CN212499824U - 一种消除活动杆耳环与导杆碰撞产生异响的汽车遮阳帘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种消除活动杆耳环与导杆碰撞产生异响的汽车遮阳帘，包括：遮阳帘本体、导杆、拉杆和活动杆，所述遮阳帘本体底部设有拉杆，所述遮阳帘本体和拉杆的一侧设有导杆，导杆的顶部与所述遮阳帘本体固定连接，活动杆与拉杆活动连接，所述活动杆上设有耳环，导杆穿过耳环，所述耳环上设有缓冲件。本实用新型提供的一种消除活动杆耳环与导杆碰撞产生异响的汽车遮阳帘，在活动杆的内侧嵌设有缓冲件，解决活动杆上的耳环在导杆上上下移动时产生的碰撞的声响，并且缓冲件可以起到缓冲和降噪的功能，该方案安装便捷、性能良好，能起到很好的防噪吸震的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车遮阳帘领域，特别是涉及一种消除活动杆耳环与导杆碰撞产生异响的汽车遮阳帘。
背景技术
汽车遮阳帘是用来遮挡汽车左右前后玻璃，有效遮挡阳光的遮阳帘，遮阳帘可以用来有效遮挡汽车的窗户射进来的阳光，增加人们的舒适度。汽车遮阳帘一般采用黑色网眼布，具有良好的遮光，隔热功能，同时阻止紫外线，从而达到保护车内设施的功效，利用暗室效应和单向透视，能有效遮挡车外的视线，起到保护车内隐私的作用；同时利用小孔成像原理，车内可清晰透视车外，保证车内良好的视线夜间行车可防后方车辆眩光照射，以确保行车安全。汽车遮阳帘，可以根据不同车型前挡玻璃尺寸来设计，并且可以带有自动匀速机构的高档遮阳帘，它有效降低车内温度防止汽车内饰老化，是最新研制生产的产品，汽车遮阳帘对于车来说起到不错的车内饰作用，同时提高了汽车的档次感。
现有的车载遮阳帘按遮阳帘工艺组装流程，是先将各组件分别装配成半成品，最后各组件总装，当遮阳帘固定在车体上时，耳环与导杆之间的间隙有噪音和异响产生。
因此，现有技术有待发展。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种消除活动杆耳环与导杆碰撞产生异响的汽车遮阳帘，用于解决现有技术中存在的问题。
为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种消除活动杆耳环与导杆碰撞产生异响的汽车遮阳帘，包括：遮阳帘本体、导杆、拉杆和活动杆，所述遮阳帘本体底部设有拉杆，所述遮阳帘本体和拉杆的一侧设有导杆，导杆的顶部与所述遮阳帘本体固定连接，活动杆与拉杆活动连接，所述活动杆上设有耳环，导杆穿过耳环，所述耳环上设有缓冲件。
于本实用新型的一实施例中，所述导杆的底部通过固定方支架固定在汽车内部。
于本实用新型的一实施例中，所述导杆的顶部与所述遮阳帘本体之间设有防震圈。
于本实用新型的一实施例中，所述缓冲件为毛毡。
于本实用新型的一实施例中，所述缓冲件内嵌在耳环的内侧。
于本实用新型的一实施例中，所述导杆设有两个，所述活动杆设有两个。
如上所述，本实用新型的消除活动杆耳环与导杆碰撞产生异响的汽车遮阳帘，具有以下有益效果：本实用新型提供的一种消除活动杆耳环与导杆碰撞产生异响的汽车遮阳帘，在活动杆的内侧嵌设有缓冲件，解决活动杆上的耳环在导杆上上下移动时产生的碰撞的声响，并且缓冲件可以起到缓冲和降噪的功能，该方案安装便捷、性能良好，能起到很好的防噪吸震的效果。
附图说明
图1显示为本实用新型实施例中公开的一种消除活动杆耳环与导杆碰撞产生异响的汽车遮阳帘的结构示意图。
图2显示为本实用新型实施例中公开的一种消除活动杆耳环与导杆碰撞产生异响的汽车遮阳帘的活动杆的结构示意图。
元件标号说明
1 遮阳帘本体
2 防震圈
3 导杆
4 拉杆
5 活动杆
6 固定方支架
7 耳环
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
请参阅图1至图2。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
