CN212535301U - 一种道路桥梁施工防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了道路桥梁施工技术领域的一种道路桥梁施工防护装置，包括底座，底座有套板，套板有锁销，套板有滑板，滑板上有定位孔，定位孔与锁销连接，套板和滑板有U形挂环，套板和滑板有左横板和右横板，左横板和右横板有中间横板，右横板的左端和中间横板有插孔，左横板的右端和中间横板的右端有插块，插块与插孔插接，插块、中间横板和右横板有固定螺栓，中间横板、左横板和右横板有缓冲弹簧，缓冲弹簧有上缓冲板和下缓冲板，下缓冲板与上缓冲板连接，上缓冲板和下缓冲板有滑杆，本实用新型缓冲弹簧、上缓冲板和下缓冲板相互配合可起到对防护装置两侧受到的撞击进行缓冲，可避免外界碰撞冲击造成倒塌。

Description

一种道路桥梁施工防护装置

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁施工技术领域，具体为一种道路桥梁施工防护装置。

背景技术

道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，路基工程：路基是用土或石料修筑而成的线形结构物，它承受着本身的岩土自重和路面重力，以及由路面传递而来的行车荷载，是整个公路构造的重要组成部分，在道路桥梁施工过程中，经常会受到外界碰撞冲击干扰，同时施工过程也会发生意外情况，导致道路桥梁施工的不连续性，影响了施工的工作效率。

为了更好的进行道路桥梁施工设计一些防护装置，但是防护装置缓冲效果较差，外界碰撞冲击干扰容易倒塌，同时，不方便根据需要调节高度和长度。

基于此，本实用新型设计了具体为一种道路桥梁施工防护装置，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁施工防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁施工防护装置，包括底座，所述底座上固定连接有套板，所述套板顶部通孔处滑动连接有锁销，所述套板通过直孔贴合滑动连接有滑板，所述滑板上均匀开设有定位孔，所述定位孔与锁销滑动连接，所述套板底部和滑板顶部左右侧壁均固定连接有U形挂环，所述套板和滑板连接有左横板和右横板，所述左横板和右横板之间设有中间横板，所述右横板的左端和中间横板的左端均开设有插孔，所述左横板的右端和中间横板的右端均固定连接有插块，所述插块与插孔插接，所述插块、中间横板和右横板均通过螺纹孔螺纹连接有固定螺栓，所述中间横板、左横板和右横板外壁均匀固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的外端固定连接有上缓冲板和下缓冲板，所述下缓冲板与上缓冲板活动连接，所述上缓冲板和下缓冲板侧壁固定连接有滑杆，且滑杆设置缓冲弹簧内。

优选的，所述套板底部和滑板顶部左右侧壁均固定连接有U形挂环，所述左横板和右横板的外端固定连接有L形插板，所述L形插板与U形挂环的直槽贴合滑动连接。

优选的，所述中间横板、左横板和右横板前后侧壁设置的滑杆交错排布，且滑杆与中间横板、左横板和右横板滑动连接。

优选的，所述定位孔之间的距离控制在10-15cm。

优选的，所述下缓冲板通过滑孔与上缓冲板贴合滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过中间横板、左横板和右横板外壁设置缓冲弹簧，缓冲弹簧外端连接有上缓冲板和下缓冲板，缓冲弹簧、上缓冲板和下缓冲板相互配合可起到对防护装置两侧受到的撞击进行缓冲，可避免外界碰撞冲击造成倒塌。本实用新型通过滑板在套板内滑动，同时通过锁销将套板和滑板固定连接，使得滑板顶部连接的左横板和右横板的高度可调节，此外，下缓冲板通过滑孔与上缓冲板连接，使得上缓冲板方便跟随移动的左横板和右横板移动，使得防护装置可调节不同高度进行防护。本实用新型通过插块与插接，且插块、中间横板和右横板通过固定螺栓连接，使得装置方便添加中间横板的组数，使得装置可根据防护长度进行调节使用。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构俯视图；

图3为本实用新型图2中的A处结构放大示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1.底座1 2.U形挂环 3.套板 4.锁销 5.滑板 6.定位孔 7.L形插板 8.左横板 9.中间横板 10.缓冲弹簧 11.滑杆 12.上缓冲板 13.下缓冲板 14.插孔 15.插块 16.固定螺栓 17.右横板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种道路桥梁施工防护装置，包括底座1，底座1上固定连接有套板3，套板3顶部通孔处滑动连接有锁销4，套板3通过直孔贴合滑动连接有滑板5，滑板5上均匀开设有定位孔6，定位孔6之间的距离控制在10-15cm，定位孔6与锁销4滑动连接，通过滑板5在套板3内滑动，同时通过锁销4将套板3和滑板5固定连接，使得滑板5顶部连接的左横板8和右横板17的高度可调节；

