顶部设有旋转凹槽,在旋转凹槽内设有调节杆;所述旋转轴为中空状圆柱,其下部套设在调节杆上,并与调节杆之间通过第一轴承转动连接,旋转轴的上部通过转动连接杆与检测仪底部转动连接,并在旋转轴上设有用于锁定转动连接杆的锁定螺杆。
本实用新型较优的技术方案:所述旋转轴和调节杆均为圆柱体,所述旋转凹槽为圆形凹槽,在旋转凹槽的底部内壁上粘接固定有圆环形防滑垫,所述旋转轴的外径与旋转凹槽的内径相匹配,其底部临近边缘的位置设有多个与圆环形防滑垫摩擦配合的防滑块,多个防滑块呈环形等距分布;在旋转轴与调节杆之间还设有压紧机构,所述压紧机构包括开设在调节杆外壁的多个竖向设置的矩形滑槽、安装在每个矩形滑槽内的矩形滑块,多个矩形滑槽呈环形分布在调节杆的外壁,每个矩形滑块一端嵌入矩形滑槽内,另一端水平焊接在轴承内圈的内侧壁上,在每个矩形滑块嵌入矩形滑槽的部分与矩形滑槽内槽顶部通过压缩弹簧连接;所述旋转轴在压紧机构的作用下其底部的防滑块与防滑垫紧密压接。
本实用新型进一步的技术方案:在底座的前侧设有U型把手,所述U型把手转动安装在外箱体前侧的两个把手转动座之间。
本实用新型较优的技术方案:所述螺杆调节装置包括开设在内箱体底面角部的螺纹槽、安装在螺纹槽的螺杆和设置在螺杆与螺纹槽之间的连接竖杆,螺杆一端置于螺纹槽内,并与螺纹槽螺纹连接,另一端设置成圆锥形结构,并在圆锥形结构与螺纹部分连接部位设有支撑圆盘,在螺杆内开设有圆柱形腔室,连接竖杆上端焊接在螺纹槽的顶部,下部延伸至圆柱形腔室内,并在其底部设有圆形防脱板,在螺杆沿着螺纹槽上下移动时,连接竖杆底部的圆形防脱板沿着圆柱形腔室上下移动,且圆柱形腔室的直径大于第一圆柱形腔室上部的开口。
本实用新型进一步的技术方案:所述旋转凹槽开设在在外箱体顶部后侧,在检测仪底部设有前后贯通的矩形活动槽,在旋转轴上部开设有圆形通孔,在圆形通孔两端部的位置分别设有第二轴承,所述转动连接杆穿过旋转轴上部圆形通孔及圆形通孔两端部的第二轴承,其两端分别固定在矩形活动槽的两侧,在旋转轴的后侧开设有通向圆形通孔的螺纹孔,所述锁定螺杆通过螺纹孔插入,并对转动连接杆进行锁定。
本实用新型较优的技术方案:所述外箱体为底部敞开的方形中空箱体,内箱体为尺寸与外箱体中空腔体尺寸相匹配的上敞口式方形中空箱体,内箱体四面外壁与外箱体的四面内部滑动接触,顶部敞开面与外箱体的顶面内部接触。
本实用新型较优的技术方案:所述电动升降杆包括多个从下至上依次固定安装的电动升降杆,位于最下方的电动升降杆底部固定安装在内箱体的底部内壁上,且位于最上方的电动升降杆伸缩端固定安装在外箱体的顶部内壁上。
本实用新型较优的技术方案:所述检测仪的前侧设有两个与外箱体顶部前侧粘接固定的支撑橡胶座,两个支撑橡胶座与检测仪相配合。
本实用新型中的检测仪不仅实现了在水平面上进行旋转调节、在竖直面上进行旋转调节以及高度位置进行调节,同时还实现了在不平整的隧道底部进行使用。
附图说明
图1为本实用新型的正面结构示意图;
图2为本实用新型的局部剖视结构示意图;
图3为本实用新型的侧视图;
图4为图2中A部放大结构示意图;
图5为图2中B部放大结构示意图。
图中:1—底座,100—外箱体,101—内箱体,2—检测仪,200—矩形活动槽,3—螺杆调节装置,300—螺纹槽,301—螺杆,302—圆柱形腔室,303 —连接竖杆,304—支撑圆盘,305—圆形防脱板,4—电动升降杆,5—旋转凹槽,6—旋转轴,600—圆形通孔,601—第二轴承,7—防滑块,8—第一轴承,9—调节杆,900—矩形滑槽,901—矩形滑块,902—压缩弹簧,10—转动连接杆,11—U型把手,1100—把手转动座,12—锁定螺杆,13—防滑垫,14—支撑橡胶座。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。附图1至图4为实施例的附图,采用简化的方式绘制,仅用于清晰、简洁地说明本实用新型实施例的目的。