CN212532203U - 一种改进型门架管路 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种改进型门架管路，包括门架，所述门架一侧的中间位置处对称设置有安装架，且安装架远离门架的一侧设置有后起升缸，所述后起升缸的输出端设置有安装座，所述安装架远离门架一侧的顶部对称设置有链轮，且链轮的外侧设置有链条，所述链条的一端与安装座固定连接，所述链条的另一端与门架固定连接。本实用新型通过滚轮支架、高压胶管、前缸硬管、垫片、弹垫、螺母、小滚轮和凸肩轴肩螺钉的配合使用，在门架上安装附加属具时，将增加的管路全部穿过滚轮支架的内部，并使得这些管路位于多组小滚轮的顶部，避免管路过多而影响操作人员的视野，大大降低了该门架使用过程中存在的安全隐患。

Description

一种改进型门架管路

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域，具体为一种改进型门架管路。

背景技术

门架，属于工业车辆的工作装置，尤其是适用于移动门架前移式叉车，其包括一个载荷装置和三个门架，每个门架具有两个滑轨，滑轨由至少两根横梁相互连接，便于叉车对货物进行拆装。

目前叉车用的门架在使用时，通过后起升缸的升降，控制门架的升降，从而控制货物的升降高度，但是在实际操作过程中还会存在以下问题：

1、当前叉车用的门架在门架上，高压胶管、硬管、滚轮、链条等部件多，同时相对运动的部件较多，尤其门架上安装附加属具时，管路的数量也会增加，当管路增加时，一些管路会影响操作人员的视野，存在安全隐患。

2、同时当前叉车用的门架在门架在使用时，由于传动用的链条和链轮多数直接暴露在外界环境中，链条和链轮表面的润滑油很容易被其表面附着的灰尘吸收，导致链条和链轮表面的润滑油量较少，容易出现锈化的现象，常常需要人工重新对链条和链轮表面涂抹润滑油，十分麻烦，无法在装置使用的过程中，自动对链条和链轮表面涂抹润滑油，保证链条和链轮始终处于润滑状态，也就无法提高门架数使用过程中的稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种改进型门架管路，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种改进型门架管路，包括门架，所述门架一侧的中间位置处对称设置有安装架，且安装架远离门架的一侧设置有后起升缸，所述后起升缸的输出端设置有安装座，所述安装架远离门架一侧的顶部对称设置有链轮，且链轮的外侧设置有链条，所述链条的一端与安装座固定连接，所述链条的另一端与门架固定连接，所述安装座的外侧设置有润滑组件，一组所述安装架远离门架一侧的顶部设置有滚轮支架，且滚轮支架内部的底端均匀设置有小滚轮，所述滚轮支架的一侧均匀设置有凸肩轴肩螺钉，所述凸肩轴肩螺钉的一端穿过小滚轮并螺纹设置有螺母，所述凸肩轴肩螺钉靠近螺母一端的外侧分别套设有垫片和弹垫，且垫片和弹垫位于小滚轮和螺母之间，一组所述安装架远离门架一侧的中间位置处设置有前缸硬管，所述滚轮支架的内部设置有高压胶管，且高压胶管的一端与前缸硬管的顶端连通。

优选的，所述润滑组件包括油箱、安装板、海绵刷和油槽，所述安装座的外侧设置有油箱，且油箱相互靠近的一端对称设置有安装板，所述安装板的内部设置有与油箱内部连通的油槽，所述安装板的内侧设置有海绵刷。

优选的，所述安装板靠近海绵刷的一侧均匀设置有与油槽连通的通孔，且通孔的顶端与海绵刷的底部紧贴。

优选的，所述油箱的外侧设置有注油孔，且注油孔的内部设置有密封塞。

优选的，所述安装架的顶端共同设置有连接板，且连接板的表面均匀设置有加强筋。

优选的，所述小滚轮的外侧设置有橡胶层，且橡胶层的外侧设置有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种改进型门架管路，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过滚轮支架、高压胶管、前缸硬管、垫片、弹垫、螺母、小滚轮和凸肩轴肩螺钉的配合使用，在门架上安装附加属具时，将增加的管路全部穿过滚轮支架的内部，并使得这些管路位于多组小滚轮的顶部，避免管路过多而影响操作人员的视野，大大降低了该门架使用过程中存在的安全隐患。

2、本实用新型通过链条、后起升缸、安装架、链轮、安装座、油箱、安装板、海绵刷和油槽的配合使用，可以在后起升缸带动链条移动时，使得链条不同部位表面都能在海绵刷的外侧经过，由于链条的表面和海绵刷外侧紧贴，海绵刷内部的润滑油也会随着链条的移动而涂抹到链条表面的多个部位，保证了链条和链轮始终处于润滑状态，从而提高门架数使用过程中的稳定性，延长了链条和链轮的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型滚轮支架的立体示意图；

