CN212553632U - 一种叶轮安装和拆除的液压工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种叶轮安装和拆除的液压工装，所述液压工装可拆卸的安装在齿轮箱轴上，且位于叶轮远离齿轮箱轴的一侧，其特征在于：包括高压油管、轴向固定套和液压拉伸器，齿轮箱轴的端部为空心结构，且其上设置有出油口，出油口与齿轮箱轴和叶轮内孔壁之间的间隙连通，叶轮内孔壁的两端与齿轮箱轴之间密封；高压油管密封安装在齿轮箱轴上且与出油口连通；高压油管上套设有液压拉伸器；轴向固定套位于液压拉伸器和叶轮之间，液压拉伸器通过轴向固定套对叶轮施加轴向压力。该工装通过设置的液压拉伸器提供轴向压力，高压油管向叶轮内孔壁提供径向胀开压力，两者配合实现叶轮的安装和拆卸，操作比较方便，同时提高了叶轮的定位精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及胀紧叶轮安装和拆卸领域，具体涉及一种叶轮安装和拆卸的专用液压工装。
背景技术
近年来，随着余热资源的利用，有机朗肯循环的透平膨胀机的使用越来越广泛，但是其叶轮在拆装方面一直是比较繁琐和耗时的工作，尤其是全开式和半开式的铝合金叶轮，其叶片厚度一般为3cm，比较薄，若采用传统热装工艺，叶轮容易发生形变，叶轮的形变会导致效率的降低；若采用强行挤压等安装方式进行安装，则叶轮的内孔和端面容易出现挤压变形的问题，且上述传统的安装方式还存在工作效率低，工作强度高和零件易损坏的问题。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中存在的技术问题，提供一种叶轮安装和拆除的液压工装，可以方便的实现叶轮的安装和拆除。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：
本实用新型提供一种叶轮安装和拆除的液压工装，所述液压工装可拆卸的安装在齿轮箱轴上，且位于叶轮远离齿轮箱轴的一侧，包括高压油管、轴向固定套和液压拉伸器，所述齿轮箱轴的端部为空心结构，且其上设置有出油口，所述出油口与齿轮箱轴和叶轮内孔壁之间的间隙连通，所述叶轮内孔壁的两端与齿轮箱轴之间为密封空间；所述高压油管密封安装在齿轮箱轴上且与出油口连通；所述高压油管上套设有液压拉伸器；所述轴向固定套位于液压拉伸器和叶轮之间，所述液压拉伸器通过轴向固定套对叶轮施加轴向压力。
进一步，所述轴向固定套靠近叶轮的一端设置有垫板，所述液压拉伸器通过轴向固定套和垫板对叶轮施加轴向压力。
具体地，所述垫板和所述轴向固定套为一体成型结构。
具体地，所述轴向固定套可拆卸的安装在垫板上。
进一步，还包括限位导套，所述液压拉伸器安装在限位导套上。
进一步，还包括螺纹导套，所述螺纹导套套设在齿轮箱轴和高压油管上。
进一步，所述限位导套通过螺纹安装的方式安装在螺纹导套上。
进一步，所述齿轮箱轴与叶轮内孔壁的接触面处设置有密封圈，所述密封圈位于出油口的两侧。
进一步，所述齿轮箱轴上设置有台阶，远离工装的密封圈设置在该台阶处。
本实用新型所提供的一种叶轮安装与拆除的液压工装，具有以下有益技术效果：
(1)通过设置的液压拉伸器提供轴向压力，同时高压油管向叶轮内孔壁提供径向胀开压力，两者配合实现叶轮的安装和拆卸，操作比较方便，大大提高了叶轮的定位精度，确保叶轮与涡轮外壳之间轴向和径向方向的间隙均匀，降低叶轮高转速运行情况下的振动，缩短安装拆除时间，降低维护成本和提高工作效率，且不易损坏叶轮；
(2)此工装实现叶轮的安装和拆除较热装工艺，避免了热装工艺对铝合金叶轮产生的热变形；较螺栓压紧工艺，避免了对叶轮定位端面的压伤；
