CN212553957U - 一种防划伤的汽车玻璃裁膜装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种防划伤的汽车玻璃裁膜装置。所述防划伤的汽车玻璃裁膜装置包括:底板,所述底板的内部设置有铁板;支撑块,所述支撑块设置于所述底板的顶部的一侧,所述支撑块的顶部设置有顶板,所述顶板的顶部放置有手动结构。本实用新型提供的防划伤的汽车玻璃裁膜装置,通过手动结构的设置,便于工作人员进行手动进行裁膜工作,可以有效的解决电动裁膜无法裁切的部分,具有电动手动一体化功能,通过将活动框覆盖在玻璃膜上,左右运动滑动块,就会带动切割片进行左右运动,进行裁切工作,不仅可以很好的进行手动裁切工作,而且通过活动框压紧在玻璃膜上,可以有效的避免裁切时,玻璃膜发生移动,具有良好的防划伤的功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及玻璃裁膜领域,尤其涉及一种防划伤的汽车玻璃裁膜装置。
背景技术
汽车膜简单可以分为两类,一类是汽车玻璃膜,就是贴在汽车玻璃上用于控制阳光的,其基本性能包括安全、清晰、防眩光、隔紫外线、隔热、防划伤、足够的保质期及保护隐私等。
现实生活当中,再对汽车进行贴膜时,需要对玻璃膜进行裁切,然而现有的玻璃膜裁切装置存在一定的缺点,比如现有的玻璃膜裁切装置不具有手动裁膜和电动裁膜的功能,而且在裁膜的过程中,由于玻璃膜出现移动向下,或手动的抖动,容易造成玻璃膜的划伤,不具有防划伤的功能。
因此,有必要提供一种防划伤的汽车玻璃裁膜装置解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种防划伤的汽车玻璃裁膜装置,解决了不具有防划伤功能的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的防划伤的汽车玻璃裁膜装置包括:
底板,所述底板的内部设置有铁板;
支撑块,所述支撑块设置于所述底板的顶部的一侧,所述支撑块的顶部设置有顶板,所述顶板的顶部放置有手动结构;
所述手动结构包括活动框,所述活动框的内壁的正面和背面均固定连接有滑动板,两个所述滑动板相对的一侧均开设有滑轨,两个所述滑动板的一侧均开设有两个J型槽,两个所述J型槽分别位于两个所述滑轨的两端;
滑动块,所述滑动块的两侧分别滑动连接于两个所述滑动板相对的一侧,所述滑动块的底部设置有切割片;
所述活动框的内壁的底部设置有轨槽,所述活动框的两侧均设置有对准块,并且所述滑动块的顶部设置有拔动块;
通过手动结构的设置,便于工作人员进行手动进行裁膜工作,可以有效的解决电动裁膜无法裁切的部分进行操作,具有电动手动一体化功能,工作人员可以根据实际情况进行操作;
通过手动结构的设置,不仅可以有效的解决电动裁膜无法裁切的部分,将活动框覆盖在玻璃膜上,左右运动滑动块,就会带动切割片进行左右运动,进行裁切工作,不仅可以很好的进行手动裁切工作,而且通过活动框压紧再玻璃膜上,可以有效的避免裁切时,玻璃膜发生移动,具有良好的防划伤的功能。
优选的,所述顶板的底部设置有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的底端设置有驱动框,所述驱动框的一侧滑动连接于所述顶板的一侧,所述驱动框的底部设置有纵向驱动结构。
优选的,所述纵向驱动结构的底部设置有T型块,所述T型块的底部设置有刀片。
