CN212554292U - 一种单板纵向胶拼的齿接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种单板纵向胶拼的齿接装置，主要包括支架、第一气缸、下压连接件、下压冷却管，支撑冷却管、支撑连接件，通过在支撑连接件两端各设置一个升降部件，实现一条支撑冷却管可以升降活动，单板在齿接完成齿接后、在出板时被抬高，避免热熔胶滞留在支撑冷却管、夹持部件、出板传送部件上，在出板同时再次对齿接单板上的热熔胶进行冷却，实现更好的齿接效果。

Description

一种单板纵向胶拼的齿接装置

技术领域

本发明属于木业生产中单板拼接技术领域，尤为涉及一种厚单板纵向胶拼的齿接装置。

背景技术

单板是由旋切、刨切或锯切方法生产的厚度均匀的木质薄型材料，一般小于6mm，主要用作生产胶合板和其他胶合层积材。一般优质单板用作为面板，低等级单板用作背板、芯板、长中板。单板可以分为厚单板（厚度一般在2.0~6mm）、薄单板/薄木（厚度一般在0.2~2.0mm）、微薄木（厚度为0.2~0.5mm）。当下，受木材原材料的限制，已经难于生产符合胶合板规格所需的纵向整张化长单板，有必要进行单板纵向胶拼接长，即拼接时单板进给方向与单板纹理方向平行，以得到整张化的单板。对于薄单板，因为单位面积板材重量较小，易于卷曲，多是采用有带胶拼的方式进行拼接，如DE3616143所公开的拼接方式，施加于单板拼接端部的装置表面为平整的表面或平滑的弧面。然而，因为厚单板相对于薄单板，不易于卷曲，且单位面积板材重量较大，用有带胶接的方式对于厚单板的拼接效果不好，所拼接的厚单板易于脱落，不被市场认可和接受。由于厚单板板材的厚度往往小于木方或者木条，采用在两块单板非指接侧端部向指接侧端部同时施加压力用力/或者一侧施加压力的方式进行拼接，容易导致被施加挤压力的单板向上/下弯曲，甚至折断，影响拼接效果。长久以来，木业市场渴望一种单板纵向胶拼的齿接装置。

近两年，已经出现若干齿接装置用于中板竖向拼接设备。在CN207465420U实用新型专利中，公开了一种中板齿接机，该设备包括齿接装置，由齿接气缸和冷却棒构成，齿接气缸连接冷却棒，冷却棒呈圆形，上下各两根。在CN109227809A、CN109304774A、CN109531726A、CN109940720A、CN109940719A专利文件公开的齿接机/齿接定尺剪切机/齿接竖拼机中，先后公开了齿接装置/压合机构/成型机构/对接机构，均设置了上下各两根冷却棒/冷压水管/过冷管用于板材齿接端部的齿接。前述齿接装置/压合机构/成型机构/对接机构采用上下各两根圆形冷却棒予以设置，一方面，加快板材之间齿接部位热熔胶的胶水的冷却凝固，另一方面，单板与冷却棒形成线接触，相对于非冷却棒的平面或者弧面接触，减小了单板与齿接装置接触面的摩檫力，单板可以在承载下压力量的同时，实现单板从一侧/两侧挤压给进实现齿接，实现了厚单板的纵向齿接拼接。然而，根据市场使用客户的反馈，胶接过程中，齿接后的单板在接触冷却棒的位置上的热熔胶被凝固，在冷却管两侧的热熔胶未及时凝固，导致出板时被冷却棒、夹持部件、出板传送部件等刮蹭，导致热熔胶滞留下冷却棒、夹持部件、出板传送部件上，需要经常清理，影响生产效率，也影响后续单板的齿接效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述现有技术的缺陷，提供一种单板纵向胶拼的齿接装置，在现有技术的基础上，将一侧首根支撑冷却管连接在弹簧或者气缸或者油缸组成的升降部件上。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种单板纵向胶拼的齿接装置，包括支架、第一气缸、下压连接件、若干下压冷却管，若干支撑冷却管、支撑连接件，所述支架下方连接所述第一气缸，所述第一气缸下方设有所述下压连接件，所述下压冷却管连接所述下压连接件，所述下压冷却管下方设有支撑冷却管，所述支撑冷却管下方设有所述支撑连接件，所述支撑连接件连接支架，所述支撑冷却管连接所述支撑连接件，所属支撑连接件两端设有升降部件，两个升降部件上方分别连接一侧首根支撑冷却管两端。