(3)设置的垫板等可以对叶轮进一步起到保护作用，减少叶轮的损伤。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为叶轮内孔胀开液压控制原理图；
图3为轴向推进液压控制原理图；
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1高压油管、2螺纹导套、3轴向固定套、4液压拉伸器、5限位导套、6叶轮、7齿轮箱轴、8密封圈、9出油口、10垫板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
如图1所示，一种叶轮安装与拆除的液压工装，该液压工装可拆卸的安装在齿轮箱轴7上，且位于叶轮6远离齿轮箱轴7的一侧，所述液压工装包括高压油管1、轴向固定套3和液压拉伸器4，齿轮箱轴7的端部为空心结构，且其上设置有出油口9，出油口9与齿轮箱轴7和叶轮6内孔壁之前的间隙连通，叶轮6内孔壁的两端与齿轮箱轴7之间密封，保证从齿轮箱轴7的空心结构处过来的液压油能通过出油口9填充在齿轮箱轴7和叶轮6内壁之间，对叶轮6内孔施加径向的压力；高压油管1密封安装在齿轮箱轴7上且与出油口9连通用于向叶轮6内孔进油；高压油管1的外部套设安装有液压拉伸器4，液压拉伸器4与叶轮6之间设置有轴向固定套3，液压拉伸器4通过轴向固定套3对叶轮6施加轴向压力。
上述液压工装的工作原理如下：先将叶轮6套设安装在齿轮箱轴7上，再将高压油管1通过高压接头安装在齿轮箱轴7上，然后再将轴向固定套3套设在高压油管1上，最后再将液压拉伸器4安装在高压油管1外部，高压油管1通过快插接头接2号手动油泵，液压拉伸器4接1号手动油泵，安装时，先通过2号手动油泵进油对叶轮6内孔施加径向胀开压力，然后再通过1号手动油泵和液压拉伸器4对叶轮施加轴向压力，轴向压力的推力使叶轮6中轴向压紧并安装到位，依次释放2号手动油泵和1号手动油泵的压力即可完成叶轮6的安装，将整个工装依次拆卸下来即可；拆除叶轮时，1号手动油泵不进油，仅通过2号手动油泵进油增加径向压力，依靠作用于叶轮内孔处的胀开压力，使叶轮6和齿轮箱轴7的装配面处产生间隙，叶轮克服摩擦阻力即可弹出，再释放2号手动油泵的压力即可实现叶轮的拆卸。
本实施例中，为了使液压拉伸器4的压力均匀作用在叶轮6上，且不易损坏叶轮6，因此在轴向固定套3靠近叶轮6的一端设置了垫板10，液压拉伸器4通过轴向固定套3和垫板10对叶轮施加轴向压力。
具体地，垫板10和轴向固定套3可设置为一体成型结构，也可以设置为可拆卸的结构，如轴向固定套3通过螺栓等可拆卸的安装在垫板10上。此处需要注意的是：轴向固定套3的长度是根据作业环境进行设置的。
本实施例中，还包括限位导套5，液压拉伸器4安装在限位导套5上，具体地，限位导套5上靠近叶轮的一侧设置有台阶，液压拉伸器4安装在该台阶处，底部抵在轴向固定套3上。
为了使整个装置更加可靠，同时方便的实现限位导套5的安装和调节，所述工装还包括螺纹导套2，螺纹导套2套设在齿轮箱轴7和高压油管1上，限位导套5通过螺纹安装的方式安装在螺纹导套2上。
本实施例中，齿轮箱轴7和叶轮6内孔壁之间通过密封圈实现密封，具体地为：齿轮箱轴7与叶轮6内孔壁的接触面处设置有密封圈8，密封圈8位于出油口的两侧。
具体地，齿轮箱轴7上设置有台阶，远离工装的密封圈8设置在该台阶处，靠近工装的密封圈可以设置在压板10与叶轮6的接触处。
本实施例主要涉及一种叶轮安装和拆卸的工装，其是利用超高液压实现叶轮的安装和拆卸两个过程。安装是通过施加径向液压压力，使轴与叶轮在径向方向产生微小间隙，同时使用轴向工装液压拉伸器施加轴向压力压紧叶轮定位端面，逐步增加胀开压力和轴向推紧压力，保证叶轮安装到位；拆除时，是通过向叶轮内孔施加径向液压压力，当压力齿轮箱与叶轮间产生了微小间隙，克服了摩擦力，叶轮轴向弹出一定距离后便可轻易拿下叶轮，拆除叶轮过程完成。
