CN212544175U - 用于中央电器盒的印刷线路板总成及车用中央电器盒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种用于中央电器盒的印刷线路板总成及车用中央电器盒。该印刷线路板总成包括:至少两个相互独立的印刷线路板,每个所述印刷线路板上设置有至少一个第一汇流排;所述第一汇流排与对应的所述印刷线路板电连接,作为所述印刷线路板的电输入端;和第二汇流排,所述第二汇流排具有一进电输入部,并分别电连接至所述至少两个印刷线路板上的所述至少一个第一汇流排。本实用新型提供的用于中央电器盒的印刷线路板总成及车用中央电器盒中,印刷线路板总成包括至少两个印刷线路板,至少两个印刷线路板相互独立制作。单个的印刷线路板结构较为简单,可较小设置,易于制作。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于中央电器盒的印刷线路板总成及车用中央电器盒。
背景技术
汽车中央电器盒是应用于汽车电气系统的一个重要部件,其作用是为整车用电设备配电并对回路提供保护,同时具备一定的逻辑控制功能。
现有车用电器盒内设印刷线路板总成。现有车用电器盒内部的印刷线路板总成有两种方案:第一种方案,由两块装配有汇流排、插针、贴片电阻、二极管和继电器等元器件的印刷线路板,印刷线路板在高度方向上下叠加,并采用焊接支撑柱将两块印刷线路板连接而成;第二种方案,由一块装配有汇流排、插针、贴片电阻、二极管和继电器等元器件的印刷线路板构成,一块PCBA上下均设置有端子。上述方案中,印刷线路板上焊接有一块汇流排,电流通过一块汇流排传导至印刷线路板的各个位置。
但是,为满足温升标准要求,尤其是大电流电源输入时,承载整个印刷线路板电源输入的汇流排需做的更宽更厚且结构复杂,成本较高。印刷线路板的面积较大,成本较高。
实用新型内容
本实用新型的目的之一是为了克服现有技术中的至少一个不足,提供一种用于中央电器盒的印刷线路板总成及车用中央电器盒。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案实现:
根据本实用新型的第一方面,提供了一种用于中央电器盒的印刷线路板总成。该用于中央电器盒的印刷线路板总成包括:
至少两个相互独立的印刷线路板,每个所述印刷线路板上设置有至少一个第一汇流排;所述第一汇流排与对应的所述印刷线路板电连接,作为所述印刷线路板的电输入端;和
第二汇流排,所述第二汇流排具有一进电输入部,并分别电连接至所述至少两个印刷线路板上的所述至少一个第一汇流排。
可选地,所述至少两个印刷线路板横向并排地共面设置;
所述至少两个印刷线路板的所述至少一个第一汇流排横向排列成一排;
所述第二汇流排固定并电连接至所述至少两个印刷线路板的所述至少一个第一汇流排。
可选地,所述第一汇流排的一端焊接在所述印刷线路板上,并与所述印刷线路板的铜箔电连接;所述第一汇流排的另一端竖向突出于所述印刷线路板表面设置。
可选地,至少一个所述印刷线路板上设置有多个所述第一汇流排。
可选地,多个所述第一汇流排相同。
可选地,所述至少两个印刷线路板上的多个所述第一汇流排相同。
可选地,还包括多个保险丝;
所述多个保险丝安装在所述至少两个印刷线路板上,并通过对应的所述印刷线路板的铜箔电连接至对应的所述第一汇流排。
可选地,还包括多个继电器;
所述多个继电器安装在所述至少两个印刷线路板上,并通过对应的所述印刷线路板的铜箔电连接至对应的所述第一汇流排;所述继电器通过所述印刷线路板的铜箔电连接至所述保险丝。
可选地,还包括:电流输出端子;
所述印刷线路板上设置有保险丝连接端子;
所述保险丝包括输入端和输出端,所述输入端和所述输出端电连接至所述保险丝连接端子和所述电流输出端子。
可选地,所述至少两个印刷线路板之间设有横向间隔,所述电流输出端子设置在所述横向间隔中。
可选地,所述至少两个所述印刷线路板上分别设有保险丝;所述保险丝的输出端并排设置。
可选地,所述第二汇流排具有对称结构。
可选地,所述第二汇流排与所述第一汇流排可拆卸地连接。
可选地,所述第一汇流排设置在对应的所述印刷线路板的端部,并与对应的所述印刷线路板上的铜箔电连接。
根据本实用新型的第二方面,提供了一种车用中央电器盒。该车用中央电器盒包括:
