CN212530492U - 一种具有防撞缓冲功能的物流箱 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种具有防撞缓冲功能的物流箱，包括内外设置的物流箱主体和支撑壳体，支撑壳体顶面中部开设有矩形放置槽，支撑壳体的侧壁为中空结构，物流箱主体的外侧设有缓冲机构，缓冲机构包括四个分别设置在物流箱主体侧面中部的缓冲组件，缓冲组件包括水平设置的支撑板，支撑板内侧与物流箱主体的侧面中部固定连接，外侧伸入支撑壳体的侧壁内腔中，支撑板的外侧设有条形限位滑块，条形限位滑块的外侧设有条形滑轨，条形滑轨与支撑壳体的内腔外侧壁之间均布有弹簧，支撑壳体的内腔内侧壁上开设有条形滑孔。本发明的有益效果在于：有效实现对物流箱主体的防撞缓冲保护，保证了运输过程中物流箱内货物的安全性，大大降低运输过程中的损耗率。
Description
技术领域
本发明涉及物流箱技术领域，尤其涉及一种具有防撞缓冲功能的物流箱。
背景技术
目前，现有的物流箱大多缺乏防撞缓冲功能，导致运输过程中，物流箱内的货物容易发生损坏，增加运输过程中的损耗率。
发明内容
为解决上述问题，本发明公开了一种具有防撞缓冲功能的物流箱，增加了缓冲功能，有效保证了运输过程中，物流箱内货物的安全性。
具体方案如下：一种具有防撞缓冲功能的物流箱，其特征在于：包括内外设置的物流箱主体和支撑壳体，所述物流箱主体为长方体状结构，且顶面中部向下开设有置物槽，所述支撑壳体为与物流箱主体相适配的长方体状结构，其顶面中部向下开设有与物流箱主体相适配的矩形放置槽，所述支撑壳体的侧壁为中空结构，所述物流箱主体的外侧设有缓冲机构，所述缓冲机构包括四个分别设置在物流箱主体侧面中部的缓冲组件，所述缓冲组件包括水平设置的支撑板，所述支撑板内侧与物流箱主体的侧面中部固定连接，外侧伸入支撑壳体的侧壁内腔中，所述支撑板的外侧设有水平设置的条形限位滑块，所述条形限位滑块的外侧设有水平设置的条形滑轨，所述条形限位滑块与条形滑轨相适配，并可沿条形滑轨滑动，所述条形滑轨与支撑壳体的内腔外侧壁之间均布有弹簧，所述支撑壳体的内腔内侧壁上开设有水平设置的条形滑孔，所述条形滑孔与支撑板相适配，并将支撑板限位其中，所述支撑板可滑动的置于条形滑孔中。
进一步的，所述物流箱主体的底部设有支撑底板。
进一步的，所述支撑板底板的顶面上均布有半球状凹槽。
进一步的，所述半球状凹槽中嵌设有与其相适配的滚球，所述滚球与物流箱主体的底部接触。
进一步的，所述物流箱主体的上端高于支撑壳体的上端，且物流箱主体的上端外设有防尘环。
本发明的有益效果在于：结构独特新颖，通过增加缓冲机构，可有效实现对物流箱主体的防撞缓冲保护，保证了运输过程中物流箱内货物的安全性，大大降低运输过程中的损耗率。
附图说明
图1为本发明一种具有防撞缓冲功能的物流箱的结构示意图。
图2为本发明一种具有防撞缓冲功能的物流箱中缓冲机构的俯视图。
附图标记列表：
1-物流箱主体，2-支撑壳体，3-矩形放置槽，4-支撑板，5-条形限位滑块，6-条形滑轨，7-弹簧，8-条形滑孔，9-支撑底板，10-滚球，11-防尘环。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本发明，应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
