CN212564383U - 一种动力轴密封结构及其所构成的密封壳体 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种动力轴密封结构及其所构成的密封壳体，包括轴，轴外侧分别套装有中部环板、第一弹性伸缩套、第一密封套、第二弹性伸缩套、第二密封套和密封压盖，第一弹性伸缩套、第二弹性伸缩套分别对称设于中部环板两侧，第一弹性伸缩套上配合装配有第一弹簧，第二弹性伸缩套上配合装配有第二弹簧；第一密封套与第一弹性伸缩套端部对应设置，第二密封套与第二弹性伸缩套端部对应设置，密封压盖配合位于第二密封套外侧。本实用新型在轴外侧套装设置有轴密封结构，中部环板两侧分别通过预压缩弹簧来提供所需的预紧力，这样轴密封结构可以在两端通过密封套进行轴向密封，达到了高效密封目的，同时不影响轴的动力输入。

Description

一种动力轴密封结构及其所构成的密封壳体

技术领域

本实用新型涉及轴密封技术领域，尤其涉及一种动力轴密封结构及其所构成的密封壳体。

背景技术

目前，壳体或罐体或其他容纳腔体内部安装有需要依靠外部输入动力的被驱动机构(比如搅拌桨、叶轮等)，一般来说外部动力输入到壳体或罐体或其他容纳腔体内部常常采用轴来动力输入，轴被外部动力设备驱动后，通过轴带动被驱动机构运动，这样轴需要穿过壳体或罐体的侧壁，或者轴贯穿壳体或罐体，那么在轴与壳体或罐体装配位置处就存在很难密封的问题，若壳体或罐体中含有液体，或者壳体或罐体整体要求密封性较高时，都迫切需要轴向密封，而现有技术对于此类问题没有得到有效地解决。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足之处，本实用新型的目的在于提供一种动力轴密封结构及其所构成的密封壳体，在轴外侧套装设置有轴密封结构，轴密封结构以中部环板为中心，中部环板两侧分别通过预压缩弹簧来提供所需的预紧力，这样轴密封结构可以在两端通过密封套进行轴向密封，达到了高效密封目的，同时不影响轴的动力输入。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现：

一种动力轴密封结构，包括轴，所述轴外侧分别套装有中部环板、第一弹性伸缩套、第一密封套、第二弹性伸缩套、第二密封套和密封压盖，所述第一弹性伸缩套、第二弹性伸缩套分别对称设于中部环板两侧，所述第一弹性伸缩套上配合装配有第一弹簧，所述第二弹性伸缩套上配合装配有第二弹簧；所述第一密封套与第一弹性伸缩套端部对应设置，所述第二密封套与第二弹性伸缩套端部对应设置，所述密封压盖配合位于第二密封套外侧。

作为优选，所述轴外部安装有轴承，所述轴承靠近密封压盖一侧设置。

作为优选，所述轴外部安装有轴套，所述轴套位于密封压盖与轴承之间。

作为优选，所述轴外部套装有外侧密封圈，所述外侧密封圈密封配合安装于密封压盖与轴套之间。

一种由动力轴密封结构所构成的密封壳体，包括壳体A、轴和轴密封结构，所述轴动力配合安装于壳体A上，所述壳体A设有与轴相配合的轴向密封腔A，所述轴密封结构配合安装于轴向密封腔A位置处；所述轴密封结构包括中部环板、第一弹性伸缩套、第一密封套、第二弹性伸缩套、第二密封套和密封压盖，所述中部环板、第一弹性伸缩套、第一密封套、第二弹性伸缩套、第二密封套、密封压盖配合安装于轴上；所述第一弹性伸缩套、第二弹性伸缩套分别对称设于中部环板两侧，所述第一弹性伸缩套上配合装配有第一弹簧，所述第二弹性伸缩套上配合装配有第二弹簧；所述第一密封套与第一弹性伸缩套端部对应设置，所述第二密封套与第二弹性伸缩套端部对应设置，所述密封压盖连接于壳体A外侧并封闭轴向密封腔A。

