CN212553353U - 一种汽车销轴加工用夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车销轴加工用夹具，包括安装底座，所述安装底座上端固定安装有夹具机架，所述夹具机架两端固定安装有电机，所述电机贯穿夹具机架活动连接有螺纹柱，所述螺纹柱上端活动安装有螺纹安装架，所述螺纹安装架上端固定连接有滑块，所述滑块活动安装在滑轨上端，所述滑轨两端固定安装在滑轨架内壁，所述滑块上端固定安装有支撑柱，所述支撑柱靠近滑轨架中部的一端固定连接有减震装置，所述减震装置靠近靠近滑轨架中部的一端固定连接有夹具安装座，实现了可以更换夹紧块的功能，提高了夹具的固定效果，而且可以实现自动固定工件的功能。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车销轴加工技术领域，具体为一种汽车销轴加工用夹具。
背景技术
销轴是一类标准化的紧固件，既可静态固定连接，亦可与被连接件做相对运动，主要用于两零件的铰接处，构成铰链连接，销轴通常用开口销锁定，工作可靠，拆卸方便，在对汽车进行组装时，需要大量的销轴，目前在对销轴进行加工时，一般都需要使用定位夹具将销轴进行固定，方便加工。
但是目前的汽车销轴加工用夹具的固定效果不好，容易滑动，导致工件磨削效果差，需要人工进行进行扭拧固定住夹具装置，而且现有的工装夹具只能针对一种工件进行固定，当工件的宽度发生变化时，就需要通过更换整套夹具，浪费了时间，也造成了资源的浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：为了解决上述提出的问题，提供一种汽车销轴加工用夹具。
本实用新型采用的技术方案如下：一种汽车销轴加工用夹具，包括安装底座，所述安装底座上端固定安装有夹具机架，所述夹具机架两端固定安装有电机，所述电机贯穿夹具机架活动连接有螺纹柱，所述螺纹柱上端活动安装有螺纹安装架，所述螺纹柱靠近夹具机架中部一端活动安装在轴承上，所述螺纹安装架上端固定连接有滑块，所述滑块活动安装在滑轨上端，所述滑轨两端固定安装在滑轨架内壁，所述滑块上端固定安装有支撑柱，所述支撑柱靠近滑轨架中部的一端固定连接有减震装置，所述减震装置靠近靠近滑轨架中部的一端固定连接有夹具安装座，所述夹具安装座内部通过第一固定螺丝螺纹安装有夹紧块，所述夹具安装座与夹紧块两侧中部设置有加固夹紧装置。
在一优选的实施方式中，所述加固夹紧装置包括第二固定螺丝、推进室、推进杆、加固块、复位弹簧和推进块，所述夹具安装座两侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔上螺纹安装有第二固定螺丝，所述第二固定螺丝底部贯穿夹具安装座设置在推进室内部，所述推进室内部活动安装有推进块。
在一优选的实施方式中，所述推进块远离第二固定螺丝的一侧固定连接有推进杆，所述推进杆贯穿推进室与加固块固定连接，所述加固块靠近推进室的一侧固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧远离加固块的一侧固定连接在推进室外表面，所述推进室固定安装在夹具安装座内壁上。
在一优选的实施方式中，所述夹具安装座为两组，所述减震装置为两组，所述减震装置每组为两个，所述减震装置相对于加固夹紧装置为轴的轴对称结构，所述减震装置包括弹簧杆和套筒，所述套筒固定安装在支撑柱上，所述套筒靠近夹具安装座的一端活动连接有弹簧杆，所述弹簧杆固定安装在夹具安装座上。
在一优选的实施方式中，所述夹具安装座为弓形形状，且夹具安装座开设的通槽与夹紧块的形状相同，所述夹紧块上开设有半圆形孔槽，所述夹紧块两端开设有孔洞，所述孔洞的位置与推进室处于同一水平线上。
在一优选的实施方式中，所述螺纹柱与螺纹安装架构成一个传动结构，所述滑块和滑轨构成一个滑动结构。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，通过螺纹安装架的左右移动实现了上端的支撑柱左右移动，即可带动夹紧块左右移动，将工件放入到夹紧块中间，通过夹紧块向中部靠拢，实现了对工件的自动固定功能。
