CN212517352U - 一种卧式安装的阀控式铅酸蓄电池组 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于蓄电池领域，提供了一种卧式安装的阀控式铅酸蓄电池组，包括：壳体，其包括两块相对设置的第一侧板和两块相对设置的第二侧板，其具有中空的第一腔体，至少一块第一侧板的两端分别与两块第二侧板可拆卸连接；第一隔板，其在第一腔体内沿横向设置有至少一块，第一隔板将第一腔体分隔成多个第二腔体；第二隔板，其在第二腔体内沿纵向设置有至少一块，第二隔板将第二腔体分隔成多个用于容纳单体蓄电池的第三腔体；以及挡杆，其用于将相邻两个第二腔体中的单体蓄电池挡住，以防止单体蓄电池从第三腔体中脱离。本实用新型够适配市场上现有的叉车钢壳，丰富了企业的产品类型，提高了企业的市场竞争力。

Description

一种卧式安装的阀控式铅酸蓄电池组

技术领域

本实用新型属于蓄电池领域，具体涉及一种卧式安装的阀控式铅酸蓄电池组。

背景技术

目前在叉车电池行业内，电池都是富液式电池，富液式电池需要频繁维护。富液式电池内存在大量的游离电解液，因此无法做到卧放，只能立放。目前市面上无用于叉车的贫液式电池，即无阀控式电池，阀控式电池具有免维护的优点。阀控式电池如果立式安装，会造成电解液分层，如果电解液分层达到一个程度，会直接影响电池的整体容量及电池的寿命。因此，为了开拓市场，有必要提出一种卧式安装的阀控式铅酸蓄电池组。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种卧式安装的阀控式铅酸蓄电池组，使其可以安装到目前市场上的叉车上，从而丰富产品类型，增加企业的市场竞争力。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种卧式安装的阀控式铅酸蓄电池组，包括：

壳体，其包括两块相对设置的第一侧板和两块相对设置的第二侧板，其具有中空的第一腔体，至少一块所述第一侧板的两端分别与两块所述第二侧板可拆卸连接；

第一隔板，其在所述第一腔体内沿横向设置有至少一块，所述第一隔板将所述第一腔体分隔成多个第二腔体；

第二隔板，其在所述第二腔体内沿纵向设置有至少一块，所述第二隔板将所述第二腔体分隔成多个用于容纳单体蓄电池的第三腔体；以及

挡杆，其在所述第一腔体内沿横向设置有多根，所述挡杆的两端分别与两块所述第二侧板可拆卸连接，所述挡杆位于放置于所述第三腔体中的单体蓄电池的外侧，所述挡杆用于将相邻两个所述第二腔体中的单体蓄电池挡住，以防止单体蓄电池从所述第三腔体中脱离。

进一步地，相邻两个所述第二腔体中的所述第二隔板错开设置。

进一步地，两块所述第一侧板的两端都分别与两块所述第二侧板可拆卸连接，所述第一腔体内还沿纵向设置有一块第三隔板，所述第三隔板将每一个所述第三腔体分隔成两个体积相等的空腔，所述第三隔板与所述第二隔板垂直。

进一步地，两块所述第一侧板和/或两块所述第二侧板的顶部设置有用于起吊的起吊孔。

本实用新型的有益效果：本实用新型提供的一种卧式安装的阀控式铅酸蓄电池组，通过对壳体的结构进行了更改，使得蓄电池可以被卧放，从而解决了立式安装带来的降低电池容量、电池寿命及无法适配市场上现有叉车型号的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为两侧安装单体蓄电池时本实用新型一实施例提供的阀控式铅酸蓄电池组的立体图；

图2为图1的一个部分立体图；

图3为图1的另一个部分立体图；

图4为单侧安装单体蓄电池时本实用新型另一实施例提供的阀控式铅酸蓄电池组的立体图；

图5为图4的一个部分立体图；

图6为图5的一个部分立体图。

附图标记：

11-底板、12-顶板、13-第一侧板、14-第二侧板、101-第一隔板、102-第二隔板、103-第三隔板、104-第一腔体、105-第二腔体、106-第三腔体、107-起吊孔、20-单体蓄电池、30-挡杆。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

如图1-6所示，本实施例提供一种卧式安装的阀控式铅酸蓄电池组，包括单体蓄电池、壳体、以及安装在壳体内的第一隔板101、第二隔板102和挡杆。

壳体为钢质外壳，整体为长方体形，包括相对设置的底板11和顶板12、两块相对设置的第一侧板13和两块相对设置的第二侧板 14，第二侧板14的上下两端分别与顶板12和底板11连接，壳体内部为中空的第一腔体104。两块第一侧板13中至少一块的两端分别与两块第二侧板14可拆卸连接，这样打开该一块第一侧板13后，可以从该一块第一侧板13的一侧取放单体蓄电池。