作为优选，所述轴外部依次安装有轴套与轴承，所述轴套与密封压盖之间密封配合安装有外侧密封圈。

作为优选，所述密封压盖与壳体A之间配合安装有密封圈A，所述密封压盖与第二密封套之间安装有密封圈B。

一种由动力轴密封结构所构成的密封壳体，包括壳体B、轴和轴密封结构，所述壳体B由壳本体与盖体密封盖合而成，所述轴动力配合贯穿安装于壳体B 上，所述壳体B两侧分别设有与轴相配合的轴向密封腔B，所述壳体B两侧的轴向密封腔B位置处分别对应轴密封安装有轴密封结构；所述轴密封结构包括中部环板、第一弹性伸缩套、第一密封套、第二弹性伸缩套、第二密封套和密封压盖，所述中部环板、第一弹性伸缩套、第一密封套、第二弹性伸缩套、第二密封套、密封压盖配合安装于轴上；所述第一弹性伸缩套、第二弹性伸缩套分别对称设于中部环板两侧，所述第一弹性伸缩套上配合装配有第一弹簧，所述第二弹性伸缩套上配合装配有第二弹簧；所述第一密封套与第一弹性伸缩套端部对应设置，所述第二密封套与第二弹性伸缩套端部对应设置，所述密封压盖连接于壳体B外侧并封闭轴向密封腔B。

作为优选，所述轴外部依次安装有位于壳体B外部的轴套与轴承，所述轴套与密封压盖之间密封配合安装有外侧密封圈。

作为优选，所述密封压盖与壳体B之间配合安装有密封圈A。

本实用新型较现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

本实用新型在轴外侧套装设置有轴密封结构，轴密封结构以中部环板为中心，中部环板两侧分别通过预压缩弹簧来提供所需的预紧力，这样轴密封结构可以在两端通过密封套进行轴向密封，达到了高效密封目的，同时不影响轴的动力输入。

附图说明

图1为本实用新型动力轴密封结构的结构示意图；

图2为本实用新型第一种密封壳体的结构示意图；

图3为本实用新型第二种密封壳体的结构示意图。

其中，附图中的附图标记所对应的名称为：

1－轴，2－密封压盖,3－中部环板,4－第一弹性伸缩套,5－第一弹簧,6－第一密封套,7－第二弹性伸缩套,8－第二弹簧,9－第二密封套,10－外侧密封圈,11－轴承,12－轴套，13－壳体A,131－轴向密封腔A，14－壳体B,141－盖体,142－壳本体,143－轴向密封腔B。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明：

实施例一

如图1所示，一种动力轴密封结构，包括轴1，轴1外侧从分别套装有中部环板3、第一弹性伸缩套4、第一密封套6、第二弹性伸缩套7、第二密封套9 和密封压盖2，第一弹性伸缩套4、第二弹性伸缩套7分别对称设于中部环板3 两侧，如图1所示，第一弹性伸缩套4设置于中部环板3左侧，第二弹性伸缩套7设置于中部环板3右侧。第一弹性伸缩套4上配合装配有第一弹簧5，第一弹簧5可驱动第一弹性伸缩套4伸缩变形；第二弹性伸缩套7上配合装配有第二弹簧8，第二弹簧8可驱动第二弹性伸缩套7伸缩变形。第一密封套6与第一弹性伸缩套4端部对应设置(如图1所示，第一密封套6配合设置于第一弹性伸缩套4左端位置)，第二密封套9与第二弹性伸缩套7端部对应设置(如图1 所示，第二密封套9配合设置于第二弹性伸缩套7右端位置)，密封压盖2配合位于第二密封套9外侧。

如图1所示，轴1外部安装有轴承11，轴承11靠近密封压盖2一侧设置；轴1外部安装有轴套12，轴套12位于密封压盖2与轴承11之间。轴1外部套装有外侧密封圈10，外侧密封圈10密封配合安装于密封压盖2与轴套12之间。如图1所示，本实用新型的轴1与壳体或罐体或其他容纳腔体配合安装后，密封压盖2密封装配于壳体或罐体外侧，可以实现轴1与壳体或罐体之间的轴向密封作用。