具体的，所述升降部件包括联杆套、丝杆、弹簧，第一支撑座，联杆套分别套入所述首根支撑冷却管端部，联杆套下方连接丝杆，丝杆穿过弹簧和第一支撑座，弹簧在第一支撑座上方，第一支撑座连接所述支撑连接件。

优选的，所述升降部件还包括第一螺母，第一螺母套入丝杆，位于第一支撑座下方。

优选的，所述第一螺母有两个，并列套入丝杆。

优选的，所述升降部件还包括第二螺母，第二支撑座，第二螺母和第二支撑座套入丝杆，第二螺母位于联杆套下方和第二支撑座上方。

优选的，所述第二螺母有两个，并列套入丝杆。

优选的，所述升降部件还包括第三螺母，第三螺母套入丝杆，位于第二支撑板的下方。

优选的，所述第三螺母有两个，并列套入丝杆。

具体的，所述升降部件包括第二气缸、联杆套，所述第二气缸连接联杆套，所述联杆套套入所述首根支撑冷却管端部，所述第二气缸连接于所述支撑连接件。

本实用新型相对于现有技术具有如下的有益效果：通过升降部件带动一根支撑冷却管升起，拼接后的单板齿接部位随之升高，有效避免热熔胶滞留在支撑冷却管上，在顺利出板同时再次对齿接单板上的热熔胶进行冷却，实现更好的齿接效果。

附图说明

图1为实用新型的弹簧张开结构侧视图。

图2为实用新型的弹簧收缩结构侧视图。

图3为实用新型的带弹簧结构立体图。

图4为实用新型的带弹簧的升降部件与支撑冷却管连接分解示意图。

图5为实用新型的带弹簧的升降部件放大示意图。

图6为实用新型的气缸打开结构侧视图。

图7为实用新型的气缸复位结构侧视图。

图8为实用新型的带气缸结构立体图。

图9为实用新型的带气缸的升降部件与支撑冷却管连接分解示意图。

图10为实用新型的带气缸的升降部件放大示意图。

其中，51－支架，52Ⅰ－第一气缸，52Ⅱ－第二气缸，53－下压连接件，54－下压冷却管，551－第一支撑冷却管，552－第二支撑冷却管，553－第三支撑冷却管，554－第四支撑冷却管，56－支撑连接件，57－升降部件，571－联杆套，572－丝杆，573－弹簧，574－第一支撑座，575－第二支撑座，576－第一螺母，577－第二螺母，578－第三螺母，800－中间部位，801－侧端部位，802－耐磨套，803－中空活动接头，804－冷水管，9－第一单板，10－第二单板。

具体实施方式

为了使实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对一种单板纵向胶拼的齿接装置进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释实用新型，并不用于限定实用新型。

实施例1：如图1-5所示，本实施例的一种单板纵向胶拼的齿接装置，包括支架51、第一气缸52Ⅰ、下压连接件53、四根下压冷却管54、四根支撑冷却管即第一支撑冷却管551、第二支撑冷却管552、第三支撑冷却管553、第四支撑冷却管554、支撑连接件56，所述支架51下方连接所述第一气缸52Ⅰ，所述第一气缸52Ⅰ下方设有所述下压连接件53，所述下压冷却管54连接所述下压连接件53，所述下压冷却管54下方设有四根支撑冷却管，四根支撑冷却管下方设有所述支撑连接件56，所述支撑连接件连接支架52Ⅰ，所属支撑连接件56两端分别设有升降部件57，第一支撑冷却管551穿过支撑连接件56两侧端部后再连接升降部件57上方的联杆套571，其他支撑冷却管即第二支撑冷却管552、第三支撑冷却管553、第四支撑冷却管554连接所述支撑连接件5，所述升降部件57为两个，固定于支撑连接件56两端，所述升降部件57包括联杆套571、丝杆572、弹簧573，第一支撑座574，两个联杆套571分别套入所述第一支撑冷却管551两端，联杆套571下方连接丝杆572，丝杆572穿过弹簧573和第一支撑座574，弹簧573在第一支撑座574上方，两个第一支撑座574连接所述支撑连接件56两端。联杆套571外圆与第一支撑冷却管551中间部位800外圆一致大小，以使四根支撑冷却管上方在同一平面上，第一支撑冷却管551两端外圆侧端部位801在被套入前经加工变小，允许被联杆套571内圆套入，可以加上耐磨套802。

