CN212551838U - 一种汽车排气管类自动钻孔机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车排气管类自动钻孔机，包括有输送机和支架，所述支架顶部设置有对称的两Y向移动机构，所述两Y向移动机构上均设置有转孔装置，所述支架底部设置有与转孔装置配合的X向移动机构，所述输送机穿过转孔装置与X向移动机构之间且与X向移动机构配合；所述输送机包括有输送电机、副动轴和输送带组，所述输送电机动力杆连接有主动轴，所述主动轴与副动轴通过若干组输送带组连接；本实用新型的一种汽车排气管类自动钻孔机，通过X向移动机构将汽车排气管类部件顶起同时配合压紧装置将加工汽车排气管类部件进行压紧，使得加工的汽车排气管类部件不会因为切削力而发生位移，避免孔位加工精度走失。

Description

一种汽车排气管类自动钻孔机

技术领域

本实用新型属于钻孔机领域，具体涉及一种汽车排气管类自动钻孔机。

背景技术

在机械工厂中钻孔装置是必不可少的设备，可以根据所需进行钻孔，但是现在的钻孔装置在结构与设计上过于简单化，现在大多采用人工移动夹持台进行转孔，还有就是采用CNC加工机台进行加工，但这种加工均需要人工进行切换工件，由于汽车排气管采用的材料较薄，使得材料转孔时间较短，导致加工时大多时间在更换物件上，导致降低了工作效率；尤其是各种汽车排气管类部件的大小不同导致加工需要更换不同的夹具。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车排气管类自动钻孔机，通过X向移动机构将汽车排气管类部件顶起同时配合压紧装置将加工汽车排气管类部件进行压紧，使得加工的汽车排气管类部件不会因为切削力而发生位移，避免孔位加工精度走失。

一种汽车排气管类自动钻孔机，包括有输送机和支架，所述支架顶部设置有对称的两Y向移动机构，所述两Y向移动机构上均设置有转孔装置，所述支架底部设置有与转孔装置配合的X向移动机构，所述输送机穿过转孔装置与X向移动机构之间且与X向移动机构配合；所述输送机包括有输送电机、副动轴和输送带组，所述输送电机动力杆连接有主动轴，所述主动轴与副动轴通过若干组输送带组连接，所述输送带组包括有左输送带和右输送带；所述转孔装置包括有Y向移动板、L型升降板、转动轴和升降滑轨，所述Y向移动板设置在Y向移动机构上，所述Y向移动板上设置有升降电机，所述升降电机动力杆连接有升降丝杆，所述L型升降板与升降丝杆连接，所述L型升降板通过升降滑轨与支架连接，所述L型升降板上固定有转孔电机，所述转孔电机动力杆与转动轴一端连接，所述转动轴另一端连接有夹头，所述夹头上夹持有转刀；所述Y向移动机构包括有移动电机、Y向光学尺和Y向滑轨，所述移动电机、Y向光学尺和Y向滑轨固定在支架上，所述移动电机动力杆上连接有Y轴丝杆，所述Y轴丝杆与Y向移动板连接，所述Y向移动板设置在Y向滑轨上，所述Y向光学尺测量端与Y向移动板连接；所述L型升降板靠近转刀的一端连接有压紧装置。

优选的，所述X向移动机构包括有升降油缸、升降架、X向滑轨和升降板，所述升降架通过升降油缸连接在支架上，所述升降架上固定有X向电机，所述X向电机动力杆上连接有X轴丝杆，所述X轴丝杆与升降板连接，所述升降板通过X向滑轨与升降架连接，所述升降架上设置有光学尺，所述光学尺测量端与升降板连接；所述升降板上设置有定位模块，所述定位模块上设置有限位开关。

优选的，所述压紧装置包括有距离调节杆、压板和螺栓，所述压板通过距离调节杆与L型升降板连接，所述压板上开设有燕尾滑槽，所述燕尾滑槽内设置有滑块，所述滑块上设置有缓冲器，所述缓冲器上连接有防滑压板。

优选的，所述缓冲器为弹簧缓冲器。

优选的，所述限位开关为红外感应器。

优选的，所述支架上设置有与升降板配合的限位块。

优选的，包括有定位模，所述左输送带和右输送带上设置有固定定位模螺栓。

优选的，还包括有控制器，所述控制器电性连接输送电机、移动电机、升降电机、转孔电机、X向电机、Y向光学尺、升降油缸、限位开关、光学尺和红外感应器。

有益效果：

（1）本实用新型的一种汽车排气管类自动钻孔机，通过X向移动机构将汽车排气管类部件顶起同时配合压紧装置将加工汽车排气管类部件进行压紧，使得加工的汽车排气管类部件不会因为切削力而发生位移，避免孔位加工精度走失。

（2）本实用新型的一种汽车排气管类自动钻孔机其结构简单、方便实用通过调节滑块在燕尾滑槽的位置，使得压紧装置可以根据不同的汽车排气管类部件进行调节，达到压紧装置能够满足汽车排气管类部件自动化转孔压紧要求。