2、本实用新型中，通过推进块带动推进杆运动，然后推进杆带动加固块移动，通过加固块挤压工件两端，实现了对工件的二次固定，然后通过两侧的减震装置可以降低在加工时受到的压力，提高了装置的减震效果和工件加工的稳定性。
3、本实用新型中，调节第一固定螺丝，将固定螺丝螺纹安装在夹紧块上设置有的螺纹孔中，夹具安装座与夹紧块固定在一起，实现了根据工件的不同切换不同的夹紧块。
附图说明
图1为本实用新型的剖视结构示意图；
图2为本实用新型的加固夹紧装置的放大结构示意简图；
图3为本实用新型的正视结构示意简图。
图中标记：1-电机、2-夹具机架、3-滑轨、4-滑块、5-支撑柱、6-减震装置、7-夹具安装座、8-第一固定螺丝、9-夹紧块、10-加固夹紧装置、101-推进杆、102-加固块、103-复位弹簧、104-第二固定螺丝、105-推进块、106-推进室、11-滑轨架、12-螺纹安装架、13-螺纹柱、14-安装底座。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参照图1-3，一种汽车销轴加工用夹具，包括安装底座14，安装底座14上端固定安装有夹具机架2，夹具机架2两端固定安装有电机1，电机1贯穿夹具机架2活动连接有螺纹柱13，夹具机架2内位于螺纹柱13的上方设有滑轨架11和滑轨3，通过电机1带动螺纹柱13转动，螺纹柱13上端活动安装有螺纹安装架12，螺纹安装架12上设有与螺纹柱13相适配的螺母，螺纹柱13靠近夹具机架2中部一端活动安装在轴承15上，螺纹安装架12上端固定连接有滑块4，滑块4活动安装在滑轨3上端，滑轨3为光杆结构，滑块4可滑动的套设在滑轨3上，通过螺纹安装架12上端的滑块4和滑轨3的导向作用，实现了螺纹安装架12的左右移动，滑轨3两端固定安装在滑轨架11内壁，滑块4上端固定安装有支撑柱5，通过螺纹安装架12的左右移动实现了上端的支撑柱5左右移动，支撑柱5靠近滑轨架11中部的一端固定连接有减震装置6，减震装置6靠近靠近滑轨架11中部的一端固定连接有夹具安装座7，夹具安装座7内部通过第一固定螺丝8螺纹安装有夹紧块9，支撑柱5左右移动带动夹紧块9左右移动，将工件放入到夹紧块9中间，通过夹紧块9向中部靠拢，实现了对工件的自动固定功能，夹具安装座7与夹紧块9两侧中部设置有加固夹紧装置10，将夹紧块9放入夹具安装座7中的通槽中，然后调节第一固定螺丝8，将第一固定螺丝8螺纹安装在夹紧块9上设置有的螺纹孔中，夹具安装座7与夹紧块9固定在一起，实现了根据工件的不同切换不同的夹紧块9。
需要说明的是，加固夹紧装置10包括第二固定螺丝104、推进室106、推进杆101、加固块102、复位弹簧103和推进块105，夹具安装座7两侧开设有螺纹孔，螺纹孔上螺纹安装有第二固定螺丝104，第二固定螺丝104底部贯穿夹具安装座7设置在推进室106内部，推进室106内部活动安装有推进块105。
需要说明的是，推进块105远离第二固定螺丝104的一侧固定连接有推进杆101，推进杆101贯穿推进室106与加固块102固定连接，加固块102靠近推进室106的一侧固定连接有复位弹簧103，复位弹簧103远离加固块102的一侧固定连接在推进室106外表面，推进室106固定安装在夹具安装座7内壁上，顺时针调节第二固定螺丝104，通过第二固定螺丝104的移动，挤压推进室106中的推进块105，通过推进块105带动推进杆101运动，然后推进杆101带动加固块102移动，通过加固块102挤压工件两端，实现了对工件的二次固定。
需要说明的是，夹具安装座7为两组，减震装置6为两组，减震装置6每组为两个，减震装置6相对于加固夹紧装置10为轴的轴对称结构，减震装置6包括弹簧杆和套筒，套筒固定安装在支撑柱5上，套筒靠近夹具安装座7的一端活动连接有弹簧杆，弹簧杆固定安装在夹具安装座7上。
需要说明的是，夹具安装座7为弓形形状，且夹具安装座7开设的通槽与夹紧块9的形状相同，夹紧块9上开设有半圆形孔槽，夹紧块9两端开设有孔洞，孔洞的位置与推进室106处于同一水平线上。
需要说明的是，螺纹柱13与螺纹安装架12构成一个传动结构，滑块4和滑轨3构成一个滑动结构。