实施例1中，为了精确控制升降部件57的上升距离，所述升降部件57还包括第一螺母576，第一螺母576套入丝杆572，位于第一支撑座574下方，通过第一螺母576在丝杆572的上下活动，调节第一螺母576上方丝杆572至联杆套571的距离，达到调节联杆套571的上升距离，联杆套571的上升距离得到调节，则联杆套571套入的第一支撑冷却管551的上升距离得到调节。第一螺母576设置两个，并列套入丝杆572，可以防止第一螺母576在丝杆运动过程中松动。

实施例1中，为了精确控制升降部件57的下降距离，所述升降部件57还包括第二螺母577，第二支撑座575，第二螺母577和第二支撑座575套入丝杆572，第二螺母577位于联杆套571下方和第二支撑座575上方，通过第二螺母577在丝杆572上下螺旋调节，来控制联杆套571的下降幅度，实现第一支撑冷却管551的下降距离精确调节，所述第二螺母577有两个，并列套入丝杆572，可以防止第二螺母577在丝杆运动过程中松动。

实施例1中，为了调节弹簧573的弹性力量大小，所述升降部件57还包括第三螺母578，第三螺母578套入丝杆572，位于第二支撑座575的下方，第三螺母578往第一螺母576方向顺着丝杆572旋转运动，第一螺母576不位移，则弹簧573被紧压，弹簧573的张力变大，反之，则弹簧573被松开，弹簧573的张力变小，所述第三螺578有两个，并列套入丝杆572，可以防止第三螺母578在丝杆572运动过程中松动。

实施例2：如图6-10所示，本实施例的一种单板纵向胶拼的齿接装置，包括支架51、第一气缸52Ⅰ、下压连接件53、四根下压冷却管54、四根支撑冷却管即第一支撑冷却管551、第二支撑冷却管552、第三支撑冷却管553、第四支撑冷却管554、支撑连接件56，所述支架51下方连接所述第一气缸52Ⅰ，所述第一气缸52Ⅰ下方设有所述下压连接件53，所述下压冷却管54连接所述下压连接件53，所述下压冷却管54下方设有四根支撑冷却管，四根支撑冷却管下方设有所述支撑连接件56，所述支撑连接件连接支架52Ⅰ，所属支撑连接件56两端分别设有升降部件57，第一支撑冷却管551穿过支撑连接件56端部后再连接升降部件57上方的联杆套571，其他支撑冷却管即第二支撑冷却管552、第三支撑冷却管553、第四支撑冷却管554连接所述支撑连接件5。所述升降部件57为两个，分别包括第二气缸52Ⅱ、联杆套571，所述第二气缸52Ⅱ连接联杆套571，所述联杆套571套入所述第一支撑冷却管551两端，所述第二气缸52Ⅱ连接于所述支撑连接件56一侧两端。

实施例1-2中，所述下压冷却管54和第一至第四支撑冷却管的两端分别连接的中空活动接头803的一端，中空活动接头的另一端连接冷水管804，冷却水经冷水管在所述下压冷却管和第一至第四支撑冷却管内循环流动进行热交换。

实施例1-2中，所述联杆套571上方可以加工为开口，以替换第一支撑冷却管551侧端部位801外圆加工变小，开口距离小于第一支撑冷却管551直径，联杆套571套入第一支撑冷却管551端部后，联杆套571不影响第一支撑冷却管551上方与第二支撑冷却管552、第三支撑冷却管553、第四支撑冷却管554的上方在同一平面上。

