CN212509176U - 一种便于进行角度调节的软衬管 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于进行角度调节的软衬管，包括软衬管主体、连接机构、不锈钢波纹管和封盖，所述软衬管主体由PE管、PET耐磨膜和纳米防粘涂层组成，所述软衬管主体一端安装有连接机构，所述连接机构由固定圈、第一套管、螺孔和第二套管组成，所述连接机构一端安装有不锈钢波纹管，所述不锈钢波纹管一端开设有外螺纹，所述不锈钢波纹管一端安装有封盖，本实用新型通过软衬管主体中的PET耐磨膜和纳米防粘涂层，可提高软衬管主体使用安全和寿命，并且连接机构又能灵活将软衬管主体与不锈钢波纹管拆装，同时不锈钢波纹管又能灵活的调节角度朝向，从而提高了软衬管主体的安装效率，通过封盖，可提高不锈钢波纹管穿透的效率。

Description

一种便于进行角度调节的软衬管

技术领域

本实用新型涉及刹车管道技术领域，具体为一种便于进行角度调节的软衬管。

背景技术

刹车,也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作,电动车的刹车是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速的，其中需要拉动刹车线来进行触发，通过摩擦来实现刹车目的。

但是，现有的刹车软衬管存在以下缺点：

现有的刹车软衬管在使用时，由于不能灵活的调节角度，从而不方便工作人员对其进行插入在其它防护套管内，进而降低了软衬管的安装效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于进行角度调节的软衬管，以解决上述背景技术中现有的刹车软衬管在使用时，由于不能灵活的调节角度，从而不方便工作人员对其进行插入在其它防护套管内，进而降低了软衬管的安装效率。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于进行角度调节的软衬管，包括软衬管主体、连接机构、不锈钢波纹管和封盖，所述软衬管主体由PE管、PET耐磨膜和纳米防粘涂层组成，所述软衬管主体一端安装有连接机构，所述连接机构由固定圈、第一套管、螺孔和第二套管组成，所述连接机构一端安装有不锈钢波纹管，所述不锈钢波纹管一端开设有外螺纹，所述不锈钢波纹管一端安装有封盖，所述封盖内腔表面开设有内螺纹，通过软衬管主体中的PET耐磨膜和纳米防粘涂层，可提高软衬管主体使用安全和寿命，并且连接机构又能灵活将软衬管主体与不锈钢波纹管拆装，同时不锈钢波纹管又能灵活的调节角度朝向，从而提高了软衬管主体的安装效率，通过封盖，既能提高不锈钢波纹管穿透的效率，又能防止不锈钢波纹管插入端划伤管道。

优选的，所述PE管外壁表面粘接有PET耐磨膜，所述PE管内壁表面涂喷有纳米防粘涂层，通过PE管和PET耐磨膜，从而能够提高软衬管主体的结构强度，进而提高软衬管主体的使用寿命，并且纳米防粘涂层，又能降低刹车线对软衬管主体的腐蚀损坏，进而提高了软衬管主体的使用安全。

优选的，所述固定圈右侧设有第一套管，所述第一套管表面开设有螺孔，所述固定圈左侧设有第二套管，通过固定圈，可为第一套管和第二套管提供支撑基础，通过第一套管和螺孔，可对软衬管主体安装固定，通过在第二套管，可将连接机构与不锈钢波纹管连接固定。

优选的，所述第一套管内径大小与软衬管主体外径大小相同，所述第一套管通过在螺孔上的螺钉与软衬管主体拆卸相连，从而能够方便工作人员将软衬管主体灵活的安装在连接机构上，又能方便工作人员后期的拆卸更换。

优选的，所述内螺纹内径大小与外螺纹外径大小相同，且外螺纹与内螺纹转动相连，从而能够经内螺纹和外螺纹将封盖安装在不锈钢波纹管一端。

优选的，所述封盖外壁表面涂喷有耐磨涂层，从而能够提高封盖的使用安全，进而增强了封盖的使用寿命。

本实用新型提供了一种便于进行角度调节的软衬管，具备以下有益效果：

（1）本实用新型通过软衬管主体中的PE管和PET耐磨膜，从而能够提高软衬管主体的结构强度，进而提高软衬管主体的使用寿命，并且纳米防粘涂层，又能降低刹车线对软衬管主体的腐蚀损坏，进而提高了软衬管主体的使用安全。