附图说明

图1为自动钻孔机的结构示意图；

图2为钻孔机的结构示意图；

图3为压紧装置的结构示意图；

1-输送机，11-输送电机，12-主动轴，13-副动轴，14-输送带组，15-左输送带，16-右输送带，2-Y向移动机构，21-移动电机，22-Y向光学尺，23-Y轴丝杆，24-Y向滑轨，3-转孔装置，31-Y向移动板，32-升降电机，33-L型升降板，34-升降丝杆，35-转孔电机，36-转动轴，37-夹头，38-转刀，39-升降滑轨，4-支架，5-X向移动机构，51-升降油缸，52-升降架，53-X向电机，54-X轴丝杆，55-X向滑轨，56-升降板，6-压紧装置，61-距离调节杆，62-压板，63-滑块，64-缓冲器，65-防滑压板。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。

实施例1

如图1至图3所示；一种汽车排气管类自动钻孔机，包括有输送机1和支架4，所述支架4顶部设置有对称的两Y向移动机构2，所述两Y向移动机构2上均设置有转孔装置3，所述支架4底部设置有与转孔装置3配合的X向移动机构5，所述输送机1穿过转孔装置3与X向移动机构5之间且与X向移动机构5配合；所述输送机1包括有输送电机11、副动轴13和输送带组14，所述输送电机11动力杆连接有主动轴12，所述主动轴12与副动轴13通过若干组输送带组14连接，所述输送带组14包括有左输送带15和右输送带16；所述转孔装置3包括有Y向移动板31、L型升降板33、转动轴36和升降滑轨39，所述Y向移动板31设置在Y向移动机构2上，所述Y向移动板31上设置有升降电机32，所述升降电机32动力杆连接有升降丝杆34，所述L型升降板33与升降丝杆34连接，所述L型升降板33通过升降滑轨39与支架4连接，所述L型升降板33上固定有转孔电机35，所述转孔电机35动力杆与转动轴36一端连接，所述转动轴36另一端连接有夹头37，所述夹头37上夹持有转刀38；所述Y向移动机构2包括有移动电机21、Y向光学尺22和Y向滑轨24，所述移动电机21、Y向光学尺22和Y向滑轨24固定在支架4上，所述移动电机21动力杆上连接有Y轴丝杆23，所述Y轴丝杆23与Y向移动板31连接，所述Y向移动板31设置在Y向滑轨24上，所述Y向光学尺22测量端与Y向移动板31连接；所述L型升降板33靠近转刀38的一端连接有压紧装置6；所述X向移动机构5包括有升降油缸51、升降架52、X向滑轨55和升降板56，所述升降架52通过升降油缸51连接在支架4上，所述升降架52上固定有X向电机53，所述X向电机53动力杆上连接有X轴丝杆54，所述X轴丝杆54与升降板56连接，所述升降板56通过X向滑轨55与升降架52连接，所述升降架52上设置有光学尺，所述光学尺测量端与升降板56连接；所述升降板56上设置有定位模块，所述定位模块上设置有限位开关；所述压紧装置6包括有距离调节杆61、压板62和螺栓，所述压板62通过距离调节杆61与L型升降板33连接，所述压板62上开设有燕尾滑槽，所述燕尾滑槽内设置有滑块63，所述滑块63上设置有缓冲器64，所述缓冲器64上连接有防滑压板65；所述缓冲器64为弹簧缓冲器；所述限位开关为红外感应器；所述支架4上设置有与升降板56配合的限位块；包括有定位模，所述左输送带15和右输送带16上设置有固定定位模螺栓；还包括有控制器，所述控制器电性连接输送电机11、移动电机21、升降电机32、转孔电机35、X向电机53、Y向光学尺22、升降油缸51、限位开关、光学尺和红外感应器。

通过输送电机11带动主动轴12旋转，主动轴12带动左输送带15和右输送带16，而左输送带15和右输送带16上的定位模移动，定位模根据汽车排气管类部件的种类安装不同的定位模，每种相同的定位模安装4个至5个根据情况可以改变，使得左输送带15和右输送带16上有着公司加工的大部分产量较大的汽车排气管类部件定位模，达到无需根据定位模的作用；将汽车排气管类部件放置在定位模中，使其运输至转孔装置3与X向移动机构5之间，输送至转孔装置3与X向移动机构5之间的汽车排气管类部件会与限位开关接触，接触后输送机1停止移动；在通过升降油缸51将升降架52顶起，升降架52将X向滑轨55和其上的升降板56顶起，顶起的升降板56上的定位模块将定位模内的汽车排气管类部件顶起；汽车排气管类部件顶起后，通过X向电机53带动X轴丝杆54旋转，X轴丝杆54带动升降板56X向移动，达到控制物件X方向加工位置的位移，通过移动电机21带动Y轴丝杆23旋转，Y轴丝杆23带动Y向移动板31做Y向移动，使得转孔装置3进行Y向移动，达到控制汽车排气管类部件加工孔位Y向移动的目的；通过升降电机32带动升降丝杆34旋转，使得L型升降板33能够实现上下运动，通过升降滑轨39固定L型升降板33上下运动轨迹，通过转孔电机35带动转动轴36旋转，转动轴36带动夹头37旋转，夹头37带动转刀38旋转并且加工汽车排气管类部件加工孔位；L型升降板33升降时会带动距离调节杆61升降，距离调节杆61带动压板62升降，压板62带动缓冲器64升降，使得缓冲器64上的防滑压板65将物件压紧，而随着L型升降板33下降会使得物件被压至的更为紧，其缓冲器64采用弹簧缓冲器可以有效的达到L型升降板33下降会使得工件压至的更为紧的目的；其Y向光学尺22和光学尺分别控制转孔装置3和升降板56位移精度的控制，其X向电机53和移动电机21均采用步进电机，控制器采用集成控制器。