实施例中，一种单板纵向胶拼的齿接装置，工作过程如下：齿接时，第一气缸52Ⅰ作为执行元件，驱动下压连接件53连同下压冷却管54上下往复运动，齿接前，弹簧573展开，第一支撑冷却管551被升起，第一支撑冷却管551上方高于第二支撑冷却管552、第三支撑冷却管553、第四支撑冷却管554上部构成的平面，第一单板9和第二单板10的端部经齿切后形成相互可啮合的齿形，齿尖经过打胶后沾粘热熔胶流体，对第一单板9和第二单板10分别施加作用力使之位移移动，直至第一单板9端部齿尖部位通过第一支撑冷却管531，位于下压冷却管54下方、第三支撑冷却管553上方，第二单板10端部齿尖部位位于下压冷却管54下方、靠近第二支撑冷却管552上方，暂停移动单板，第一单板9和第二单板10齿接端部齿形尚未完全啮合，第一气缸52Ⅰ为执行元件，驱动下压连接件53连同下压冷却管54向下运动，第一单板9和第二单板10的齿接端部被下压冷却管54紧压，第一支撑冷却管551在压力作用下降，直至其最高部位与第二支撑冷却管552、第三支撑冷却管553、第四支撑冷却管554最高部位持平，即四者处于同一水平面上，第一单板9和第二单板10只能水平运动，不能向上或者向下运动，第一单板9和第二单板10齿接端部分别被上下两根下压冷却管54和四根支撑冷却管紧压后限定于平直状态，对第一单板9被施加作用力实现固定不位移，对另第二单板10施加朝第一单板9方向水平运动的力，被施加作用力后以水平方向运动的第二单板10实现自身的移位，直至第一单板9和第二单板10齿接端部的齿形完全啮合，第一单板9和第二单板10齿接端部的热熔胶在下压冷却管54和四根支撑冷却管的冷却下凝固，第一单板9和第二单板10完成纵向拼接为一块长单板，第一气缸52Ⅰ带动下压连接件53连同下压冷却管54向上运动，解除对长单板的下压作用力，此时第一支撑冷却管551在弹簧573的作用下升起，第一支撑冷却管551升起的同时，托起拼接好的长单板，长单板下部离开第二支撑冷却管552、第三支撑冷却管553的外圆，长单板齿接部位经接触摩擦第一支撑冷却管551的外圆时未冷却的热熔胶得到冷却凝固后位移移开，如此循环往复，完成两块单板之间的一次又一次齿接。

实施例1中，一种单板纵向胶拼的齿接装置，另一工作过程如下：齿接时，第一气缸52Ⅰ作为执行元件，驱动下压连接件53连同下压冷却管54上下往复运动，齿接前，弹簧573展开，第一支撑冷却管551被升起，第一支撑冷却管551上方高于第二支撑冷却管552、第三支撑冷却管553、第四支撑冷却管554上部构成的平面，第一单板9和第二单板10的端部经齿切后形成相互可啮合的齿形，齿尖经过打胶后沾粘热熔胶流体，对第一单板9和第二单板10施加作用力水平相向移动，直至第一单板9端部齿尖部位通过第一支撑冷却管531，位于下压冷却管54下方、靠近第三支撑冷却管553上方，第二单板10端部齿尖部位位于下压冷却管54下方、靠近第二支撑冷却管552上方，暂停移动单板，第一单板9和第二单板10齿接端部齿形尚未完全啮合，第一气缸52Ⅰ作为执行元件，驱动下压连接件53连同下压冷却管54向下运动，第一单板9和第二单板10的齿接端部被下压冷却管54紧压，第一支撑冷却管551在压力作用下降直至其最高部位与第二支撑冷却管552、第三支撑冷却管553、第四支撑冷却管554最高部位持平，即四者处于同一水平位置，第一单板9和第二单板10只能水平运动，不能向上或者向下运动，第一单板9和第二单板10齿接端部分别被上下两根下压冷却管54和四根支撑冷却管紧压后限定于平直状态，同时对第一单板9和第二单板10继续施加水平相向运动的作用力，第一单板9和第二单板10同时实现自身的水平位移，直至第一单板9和第二单板10齿接端部的齿形完全啮合，第一单板9和第二单板10齿接端部的热熔胶在下压冷却管54和四根支撑冷却管的冷却下进行冷却胶粘齿接，第一单板9和第二单板10齿接端部的热熔胶在下压冷却管54和支撑冷却管的冷却下凝固，第一单板9和第二单板10完成纵向拼接为一块长单板，第一气缸52Ⅰ带动下压连接件53连同下压冷却管53向上运动，解除对长单板的下压作用力，此时第一支撑冷却管551在弹簧573的作用下升起，第一支撑冷却管551升起的同时，托起拼接好的长单板，长单板下部离开第二支撑冷却管552、第三支撑冷却管553的外圆，长单板齿接部位经接触摩擦第一支撑冷却管551的外圆时未冷却的热熔胶得到冷却凝固后位移移开，如此循环往复，完成两块单板之间的一次又一次齿接。