（2）本实用新型通过连接机构中的固定圈，可为第一套管和第二套管提供支撑基础，由于第一套管通过在螺孔上的螺钉与软衬管主体拆卸相连，从而能够方便工作人员将软衬管主体灵活的安装在连接机构上，又能方便工作人员后期的拆卸更换，通过在第二套管，可将连接机构与不锈钢波纹管连接固定。

（3）本实用新型通过转动封盖，从而能够经内螺纹和外螺纹将封盖安装在不锈钢波纹管一端，由于不锈钢波纹管灵活的调节角度朝向，从而能够使得不锈钢波纹管带着软衬管主体插入在其它管道内，进而提高了软衬管主体的安装效率，通过封盖，既能提高不锈钢波纹管穿透的效率，又能防止不锈钢波纹管插入端划伤管道，通过在封盖外壁表面涂喷有耐磨涂层，从而能够提高封盖的使用安全，进而增强了封盖的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的软衬管主体剖面结构示意图；

图3为本实用新型的连接机构剖面结构示意图；

图4为本实用新型的封盖剖面结构示意图。

图中：1、软衬管主体；101、PE管；102、PET耐磨膜；103、纳米防粘涂层；2、连接机构；201、固定圈；202、第一套管；203、螺孔；204、第二套管；3、不锈钢波纹管；301、外螺纹；4、封盖；401、内螺纹；402、耐磨涂层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种便于进行角度调节的软衬管，包括软衬管主体1、连接机构2、不锈钢波纹管3和封盖4，所述软衬管主体1由PE管101、PET耐磨膜102和纳米防粘涂层103组成，所述软衬管主体1一端安装有连接机构2，所述连接机构2由固定圈201、第一套管202、螺孔203和第二套管204组成，所述连接机构2一端安装有不锈钢波纹管3，所述不锈钢波纹管3一端开设有外螺纹301，所述不锈钢波纹管3一端安装有封盖4，所述封盖4内腔表面开设有内螺纹401，通过软衬管主体1中的PET耐磨膜102和纳米防粘涂层103，可提高软衬管主体1使用安全和寿命，并且连接机构2又能灵活将软衬管主体1与不锈钢波纹管3拆装，同时不锈钢波纹管3又能灵活的调节角度朝向，从而提高了软衬管主体1的安装效率，通过封盖4，既能提高不锈钢波纹管3穿透的效率，又能防止不锈钢波纹管3插入端划伤管道。

所述PE管101外壁表面粘接有PET耐磨膜102，所述PE管101内壁表面涂喷有纳米防粘涂层103，通过PE管101和PET耐磨膜102，从而能够提高软衬管主体1的结构强度，进而提高软衬管主体1的使用寿命，并且纳米防粘涂层103，又能降低刹车线对软衬管主体1的腐蚀损坏，进而提高了软衬管主体1的使用安全。

所述固定圈201右侧设有第一套管202，所述第一套管202表面开设有螺孔203，所述固定圈201左侧设有第二套管204，通过固定圈201，可为第一套管202和第二套管204提供支撑基础，通过第一套管202和螺孔203，可对软衬管主体1安装固定，通过在第二套管204，可将连接机构2与不锈钢波纹管3连接固定。

所述第一套管202内径大小与软衬管主体1外径大小相同，所述第一套管202通过在螺孔203上的螺钉与软衬管主体1拆卸相连，从而能够方便工作人员将软衬管主体1灵活的安装在连接机构2上，又能方便工作人员后期的拆卸更换。