以上对本实用新型的具体实施例进行了详细描述，但其只是作为范例，本实用新型并不限制于以上描述具体实施例。对于本领域技术人员而言，任何对本实用新型进行的等同修改和替代也都在本实用新型的范畴之中。因此，在不脱离本实用新型的精神和范围下所作的均等变换和修改，都涵盖在本实用新型范围内。

Claims (8)

1.一种汽车排气管类自动钻孔机，其特征在于：包括有输送机（1）和支架（4），所述支架（4）顶部设置有对称的两Y向移动机构（2），所述两Y向移动机构（2）上均设置有转孔装置（3），所述支架（4）底部设置有与转孔装置（3）配合的X向移动机构（5），所述输送机（1）穿过转孔装置（3）与X向移动机构（5）之间且与X向移动机构（5）配合；所述输送机（1）包括有输送电机（11）、副动轴（13）和输送带组（14），所述输送电机（11）动力杆连接有主动轴（12），所述主动轴（12）与副动轴（13）通过若干组输送带组（14）连接，所述输送带组（14）包括有左输送带（15）和右输送带（16）；所述转孔装置（3）包括有Y向移动板（31）、L型升降板（33）、转动轴（36）和升降滑轨（39），所述Y向移动板（31）设置在Y向移动机构（2）上，所述Y向移动板（31）上设置有升降电机（32），所述升降电机（32）动力杆连接有升降丝杆（34），所述L型升降板（33）与升降丝杆（34）连接，所述L型升降板（33）通过升降滑轨（39）与支架（4）连接，所述L型升降板（33）上固定有转孔电机（35），所述转孔电机（35）动力杆与转动轴（36）一端连接，所述转动轴（36）另一端连接有夹头（37），所述夹头（37）上夹持有转刀（38）；所述Y向移动机构（2）包括有移动电机（21）、Y向光学尺（22）和Y向滑轨（24），所述移动电机（21）、Y向光学尺（22）和Y向滑轨（24）固定在支架（4）上，所述移动电机（21）动力杆上连接有Y轴丝杆（23），所述Y轴丝杆（23）与Y向移动板（31）连接，所述Y向移动板（31）设置在Y向滑轨（24）上，所述Y向光学尺（22）测量端与Y向移动板（31）连接；所述L型升降板（33）靠近转刀（38）的一端连接有压紧装置（6）。

2.如权利要求1所述的一种汽车排气管类自动钻孔机，其特征在于：所述X向移动机构（5）包括有升降油缸（51）、升降架（52）、X向滑轨（55）和升降板（56），所述升降架（52）通过升降油缸（51）连接在支架（4）上，所述升降架（52）上固定有X向电机（53），所述X向电机（53）动力杆上连接有X轴丝杆（54），所述X轴丝杆（54）与升降板（56）连接，所述升降板（56）通过X向滑轨（55）与升降架（52）连接，所述升降架（52）上设置有光学尺，所述光学尺测量端与升降板（56）连接；所述升降板（56）上设置有定位模块，所述定位模块上设置有限位开关。

3.如权利要求2所述的一种汽车排气管类自动钻孔机，其特征在于：所述压紧装置（6）包括有距离调节杆（61）、压板（62）和螺栓，所述压板（62）通过距离调节杆（61）与L型升降板（33）连接，所述压板（62）上开设有燕尾滑槽，所述燕尾滑槽内设置有滑块（63），所述滑块（63）上设置有缓冲器（64），所述缓冲器（64）上连接有防滑压板（65）。

4.如权利要求3所述的一种汽车排气管类自动钻孔机，其特征在于：所述缓冲器（64）为弹簧缓冲器。

5.如权利要求4所述的一种汽车排气管类自动钻孔机，其特征在于：所述限位开关为红外感应器。

6.如权利要求5所述的一种汽车排气管类自动钻孔机，其特征在于：所述支架（4）上设置有与升降板（56）配合的限位块。

7.如权利要求1或6所述的一种汽车排气管类自动钻孔机，其特征在于：包括有定位模，所述左输送带（15）和右输送带（16）上设置有固定定位模螺栓。

8.如权利要求7所述的一种汽车排气管类自动钻孔机，其特征在于：还包括有控制器，所述控制器电性连接输送电机（11）、移动电机（21）、升降电机（32）、转孔电机（35）、X向电机（53）、Y向光学尺（22）、升降油缸（51）、限位开关、光学尺和红外感应器。

Images