壳体;和
上述的印刷线路板总成,所述印刷线路板总成固定设置在所述壳体中;所述第二汇流排上的所述进电输入部电连接至车用电池。
不同于现有技术,本实用新型提供的一种用于中央电器盒的印刷线路板总成及车用中央电器盒中,印刷线路板总成包括至少两个印刷线路板,至少两个印刷线路板相互独立制作。单个的印刷线路板结构较为简单,可较小设置,易于制作。
电源通过进电输入部输入第二汇流排后,可分别通过若干第一汇流排实现分流,再传导至印刷线路板的各个位置。单个印刷线路板上的电流负荷显著降低,进而降低了对单个印刷线路板的铜箔线路的要求。第一汇流排上的电流负荷也相应减小,第一汇流排的结构较为简单,可较小设置,易于制作。
通过以下参照附图对本实用新型的示例性实施例的详细描述,本实用新型的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
图1为本实用新型一种实施例提供的中央电器盒的结构示意图。
图2为图1中央电器盒另一视角的结构示意图。
图3为图1中央电器盒的爆炸图。
图4为图3中央电器盒中的印刷线路板的结构示意图。
图5为图3中央电器盒中的保险丝的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细的描述:
根据本实用新型的一种实施例,提供了一种中央电器盒。参阅图1至图3,该中央电器盒包括壳体和印刷线路板总成1。印刷线路板总成1固定安装在中央电器盒中。
印刷线路板总成1包括至少两个相互独立的印刷线路板10和第二汇流排30。每个印刷线路板10上设置有至少一个第一汇流排20。第一汇流排20与对应的印刷线路板10电连接,以作为印刷线路板10的电输入端。
第二汇流排30具有一进电输入部,进电输入部用于电连接至车用电池。第二汇流排30分别电连接至至少两个印刷线路板10上的至少一个第一汇流排20。
如图所示的示例中,所述印刷线路板总成1包括两个印刷线路板10和一个第二汇流排30。每个印刷线路板10上设置有两个第一汇流排20。第二汇流排30分别电连接至四个第一汇流排20。第二汇流排30与第一汇流排20固定连接,并相互电连接。
本实施例中,印刷线路板总成1包括至少两个印刷线路板10。至少两个印刷线路板10相互独立制作。单个的印刷线路板10结构较为简单,可较小设置,易于制作。
电源通过进电输入部输入第二汇流排后,可分别通过若干第一汇流排20实现分流,再传导至印刷线路板10的各个位置。单个印刷线路板10上的电流负荷显著降低,进而降低了对单个印刷线路板10的铜箔线路的要求。第一汇流排20上的电流负荷也相应减小,第一汇流排20的结构较为简单,可较小设置,易于制作。
至少两个印刷线路板10的位置布置及第二汇流排30的具体结构可根据需要选择设置。本实施例中,请参阅图1至图4,印刷线路板10可在横向上并排并且共面设置。如图所示的具体示例中,印刷线路板总成1具有长度方向X、宽度方向Y和高度方向Z。至少两个印刷线路板10在长度方向X和宽度方向Y所在平面上共面,且至少两个印刷线路板10可在宽度方向Y上间隔设置,如此至少两个印刷线路板10在宽度方向Y上横向排布并且共面设置。当然,在其他实施例中,至少两个印刷线路板10也可在长度方向X上横向排布并共面设置。
至少两个印刷线路板10上的至少一个第一汇流排20也沿横向排列成一排。第二汇流排30可电连接至少两个印刷线路板10上的至少一个第一汇流排20。例如,第二汇流排30可对应设置成长方形或者长条形状。例如,第二汇流排30与第一汇流排20可焊接,从而实现两者之间的电连接。
具体地,第一汇流排20的一端可焊接在印刷线路板10上,并与印刷线路板10的铜箔电连接。第一汇流排20的另一端竖向突出于所述印刷线路板10表面设置。如此,第一汇流排20与印刷线路板10固定连接,且第一汇流排20与印刷线路板10铜箔电连接。若干沿竖向延伸的进电汇流可横向排列成一排,便于若干第一汇流排20分别与第二汇流排30电连接。较大的电源通过第二汇流排30及若干第一汇流排20实现分流后,使得较小的电流可通过第一汇流排20传导至印刷线路板10的铜箔,进而传导至印刷线路板10的各个位置。
需要说明的是,本实施例中的竖向是垂直于印刷线路板10的方向(Z向)。横向可以是与竖向(Z向)垂直的任意方向,例如横向可以是Y向。