实施例二

如图2所示，一种由动力轴密封结构所构成的密封壳体，包括壳体A13、轴 1和轴密封结构，轴1动力配合安装于壳体A13上，壳体A13设有与轴1相配合的轴向密封腔A131，轴密封结构配合安装于轴向密封腔A131位置处。轴密封结构包括中部环板3、第一弹性伸缩套4、第一密封套6、第二弹性伸缩套7、第二密封套9和密封压盖2，中部环板3、第一弹性伸缩套4、第一密封套6、第二弹性伸缩套7、第二密封套9、密封压盖2配合安装于轴1上。第一弹性伸缩套4、第二弹性伸缩套7分别对称设于中部环板3两侧，如图2所示，第一弹性伸缩套4设置于中部环板3左侧，第二弹性伸缩套7设置于中部环板3右侧。第一弹性伸缩套4上配合装配有第一弹簧5，第二弹性伸缩套7上配合装配有第二弹簧8。第一弹性伸缩套4上配合装配有第一弹簧5，第一弹簧5可驱动第一弹性伸缩套4伸缩变形；第二弹性伸缩套7上配合装配有第二弹簧8，第二弹簧 8可驱动第二弹性伸缩套7伸缩变形。第一密封套6与第一弹性伸缩套4端部对应设置(如图2所示，第一密封套6配合设置于第一弹性伸缩套4左端位置)，第二密封套9与第二弹性伸缩套7端部对应设置(如图2所示，第二密封套9 配合设置于第二弹性伸缩套7右端位置)。密封压盖2连接于壳体A13外侧并封闭轴向密封腔A131。

如图2所示，轴1外部依次安装有轴套12与轴承11，轴套12与密封压盖 2之间密封配合安装有外侧密封圈10，外侧密封圈10可以在密封压盖2外侧进一步起到密封作用。密封压盖2与壳体A13之间配合安装有密封圈A，密封压盖 2与第二密封套9之间安装有密封圈B。本实施例轴密封结构配合安装于壳体A13 的轴向密封腔A131中，密封压盖2起到限位压住作用，中部环板3左侧的第一弹簧5在安装时被压缩而具有弹力，第一弹簧5驱动第一弹性伸缩套4、第一密封套6弹性密封压住壳体A13位于轴向密封腔A131底部的侧壁；中部环板3右侧的第二弹簧8在安装时被压缩而具有弹力，第二弹簧8驱动第二弹性伸缩套7、第二密封套9弹性密封压住密封压盖2的内侧端面；这样就起到了很好的密封作用，同时轴1的动力输入也不受到影响。本实施例的第一密封套6与第二密封套9均由弹性材料制造。本实用新型同时还在轴套12与密封压盖2之间设有外侧密封圈10，可以起到有效密封作用。

实施例三

如图3所示，一种由动力轴密封结构所构成的密封壳体，包括壳体B14、轴 1和轴密封结构，壳体B14由壳本体142与盖体141密封盖合而成，如图3所示，本实施例轴1配合安装于壳本体142与盖体141之间。轴1动力配合贯穿安装于壳体B14上，壳体B14两侧分别设有与轴1相配合的轴向密封腔B143，壳体 B14两侧的轴向密封腔B143位置处分别对应轴1密封安装有轴密封结构。轴密封结构包括中部环板3、第一弹性伸缩套4、第一密封套6、第二弹性伸缩套7、第二密封套9和密封压盖2，中部环板3、第一弹性伸缩套4、第一密封套6、第二弹性伸缩套7、第二密封套9、密封压盖2配合安装于轴1上。第一弹性伸缩套4、第二弹性伸缩套7分别对称设于中部环板3两侧，第一弹性伸缩套4上配合装配有第一弹簧5，第二弹性伸缩套7上配合装配有第二弹簧8。第一密封套6与第一弹性伸缩套4端部对应设置，第二密封套9与第二弹性伸缩套7端部对应设置，密封压盖2连接于壳体B14外侧并封闭轴向密封腔B143。

如图3所示，轴1外部依次安装有位于壳体B14外部的轴套12与轴承11，轴套12与密封压盖2之间密封配合安装有外侧密封圈10；密封压盖2与壳体 B14之间配合安装有密封圈A。本实施例相对于实施例二，区别在于：其壳体B14 由壳本体142与盖体141密封盖合而成，也即给出了壳体为组合壳体，且轴1 贯穿整个壳体安装，那么轴1与壳体就存在两个需要轴向密封的位置，也就在壳体上设置有两个轴向密封腔B143。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种动力轴密封结构，包括轴(1)，其特征在于：所述轴(1)外侧分别套装有中部环板(3)、第一弹性伸缩套(4)、第一密封套(6)、第二弹性伸缩套(7)、第二密封套(9)和密封压盖(2)，所述第一弹性伸缩套(4)、第二弹性伸缩套(7)分别对称设于中部环板(3)两侧，所述第一弹性伸缩套(4)上配合装配有第一弹簧(5)，所述第二弹性伸缩套(7)上配合装配有第二弹簧(8)；所述第一密封套(6)与第一弹性伸缩套(4)端部对应设置，所述第二密封套(9)与第二弹性伸缩套(7)端部对应设置，所述密封压盖(2)配合位于第二密封套(9)外侧。

