CN212529416U - 一种便于存放物品的汽车座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于存放物品的汽车座椅，包括固定箱，所述固定箱内腔底部的中心处固定连接有凹型框，所述凹型框内腔的左右两侧通过轴承转动连接有转轴，本实用新型通过设置伺服电机，使伺服电机的输出端带动转轴转动，转轴带动齿轮转动，齿轮带动齿牙板移动，齿牙板带动储物箱在滑轨的外表面滑动移动，同时储物箱带动导向板在导向槽的内表面滑动，从而使储物箱移出固定箱的内腔，汽车行驶过程中发生颠簸时，物品带动承载板移动，通过设置以上结构，具备对乘客随身携带的物品，便于存放的优点，解决了原有座椅对乘客随身携带的物品，不便于存放的问题，从而提高了乘客的舒适感。

Description

一种便于存放物品的汽车座椅

技术领域

本实用新型涉及座椅技术领域，具体为一种便于存放物品的汽车座椅。

背景技术

汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅，根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，而传统的座椅大多只能够方便乘客乘坐，导致乘客随身携带的物品无法存放，所以存在不便于存放物品的缺陷，从而影响乘客的舒适感，为此我们提出一种便于存放物品的汽车座椅，解决以上提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于存放物品的汽车座椅，具备对乘客随身携带的物品，便于存放的优点，解决了原有座椅对乘客随身携带的物品，不便于存放的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于存放物品的汽车座椅，包括固定箱，所述固定箱内腔底部的中心处固定连接有凹型框，所述凹型框内腔的左右两侧通过轴承转动连接有转轴，所述转轴的外表面套接有齿轮，所述固定箱内腔底部的左侧通过支撑块固定连接有伺服电机，所述转轴的左端贯穿凹型框且与伺服电机的输出端固定连接，所述固定箱的内腔滑动连接有储物箱，所述储物箱的底部并与齿轮对应的位置固定连接有齿牙板，所述齿轮的外表面与齿牙板的外表面啮合，所述储物箱的内腔滑动连接有承载板，所述储物箱内腔的底部均匀固定连接有筒体，所述筒体的内腔滑动连接有滑板，所述滑板的顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部与承载板的底部固定连接，所述筒体内腔底部的左右两侧均放置有缓冲球，所述缓冲球的外表面与滑板的底部紧密贴合，所述固定箱的顶部固定安装有座椅。

优选的，所述支撑柱的外表面套设有压簧，所述压簧的底部与筒体的连接处固定连接，所述压簧的顶部与承载板的连接处固定连接。

优选的，所述固定箱内腔的左右两侧均固定连接有与储物箱配合使用的滑轨，所述滑轨的外表面与储物箱的内表面滑动连接。

优选的，所述储物箱顶部的左右两侧均固定连接有导向板，所述固定箱内腔顶部的左右两侧均开设有与导向板配合使用的导向槽，所述导向板的外表面与导向槽的内表面滑动连接。

优选的，所述固定箱左右两侧的底部均固定连接有安装板，所述安装板的顶部开设有安装孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置伺服电机，使伺服电机的输出端带动转轴转动，转轴带动齿轮转动，齿轮带动齿牙板移动，齿牙板带动储物箱在滑轨的外表面滑动移动，同时储物箱带动导向板在导向槽的内表面滑动，从而使储物箱移出固定箱的内腔，汽车行驶过程中发生颠簸时，物品带动承载板移动，承载板带动支撑柱移动，支撑柱带动滑板在筒体的内腔滑动挤压缓冲球，缓冲球在反作用力下对滑板进行支撑，从而使承载板对物品进行减缓震动，通过设置以上结构，具备对乘客随身携带的物品，便于存放的优点，解决了原有座椅对乘客随身携带的物品，不便于存放的问题，从而提高了乘客的舒适感。

2、本实用新型通过设置压簧，能够进一步对承载板进行减缓震动；

通过设置滑轨，能够对储物箱进行支撑；

通过设置导向板和导向槽，能够对储物箱进行导向，同时对其进行限位；

通过设置安装板和安装孔，能够对固定箱进行固定。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型固定箱结构的侧视剖视图；

图3为本实用新型储物箱和导向板结构的连接立体图；

图4为本实用新型筒体结构的剖视图。

图中：1、固定箱；2、凹型框；3、转轴；4、齿轮；5、伺服电机；6、储物箱；7、齿牙板；8、承载板；9、筒体；10、滑板；11、支撑柱；12、缓冲球；13、座椅；14、压簧；15、滑轨；16、导向板；17、导向槽；18、安装板；19、安装孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-4，一种便于存放物品的汽车座椅，包括固定箱1，固定箱1内腔底部的中心处固定连接有凹型框2，凹型框2内腔的左右两侧通过轴承转动连接有转轴3，转轴3的外表面套接有齿轮4，固定箱1内腔底部的左侧通过支撑块固定连接有伺服电机5，转轴3的左端贯穿凹型框2且与伺服电机5的输出端固定连接，固定箱1的内腔滑动连接有储物箱6，储物箱6的底部并位于齿牙板7的背面固定连接有限位块，能够对齿牙板7进行限位，储物箱6的底部并与齿轮4对应的位置固定连接有齿牙板7，齿轮4的外表面与齿牙板7的外表面啮合，储物箱6的内腔滑动连接有承载板8，储物箱6内腔的底部均匀固定连接有筒体9，筒体9的内腔滑动连接有滑板10，滑板10的顶部固定连接有支撑柱11，支撑柱11的顶部与承载板8的底部固定连接，筒体9内腔底部的左右两侧均放置有缓冲球12，缓冲球12的外表面与滑板10的底部紧密贴合，固定箱1的顶部固定安装有座椅13，通过设置伺服电机5，使伺服电机5的输出端带动转轴3转动，转轴3带动齿轮4转动，齿轮4带动齿牙板7移动，齿牙板7带动储物箱6在滑轨15的外表面滑动移动，同时储物箱6带动导向板16在导向槽17的内表面滑动，从而使储物箱6移出固定箱1的内腔，汽车行驶过程中发生颠簸时，物品带动承载板8移动，承载板8带动支撑柱11移动，支撑柱11带动滑板10在筒体9的内腔滑动挤压缓冲球12，缓冲球12在反作用力下对滑板10进行支撑，从而使承载板8对物品进行减缓震动，通过设置以上结构，具备对乘客随身携带的物品，便于存放的优点，解决了原有座椅13对乘客随身携带的物品，不便于存放的问题，从而提高了乘客的舒适感。

