CN212500789U - 一种方形电芯自行车动力电池模组竖装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种方形电芯自行车动力电池模组竖装结构，其包括电池组结构本体和外壳，所述外壳内上部两侧开设有安装槽，外壳内设有若干隔断板，所述隔断板两侧具有多个连续且竖直向下的大小相等的弧形凹槽，两侧的弧形凹槽沿隔断板中线对称；隔断板的两端设有安装块，所述安装块一端与隔断板固定连接，其余部分位于安装槽内，使得所述隔断板可以沿安装槽滑动。合理设计电芯的安装方式，将电芯组之间隔离开，避免部分电芯损坏散热过度影响其他电芯的使用寿命，同时提供一种安装方便的对接结构。
Description
技术领域
本实用新型属于自行车电池模组安装结构领域，具体涉及一种方形电芯自行车动力电池模组竖装结构。
背景技术
随着风能、太阳能灯可再生能源和智能电网产业的迅速发展，储能技术成为万众瞩目的焦点。大规模储能技术被认为是支撑可再生能源普及的战略性技术，得到各国政府和企业界的高度关注。近几年来，随着锂离子电池技术的进步，其高的循环寿命及能量密度，使其在规模储能领域有着很好的前景。自行车电池模组的运用也得到了大力发展，由于自行车空间有限，电池模组的安装需要合理利用自行车可安装空间，同时还要保证其稳固性，对于大多数情况而言，现有的电池模组竖装结构多为固定式，即采用螺栓等机构将电池模组固定在自行车坐垫下方等部位，使得更换不便，且电芯的安装方式固定，具有诸多不利。
实用新型内容
本实用新型提供一种方形电芯自行车动力电池模组竖装结构，合理设计电芯的安装方式，将电芯组之间隔离开，避免部分电芯损坏散热过度影响其他电芯的使用寿命，同时提供一种安装方便的对接结构。
为此，本实用新型提供了一种方形电芯自行车动力电池模组竖装结构，其包括电池组结构本体和外壳，所述外壳内上部两侧开设有安装槽，外壳内设有若干隔断板，所述隔断板两侧具有多个连续且竖直向下的大小相等的弧形凹槽，两侧的弧形凹槽沿隔断板中线对称；隔断板的两端设有安装块，所述安装块一端与隔断板固定连接，其余部分位于安装槽内，使得所述隔断板可以沿安装槽滑动。
进一步的，所述安装槽具有向下的槽体，所述安装块具有向下的凸起，所述凸起位于槽体内，安装块上部与安装槽上端面接触。
进一步的，所述外壳一端设有向外突出的对接头，所述对接头端部呈圆状，另有一与所述对接头匹配的固定端头，所述固定端头具有与对接头端部匹配的圆槽。
进一步的，所述固定端头内的圆槽底部设有用于其缓冲降噪用的橡胶软垫。
进一步的，所述外壳另一端设有用于携带的把手。
进一步的，所述隔断板为隔热材料制备而成。
本实用新型的有益效果是：本实用新型所公开的一种方形电芯自行车动力电池模组竖装结构，合理设计电芯的安装方式，将电芯组之间隔离开，避免部分电芯损坏散热过度影响其他电芯的使用寿命，同时提供一种安装方便的对接结构。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的A部放大示意图。
图3为本实用新型实施例的结构示意图。
图4为本实用新型固定端头的剖面示意图。
其中，外壳1、把手2、弧形凹槽3、安装槽4、隔断板5、安装块7、槽体8、凸起9、对接头10、圆槽11、固定端头12、橡胶软垫13。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。
如图1至图4所示：本实施例的一种方形电芯自行车动力电池模组竖装结构，其包括电池组结构本体和外壳1，所述外壳1内上部两侧开设有安装槽4，外壳1内设有若干隔断板5，所述隔断板5两侧具有多个连续且竖直向下的大小相等的弧形凹槽3，两侧的弧形凹槽3沿隔断板5中线对称；隔断板5的两端设有安装块7，所述安装块7一端与隔断板5固定连接，其余部分位于安装槽4内，使得所述隔断板5可以沿安装槽4滑动。