2.按照权利要求1所述的一种动力轴密封结构，其特征在于：所述轴(1)外部安装有轴承(11)，所述轴承(11)靠近密封压盖(2)一侧设置。

3.按照权利要求2所述的一种动力轴密封结构，其特征在于：所述轴(1)外部安装有轴套(12)，所述轴套(12)位于密封压盖(2)与轴承(11)之间。

4.按照权利要求3所述的一种动力轴密封结构，其特征在于：所述轴(1)外部套装有外侧密封圈(10)，所述外侧密封圈(10)密封配合安装于密封压盖(2)与轴套(12)之间。

5.一种动力轴密封结构所构成的密封壳体，其特征在于：包括壳体A(13)、轴(1)和轴密封结构，所述轴(1)动力配合安装于壳体A(13)上，所述壳体A(13)设有与轴(1)相配合的轴向密封腔A(131)，所述轴密封结构配合安装于轴向密封腔A(131)位置处；所述轴密封结构包括中部环板(3)、第一弹性伸缩套(4)、第一密封套(6)、第二弹性伸缩套(7)、第二密封套(9)和密封压盖(2)，所述中部环板(3)、第一弹性伸缩套(4)、第一密封套(6)、第二弹性伸缩套(7)、第二密封套(9)、密封压盖(2)配合安装于轴(1)上；所述第一弹性伸缩套(4)、第二弹性伸缩套(7)分别对称设于中部环板(3)两侧，所述第一弹性伸缩套(4)上配合装配有第一弹簧(5)，所述第二弹性伸缩套(7)上配合装配有第二弹簧(8)；所述第一密封套(6)与第一弹性伸缩套(4)端部对应设置，所述第二密封套(9)与第二弹性伸缩套(7)端部对应设置，所述密封压盖(2)连接于壳体A(13)外侧并封闭轴向密封腔A (131)。

6.按照权利要求5所述的一种动力轴密封结构所构成的密封壳体，其特征在于：所述轴(1)外部依次安装有轴套(12)与轴承(11)，所述轴套(12)与密封压盖(2)之间密封配合安装有外侧密封圈(10)。

7.按照权利要求5或6所述的一种动力轴密封结构所构成的密封壳体，其特征在于：所述密封压盖(2)与壳体A(13)之间配合安装有密封圈A，所述密封压盖(2)与第二密封套(9)之间安装有密封圈B。

8.一种动力轴密封结构所构成的密封壳体，其特征在于：包括壳体B(14)、轴(1)和轴密封结构，所述壳体B(14)由壳本体(142)与盖体(141)密封盖合而成，所述轴(1)动力配合贯穿安装于壳体B(14)上，所述壳体B(14)两侧分别设有与轴(1)相配合的轴向密封腔B(143)，所述壳体B(14)两侧的轴向密封腔B(143)位置处分别对应轴(1)密封安装有轴密封结构；所述轴密封结构包括中部环板(3)、第一弹性伸缩套(4)、第一密封套(6)、第二弹性伸缩套(7)、第二密封套(9)和密封压盖(2)，所述中部环板(3)、第一弹性伸缩套(4)、第一密封套(6)、第二弹性伸缩套(7)、第二密封套(9)、密封压盖(2)配合安装于轴(1)上；所述第一弹性伸缩套(4)、第二弹性伸缩套(7)分别对称设于中部环板(3)两侧，所述第一弹性伸缩套(4)上配合装配有第一弹簧(5)，所述第二弹性伸缩套(7)上配合装配有第二弹簧(8)；所述第一密封套(6)与第一弹性伸缩套(4)端部对应设置，所述第二密封套(9)与第二弹性伸缩套(7)端部对应设置，所述密封压盖(2)连接于壳体B(14)外侧并封闭轴向密封腔B(143)。

9.按照权利要求8所述的一种动力轴密封结构所构成的密封壳体，其特征在于：所述轴(1)外部依次安装有位于壳体B(14)外部的轴套(12)与轴承(11)，所述轴套(12)与密封压盖(2)之间密封配合安装有外侧密封圈(10)。

10.按照权利要求8或9所述的一种动力轴密封结构所构成的密封壳体，其特征在于：所述密封压盖(2)与壳体B(14)之间配合安装有密封圈A。

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