CN212553522U - 三通工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了三通工装,包括支撑座、驱动机构、限位机构和固定机构,所述支撑座下半部的两侧均固定焊接有两组对称的耳板,且四组耳板中心钻设的通孔内均设有与外部的工作平台连接的支撑螺栓,所述支撑座的中心开设有一组纵向分布的驱动槽和两组横向分布的驱动槽,且三组调节槽之间呈T形分布,所述支撑座的上半部开设有三组限位轨道,且三组限位轨道分别与对应的驱动槽连通,三组驱动槽的中心均设有驱动机构,且三组驱动机构的外周均设有与对应的限位轨道滑动连接的限位机构,三组所述限位机构的内周均设有固定机构。该三通工装,能够根据需要进行调节并限位,同时能够适应不同的工件。
Description
技术领域
本实用新型属于工装技术领域,具体涉及三通工装。
背景技术
装即工艺装备,指制造过程中所用的各种工具的总称,包括刀具、夹具、模具、量具、检具、辅具、钳工工具、工位器具等,工装为其通用简称,夹具是加工时用来迅速紧固工件,使机床、刀具、工件保持正确相对位置的工艺装置,也就是说,工装夹具是机械加工不可缺少的部件,在机床技术向高速高效、精密、复合、智能、环保方向发展的带动下,夹具技术正朝着高精、高效、模块、组合、通用经济方向发展。现阶段,在T形的三通类零件的生产和加工过程中,需要配合使用工装对零件进行夹持限位,现有的三通工装,多为配套式工装,即工装与零件单一对应,在使用过程中,需要根据零件的尺寸更换工装的种类,很不方便。
因此针对这一现状,迫切需要设计和生产三通工装,以满足实际使用的需要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供三通工装,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:三通工装,包括支撑座、驱动机构、限位机构和固定机构,所述支撑座底部的两侧均固定焊接有两组对称的耳板,且四个耳板中心钻设的通孔内均设有与外部的工作平台连接的支撑螺栓;
所述支撑座的中心开设有一组纵向分布的驱动槽和两组横向分布的驱动槽,且三组调节槽之间呈T形分布,所述支撑座的上半部开设有三组限位轨道,且三组限位轨道分别与对应的驱动槽连通,三组驱动槽的中心均设有驱动机构,且三组驱动机构传动连接有可在限位轨道滑动并从驱动槽部分伸出支撑座上端的限位机构,三组所述限位机构的内周均设有固定机构。
优选的,所述驱动机构包括丝杆、螺母座和正反转电机,所述丝杆的外周套设有螺母座,螺母座上端连接所述限位机构,所述丝杆的一端通过焊接的轴承座与对应的驱动槽的内周转动连接,所述丝杆的另一端贯穿支撑座,且丝杆贯穿支撑座的一端通过联轴器与正反转电机的输出轴连接,所述正反转电机的底座与支撑座的侧面固定焊接。
优选的,所述限位机构包括C形的限位板和限位座,所述限位板的底部固定焊接有与对应的限位轨道滑动连接的限位座,且限位座的底部与对应的驱动机构的螺母座的顶部固定焊接,所述限位板内周的底部一体成型有拱形的置物块。
优选的,所述固定机构包括气缸和弧形的夹板,所述气缸的底座与限位机构的限位板的顶部固定焊接,且气缸的驱动端贯穿限位板并与夹板顶部的中心固定焊接,所述夹板与置物块相对设置,且夹板与限位机构的置物块相对设置的侧面的内周与限位机构的置物块的内周相适配。
优选的,所述支撑座顶部靠近三组限位轨道的一侧均设有刻度线,且三组限位机构的限位板下半部靠近刻度线的一侧均一体成型有指针。