以下对在附图中的展现的技术方案为本实用新型的实施例的具体方案,并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例提供的一种灵活度高适应性强的隧道检测装置,如图1至图3所示,包括底座1和检测仪2,所述检测仪2通过旋转轴6安装在底座1上。如图2所示,所述底座1包括底部敞开的外箱体100和嵌设在外箱体100内且顶部敞开的内箱体101,所述外箱体100为底部敞开的方形中空箱体,内箱体101为尺寸与外箱体100中空腔体尺寸相匹配的上敞口式方形中空箱体,内箱体101四面外壁与外箱体100的四面内部滑动接触,顶部敞开面与外箱体100的顶面内部接触。内箱体101通过电动升降杆4与外箱体100连接,电动升降杆4包括多个从下至上依次固定安装的电动升降杆4,位于最下方的电动升降杆4底部固定安装在内箱体101的底部内壁上,且位于最上方的电动升降杆4伸缩端固定安装在外箱体100的顶部内壁上。
实施例提供的一种灵活度高适应性强的隧道检测装置,如图2和图4所示,在内箱体101底部四角分别设有螺杆调节装置3,在外箱体100顶部设有旋转凹槽5,所述旋转凹槽5为圆形凹槽,开设在在外箱体100顶部后侧,在旋转凹槽5内设有调节杆9,所述旋转轴6和调节杆9均为圆柱体,旋转轴6为中空状圆柱,其下部套设在调节杆9上,并与调节杆9之间通过第一轴承8转动连接。转轴6的上部通过转动连接杆10与检测仪2底部转动连接,并在旋转轴6上设有用于转动连接杆10的锁定螺杆12,在检测仪2底部设有前后贯通的矩形活动槽200,在旋转轴6上部开设有圆形通孔600,在圆形通孔600两端部的位置分别设有第二轴承601,所述转动连接杆10穿过旋转轴6上部圆形通孔600及圆形通孔600两端部的第二轴承601,其两端分别固定在矩形活动槽200的两侧,在旋转轴6的后侧开设有通向圆形通孔600 的螺纹孔,所述锁定螺杆12通过螺纹孔插入,并对转动连接杆10进行锁定。所述检测仪2的前侧设有两个与外箱体100顶部前侧粘接固定的支撑橡胶座 14,两个支撑橡胶座14与检测仪2相配合。在底座1的前侧设有U型把手 11,所述U型把手11转动安装在外箱体100前侧的两个把手转动座1100之间。
实施例提供的一种灵活度高适应性强的隧道检测装置,如图2和图4所示,在旋转凹槽5的底部内壁上粘接固定有圆环形防滑垫13,所述旋转轴6 的外径与旋转凹槽5的内径相匹配,其底部临近边缘的位置设有多个与圆环形防滑垫13摩擦配合的防滑块7,多个防滑块7呈环形等距分布,其底部成圆锥尖端;在旋转轴6与调节杆9之间还设有压紧机构,所述压紧机构包括开设在调节杆9外壁的多个竖向设置的矩形滑槽900、安装在每个矩形滑槽900内的矩形滑块901,多个矩形滑槽900呈环形分布在调节杆9的外壁,每个矩形滑块901一端嵌入矩形滑槽900内,另一端水平焊接在第一轴承8内圈的内侧壁上,在每个矩形滑块901嵌入矩形滑槽900的部分与矩形滑槽900 内槽顶部通过压缩弹簧902连接;所述旋转轴6在压紧机构的作用下其底部的防滑块7与防滑垫13紧密压接。
实施例中的螺杆调节装置3如图5所示,包括开设在内箱体101底面角部的螺纹槽300、安装在螺纹槽300的螺杆301和设置在螺杆301与螺纹槽 300之间的连接竖杆303,螺杆301一端置于螺纹槽300内,并与螺纹槽300 螺纹连接,另一端设置成圆锥形结构,并在圆锥形结构与螺纹部分连接部位设有支撑圆盘304,在螺杆301内开设有圆柱形腔室302,连接竖杆303上端焊接在螺纹槽300的顶部,下部延伸至圆柱形腔室302内,并在其底部设有圆形防脱板305,在螺杆301沿着螺纹槽300上下移动时,连接竖杆303底部的圆形防脱板305沿着圆柱形腔室302上下移动,且圆柱形腔室302的直径大于第一圆柱形腔室302上部的开口。
本实用新型中的检测仪2不仅可以在水平面上进行旋转调节、在竖直面上进行旋转调节以及高度位置进行调节,同时还可以在不平整的隧道底部进行使用。