印刷线路板10上的第一汇流排20数量可根据需要设置,第一汇流排20的具体结构可根据需要选择设置。
一种示例中,至少一个印刷线路板10上设置有多个第一汇流排20。更优选地,印刷线路板10上的多个第一汇流排20可相同设置。
当然,至少两个印刷线路板10上的多个第一汇流排均相同设置。
如图所示的示例中,两个印刷线路板10横向间隔并共面设置,且每个印刷线路板10上设置有两个第一汇流排20。两个印刷线路板10上的四个第一汇流排20均可相同设置,便于制作成型。
第二汇流排30可设置成具有对称结构。具有对称结构的第二汇流排30可分别与至少两个印刷线路板10上的至少一个第一汇流排20电连接。
第二汇流排30与第一汇流排20可设置成能拆卸连接。例如第二汇流排30与第一汇流排20可螺纹连接并相互电连接。如图所示的示例中,第二汇流排30与第一汇流排20可通过螺纹连接件22固定电连接。
本实施例中,请参阅图1至图3,印刷线路板总成1还可以包括多个保险丝40。多个保险丝40安装在至少两个印刷线路板10上,并通过对应印刷线路板10的铜箔电连接至对应的第一汇流排20。第一汇流排20上的较小电流可通过印刷线路板10的铜箔传导至印刷线路板10上的保险丝40。印刷线路板10上铜箔形成的具体电路可根据需要选择设置。
更优选地,印刷线路板总成1还可以包括多个继电器50。多个继电器50安装在至少两个印刷线路板10上,并通过对应的印刷线路板10的铜箔电连接至对应的第一汇流排20。继电器50通过印刷线路板10的铜箔电连接至保险丝40。第一汇流排20上的较小电流可通过印刷线路板10的铜箔传导至继电器50,进而通过印刷线路板10的铜箔传导至印刷线路板10上的保险丝40。
请参阅图1至图5,为实现印刷线路板10与保险丝40之间的电连接,印刷线路板10上可设置有保险丝连接端子12。保险丝40包括输入端402和输出端404。输入端402电连接至保险丝连接端子12。例如图示,保险丝40的输入端402与保险丝连接端子12可插接电连接。印刷线路板10铜箔上的电流可通过保险丝连接端子12及输入端402传导至保险丝40,再通过输出端404输出电流。
印刷线路板总成1还可以包括电流输出端子60。输出端404电连接至电流输出端子60。印刷线路板10上的电流通过保险丝40后可通过电流输出端子60实现电流的输出。
更优选地,请参阅图4,至少两个印刷线路板10之间可横向间隔14。电流输出端子60设置在横向间隔14中。如图所示的示例中,两个印刷线路板10之间在宽度方向Y上设置有横向间隔14,电流输出端子60容纳设置在横向间隔14中。
请参阅图1和图4,至少两个印刷线路板10上分别设置有保险丝40,保险丝40的输出端404并排设置。更具体地,相邻两个印刷线路板10之一上的保险丝40的输出端404可排成一排,相邻两个印刷线路板10中另一个上的保险丝40的输出端404排成另一排,两排输出端404并排布置,便于与电流输出端子60插接电连接。
本实施例中,请参阅图1至图3,电流输入端子70电连接至第二汇流排30。电流输入端子70与第二汇流排30可固定连接,并相互电连接。例如,电流输入端子70可与第二汇流排30螺纹连接或者焊接。如图所示的示例中,电流输入端子70可设置成螺栓结构,螺栓结构的电流输入端子70可与第二汇流排30螺纹连接从而实现两者之间的电连接。螺栓结构的电流输入端子70可与输入电源电连接。本实施例中,第一汇流排20可设置在对应印刷线路板10的端部,并与对应印刷线路板10上的铜箔电连接。例如图4所示,第一汇流排20可设置在对应印刷线路板10位于长度方向X的一端。
本实施例中,中央电器盒可以是车用智能中央电器盒。电流输入端子70连接至车用电池,实现供电。电流输入端子70电连接至第二汇流排30,从而传导至印刷线路板10及保险丝40,可用于为整车用电设备配电并对回路提供保护。
本实用新型中,印刷线路板总成包括至少两个印刷线路板。至少两个印刷线路板相互独立制作。单个的印刷线路板结构较为简单,较小设置,易于制作。
本实用新型中,印刷线路板总成包括至少两个印刷线路板,至少两个印刷线路板相互独立制作。单个的印刷线路板结构较为简单,可较小设置,易于制作。