所述内螺纹401内径大小与外螺纹301外径大小相同，且外螺纹301与内螺纹401转动相连，从而能够经内螺纹401和外螺纹301将封盖4安装在不锈钢波纹管3一端。

所述封盖4外壁表面涂喷有耐磨涂层402，从而能够提高封盖4的使用安全，进而增强了封盖4的使用寿命。

需要说明的是，一种便于进行角度调节的软衬管，在工作时，由于软衬管主体1采用PE管101、PET耐磨膜102和纳米防粘涂层103组成，并且PE管101外壁表面粘接有PET耐磨膜102，从而能够提高软衬管主体1的结构强度，进而提高软衬管主体1的使用寿命，通过在PE管101内壁表面涂喷有纳米防粘涂层103，又能降低刹车线对软衬管主体1的腐蚀损坏，进而提高了软衬管主体1的使用安全，通过在软衬管主体1一端安装有连接机构2，并且连接机构2由固定圈201、第一套管202、螺孔203和第二套管204组成，同时固定圈201右侧设有第一套管202，且固定圈201左侧设有第二套管204，从而能够使得固定圈201为第一套管202和第二套管204提供支撑基础，由于第一套管202表面开设有螺孔203，并且第一套管202内径大小与软衬管主体1外径大小相同，同时第一套管202通过在螺孔203上的螺钉与软衬管主体1拆卸相连，从而能够方便工作人员将软衬管主体1灵活的安装在连接机构2上，又能方便工作人员后期的拆卸更换，通过在第二套管204，可将连接机构2与不锈钢波纹管3连接固定，通过在连接机构2一端安装有不锈钢波纹管3，并且不锈钢波纹管3一端开设有外螺纹301，同时不锈钢波纹管3一端安装有封盖4，封盖4内腔表面开设有内螺纹401，内螺纹401内径大小与外螺纹301外径大小相同，且外螺纹301与内螺纹401转动相连，从而能够通过转动封盖4，从而能够经内螺纹401和外螺纹301将封盖4安装在不锈钢波纹管3一端，由于不锈钢波纹管3灵活的调节角度朝向，从而能够使得不锈钢波纹管3带着软衬管主体1插入在其它管道内，进而提高了软衬管主体1的安装效率，通过封盖4，既能提高不锈钢波纹管3穿透的效率，又能防止不锈钢波纹管3插入端划伤管道，通过在封盖4外壁表面涂喷有耐磨涂层402，从而能够提高封盖4的使用安全，进而增强了封盖4的使用寿命。

需要说明的是，本实用新型为一种便于进行角度调节的软衬管，包括软衬管主体1、PE管101、PET耐磨膜102、纳米防粘涂层103、连接机构2、固定圈201、第一套管202、螺孔203、第二套管204、不锈钢波纹管3、外螺纹301、封盖4、内螺纹401和耐磨涂层402，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，并且上述电器元件由本领域技术人员灵活的选取、安装并完成电路调试，保证各设备能正常运行，在这里不做过多的限制要求。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种便于进行角度调节的软衬管，其特征在于：包括软衬管主体（1）、连接机构（2）、不锈钢波纹管（3）和封盖（4），所述软衬管主体（1）由PE管（101）、PET耐磨膜（102）和纳米防粘涂层（103）组成，所述软衬管主体（1）一端安装有连接机构（2），所述连接机构（2）由固定圈（201）、第一套管（202）、螺孔（203）和第二套管（204）组成，所述连接机构（2）一端安装有不锈钢波纹管（3），所述不锈钢波纹管（3）一端开设有外螺纹（301），所述不锈钢波纹管（3）一端安装有封盖（4），所述封盖（4）内腔表面开设有内螺纹（401）。

2.根据权利要求1所述的一种便于进行角度调节的软衬管，其特征在于：所述PE管（101）外壁表面粘接有PET耐磨膜（102），所述PE管（101）内壁表面涂喷有纳米防粘涂层（103）。

3.根据权利要求1所述的一种便于进行角度调节的软衬管，其特征在于：所述固定圈（201）右侧设有第一套管（202），所述第一套管（202）表面开设有螺孔（203），所述固定圈（201）左侧设有第二套管（204）。

4.根据权利要求1所述的一种便于进行角度调节的软衬管，其特征在于：所述第一套管（202）内径大小与软衬管主体（1）外径大小相同，所述第一套管（202）通过在螺孔（203）上的螺钉与软衬管主体（1）拆卸相连。

5.根据权利要求1所述的一种便于进行角度调节的软衬管，其特征在于：所述内螺纹（401）内径大小与外螺纹（301）外径大小相同，且外螺纹（301）与内螺纹（401）转动相连。

6.根据权利要求1所述的一种便于进行角度调节的软衬管，其特征在于：所述封盖（4）外壁表面涂喷有耐磨涂层（402）。

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