优选的,所述T型块的底部的两侧均设置有弹性伸缩杆,两个所述弹性伸缩杆的底端通过U型架设置有滚轮。
优选的,所述驱动框的顶部的一侧设置有放置槽,所述放置槽的内壁的底部放置有磁铁块。
优选的,所述驱动框的内壁的两侧之间转动连接有丝杆,所述丝杆的外表面螺纹连接有螺纹块,所述螺纹块的底部贯穿所述驱动框并延伸至所述驱动框的底部,所述螺纹块延伸至所述驱动框的底部的一端固定于所述纵向驱动结构的顶部。
优选的,所述丝杆的一端贯穿所述驱动框并延伸至所述驱动框的外部,所述丝杆延伸至所述驱动框的外部的一端设置有操作把手。
与相关技术相比较,本实用新型提供的防划伤的汽车玻璃裁膜装置具有如下有益效果:
本实用新型提供一种防划伤的汽车玻璃裁膜装置,通过手动结构的设置,便于工作人员进行手动进行裁膜工作,可以有效的解决电动裁膜无法裁切的部分进行操作,具有电动手动一体化功能,工作人员可以根据实际情况进行操作,而且通过磁铁块对玻璃膜的压紧,具有良好的固定功能,避免裁切时,出现玻璃膜发生移动,造成划伤情况;
通过手动结构的设置,不仅可以有效的解决电动裁膜无法裁切的部分,通过将活动框覆盖在玻璃膜上,左右运动滑动块,就会带动切割片进行左右运动,进行裁切工作,不仅可以很好的进行手动裁切工作,而且通过活动框压紧在玻璃膜上,可以有效的避免裁切时,玻璃膜发生移动,具有良好的防划伤的功能。
附图说明
图1为本实用新型提供的防划伤的汽车玻璃裁膜装置的一种较佳实施例的结构示意图;
图2为图1所示的手动结构的结构俯视图;
图3为图2所示的滑动板的结构仰视图;
图4为图2所示的滑动块的结构仰视图。
图中标号:1、底板,2、铁板,3、支撑块,4、顶板,5、手动结构,51、活动框,52、滑动板,53、滑轨,54、J型槽,55、滑动块,56、切割片,57、轨槽,58、对准块,59、拔动块,6、电动伸缩杆,7、驱动框,8、纵向驱动结构,9、T型块,10、刀片,11、弹性伸缩杆,12、滚轮,13、放置槽,14、磁铁块,15、丝杆,16、螺纹块,17、操作把手。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1、图2、图3和图4,其中,图1为本实用新型提供的防划伤的汽车玻璃裁膜装置的一种较佳实施例的结构示意图;图2为图1所示的手动结构的结构俯视图;图3为图2所示的滑动板的结构仰视图;图4为图2所示的滑动块的结构仰视图。防划伤的汽车玻璃裁膜装置包括:
底板1,所述底板1的内部设置有铁板2;
支撑块3,所述支撑块3设置于所述底板1的顶部的一侧,所述支撑块3的顶部设置有顶板4,所述顶板4的顶部放置有手动结构5;
所述手动结构5包括活动框51,所述活动框51的内壁的正面和背面均固定连接有滑动板52,两个所述滑动板52相对的一侧均开设有滑轨53,两个所述滑动板52的一侧均开设有两个J型槽54,两个所述J型槽54分别位于两个所述滑轨53的两端;
滑动块55,所述滑动块55的两侧分别滑动连接于两个所述滑动板52相对的一侧,所述滑动块55的底部设置有切割片56;
所述活动框51的内壁的底部设置有轨槽57,所述活动框51的两侧均设置有对准块58,并且所述滑动块55的顶部设置有拔动块59;
通过手动结构5的设置,便于工作人员进行手动进行裁膜工作,可以有效的解决电动裁膜无法裁切的部分进行操作,具有电动手动一体化功能,工作人员可以根据实际情况进行操作;
