CN212503485U - 一种加装电梯的浅底坑安全保护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种加装电梯的浅底坑安全保护装置，包括龙门架，所述龙门架的内腔活动设置轿厢，所述轿厢底端与地面之间设有连接于地底的辅助维修装置，所述辅助维修装置包括开设于所述地底的安装孔，所述安装孔内安装有竖向设置的电机，所述安装孔上部设有支架，所述电机的输出端穿过所述支架且顶端连接有顶板，通过在所述轿厢底端与地面之间设有连接于地底的辅助维修装置，当需要检修时，通过电机与支架的配合将轿厢整体向上顶升高大于0.5m，形成基站，无需挖井道坑，大大降低施工难度，方便加装电梯的安装、维修。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域，尤其涉及一种加装电梯的浅底坑安全保护装置。
背景技术
根据电梯安全使用规范，电梯轿厢最底端与缓冲器接触后距离井道底部不小于0.5m，主要是为电梯安全运行和电梯维修时给对应维修操作人员预留安全区域空间。但是现有的老旧小区在进行加装电梯时，一般不方便在地基挖井道坑或挖井道坑时施工难度大，从而难以实现电梯的加装，
实用新型内容
本实用新型的目的是提出的一种加装电梯的浅底坑安全保护装置，其具有无需挖井道坑，大大降低施工难度，方便加装电梯的安装、维修的特点。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种加装电梯的浅底坑安全保护装置，包括龙门架，所述龙门架的内腔活动设置轿厢，所述轿厢底端与地面之间设有连接于地底的辅助维修装置，所述辅助维修装置包括开设于所述地底的安装孔，所述安装孔内安装有竖向设置的电机，所述安装孔上部设有支架，所述电机的输出端穿过所述支架且顶端连接有顶板。
优选的，所述安装孔开设于正对所述轿厢底端的中部，所述电机的输出端与所述支架之间螺接有螺纹套，所述螺纹套的下端与支架之间的中间孔抵触。
进一步优选的，所述安装孔开设于对应所述轿厢底端的四角位置。
进一步优选的，所述安装孔内设有气缸，所述气缸的活塞杆顶端连接有所述顶板。
进一步优选的，所述轿厢底端与地面之间的四周均布有若干辅助孔，所述辅助孔内设有导柱和导套，所述导柱与导套之间设有弹簧。
进一步优选的，所述电梯顶端设置有曳引机和维修牵引电机，所述维修牵引电机通过牵引绳连接轿厢和配重块。
本实用新型的有益效果是：本实用新型包括龙门架，所述龙门架的内腔活动设置轿厢，所述轿厢底端与地面之间设有连接于地底的辅助维修装置，所述辅助维修装置包括开设于所述地底的安装孔，所述安装孔内安装有竖向设置的电机，所述安装孔上部设有支架，所述电机的输出端穿过所述支架且顶端连接有顶板，本实用新型通过在所述轿厢底端与地面之间设有连接于地底的辅助维修装置，当需要检修时，通过电机与支架的配合将轿厢整体向上顶升高大于0.5m，形成基站，无需挖井道坑，大大降低施工难度，方便加装电梯的安装、维修。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型实施例二的结构示意图。
1、龙门架，2、轿厢，3、安装孔，4、电机，5、支架，6、顶板， 7、螺纹套，8、弹簧，9、导柱，10、导套、11、维修牵引电机， 12、配重块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例一，如图1所示，一种加装电梯的浅底坑安全保护装置，包括龙门架1，所述龙门架1的内腔活动设置轿厢2，所述轿厢2底端与地面之间设有连接于地底的辅助维修装置，所述辅助维修装置包括开设于所述地底的安装孔3，所述安装孔3内安装有竖向设置的电机4，所述安装孔3上部设有支架5，所述电机4 的输出端穿过所述支架5且顶端连接有顶板6，本实用新型通过在所述轿厢2底端与地面之间设有连接于地底的辅助维修装置，当需要检修时，通过电机4与支架5的配合将轿厢2整体向上顶升高大于0.5m，形成基站，无需挖井道坑，大大降低施工难度，方便加装电梯的安装、维修。
本实施例中，所述安装孔3开设于正对所述轿厢2底端的中部，所述电机4 的输出端与所述支架5之间螺接有螺纹套7，所述螺纹套7的下端与支架5之间的中间孔抵触，也可将所述安装孔3开设于对应所述轿厢2底端的四角位置，使用时，通过电机4的输出轴正螺旋转动，控制螺纹套7在支架5的作用下使顶板 6将轿厢2整体向上顶升，顶升到大于0.5m的距离后，电机4停止转动，使轿厢 2定位，便可进行维修，在维修结束后，电机4的输出轴反螺旋转动，使轿厢2 下降到地面，而电机4、螺纹套7、顶板6均落入所述安装孔3内，不会影响电梯的正常使用。
本实施例中，所述安装孔3内设有气缸，所述气缸的活塞杆顶端连接有所述顶板6，本实用新型还可通过气缸驱动顶板6使轿厢2升降，方便维修，所述气缸的运动行程大于0.5m。
本实施例中，所述轿厢2底端与地面之间的四周均布有若干辅助孔，所述辅助孔内设有导柱9和导套10，所述导柱9与导套10之间设有弹簧8，所述弹簧8 既能起到轿厢2落到地面上的缓冲作用，还可在电梯维修时，当轿厢2被顶升后，若电机4或气缸的失效时，该弹簧8可起到保护作用。
实施例二，如图2所示，本实施例中，所述电梯顶端设置有曳引机和维修牵引电机11，所述维修牵引电机11通过牵引绳连接轿厢2和配重块12，当需要检修时，通过控制维修牵引电机11与轿厢2和配重块12的配合，将轿厢2整体向上顶升高大于0.5m，形成基站，无需挖井道坑，大大降低施工难度，也可方便加装电梯的安装、维修。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种加装电梯的浅底坑安全保护装置，包括龙门架，所述龙门架的内腔活动设置轿厢，其特征在于：所述轿厢底端与地面之间设有连接于地底的辅助维修装置，所述辅助维修装置包括开设于所述地底的安装孔，所述安装孔内安装有竖向设置的电机，所述安装孔上部设有支架，所述电机的输出端穿过所述支架且顶端连接有顶板。
2.根据权利要求1所述的一种加装电梯的浅底坑安全保护装置，其特征在于，所述安装孔开设于正对所述轿厢底端的中部，所述电机的输出端与所述支架之间螺接有螺纹套，所述螺纹套的下端与支架之间的中间孔抵触。
3.根据权利要求1所述的一种加装电梯的浅底坑安全保护装置，其特征在于，所述安装孔开设于对应所述轿厢底端的四角位置。
4.根据权利要求1至3任一项所述的一种加装电梯的浅底坑安全保护装置，其特征在于，所述安装孔内设有气缸，所述气缸的活塞杆顶端连接有所述顶板。
5.根据权利要求1所述的一种加装电梯的浅底坑安全保护装置，其特征在于，所述轿厢底端与地面之间的四周均布有若干辅助孔，所述辅助孔内设有导柱和导套，所述导柱与导套之间设有弹簧。
6.根据权利要求1所述的一种加装电梯的浅底坑安全保护装置，其特征在于，所述电梯顶端设置有曳引机和维修牵引电机，所述维修牵引电机通过牵引绳连接轿厢和配重块。
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