CN212518270U - 一种用于穿孔线束的防水防震垫 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于穿孔线束的防水防震垫，包括中间通孔的橡胶圈本体，沿所述橡胶圈本体的外圈开设有环形凹槽，在所述环形凹槽的两侧形成第一橡胶圈和第二橡胶圈，且所述第一橡胶圈的直径大于第二橡胶圈的直径，所述第二橡胶圈的内圈侧设有供线束穿孔部件。本实用新型防水防震垫安装便捷，且方便线束穿孔，对线束包裹保护，防止震动磨损。

Description

一种用于穿孔线束的防水防震垫

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体是涉及一种用于穿孔线束的防水防震垫。

背景技术

在汽车线束设计过程中，线束需要从驾驶室内穿过车身钣金到达驾驶室外，车辆在运行时会发生震动，如果钣金孔位置的线束不进行防护，那孔位上的线束会因为震动摩擦造成损坏，严重地会造成断裂，影响汽车的正常使用。而且，在驾驶室的钣金上开孔后，供线束穿过的钣金孔部位就必须要具有防水功能的密封结构，以保证水不能从钣金孔处的间隙进入驾驶室内。

目前一般是在钣金孔处采用卡槽式橡胶圈来解决问题，但是仍存在一些问题：

1)由于钣金比较锋利，传统的安装方式是依靠装配工人的拉扯来完成，安装困难，且在拉扯过程中，容易损坏橡胶圈；

2)由于橡胶圈卡设在钣金孔处起到一定支撑作用，所以对橡胶圈的硬度有要求，要求不能太软，造成线束的穿孔困难。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述问题，旨在提供一种用于穿孔线束的防水防震垫，该防水防震垫安装便捷，且方便线束穿孔，对线束包裹保护，防止震动磨损。

具体技术方案如下：

一种用于穿孔线束的防水防震垫，包括中间通孔的橡胶圈本体，沿所述橡胶圈本体的外圈开设有环形凹槽，在所述环形凹槽的两侧形成第一橡胶圈和第二橡胶圈，且所述第一橡胶圈的直径大于第二橡胶圈的直径，所述第二橡胶圈的内圈侧设有供线束穿孔部件。

进一步的，所述供线束穿孔部件包括橡胶密封罩以及设置在橡胶密封罩中心的线束管孔，所述橡胶密封罩与第二橡胶圈的内圈边沿一体成型。

优选的，所述橡胶密封罩的硬度比第一橡胶圈、第二橡胶圈的硬度低。

优选的，所述橡胶密封罩向内凹陷入橡胶圈本体的中间通孔内。

优选的，所述防水防震垫为一体成型的橡胶垫。

上述技术方案的积极效果是：

本实用新型防水防震垫通过环形凹槽卡设在驾驶室钣金孔中，将环形凹槽两侧形成的第一橡胶圈和第二橡胶圈的直径设置成不同，以使得直径较小的第二橡胶圈更易卡入钣金孔中，无需安装人员过分拉扯即可完成安装，使得安装便捷，提高了安装效率，同时，还设置了供线束穿孔部件，将线束包裹起来，起到防水保护作用，橡胶密封罩的硬度比第一橡胶圈、第二橡胶圈的硬度低，方便线束穿孔。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图一；

图2为本实用新型的整体结构示意图二；

图3为本实用新型的整体结构示意图三；

图4为图1的正视图。

附图中，1、橡胶圈本体；1.1、环形凹槽；1.2、第一橡胶圈；1.3、第二橡胶圈；2、供线束穿孔部件；2.1、橡胶密封罩；2.2、线束管孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图3所示，示出了一种用于穿孔线束的防水防震垫，包括中间通孔的橡胶圈本体1，橡胶圈本体1为圆形，沿橡胶圈本体1的外圈开设有环形凹槽1.1，驾驶室钣金孔的钣金就嵌设在该环形凹槽1.1中，即环形凹槽1.1的宽度与驾驶室钣金的厚度一致，橡胶圈本体1在环形凹槽1.1的两侧形成第一橡胶圈1.2和第二橡胶圈1.3，即第一橡胶圈1.2和第二橡胶圈1.3分别贴合在钣金孔的两侧，完成安装。而且，第一橡胶圈1.2的直径大于第二橡胶圈1.3的直径，如图4所示，如此设计，在安装时，可以将直径较小的第二橡胶圈1.3先卡设入环形凹槽1.1中，由于第二橡胶圈1.3的直径更小，在安装工人的拉扯下其更易装入钣金孔中，最终使防水防震垫的安装变得简单，避免橡胶圈损坏。

在第二橡胶圈1.3的内圈侧设有供线束穿孔部件2，方便线束从驾驶室内穿过车身钣金到达驾驶室外，同时，供线束穿孔部件2也可以对线束起到保护作用，防震防摩擦。具体的，供线束穿孔部件2包括橡胶密封罩2.1以及设置在橡胶密封罩2.1中心的线束管孔2.2，橡胶密封罩2.1与中心的线束管孔2.2一体成型，橡胶密封罩2.1与第二橡胶圈1.3的内圈边沿一体成型。而且，橡胶密封罩2.1的硬度比第一橡胶圈1.2、第二橡胶圈1.3的硬度低，由于防水防震垫卡到钣金孔后要起到支撑作用，所以整体不能太软，第一橡胶圈1.2和第二橡胶圈1.3的厚度及硬度都较大，又为了使线束管孔2.2将线束包裹住且方便穿孔，橡胶密封罩2.1的厚度及硬度都较小，橡胶密封罩2.1向内凹陷入橡胶圈本体1的中间通孔内。

还有，本实用新型的防水防震垫为一体成型的橡胶垫，即采用橡胶一体成型而制得。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

以上仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种用于穿孔线束的防水防震垫，包括中间通孔的橡胶圈本体(1)，其特征在于：沿所述橡胶圈本体(1)的外圈开设有环形凹槽(1.1)，在所述环形凹槽(1.1)的两侧形成第一橡胶圈(1.2)和第二橡胶圈(1.3)，且所述第一橡胶圈(1.2)的直径大于第二橡胶圈(1.3)的直径，所述第二橡胶圈(1.3)的内圈侧设有供线束穿孔部件(2)。

2.根据权利要求1所述的用于穿孔线束的防水防震垫，其特征在于，所述供线束穿孔部件(2)包括橡胶密封罩(2.1)以及设置在橡胶密封罩(2.1)中心的线束管孔(2.2)，所述橡胶密封罩(2.1)与第二橡胶圈(1.3)的内圈边沿一体成型。

3.根据权利要求2所述的用于穿孔线束的防水防震垫，其特征在于，所述橡胶密封罩(2.1)的硬度比第一橡胶圈(1.2)、第二橡胶圈(1.3)的硬度低。

4.根据权利要求2所述的用于穿孔线束的防水防震垫，其特征在于，所述橡胶密封罩(2.1)向内凹陷入橡胶圈本体(1)的中间通孔内。

5.根据权利要求1所述的用于穿孔线束的防水防震垫，其特征在于，所述防水防震垫为一体成型的橡胶垫。

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