本实用新型的技术效果和优点:该三通工装,通过正反转电机的工作,由输出轴带动丝杆转动,使螺母座移动,并通过限位座与限位轨道滑动连接,由螺母座带动限位板移动,调节三组限位板之间的距离,并通过三组限位板对工件进行夹持,从而根据工件三端的长度进行调节并限位;通过观察指针所指示的刻度线,方便根据工件三端的实际长度进行调节并限位,从而提高限位的准确度;通过气缸的工作,由驱动端带动夹板移动,调节夹板内周与置物块之间的竖直距离,并通过夹板与置物块对工件进行夹持,从而根据工件三端的直径进行调节并限位,适应不同的工件,该三通工装,能够根据需要进行调节并限位,同时能够适应不同的工件。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的驱动机构的剖视图;
图3为本实用新型的图1中A处结构的放大图。
图中:1支撑座、2驱动机构、3限位机构、4固定机构、5耳板、6丝杆、7螺母座、8正反转电机、9限位板、10限位座、11气缸、12夹板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
除非单独定义指出的方向外,本文涉及的上、下、左、右、前、后、内和外等方向均是以本实用新型所示的图中的上、下、左、右、前、后、内和外等方向为准,在此一并说明。
本实用新型提供了如图1-3所示的三通工装,包括支撑座1、驱动机构2、限位机构3和固定机构4,所述支撑座1底部的两侧均固定焊接有两组对称的耳板5,且四个耳板5中心钻设的通孔内均设有与外部的工作平台连接的支撑螺栓;
所述支撑座1的中心开设有一组纵向分布的驱动槽和两组横向分布的驱动槽,且三组调节槽之间呈T形分布,所述支撑座1的上半部开设有三组限位轨道,且三组限位轨道分别与对应的驱动槽连通,三组驱动槽的中心均设有驱动机构2,且三组驱动机构2传动连接有可在限位轨道滑动并从驱动槽部分伸出支撑座1上端的限位机构3,三组所述限位机构3的内周均设有固定机构4。
具体的,所述驱动机构2包括丝杆6、螺母座7和正反转电机8,所述丝杆6的外周套设有螺母座7,螺母座7上端连接所述限位机构3,所述丝杆6的一端通过焊接的轴承座与对应的驱动槽的内周转动连接,所述丝杆6的另一端贯穿支撑座1,且丝杆6贯穿支撑座1的一端通过联轴器与正反转电机8的输出轴连接,正反转电机8可选为深圳市鼎弘传动设备有限公司生产的ZD型正反转电机,所述正反转电机8的底座与支撑座1的侧面固定焊接。
具体的,所述限位机构3包括C形的限位板9和限位座10,所述限位板9的底部固定焊接有与对应的限位轨道滑动连接的限位座10,且限位座10的底部与对应的驱动机构2的螺母座7的顶部固定焊接,所述限位板9内周的底部一体成型有拱形的置物块,通过正反转电机8的工作,由输出轴带动丝杆6转动,使螺母座7移动,并通过限位座10与限位轨道滑动连接,由螺母座7带动限位板9移动。
具体的,所述固定机构4包括气缸11和弧形的夹板12,气缸11可选为乐清市卓志自动化设备有限公司生产的SCA2-FA-40B-125/Z型气缸,正反转电机8和气缸11均与外部的驱动电源电性连接,所述气缸11的底座与限位机构3的限位板9的顶部固定焊接,且气缸11的驱动端贯穿限位板9并与夹板12顶部的中心固定焊接,所述夹板12与置物块相对设置,且夹板12与限位机构3的置物块相对设置的侧面的内周与限位机构3的置物块的内周相适配,将工件的纵端放置于与纵向分布的驱动槽连接的限位板9的置物块的内周,同时打开气缸11,通过气缸11的工作,由驱动端带动夹板12移动,调节夹板12内周与置物块内周之间的竖直距离,并通过夹板12与置物块对工件的纵端进行夹持,从而根据工件纵端的直径进行调节并限位(对工件横端的限位同理)。
具体的,所述支撑座1顶部靠近三组限位轨道的一侧均设有刻度线,且三组限位机构3的限位板9下半部靠近刻度线的一侧均一体成型有指针,通过观察指针所指示的刻度线,方便根据工件三端的实际长度进行调节并限位,从而提高限位的准确度,三组所述限位板9的内周与对应的固定机构4的夹板12的内周之间设有T形的工件,通过三组限位板9对工件进行夹持,从而根据工件三端的长度进行调节并限位。