本实用新型具体使用时,对四个螺杆301在对应的螺纹槽300内分别进行转动,螺杆301在对应的螺纹槽300内进行逐渐伸出,使得圆柱形腔室302 顶部内壁上的圆形通孔在连接竖杆303外侧进行滑动,螺杆301带动对应的支撑圆盘304向下位置移动,四个螺杆301在内箱体101底部的伸出长度可以根据隧道底部的平整情况进行调节,然后内箱体101通过四个螺杆301插入隧道的底部内,使得支撑圆盘304的底部放置在隧道的底部上,以此来保证内箱体101在隧道的底部上不会发生倾斜的想象。本申请中检测仪2的高度通过多个电动升降杆4进行调节,电动升降杆4可以是一个或一个以上,能够带动外箱体100在竖直方向上进行向上移动,外箱体100带动旋转轴6 向上位置移动,旋转轴6通过处于锁定状态的连接横杆10来带动检测仪2进行高度调节,实现了检测仪2的高度调节。
在需要调节检测仪2的前后倾斜角度时,可以将锁定螺杆12拧松,使得锁定螺杆12与连接横杆10相分离,进而解除对连接横杆10的锁定,然后对检测仪2进行前后转动,检测仪2通过连接横杆10前后转动,直到检测仪2 在竖直面上旋转到合适角度后,对锁定螺杆12进行拧紧,进而完成对连接横杆10的锁定,实现了检测仪2在竖直面上的旋转调节。需要对检测仪2水平方向的转动角度进行调整时,只需要向上拉动检测仪2,检测仪2带动旋转轴6进行向上移动,旋转轴6通过第一轴承8带动矩形滑块901在对应的矩形滑槽900内进行向上滑动,使得弹簧902被压缩,同时旋转轴6还带动多个防滑块7向上位置移动,使得防滑块7与圆环形防滑垫5相分离,然后对检测仪2在水平面上进行旋转,检测仪2通过矩形活动槽1101和连接横杆 10带动第一圆柱6进行转动,直到对检测仪2在水平面上旋转到合适位置后,放松对检测仪2向上的拉力,处于压缩状态的弹簧902带动对应的矩形滑块901在矩形滑槽900内向下滑动,多个矩形滑块901同时向下滑动,使得旋转轴6底部外围的多个防滑块7紧密挤压在圆环形防滑垫5上,进而完成了旋转轴6在旋转凹槽5内部的锁定,实现了检测仪2在水平面上的旋转调节。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种灵活度高适应性强的隧道检测装置,其特征在于:所述隧道检测装置包括底座(1)和检测仪(2),所述检测仪(2)通过旋转轴(6)安装在底座(1)上;所述底座(1)包括底部敞开的外箱体(100)和嵌设在外箱体(100)内且顶部敞开的内箱体(101),所述内箱体(101)通过电动升降杆(4)与外箱体(100)连接,在内箱体(101)底部四角分别设有螺杆调节装置(3),在外箱体(100)顶部设有旋转凹槽(5),在旋转凹槽(5)内设有调节杆(9);所述旋转轴(6)为中空状圆柱,其下部套设在调节杆(9)上,并与调节杆(9)之间通过第一轴承(8)转动连接,旋转轴(6)的上部通过转动连接杆(10)与检测仪(2)底部转动连接,并在旋转轴(6)上设有用于锁定转动连接杆(10)的锁定螺杆(12)。
2.根据权利要求1所述的一种灵活度高适应性强的隧道检测装置,其特征在于:所述旋转轴(6)和调节杆(9)均为圆柱体,所述旋转凹槽(5)为圆形凹槽,在旋转凹槽(5)的底部内壁上粘接固定有圆环形防滑垫(13),所述旋转轴(6)的外径与旋转凹槽(5)的内径相匹配,其底部临近边缘的位置设有多个与圆环形防滑垫(13)摩擦配合的防滑块(7),多个防滑块(7)呈环形等距分布;在旋转轴(6)与调节杆(9)之间还设有压紧机构,所述压紧机构包括开设在调节杆(9)外壁的多个竖向设置的矩形滑槽(900)、安装在每个矩形滑槽(900)内的矩形滑块(901),多个矩形滑槽(900)呈环形分布在调节杆(9)的外壁,每个矩形滑块(901)一端嵌入矩形滑槽(900)内,另一端水平焊接在第一轴承(8)内圈的内侧壁上,在每个矩形滑块(901)嵌入矩形滑槽(900)的部分与矩形滑槽(900)内槽顶部通过压缩弹簧(902)连接;所述旋转轴(6)在压紧机构的作用下其底部的防滑块(7)与防滑垫(13)紧密压接。
3.根据权利要求1或2所述的一种灵活度高适应性强的隧道检测装置,其特征在于:在底座(1)的前侧设有U型把手(11),所述U型把手(11)转动安装在外箱体(100)前侧的两个把手转动座(1100)之间。