如图所示，一种具有防撞缓冲功能的物流箱，包括内外设置的物流箱主体1和支撑壳体2，物流箱主体1为长方体状结构，且顶面中部向下开设有置物槽，支撑壳体2为与物流箱主体1相适配的长方体状结构，其顶面中部向下开设有与物流箱主体相适配的矩形放置槽3，支撑壳体2的侧壁为中空结构，物流箱主体1的外侧设有缓冲机构，缓冲机构包括四个分别设置在物流箱主体1侧面中部的缓冲组件，缓冲组件包括水平设置的支撑板4，支撑板4内侧与物流箱主体1的侧面中部固定连接，外侧伸入支撑壳体2的侧壁内腔中，支撑板4的外侧设有水平设置的条形限位滑块5，条形限位滑块5的外侧设有水平设置的条形滑轨6，条形限位滑块5与条形滑轨6相适配，并可沿条形滑轨6滑动，条形滑轨6与支撑壳体2的内腔外侧壁之间均布有弹簧7，支撑壳体2的内腔内侧壁上开设有水平设置的条形滑孔8，条形滑孔8与支撑板4相适配，并将支撑板4限位其中，支撑板4可滑动的置于条形滑孔8中。
在本实施例中，物流箱主体1的底部设有支撑底板9。
在本实施例中，支撑板底板9的顶面上均布有半球状凹槽。
在本实施例中，半球状凹槽中嵌设有与其相适配的滚球10，滚球与物流箱主体1的底部接触。
在本实施例中，物流箱主体1的上端高于支撑壳体2的上端，且物流箱主体1的上端外设有防尘环11。
本发明结构独特新颖，通过增加缓冲机构，可有效实现对物流箱主体1的防撞缓冲保护，保证了运输过程中物流箱内货物的安全性，大大降低运输过程中的损耗率。
本发明方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。
Claims (5)
1.一种具有防撞缓冲功能的物流箱，其特征在于：包括内外设置的物流箱主体（1）和支撑壳体（2），所述物流箱主体（1）为长方体状结构，且顶面中部向下开设有置物槽，所述支撑壳体（2）为与物流箱主体（1）相适配的长方体状结构，其顶面中部向下开设有与物流箱主体相适配的矩形放置槽（3），所述支撑壳体（2）的侧壁为中空结构，所述物流箱主体（1）的外侧设有缓冲机构，所述缓冲机构包括四个分别设置在物流箱主体（1）侧面中部的缓冲组件，所述缓冲组件包括水平设置的支撑板（4），所述支撑板（4）内侧与物流箱主体（1）的侧面中部固定连接，外侧伸入支撑壳体（2）的侧壁内腔中，所述支撑板（4）的外侧设有水平设置的条形限位滑块（5），所述条形限位滑块（5）的外侧设有水平设置的条形滑轨（6），所述条形限位滑块（5）与条形滑轨（6）相适配，并可沿条形滑轨（6）滑动，所述条形滑轨（6）与支撑壳体（2）的内腔外侧壁之间均布有弹簧（7），所述支撑壳体（2）的内腔内侧壁上开设有水平设置的条形滑孔（8），所述条形滑孔（8）与支撑板（4）相适配，并将支撑板（4）限位其中，所述支撑板（4）可滑动的置于条形滑孔（8）中。
2.根据权利要求1所述的一种具有防撞缓冲功能的物流箱，其特征在于：所述物流箱主体（1）的底部设有支撑底板（9）。
3.根据权利要求2所述的一种具有防撞缓冲功能的物流箱，其特征在于：所述支撑底板（9）的顶面上均布有半球状凹槽。
4.根据权利要求3所述的一种具有防撞缓冲功能的物流箱，其特征在于：所述半球状凹槽中嵌设有与其相适配的滚球（10），所述滚球与物流箱主体（1）的底部接触。
5.根据权利要求1所述的一种具有防撞缓冲功能的物流箱，其特征在于：所述物流箱主体（1）的上端高于支撑壳体（2）的上端，且物流箱主体（1）的上端外设有防尘环（11）。
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