请参阅图1和图2，本实用新型提供一种消除活动杆耳环与导杆碰撞产生异响的汽车遮阳帘，包括：遮阳帘本体1、导杆3、拉杆4和活动杆5，所述遮阳帘本体1底部设有拉杆4，所述遮阳帘本体1和拉杆4的一侧设有导杆3，导杆3的顶部与所述遮阳帘本体1固定连接，活动杆5与拉杆4活动连接，所述活动杆5上设有耳环7，导杆3穿过耳环7，所述耳环7上设有缓冲件。
具体的，所述导杆3的底部通过固定方支架6固定在汽车内部。
具体的，所述导杆3的顶部与所述遮阳帘本体1之间设有防震圈2。
具体的，所述缓冲件为毛毡。
具体的，所述缓冲件内嵌在耳环7的内侧。
具体的，所述导杆3设有两个，所述活动杆5设有两个。
安装时，先将导杆3与遮阳帘本体1固定，并装上防震圈2，将耳环7从导杆3的底部套上去，再将活动杆5插入拉杆4的内部，将上述安装好的组合部件固定在汽车内部，并将导杆3通过固定方支架6固定在汽车内部。
使用时，只需拉动拉杆4即可拉动遮阳帘进行遮阳，所述遮阳帘本体1内部还设有可将遮阳帘回卷的缓升装置，此种遮阳帘回卷的装置的结构为现有技术，现有技术中用于可以使遮阳帘回卷的装置均可用于本申请，在此不再赘述。
综上所述，本实用新型提供的一种消除活动杆耳环与导杆碰撞产生异响的汽车遮阳帘，在活动杆的内侧嵌设有缓冲件，解决活动杆上的耳环在导杆上上下移动时产生的碰撞的声响，并且缓冲件可以起到缓冲和降噪的功能，该方案安装便捷、性能良好，能起到很好的防噪吸震的效果。
所以，本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (6)
1.一种消除活动杆耳环与导杆碰撞产生异响的汽车遮阳帘，包括：遮阳帘本体、导杆、拉杆和活动杆，其特征在于，所述遮阳帘本体底部设有拉杆，所述遮阳帘本体和拉杆的一侧设有导杆，导杆的顶部与所述遮阳帘本体固定连接，活动杆与拉杆活动连接，所述活动杆上设有耳环，导杆穿过耳环，所述耳环上设有缓冲件。
2.根据权利要求1所述的消除活动杆耳环与导杆碰撞产生异响的汽车遮阳帘，其特征在于：所述导杆的底部通过固定方支架固定在汽车内部。
3.根据权利要求1所述的消除活动杆耳环与导杆碰撞产生异响的汽车遮阳帘，其特征在于：所述导杆的顶部与所述遮阳帘本体之间设有防震圈。
4.根据权利要求1所述的消除活动杆耳环与导杆碰撞产生异响的汽车遮阳帘，其特征在于：所述缓冲件为毛毡。
5.根据权利要求1或4所述的消除活动杆耳环与导杆碰撞产生异响的汽车遮阳帘，其特征在于：所述缓冲件内嵌在耳环的内侧。
6.根据权利要求1所述的消除活动杆耳环与导杆碰撞产生异响的汽车遮阳帘，其特征在于：所述导杆设有两个，所述活动杆设有两个。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202021309718.6U CN212499824U (zh) | 2020-07-06 | 2020-07-06 | 一种消除活动杆耳环与导杆碰撞产生异响的汽车遮阳帘 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN212499824U true CN212499824U (zh) | 2021-02-09 |
Family
ID=74433366
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202021309718.6U Active CN212499824U (zh) | 2020-07-06 | 2020-07-06 | 一种消除活动杆耳环与导杆碰撞产生异响的汽车遮阳帘 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN212499824U (zh) |
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2020
- 2020-07-06 CN CN202021309718.6U patent/CN212499824U/zh active Active
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