实施例2中，一种单板纵向胶拼的齿接装置，工作过程如下：齿接时，第一气缸52Ⅰ作为执行元件，驱动下压连接件53连同下压冷却管54上下往复运动，齿接前，第二气缸52Ⅱ复位，联杆套571内的第一支撑冷却管551上方与第二支撑冷却管552、第三支撑冷却管553、第四支撑冷却管554的上方在同一水平面上，第一单板9和第二单板10的端部经齿切后形成相互可啮合的齿形，齿尖经过打胶后沾粘热熔胶流体，对第一单板9和第二单板10分别施加作用力使之移动，直至第一单板9端部齿尖部位通过第一支撑冷却管531，位于下压冷却管54下方、第三支撑冷却管553上方，第二单板10端部齿尖部位位于下压冷却管54下方、靠近第二支撑冷却管552上方，暂停移动单板，第一单板9和第二单板10齿接端部齿形尚未完全啮合，第一气缸52Ⅰ作为执行元件，驱动下压连接件53连同下压冷却管54向下运动，第一单板和第二单板的齿接端部被下压冷却管54紧压，第一单板9和第二单板10只能水平运动，不能向上或者向下运动，第一单板9和第二单板10齿接端部分别被上下两根下压冷却管54和四根支撑冷却管紧压后限定于平直状态，对第一单板9被施加作用力实现固定不位移，对另第二单板10施加朝第一单板9方向水平运动的力，被施加作用力后以水平方向运动的第二单板10实现自身的移位，直至第一单板9和第二单板10齿接端部的齿形完全啮合，第一单板9和第二单板10齿接端部的热熔胶在下压冷却管54和四根支撑冷却管的冷却下凝固，第一单板9和第二单板10完成纵向拼接为一块长单板，第一气缸52Ⅰ带动下压连接件53连同下压冷却管54向上运动，解除对长单板的下压作用力，此时第二气缸52Ⅱ上升，第一支撑冷却管551在第二气缸52Ⅱ的作用下随联杆套571升起，第一支撑冷却管551升起的同时，托起拼接好的长单板，长单板下部离开第二支撑冷却管552、第三支撑冷却管553的外圆，长单板齿接部位经接触摩擦第一支撑冷却管551的外圆时未冷却的热熔胶得到冷却凝固后位移移开，如此循环往复，完成两块单板之间的一次又一次齿接。

实施例2中，一种单板纵向胶拼的齿接装置，另一工作过程如下：齿接时，第一气缸52Ⅰ作为执行元件，驱动下压连接件53连同下压冷却管54上下往复运动，齿接前，第二气缸52Ⅱ复位，连杆套571下降，联杆套内的第一支撑冷却管551上方与第二支撑冷却管552、第三支撑冷却管553、第四支撑冷却管554的上方在同一水平面上，第一单板9和第二单板10的端部经齿切后形成相互可啮合的齿形，齿尖经过打胶后沾粘热熔胶流体，对第一单板9和第二单板10施加作用力水平相向移动，直至第一单板9端部齿尖部位通过第一支撑冷却管531，位于下压冷却管54下方、靠近第三支撑冷却管553上方，第二单板10端部齿尖部位位于下压冷却管54下方、靠近第二支撑冷却管552上方，暂停移动单板，第一单板9和第二单板10齿接端部齿形尚未完全啮合，第一气缸52Ⅰ作为执行元件，驱动下压连接件53连同下压冷却管54向下运动，第一单板9和第二单板10的齿接端部被下压冷却管54紧压于四根支撑冷却管上方，第一单板9和第二单板10只能水平运动，不能向上或者向下运动，第一单板9和第二单板10齿接端部分别被上下两根下压冷却管54和四根支撑冷却管紧压后限定于平直状态，同时对第一单板9和第二单板10继续施加水平相向运动的作用力，第一单板9和第二单板10同时实现自身的水平位移，直至第一单板9和第二单板10齿接端部的齿形完全啮合，第一单板9和第二单板10齿接端部的热熔胶在下压冷却管54和四根支撑冷却管的冷却下进行冷却胶粘齿接，第一单板9和第二单板10齿接端部的热熔胶在下压冷却管54和四根支撑冷却管的冷却下凝固，第一单板9和第二单板10完成纵向拼接为一块长单板，第一气缸52Ⅰ带动下压连接件53连同下压冷却管54向上运动，解除对长单板的下压作用力，此时第二气缸52Ⅱ上升，第一支撑冷却管551在第二气缸52Ⅱ的作用下随联杆套571升起，第一支撑冷却管551升起的同时，托起拼接好的长单板，长单板下部离开第二支撑冷却管552、第三支撑冷却管553的外圆，长单板齿接部位经接触摩擦第一支撑冷却管551的外圆时未冷却的热熔胶得到冷却凝固后位移移开，如此循环往复，完成两块单板之间的一次又一次齿接。