安装叶轮需要胀开压力和轴向推进力同步进行，先对轴向推进油泵打压到0.5MPa,逐渐升膨胀油泵(即2号手动油泵)压力到20MPa，若可保压，则增加轴向推进油泵压力到1.5MPa，膨胀油泵至50MPa,测量叶轮大端面和定位垫片之间的值，若不符合要求，再逐步增大轴向推力油泵至2.5MPa，膨胀油泵最大至65MPa,对比轴向位移与间隙t是否在装配要求内(轴向位移s＝4.45～6.5mm，间隙t＝1.4～1.6mm)。拆卸时，逐步给膨胀油泵升压至50MPa，直至膨胀泵压力瞬间泄压，同时观察到叶轮弹出，即可取下叶轮完成拆卸工作，期间，若在膨胀油泵升压至50MPa还未发生叶轮弹出，可将膨胀泵压力最大升至65MPa。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种叶轮安装和拆除的液压工装，所述液压工装可拆卸的安装在齿轮箱轴(7)上，且位于叶轮(6)远离齿轮箱轴(7)的一侧，其特征在于：包括高压油管(1)、轴向固定套(3)和液压拉伸器(4)，
所述齿轮箱轴(7)的端部为空心结构，且其上设置有出油口(9)，所述出油口(9)与齿轮箱轴(7)和叶轮(6)内孔壁之间的间隙连通，所述叶轮(6)内孔壁的两端与齿轮箱轴(7)之间密封；
所述高压油管(1)密封安装在齿轮箱轴(7)上且与出油口(9)连通；
所述高压油管(1)上套设有液压拉伸器(4)；
所述轴向固定套(3)位于液压拉伸器(4)和叶轮(6)之间，所述液压拉伸器(4)通过轴向固定套(3)对叶轮(6)施加轴向压力。
2.根据权利要求1所述叶轮安装和拆除的液压工装，其特征在于，所述轴向固定套(3)靠近叶轮(6)的一端设置有垫板(10)，所述液压拉伸器(4)通过轴向固定套(3)和垫板(10)对叶轮施加轴向压力。
3.根据权利要求2所述的叶轮安装和拆除的液压工装，其特征在于，所述垫板(10)和所述轴向固定套(3)为一体成型结构。
4.根据权利要求2所述的叶轮安装和拆除的液压工装，其特征在于，所述轴向固定套(3)可拆卸的安装在垫板(10)上。
5.根据权利要求1-4任一项所述的叶轮安装和拆除的液压工装，其特征在于，还包括限位导套(5)，所述液压拉伸器(4)安装在限位导套(5)上。
6.根据权利要求5所述的叶轮安装和拆除的液压工装，其特征在于，还包括螺纹导套(2)，所述螺纹导套(2)套设在齿轮箱轴(7)和高压油管(1)上。
7.根据权利要求6所述的叶轮安装和拆除的液压工装，其特征在于，所述限位导套(5)通过螺纹安装的方式安装在螺纹导套(2)上。
8.根据权利要求1-4任一项所述的叶轮安装和拆除的液压工装，其特征在于，所述齿轮箱轴(7)与叶轮(6)内孔壁的接触面处设置有密封圈(8)，所述密封圈(8)位于出油口(9)的两侧。
9.根据权利要求7所述的叶轮安装和拆除的液压工装，其特征在于，所述齿轮箱轴(7)上设置有台阶，远离工装的密封圈设置在该台阶处。
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| CN202021087110.3U CN212553632U (zh) | 2020-06-13 | 2020-06-13 | 一种叶轮安装和拆除的液压工装 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN111590508A (zh) * | 2020-06-13 | 2020-08-28 | 中国长江动力集团有限公司 | 一种叶轮安装和拆除的液压工装 |
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