第一腔体104被至少一块沿横向安装在第一腔体104内的第一隔板101分隔成多个第二腔体105，当第一隔板101为多块时，多块第一隔板101相互平行，且相邻两块第一隔板101之间的间距与横放的单体蓄电池的高度呈整数倍关系，优选该间距为一个或两个单体蓄电池的高度。

第二腔体105被至少一块沿纵向安装在第二腔体105内的第二隔板102分隔成多个第三腔体106，每个第三腔体106内至少可以容纳或放置一个单体蓄电池。相邻第三腔体106的大小可以相同，也可以根据容纳或放置的单体蓄电池的数量的不同而不同。

在第一腔体104内沿横向还安装有多根挡杆，挡杆的两端分别与两块第二侧板14可拆卸连接。挡杆位于放置于所述第三腔体106 中的单体蓄电池的外侧，挡杆用于将相邻两个第二腔体105中的单体蓄电池挡住，以防止单体蓄电池从所述第三腔体106中脱离。

在本实施例中，通过第一隔板101和第二隔板102对第一腔体 104的分隔，形成了一个个可以使单体蓄电池卧放的第三腔体106。由于单体蓄电池具有一定的重量，通过第二隔板102增强了第一隔板101的强度。

因叉车行业内的车型设计已经相当成熟，因此其电池仓的空间已经固定，本发明在原有的电池仓上对电池壳体进行了重新设计布局，使其可以卧放阀控式蓄电池，并且适配目前市场上成熟的叉车型号。从而丰富了企业产品类型，增加了企业市场竞争力。

在一个实施例中，相邻两个第二腔体105中的第二隔板102错开设置，进一步增强了第一隔板101的强度。

在一个实施例中，如图1-3所示，两块第一侧板13的两端都分别与两块第二侧板14可拆卸连接，第一腔体104内还沿纵向安装有一块第三隔板103，第三隔板103将每一个第三腔体106分隔成两个体积相等的空腔，第三隔板103与第二隔板102垂直。打开两块第一侧板13后，可以从两块第一侧板13所对应的两侧进行单体蓄电池的安装。本实施例提供另一种安装单体蓄电池的方式的结构，即两侧安装蓄电池的方式的结构，从而可以进一步适配不同类型的叉车。

在一个实施例中，两块所述第一侧板13和/或两块所述第二侧板14的顶部设置有用于起吊的起吊孔107，方便起吊整个铅蓄电池组。

本实用新型的说明书中，说明了大量具体细节。然而，能够理解，本实用新型的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中，并未详细示出公知的方法、结构和技术，以便不模糊对本说明书的理解。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (4)

1.一种卧式安装的阀控式铅酸蓄电池组，其特征在于：包括：

壳体，其包括两块相对设置的第一侧板和两块相对设置的第二侧板，其具有中空的第一腔体，至少一块所述第一侧板的两端分别与两块所述第二侧板可拆卸连接；

第一隔板，其在所述第一腔体内沿横向设置有至少一块，所述第一隔板将所述第一腔体分隔成多个第二腔体；

第二隔板，其在所述第二腔体内沿纵向设置有至少一块，所述第二隔板将所述第二腔体分隔成多个用于容纳单体蓄电池的第三腔体；以及

挡杆，其在所述第一腔体内沿横向设置有多根，所述挡杆的两端分别与两块所述第二侧板可拆卸连接，所述挡杆位于放置于所述第三腔体中的单体蓄电池的外侧，所述挡杆用于将相邻两个所述第二腔体中的单体蓄电池挡住，以防止单体蓄电池从所述第三腔体中脱离。

2.根据权利要求1所述的一种卧式安装的阀控式铅酸蓄电池组，其特征在于：相邻两个所述第二腔体中的所述第二隔板错开设置。

3.根据权利要求1或2所述的一种卧式安装的阀控式铅酸蓄电池组，其特征在于：两块所述第一侧板的两端都分别与两块所述第二侧板可拆卸连接，所述第一腔体内还沿纵向设置有一块第三隔板，所述第三隔板将每一个所述第三腔体分隔成两个体积相等的空腔，所述第三隔板与所述第二隔板垂直。

4.根据权利要求1所述的一种卧式安装的阀控式铅酸蓄电池组，其特征在于：两块所述第一侧板和/或两块所述第二侧板的顶部设置有用于起吊的起吊孔。

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