套板3底部和滑板5顶部左右侧壁均固定连接有U形挂环2，套板3和滑板5连接有左横板8和右横板17，套板3底部和滑板5顶部左右侧壁均固定连接有U形挂环2，左横板8和右横板17的外端固定连接有L形插板7，L形插板7与U形挂环2的直槽贴合滑动连接，左横板8和右横板17之间设有中间横板9，右横板17的左端和中间横板9的左端均开设有插孔14，左横板8的右端和中间横板9的右端均固定连接有插块15，插块15与插孔14插接，插块15、中间横板9和右横板17均通过螺纹孔螺纹连接有固定螺栓16，通过插块15与插接，且插块15、中间横板9和右横板17通过固定螺栓16连接，使得装置方便添加中间横板9的组数，使得装置可根据防护长度进行调节使用。；

中间横板9、左横板8和右横板17外壁均匀固定连接有缓冲弹簧10，缓冲弹簧10的外端固定连接有上缓冲板12和下缓冲板13，下缓冲板13通过滑孔与上缓冲板12贴合滑动连接，下缓冲板13通过滑孔与上缓冲板12连接，使得上缓冲板12方便跟随移动的左横板8和右横板17移动，使得防护装置可调节不同高度进行防护；

下缓冲板13与上缓冲板12活动连接，上缓冲板12和下缓冲板13侧壁固定连接有滑杆11，中间横板9、左横板8和右横板17前后侧壁设置的滑杆11交错排布，且滑杆11与中间横板9、左横板8和右横板17滑动连接，且滑杆11设置缓冲弹簧10内，通过中间横板9、左横板8和右横板17外壁设置缓冲弹簧10，缓冲弹簧10外端连接有上缓冲板12和下缓冲板13，缓冲弹簧10、上缓冲板12和下缓冲板13相互配合可起到对防护装置两侧受到的撞击进行缓冲，可避免外界碰撞冲击造成倒塌。

本实施例的一个具体应用为：根据需要的防护长度要求，选择合适的中间横板9组数，将中间横板9的插块15插进另一组中间横板9的插孔14内，再通过固定螺栓16将插块15与中间横板9连接好，将左横板8的插块15与左端中间横板9的插孔14插接，通过固定螺栓16将左横板8的插块15与左端中间横板9连接好，将右端中间横板9的插块15与右横板17的插孔14插接好，通过固定螺栓16将右端中间横板9的插块15与右横板17的插孔14连接好，使得装置方便添加中间横板9的组数，使得装置可根据防护长度进行调节使用，再将左横板8和右横板17连接的L形插板7与U型挂环插接好；然后根据防护高度要求，滑板5在套板3内滑动，滑板5顶部到达适合高度时，锁销4将套板3和滑板5固定连接，使得滑板5顶部连接的左横板8和右横板17的高度可调节，此外，下缓冲板13通过滑孔与上缓冲板12连接，使得上缓冲板12方便跟随移动的左横板8和右横板17移动，使得防护装置可调节不同高度进行防护；防护时，将底座1摆放到指定位置，中间横板9、左横板8和右横板17外壁设置缓冲弹簧10，缓冲弹簧10外端连接有上缓冲板12和下缓冲板13，缓冲弹簧10、上缓冲板12和下缓冲板13相互配合可起到对防护装置两侧受到的撞击进行缓冲，可避免外界碰撞冲击造成倒塌。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (5)

1.一种道路桥梁施工防护装置，包括底座，其特征在于：所述底座上固定连接有套板，所述套板顶部通孔处滑动连接有锁销，所述套板通过直孔贴合滑动连接有滑板，所述滑板上均匀开设有定位孔，所述定位孔与锁销滑动连接，所述套板底部和滑板顶部左右侧壁均固定连接有U形挂环，所述套板和滑板连接有左横板和右横板，所述左横板和右横板之间设有中间横板，所述右横板的左端和中间横板的左端均开设有插孔，所述左横板的右端和中间横板的右端均固定连接有插块，所述插块与插孔插接，所述插块、中间横板和右横板均通过螺纹孔螺纹连接有固定螺栓，所述中间横板、左横板和右横板外壁均匀固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的外端固定连接有上缓冲板和下缓冲板，所述下缓冲板与上缓冲板活动连接，所述上缓冲板和下缓冲板侧壁固定连接有滑杆，且滑杆设置缓冲弹簧内。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工防护装置，其特征在于：所述套板底部和滑板顶部左右侧壁均固定连接有U形挂环，所述左横板和右横板的外端固定连接有L形插板，所述L形插板与U形挂环的直槽贴合滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工防护装置，其特征在于：所述中间横板、左横板和右横板前后侧壁设置的滑杆交错排布，且滑杆与中间横板、左横板和右横板滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工防护装置，其特征在于：所述定位孔之间的距离控制在10-15cm。

5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工防护装置，其特征在于：所述下缓冲板通过滑孔与上缓冲板贴合滑动连接。

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