通过手动结构5的设置,不仅可以有效的解决电动裁膜无法裁切的部分进行操作,将活动框51覆盖在玻璃膜上,左右运动滑动块55,就会带动切割片56进行左右运动,进行裁切工作,不仅可以很好的进行手动裁切工作,而且通过活动框压紧在玻璃膜上,可以有效的避免裁切时,玻璃膜发生移动,具有良好的防划伤的功能;
J型槽54的设置,用于对滑动块55的悬挂,通过滑动块55位于J型槽54的内部,可以使切割片56位于活动框51的内部,便于活动框51再手动切割时的摆放,避免摆放时,出现划伤情况。
所述顶板4的底部设置有电动伸缩杆6,所述电动伸缩杆6的底端设置有驱动框7,所述驱动框7的一侧滑动连接于所述顶板4的一侧,所述驱动框7的底部设置有纵向驱动结构8;
电动伸缩杆6与外界的电源和控制开关连接,用于通过驱动框和纵向驱动结构8带动刀片上下运动,进行裁切工作,纵向驱动结构8采用现有技术的驱动结构,有电机、螺杆杆和螺块的组成,用于带动T型块9前后运动。
所述纵向驱动结构8的底部设置有T型块9,所述T型块9的底部设置有刀片10;
T型块9的设置,用于将刀片10与纵向驱动结构8进行连接,通过纵向驱动结构8的运动,来带动刀片10进行运动。
所述T型块9的底部的两侧均设置有弹性伸缩杆11,两个所述弹性伸缩杆11的底端通过U型架设置有滚轮12;
弹性伸缩杆11的设置,用于对滚轮12进行挤压,使得滚轮12对玻璃膜进行挤压,而且操作滚轮12便于滚轮12在玻璃膜上进行滚动,保证滚轮可以一直对玻璃膜裁切的位置进行压制,提高裁切的稳定性,避免发生刮伤的情况。
所述驱动框7的顶部的一侧设置有放置槽13,所述放置槽13的内壁的底部放置有磁铁块14;
放置槽13用于磁铁块14的放置,而且磁铁块14的设置,用于对裁切的玻璃膜进行固定,通过将玻璃膜放置在底板上,再将磁铁块14压住,通过铁板和磁铁块14之间的相互吸引,保证磁铁块14的稳定性,提高玻璃膜的稳定性。
所述驱动框7的内壁的两侧之间转动连接有丝杆15,所述丝杆15的外表面螺纹连接有螺纹块16,所述螺纹块16的底部贯穿所述驱动框7并延伸至所述驱动框7的底部,所述螺纹块16延伸至所述驱动框7的底部的一端固定于所述纵向驱动结构8的顶部;
螺纹块16贯穿驱动框7的位置,设置配合滑动的滑槽,便于螺纹块16的左右运动。
所述丝杆15的一端贯穿所述驱动框7并延伸至所述驱动框7的外部,所述丝杆15延伸至所述驱动框7的外部的一端设置有操作把手17;
操作把手17的设置,便于工作人员带动丝杆15进行旋转,间接带动螺纹块16左右运动,从而通过纵向驱动结构8和刀片10左右运动。
本实用新型提供的防划伤的汽车玻璃裁膜装置的工作原理如下:
将需要裁切的玻璃放置在底板1的顶部,再手动将放置槽13内部的磁铁块14放置在玻璃膜的顶部,通过磁铁块14与铁板2之间的吸附力,就可以保证磁铁块14摆放的稳定性,间接保证玻璃膜摆放的稳定性;
通过手动旋转操作把手17,就可以带动丝杆15进行旋转,间接带动螺纹块16左右运动,从而带动纵向驱动驱动结构8左右运动,最终带动刀片10左右运动,进而位置的调节;
通过电动伸缩杆6的启动,可以带动驱动框7和纵向驱动结构8向下运动,间接带动刀片10和两个滚轮12向下运动,通过滚轮12对切割的位置的两侧进行压紧,而刀片10与玻璃膜进行接触,通过纵向驱动结构8的启动,可以带动刀片10前后运动,从而进行切割,而滚轮12会跟随刀片10的运动而运动,可以一直对裁切的位置进行压紧,有效的提高裁切效果,避免划伤情况;