在本实施例中，电池组结构安装与外壳1内，外壳1内部通过隔断板5隔断形成多个用于安装电池组结构的腔体，具体的，隔断板5两侧具有多个连续的弧形凹槽3，这些弧形凹槽3的大小相等，实际上该弧形凹槽3的弧形与电池组结构中的单个电池的弧形对等，正常情况下，电池安装时顺序与隔断板5设置位置相同，均为由上至下设置，外壳1内设置有用于将电池串联和并联的接触片，由于接触片的结构并未进行改进，因此，图中未示。进而，弧形凹槽3背对设置，使得其可以适应两侧的电池组结构进行安装，在隔断板5的两端设有安装块7，安装块7使得隔断板5可以在安装槽4内滑动且被限位在安装槽4内。
进一步的，所述安装槽4具有向下的槽体8，所述安装块7具有向下的凸起9，所述凸起9位于槽体8内，安装块7上部与安装槽4上端面接触。凸起9部分卡于槽体8内，安装块7上部与安装槽4上端即顶面接触，因此，得以将安装块7限位在安装槽4内以使得其在滑动过程中不会脱离安装槽4。
进一步的，所述外壳1一端设有向外突出的对接头10，所述对接头10端部呈圆状，另有一与所述对接头10匹配的固定端头12，所述固定端头12具有与对接头10端部匹配的圆槽11。在具体实施例中，固定端头12的一端固定在自行车的电池安装处，且保持固定端头12的圆槽11朝上，将外壳1由安装处放入使得对接头10与圆槽11实现对接，进而可以实现定位精准安装。且在实施例中，由于自行车电池的安装处为坐垫下方的位置，具体为两个后上叉之间的位置，因此其可以保持稳定性。
进一步的，所述固定端头12内的圆槽11底部设有用于其缓冲降噪用的橡胶软垫13。此设计可以具有一定程度的缓冲以及防噪作用。
进一步的，所述外壳1另一端设有用于携带的把手2。
进一步的，所述隔断板5为隔热材料制备而成。隔热材料可以防止部分区域内的电池温度过高而通过热传导传递至与其接触的相邻的电池进而导致所有电池组温度升高的情况，从某种意义上来讲，提升了电池寿命。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。
Claims (6)
1.一种方形电芯自行车动力电池模组竖装结构，其特征在于，其包括电池组结构本体和外壳，所述外壳内上部两侧开设有安装槽，外壳内设有若干隔断板，所述隔断板两侧具有多个连续且竖直向下的大小相等的弧形凹槽，两侧的弧形凹槽沿隔断板中线对称；隔断板的两端设有安装块，所述安装块一端与隔断板固定连接，其余部分位于安装槽内，使得所述隔断板可以沿安装槽滑动。
2.根据权利要求1所述的一种方形电芯自行车动力电池模组竖装结构，其特征在于，所述安装槽具有向下的槽体，所述安装块具有向下的凸起，所述凸起位于槽体内，安装块上部与安装槽上端面接触。
3.根据权利要求2所述的一种方形电芯自行车动力电池模组竖装结构，其特征在于，所述外壳一端设有向外突出的对接头，所述对接头端部呈圆状，另有一与所述对接头匹配的固定端头，所述固定端头具有与对接头端部匹配的圆槽。
4.根据权利要求3所述的一种方形电芯自行车动力电池模组竖装结构，其特征在于，所述固定端头内的圆槽底部设有用于其缓冲降噪用的橡胶软垫。
5.根据权利要求4所述的一种方形电芯自行车动力电池模组竖装结构，其特征在于，所述外壳另一端设有用于携带的把手。
6.根据权利要求5所述的一种方形电芯自行车动力电池模组竖装结构，其特征在于，所述隔断板为隔热材料制备而成。
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