电源通过进电输入部输入第二汇流排后,可分别通过若干第一汇流排实现分流,再传导至印刷线路板的各个位置。单个印刷线路板上的电流负荷显著降低,进而降低了对单个印刷线路板的铜箔线路的要求。第一汇流排上的电流负荷也相应减小,第一汇流排的结构较为简单,可较小设置,易于制作。
以上仅为本实用新型较佳的实施例,并不用于局限本实用新型的保护范围,任何在本实用新型精神内的修改、等同替换或改进等,都涵盖在本实用新型的权利要求范围内。
Claims (15)
1.用于中央电器盒的印刷线路板总成,包括:
至少两个相互独立的印刷线路板,每个所述印刷线路板上设置有至少一个第一汇流排;所述第一汇流排与对应的所述印刷线路板电连接,作为所述印刷线路板的电输入端;和
第二汇流排,所述第二汇流排具有一进电输入部,并分别电连接至所述至少两个印刷线路板上的所述至少一个第一汇流排。
2.根据权利要求1所述的印刷线路板总成,其特征在于:
所述至少两个印刷线路板横向并排地共面设置;
所述至少两个印刷线路板的所述至少一个第一汇流排横向排列成一排;
所述第二汇流排固定并电连接至所述至少两个印刷线路板的所述至少一个第一汇流排。
3.根据权利要求1所述的印刷线路板总成,其特征在于:
所述第一汇流排的一端焊接在所述印刷线路板上,并与所述印刷线路板的铜箔电连接;所述第一汇流排的另一端竖向突出于所述印刷线路板表面设置。
4.根据权利要求1所述的印刷线路板总成,其特征在于:
至少一个所述印刷线路板上设置有多个所述第一汇流排。
5.根据权利要求4所述的印刷线路板总成,其特征在于:
多个所述第一汇流排相同。
6.根据权利要求1所述的印刷线路板总成,其特征在于:
所述至少两个印刷线路板上的多个所述第一汇流排相同。
7.根据权利要求1所述的印刷线路板总成,其特征在于,还包括多个保险丝;所述多个保险丝安装在所述至少两个印刷线路板上,并通过对应的所述印刷线路板的铜箔电连接至对应的所述第一汇流排。
8.根据权利要求7所述的印刷线路板总成,其特征在于,还包括多个继电器;所述多个继电器安装在所述至少两个印刷线路板上,并通过对应的所述印刷线路板的铜箔电连接至对应的所述第一汇流排;所述继电器通过所述印刷线路板的铜箔电连接至所述保险丝。
9.根据权利要求7所述的印刷线路板总成,其特征在于,还包括:电流输出端子;
所述印刷线路板上设置有保险丝连接端子;
所述保险丝包括输入端和输出端,所述输入端和所述输出端电连接至所述保险丝连接端子和所述电流输出端子。
10.根据权利要求9所述的印刷线路板总成,其特征在于:
所述至少两个印刷线路板之间设有横向间隔,所述电流输出端子设置在所述横向间隔中。
11.根据权利要求10所述的印刷线路板总成,其特征在于:
所述至少两个所述印刷线路板上分别设有保险丝;所述保险丝的输出端并排设置。
12.根据权利要求1所述的印刷线路板总成,其特征在于:
所述第二汇流排具有对称结构。
13.根据权利要求1所述的印刷线路板总成,其特征在于:
所述第二汇流排与所述第一汇流排可拆卸地连接。
14.根据权利要求1至13中任一项所述的印刷线路板总成,其特征在于:
所述第一汇流排设置在对应的所述印刷线路板的端部,并与对应的所述印刷线路板上的铜箔电连接。
15.车用中央电器盒,其特征在于,包括:
壳体;和
根据权利要求1-14中任一项所述的印刷线路板总成,所述印刷线路板总成固定设置在所述壳体中;所述第二汇流排上的所述进电输入部电连接至车用电池。
Priority Applications (1)
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CN202021249523.7U CN212544175U (zh) | 2020-06-30 | 2020-06-30 | 用于中央电器盒的印刷线路板总成及车用中央电器盒 |
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CN202021249523.7U Active CN212544175U (zh) | 2020-06-30 | 2020-06-30 | 用于中央电器盒的印刷线路板总成及车用中央电器盒 |
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