本实用新型装置的下压冷却管和支撑冷却管数量不限于上述实施例1-2的四根，各两根以上即可。

本实用新型装置的实施例1-2的任一工作过程中，可以只对第一单板9或第二单板10齿形的凹凸部位单独施胶，也能实现两块单板的纵向胶拼齿接。

一种单板纵向胶拼的齿接装置，可以单独使用，使用人工进行单板的胶拼，也可以与齿接装置、传送装置、打胶装置组合为单板纵向胶拼整机，实现半自动、自动化胶拼，所述支架51可以被整机主架上的固定部件予以替代。

以上所述，仅为实用新型专利优选的实施例，但实用新型专利的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在实用新型专利所公开的范围内，根据实用新型专利的技术方案及其实用新型专利构思加以等同替换或改变，都属于实用新型专利的保护范围。

Claims (9)

1.一种单板纵向胶拼的齿接装置，包括支架、第一气缸、下压连接件、若干下压冷却管，若干支撑冷却管、支撑连接件，所述支架下方连接所述第一气缸，所述第一气缸下方设有所述下压连接件，所述下压冷却管连接所述下压连接件，所述下压冷却管下方设有支撑冷却管，所述支撑冷却管下方设有所述支撑连接件，所述支撑连接件连接支架，所述支撑冷却管连接所述支撑连接件，其特征在于，所属支撑连接件两端各设有一个升降部件，升降部件上方连接一侧首根支撑冷却管两端。

2.根据权利要求1所述的一种单板纵向胶拼的齿接装置，其特征在于，所述升降部件包括联杆套、丝杆、弹簧，第一支撑座，联杆套套入所述首根支撑冷却管端部，联杆套下方连接丝杆，丝杆穿过弹簧和第一支撑座，弹簧在第一支撑座上方，第一支撑座连接所述支撑连接件两端。

3.根据权利要求2所述的一种单板纵向胶拼的齿接装置，其特征在于，所述升降部件还包括第一螺母，第一螺母套入丝杆，位于第一支撑座下方。

4.根据权利要求3所述的一种单板纵向胶拼的齿接装置，其特征在于，所述第一螺母有两个，并列套入丝杆。

5.根据权利要求3所述的一种单板纵向胶拼的齿接装置，其特征在于，所述升降部件还包括第二螺母，第二支撑座，第二螺母和第二支撑座套入丝杆，第二螺母位于联杆套下方和第二支撑座上方，第二支撑座连接支撑连接件。

6.根据权利要求5所述的一种单板纵向胶拼的齿接装置，其特征在于，所述第二螺母有两个，并列套入丝杆。

7.根据权利要求5所述的一种单板纵向胶拼的齿接装置，其特征在于，所述升降部件还包括第三螺母，第三螺母套入丝杆，位于第二支撑板的下方。

8.根据权利要求7所述的一种单板纵向胶拼的齿接装置，其特征在于，所述第三螺母有两个，并列套入丝杆。

9.根据权利要求1所述的一种单板纵向胶拼的齿接装置，其特征在于，所述升降部件包括第二气缸、联杆套，所述第二气缸连接联杆套，所述联杆套套入所述首根支撑冷却管端部，所述第二气缸连接于所述支撑连接件。

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