工作原理,该三通工装,需要使用时,通过支撑螺栓将耳板5与外部的工作平台连接,完成支撑座1的安装,安装完成后,将工件的纵端放置于与纵向分布的驱动槽连接的限位板9的置物块的内周,同时打开气缸11,通过气缸11的工作,由驱动端带动夹板12移动,调节夹板12内周与置物块内周之间的竖直距离,并通过夹板12与置物块对工件的纵端进行夹持,从而根据工件纵端的直径进行调节并限位,限位完成后,打开对应的正反转电机8,通过正反转电机8的工作,由输出轴带动丝杆6转动,使螺母座7移动,并通过限位座10与限位轨道滑动连接,由螺母座7带动限位板9移动,同时通过观察指针所指示的刻度线,调节工件所处的纵向位置,并使工件两侧横端的底部分别与对应置物块内周的底部处于同一水平线上,调节完成后,打开另外两组正反转电机8,通过另外两组正反转电机8的工作,调节两组与横向分布的驱动槽连接的限位板9之间的距离,并通过三组限位板9对工件进行夹持,从而根据工件三端的长度进行调节并限位,限位完成后,打开另外两组气缸11,通过另外两组气缸11的工作,从而通过夹板12与置物块对工件两侧的横端进行夹持限位,即完成工件的限位固定处理。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.三通工装,包括支撑座(1)、驱动机构(2)、限位机构(3)和固定机构(4),其特征在于:所述支撑座(1)底部的两侧均固定焊接有两组对称的耳板(5),且四个耳板(5)中心钻设的通孔内均设有与外部的工作平台连接的支撑螺栓;
所述支撑座(1)的中心开设有一组纵向分布的驱动槽和两组横向分布的驱动槽,且三组调节槽之间呈T形分布,所述支撑座(1)的上半部开设有三组限位轨道,且三组限位轨道分别与对应的驱动槽连通,三组驱动槽的中心均设有驱动机构(2),且三组驱动机构(2)传动连接有可在限位轨道滑动并从驱动槽部分伸出支撑座(1)上端的限位机构(3),三组所述限位机构(3)的内周均设有固定机构(4)。
2.根据权利要求1所述的三通工装,其特征在于:所述驱动机构(2)包括丝杆(6)、螺母座(7)和正反转电机(8),所述丝杆(6)的外周套设有螺母座(7),螺母座(7)上端连接所述限位机构(3),所述丝杆(6)的一端通过焊接的轴承座与对应的驱动槽的内周转动连接,所述丝杆(6)的另一端贯穿支撑座(1),且丝杆(6)贯穿支撑座(1)的一端通过联轴器与正反转电机(8)的输出轴连接,所述正反转电机(8)的底座与支撑座(1)的侧面固定焊接。
3.根据权利要求1所述的三通工装,其特征在于:所述限位机构(3)包括C形的限位板(9)和限位座(10),所述限位板(9)的底部固定焊接有与对应的限位轨道滑动连接的限位座(10),且限位座(10)的底部与对应的驱动机构(2)的螺母座(7)的顶部固定焊接,所述限位板(9)内周的底部一体成型有拱形的置物块。
4.根据权利要求1所述的三通工装,其特征在于:所述固定机构(4)包括气缸(11)和弧形的夹板(12),所述气缸(11)的底座与限位机构(3)的限位板(9)的顶部固定焊接,且气缸(11)的驱动端贯穿限位板(9)并与夹板(12)顶部的中心固定焊接,所述夹板(12)与置物块相对设置,且夹板(12)与限位机构(3)的置物块相对设置的侧面的内周与置物块的内周相适配。
5.根据权利要求1所述的三通工装,其特征在于:所述支撑座(1)顶部靠近三组限位轨道的一侧均设有刻度线,且三组限位机构(3)的限位板(9)下半部靠近刻度线的一侧均一体成型有指针。
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CN114918845A (zh) * | 2022-04-14 | 2022-08-19 | 日达智造科技(如皋)有限公司 | 一种高精度的定位装置 |
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