4.根据权利要求1或2所述的一种灵活度高适应性强的隧道检测装置,其特征在于:所述螺杆调节装置(3)包括开设在内箱体(101)底面角部的螺纹槽(300)、安装在螺纹槽(300)的螺杆(301)和设置在螺杆(301)与螺纹槽(300)之间的连接竖杆(303),螺杆(301)一端置于螺纹槽(300)内,并与螺纹槽(300)螺纹连接,另一端设置成圆锥形结构,并在圆锥形结构与螺纹部分连接部位设有支撑圆盘(304),在螺杆(301)内开设有圆柱形腔室(302),连接竖杆(303)上端焊接在螺纹槽(300)的顶部,下部延伸至圆柱形腔室(302)内,并在其底部设有圆形防脱板(305),在螺杆(301)沿着螺纹槽(300)上下移动时,连接竖杆(303)底部的圆形防脱板(305)沿着圆柱形腔室(302)上下移动,且圆柱形腔室(302)的直径大于第一圆柱形腔室(302)上部的开口。
5.根据权利要求1或2所述的一种灵活度高适应性强的隧道检测装置,其特征在于:所述旋转凹槽(5)开设在外箱体(100)顶部后侧,在检测仪(2)底部设有前后贯通的矩形活动槽(200),在旋转轴(6)上部开设有圆形通孔(600),在圆形通孔(600)两端部的位置分别设有第二轴承(601),所述转动连接杆(10)穿过旋转轴(6)上部圆形通孔(600)及圆形通孔(600)两端部的第二轴承(601),其两端分别固定在矩形活动槽(200)的两侧,在旋转轴(6)的后侧开设有通向圆形通孔(600)的螺纹孔,所述锁定螺杆(12)通过螺纹孔插入,并对转动连接杆(10)进行锁定。
6.根据权利要求1或2所述的一种灵活度高适应性强的隧道检测装置,其特征在于:所述外箱体(100)为底部敞开的方形中空箱体,内箱体(101)为尺寸与外箱体(100)中空腔体尺寸相匹配的上敞口式方形中空箱体,内箱体(101)四面外壁与外箱体(100)的四面内部滑动接触,顶部敞开面与外箱体(100)的顶面内部接触。
7.根据权利要求1或2所述的一种灵活度高适应性强的隧道检测装置,其特征在于:所述电动升降杆(4)包括多个从下至上依次固定安装的电动升降杆(4),位于最下方的电动升降杆(4)底部固定安装在内箱体(101)的底部内壁上,且位于最上方的电动升降杆(4)伸缩端固定安装在外箱体(100)的顶部内壁上。
8.根据权利要求1或2所述的一种灵活度高适应性强的隧道检测装置,其特征在于:所述检测仪(2)的前侧设有两个与外箱体(100)顶部前侧粘接固定的支撑橡胶座(14),两个支撑橡胶座(14)与检测仪(2)相配合。
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CN202021263161.7U CN212567446U (zh) | 2020-06-30 | 2020-06-30 | 一种灵活度高适应性强的隧道检测装置 |
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CN202021263161.7U Active CN212567446U (zh) | 2020-06-30 | 2020-06-30 | 一种灵活度高适应性强的隧道检测装置 |
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Cited By (1)
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CN112984450A (zh) * | 2021-03-22 | 2021-06-18 | 江西省交通科学研究院有限公司 | 一种适用于隧道的智能导光系统 |
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2020
- 2020-06-30 CN CN202021263161.7U patent/CN212567446U/zh active Active
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