工作原理：
使用时，首先外接电源，然后将装置固定安装在需要加工的地方，通过电机1带动螺纹柱13转动，通过螺纹安装架12上端的滑块4和滑轨3的导向作用，实现了螺纹安装架12的左右移动，通过螺纹安装架12的左右移动实现了上端的支撑柱5左右移动，即可带动夹紧块9左右移动，将工件放入到夹紧块9中间，通过夹紧块9向中部靠拢，实现了对工件的自动固定功能，通过顺时针调节第二固定螺丝104，通过第二固定螺丝104的移动，挤压推进室106中的推进块105，通过推进块105带动推进杆101运动，然后推进杆101带动加固块102移动，通过加固块102挤压工件两端，实现了对工件的二次固定，然后通过两侧的减震装置6可以降低在加工时受到的压力，提高了装置的减震效果和工件加工的稳定性。
首先根据工件的宽度大小和形状，使用与工件大概相同宽度和形状的夹紧块9，然后将夹紧块9放入夹具安装座7中的通槽中，然后调节第一固定螺丝8，将第一固定螺丝8螺纹安装在夹紧块9上设置有的螺纹孔中，夹具安装座7与夹紧块9固定在一起，实现了根据工件的不同切换不同的夹紧块9。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车销轴加工用夹具，包括安装底座(14)，其特征在于：所述安装底座(14)上端固定安装有夹具机架(2)，所述夹具机架(2)两端固定安装有电机(1)，所述电机(1)贯穿夹具机架(2)活动连接有螺纹柱(13)，所述螺纹柱(13)上端活动安装有螺纹安装架(12)，所述螺纹安装架(12)上端固定连接有滑块(4)，所述滑块(4)活动安装在滑轨(3)上端，所述滑块(4)上端固定安装有支撑柱(5)，所述支撑柱(5)的一端连接有减震装置(6)，所述减震装置(6)的一端固定连接有夹具安装座(7)，所述夹具安装座(7)内部通过第一固定螺丝(8)螺纹安装有夹紧块(9)，所述夹具安装座(7)与夹紧块(9)两侧中部设置有加固夹紧装置(10)。
2.如权利要求1所述的一种汽车销轴加工用夹具，其特征在于：所述加固夹紧装置(10)包括第二固定螺丝(104)、推进室(106)、推进杆(101)、加固块(102)、复位弹簧(103)和推进块(105)，所述夹具安装座(7)两侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔上螺纹安装有第二固定螺丝(104)，所述第二固定螺丝(104)底部贯穿夹具安装座(7)设置在推进室(106)内部，所述推进室(106)内部活动安装有推进块(105)。
3.如权利要求2所述的一种汽车销轴加工用夹具，其特征在于：所述推进块(105)远离第二固定螺丝(104)的一侧固定连接有推进杆(101)，所述推进杆(101)贯穿推进室(106)与加固块(102)固定连接，所述加固块(102)靠近推进室(106)的一侧固定连接有复位弹簧(103)，所述复位弹簧(103)远离加固块(102)的一侧固定连接在推进室(106)外表面，所述推进室(106)固定安装在夹具安装座(7)内壁上。
4.如权利要求1或2或3所述的一种汽车销轴加工用夹具，其特征在于：所述夹具安装座(7)为两组，所述减震装置(6)为两组，所述减震装置(6)每组为两个，所述减震装置(6)相对于加固夹紧装置(10)为轴的轴对称结构，所述减震装置(6)包括弹簧杆和套筒，所述套筒固定安装在支撑柱(5)上，所述套筒靠近夹具安装座(7)的一端活动连接有弹簧杆，所述弹簧杆固定安装在夹具安装座(7)上。
5.如权利要求4所述的一种汽车销轴加工用夹具，其特征在于：所述夹具安装座(7)为弓形形状，且夹具安装座(7)开设的通槽与夹紧块(9)的形状相同，所述夹紧块(9)上开设有半圆形孔槽，所述夹紧块(9)两端开设有孔洞，所述孔洞的位置与推进室(106)处于同一水平线上。
6.如权利要求4所述的一种汽车销轴加工用夹具，其特征在于：所述螺纹柱(13)与螺纹安装架(12)构成一个传动结构，所述滑块(4)和滑轨(3)构成一个滑动结构。
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