请参阅图1和图2，支撑柱11的外表面套设有压簧14，压簧14的底部与筒体9的连接处固定连接，压簧14的顶部与承载板8的连接处固定连接，通过设置压簧14，能够进一步对承载板8进行减缓震动。

请参阅图1，固定箱1内腔的左右两侧均固定连接有与储物箱6配合使用的滑轨15，滑轨15的外表面与储物箱6的内表面滑动连接，通过设置滑轨15，能够对储物箱6进行支撑。

请参阅图1、图2和图3，储物箱6顶部的左右两侧均固定连接有导向板16，固定箱1内腔顶部的左右两侧均开设有与导向板16配合使用的导向槽17，导向板16的外表面与导向槽17的内表面滑动连接，通过设置导向板16和导向槽17，能够对储物箱6进行导向，同时对其进行限位。

请参阅图1，固定箱1左右两侧的底部均固定连接有安装板18，安装板18的顶部开设有安装孔19，通过设置安装板18和安装孔19，能够对固定箱1进行固定。

使用时，当需要存放物品时，将伺服电机5插头通电，启动伺服电机5外部控制器，使伺服电机5的输出端带动转轴3转动，转轴3带动齿轮4转动，齿轮4带动齿牙板7移动，齿牙板7带动储物箱6在滑轨15的外表面滑动移动，同时储物箱6带动导向板16在导向槽17的内表面滑动，从而使储物箱6移出固定箱1的内腔，然后将物品放置在储物箱6的内腔，该装置操作简单，有效的避免了乘客随身携带的物品无处安放，提高了乘客的舒适感。

当汽车行驶过程中，发生颠簸时，物品带动承载板8移动挤压压簧14，压簧14在反作用力下对承载板8进行支撑，从而使承载板8对物品进行减缓震动，同时承载板8带动支撑柱11移动，支撑柱11带动滑板10在筒体9的内腔滑动挤压缓冲球12，缓冲球12在反作用力下对滑板10进行支撑，从而进一步使承载板8对物品进行减缓震动，从而避免汽车行驶过程中，发生颠簸时，对物品造成损伤。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种便于存放物品的汽车座椅，包括固定箱(1)，其特征在于：所述固定箱(1)内腔底部的中心处固定连接有凹型框(2)，所述凹型框(2)内腔的左右两侧通过轴承转动连接有转轴(3)，所述转轴(3)的外表面套接有齿轮(4)，所述固定箱(1)内腔底部的左侧通过支撑块固定连接有伺服电机(5)，所述转轴(3)的左端贯穿凹型框(2)且与伺服电机(5)的输出端固定连接，所述固定箱(1)的内腔滑动连接有储物箱(6)，所述储物箱(6)的底部并与齿轮(4)对应的位置固定连接有齿牙板(7)，所述齿轮(4)的外表面与齿牙板(7)的外表面啮合，所述储物箱(6)的内腔滑动连接有承载板(8)，所述储物箱(6)内腔的底部均匀固定连接有筒体(9)，所述筒体(9)的内腔滑动连接有滑板(10)，所述滑板(10)的顶部固定连接有支撑柱(11)，所述支撑柱(11)的顶部与承载板(8)的底部固定连接，所述筒体(9)内腔底部的左右两侧均放置有缓冲球(12)，所述缓冲球(12)的外表面与滑板(10)的底部紧密贴合，所述固定箱(1)的顶部固定安装有座椅(13)。

2.根据权利要求1所述的一种便于存放物品的汽车座椅，其特征在于：所述支撑柱(11)的外表面套设有压簧(14)，所述压簧(14)的底部与筒体(9)的连接处固定连接，所述压簧(14)的顶部与承载板(8)的连接处固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于存放物品的汽车座椅，其特征在于：所述固定箱(1)内腔的左右两侧均固定连接有与储物箱(6)配合使用的滑轨(15)，所述滑轨(15)的外表面与储物箱(6)的内表面滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于存放物品的汽车座椅，其特征在于：所述储物箱(6)顶部的左右两侧均固定连接有导向板(16)，所述固定箱(1)内腔顶部的左右两侧均开设有与导向板(16)配合使用的导向槽(17)，所述导向板(16)的外表面与导向槽(17)的内表面滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于存放物品的汽车座椅，其特征在于：所述固定箱(1)左右两侧的底部均固定连接有安装板(18)，所述安装板(18)的顶部开设有安装孔(19)。

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