将活动框51放置在底板1的顶部的玻璃膜上,通过两个对准块58对裁切的线条进行重合,放置完毕后,通过活动框51的重力,可以对裁切的位置进行压紧,避免其运动,再手动将滑动块55从J型槽54运动到轨槽57的内部,最后操作滑动块55,就会带动切割片56进行运动,进行玻璃膜裁切工作,而且通过活动框51的设置,不仅对裁切的位置进行压紧,而且可以对裁切的轨迹进行限定,避免手动裁切时,手部的乱窜,影响玻璃膜裁切的笔直性,具有良好的防划伤功能。
与相关技术相比较,本实用新型提供的防划伤的汽车玻璃裁膜装置具有如下有益效果:
通过手动结构5的设置,便于工作人员进行手动进行裁膜工作,可以有效的解决电动裁膜无法裁切的部分进行操作,具有电动手动一体化功能,工作人员可以根据实际情况进行操作,而且通过磁铁块对玻璃膜的压紧,具有良好的固定功能,避免裁切时,出现玻璃膜发生移动,造成划伤情况;
通过手动结构5的设置,不仅可以有效的解决电动裁膜无法裁切的部分,通过将活动框51覆盖在玻璃膜上,左右运动滑动块55,就会带动切割片56进行左右运动,进行裁切工作,不仅可以很好的进行手动裁切工作,而且通过活动框压紧在玻璃膜上,可以有效的避免裁切时,玻璃膜发生移动,具有良好的防划伤的功能。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种防划伤的汽车玻璃裁膜装置,其特征在于,包括:
底板,所述底板的内部设置有铁板;
支撑块,所述支撑块设置于所述底板的顶部的一侧,所述支撑块的顶部设置有顶板,所述顶板的顶部放置有手动结构;
所述手动结构包括活动框,所述活动框的内壁的正面和背面均固定连接有滑动板,两个所述滑动板相对的一侧均开设有滑轨,两个所述滑动板的一侧均开设有两个J型槽,两个所述J型槽分别位于两个所述滑轨的两端;
滑动块,所述滑动块的两侧分别滑动连接于两个所述滑动板相对的一侧,所述滑动块的底部设置有切割片;
所述活动框的内壁的底部设置有轨槽,所述活动框的两侧均设置有对准块,并且所述滑动块的顶部设置有拔动块。
2.根据权利要求1所述的防划伤的汽车玻璃裁膜装置,其特征在于,所述顶板的底部设置有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的底端设置有驱动框,所述驱动框的一侧滑动连接于所述顶板的一侧,所述驱动框的底部设置有纵向驱动结构。
3.根据权利要求2所述的防划伤的汽车玻璃裁膜装置,其特征在于,所述纵向驱动结构的底部设置有T型块,所述T型块的底部设置有刀片。
4.根据权利要求3所述的防划伤的汽车玻璃裁膜装置,其特征在于,所述T型块的底部的两侧均设置有弹性伸缩杆,两个所述弹性伸缩杆的底端通过U型架设置有滚轮。
5.根据权利要求2所述的防划伤的汽车玻璃裁膜装置,其特征在于,所述驱动框的顶部的一侧设置有放置槽,所述放置槽的内壁的底部放置有磁铁块。
6.根据权利要求2所述的防划伤的汽车玻璃裁膜装置,其特征在于,所述驱动框的内壁的两侧之间转动连接有丝杆,所述丝杆的外表面螺纹连接有螺纹块,所述螺纹块的底部贯穿所述驱动框并延伸至所述驱动框的底部,所述螺纹块延伸至所述驱动框的底部的一端固定于所述纵向驱动结构的顶部。
7.根据权利要求6所述的防划伤的汽车玻璃裁膜装置,其特征在于,所述丝杆的一端贯穿所述驱动框并延伸至所述驱动框的外部,所述丝杆延伸至所述驱动框的外部的一端设置有操作把手。
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