图3为本实用新型油箱的正视剖视图；

图4为本实用新型图1的A处放大图。

图中：1、连接板；2、滚轮支架；3、链条；4、高压胶管；5、前缸硬管；6、门架；7、后起升缸；8、安装架；9、链轮；10、垫片；11、弹垫；12、螺母；13、小滚轮；14、凸肩轴肩螺钉；15、安装座；16、油箱；17、安装板；18、海绵刷；19、油槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种改进型门架管路，包括门架6，门架6一侧的中间位置处对称设置有安装架8，且安装架8远离门架6的一侧设置有后起升缸7，后起升缸7的输出端设置有安装座15，安装架8远离门架6一侧的顶部对称设置有链轮9，且链轮9的外侧设置有链条3，链条3的一端与安装座15固定连接，链条3的另一端与门架6固定连接，安装座15的外侧设置有润滑组件，一组安装架8远离门架6一侧的顶部设置有滚轮支架2，且滚轮支架2内部的底端均匀设置有小滚轮13，滚轮支架2的一侧均匀设置有凸肩轴肩螺钉14，凸肩轴肩螺钉14的一端穿过小滚轮13并螺纹设置有螺母12，凸肩轴肩螺钉14靠近螺母12一端的外侧分别套设有垫片10和弹垫11，且垫片10和弹垫11位于小滚轮13和螺母12之间，一组安装架8远离门架6一侧的中间位置处设置有前缸硬管5，滚轮支架2的内部设置有高压胶管4，且高压胶管4的一端与前缸硬管5的顶端连通。

在本实施中，润滑组件包括油箱16、安装板17、海绵刷18和油槽19，安装座15的外侧设置有油箱16，且油箱16相互靠近的一端对称设置有安装板17，安装板17的内部设置有与油箱16内部连通的油槽19，安装板17的内侧设置有海绵刷18，便于自动将润滑油涂抹到链条3的表面。

在本实施中，安装板17靠近海绵刷18的一侧均匀设置有与油槽19连通的通孔，且通孔的顶端与海绵刷18的底部紧贴，便于油槽19内部的润滑油被吸进海绵刷18的内部。

在本实施中，油箱16的外侧设置有注油孔，且注油孔的内部设置有密封塞，便于定期对油箱16内补充润滑油。

在本实施中，安装架8的顶端共同设置有连接板1，且连接板1的表面均匀设置有加强筋，有助于提高两组安装架8之间连接的稳固性。

在本实施中，小滚轮13的外侧设置有橡胶层，且橡胶层的外侧设置有防滑纹，避免对所有经过的管路造成摩擦损伤。

工作原理：当在门架上安装附加属具时，将增加的管路全部穿过滚轮支架2的内部，并使得这些管路位于多组小滚轮13的顶部，避免管路过多而影响操作人员的视野；当通过外接控制面板控制后起升缸7下降时，会拉动与安装座15相连接的链条3，从而带动链轮9顺时针转动，而与链条3另一端连接的门架6会逐渐上升，从而将放置到门架6上的货物被提起来；在链条3移动的过程中，链条3的表面会在海绵刷18的外侧经过，而海绵刷18上的润滑油便会被涂抹在链条3的表面，保持链条3各个连接轴之间的润滑，也会将润滑油带到链轮9的外侧，使得整个链条3在移动过程中更加稳定，定期打开密封塞，通过注油孔向油箱16内部补充润滑油。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

Claims (6)

1.一种改进型门架管路，包括门架(6)，其特征在于：所述门架(6)一侧的中间位置处对称设置有安装架(8)，且安装架(8)远离门架(6)的一侧设置有后起升缸(7)，所述后起升缸(7)的输出端设置有安装座(15)，所述安装架(8)远离门架(6)一侧的顶部对称设置有链轮(9)，且链轮(9)的外侧设置有链条(3)，所述链条(3)的一端与安装座(15)固定连接，所述链条(3)的另一端与门架(6)固定连接，所述安装座(15)的外侧设置有润滑组件，一组所述安装架(8)远离门架(6)一侧的顶部设置有滚轮支架(2)，且滚轮支架(2)内部的底端均匀设置有小滚轮(13)，所述滚轮支架(2)的一侧均匀设置有凸肩轴肩螺钉(14)，所述凸肩轴肩螺钉(14)的一端穿过小滚轮(13)并螺纹设置有螺母(12)，所述凸肩轴肩螺钉(14)靠近螺母(12)一端的外侧分别套设有垫片(10)和弹垫(11)，且垫片(10)和弹垫(11)位于小滚轮(13)和螺母(12)之间，一组所述安装架(8)远离门架(6)一侧的中间位置处设置有前缸硬管(5)，所述滚轮支架(2)的内部设置有高压胶管(4)，且高压胶管(4)的一端与前缸硬管(5)的顶端连通。

2.根据权利要求1所述的一种改进型门架管路，其特征在于：所述润滑组件包括油箱(16)、安装板(17)、海绵刷(18)和油槽(19)，所述安装座(15)的外侧设置有油箱(16)，且油箱(16)相互靠近的一端对称设置有安装板(17)，所述安装板(17)的内部设置有与油箱(16)内部连通的油槽(19)，所述安装板(17)的内侧设置有海绵刷(18)。

3.根据权利要求2所述的一种改进型门架管路，其特征在于：所述安装板(17)靠近海绵刷(18)的一侧均匀设置有与油槽(19)连通的通孔，且通孔的顶端与海绵刷(18)的底部紧贴。

4.根据权利要求2所述的一种改进型门架管路，其特征在于：所述油箱(16)的外侧设置有注油孔，且注油孔的内部设置有密封塞。

5.根据权利要求1所述的一种改进型门架管路，其特征在于：所述安装架(8)的顶端共同设置有连接板(1)，且连接板(1)的表面均匀设置有加强筋。

6.根据权利要求1所述的一种改进型门架管路，其特征在于：所述小滚轮(13)的外侧设置有橡胶层，且橡胶层的外侧设置有防滑纹。

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