CN212496193U - 一种肋板快速装配定位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种肋板快速装配定位装置，属于船舶制造工装技术领域。该肋板快速装配定位装置，包括底座和两个支撑板，底座为开口在侧面的槽钢状，底座上端中部开设有长条状的肋板槽口，肋板槽口与底座的长度方向垂直设置，两个支撑板对称设置在肋板槽口的两端，两个支撑板分别于底座垂直固接,两个支撑板分别至少有一条边与肋板槽口的边缘相互垂直。该肋板快速装配定位装置使用时，两个支撑板对肋板进行支撑和定位，设置好肋板快速装配定位装置后进行焊接，改变了传统肋板装配定位时采用的间断焊接临时支撑的方法，去除了间断焊接与打磨的工序，提升了装配效率，并且能重复利用，降低成本并且安全环保。

Description

一种肋板快速装配定位装置

技术领域

本实用新型涉及一种肋板快速装配定位装置，属于船舶制造工装技术领域。

背景技术

船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，随着科技的发展，现在的船舶运输量也越来越大，船舶本身的质量要求也越来越高。在船舶制造过程中，肋板装配定位是常见的装配作业。

传统的肋板装配定位采取间断焊接临时支撑，该方法主要存在三个方面的缺陷：

1、这些支撑通常布置在肋板的两侧，由于焊接时母材受热区域不对称，容易使母材出现焊接变形，导致装配精度差；

2、点焊的临时支撑在拆除时会产生大量焊脚，需要投入人工和材料去清除这些焊脚；

3、在割除、打磨这些遗留焊脚的过程中，由于人工操作的原因，容易对母材造成损伤。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，针对现有人工装配定位费时费力、吊装定位作业精度控制差等技术不足，提出一种定位准确，安装方便的肋板快速装配定位装置。

本实用新型为解决上述技术问题提出的技术方案是：一种肋板快速装配定位装置，包括底座和两个支撑板，底座为开口在侧面的槽钢状，底座上端中部开设有长条状的肋板槽口，肋板槽口与底座的长度方向垂直设置，两个支撑板对称设置在肋板槽口的两端，两个支撑板分别于底座垂直固接,两个支撑板分别至少有一条边与肋板槽口的边缘相互垂直。

上述技术方案的改进是：底座上端肋板槽口的两侧分别设置有至少一个通孔，通孔内制有内螺纹。

上述技术方案的改进是：两个支撑板为直角三角形，两个支撑板的直角端分别与底座的肋板槽口的两侧边缘平齐。

上述技术方案的改进是：底座包括上底板、竖直连接板和下底板，上底板、竖直连接板和下底板依次焊接形成槽钢状。

上述技术方案的改进是：两个支撑板还开设有三角形的减重孔。

上述技术方案的改进是：肋板槽口两侧的通孔分别为一个，肋板槽口两侧的通孔以肋板槽口轴对称设置。

本实用新型采用上述技术方案的有益效果是：

（1）本实用新型的肋板快速装配定位装置使用时，底板或者甲板卡入底座的开口内，肋板卡入底座上端的肋板槽口内，两个支撑板对肋板进行支撑和定位，还可以在底座的通孔内装入螺栓，螺栓对底板或者甲板进行固定，设置好肋板快速装配定位装置后进行焊接，改变了传统肋板装配定位时采用的间断焊接临时支撑的方法，去除了间断焊接与打磨的工序，提升了装配效率，并且能重复利用，降低成本并且安全环保；

（2）本实用新型的肋板快速装配定位装置解决了由于焊接时母材受热区域不对称，容易使母材出现焊接变形，导致装配精度超差的问题，焊接时可以做到受热区域对称提高了装配精度；并且由于无需间断焊接提供支撑，进而无需拆除焊脚，减少了对母材造成的损伤，提高了装配质量。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1是本实用新型实施例肋板快速装配定位装置的结构示意图；

图2是本实用新型实施例肋板快速装配定位装置的底座的结构示意图；

图3是本实用新型实施例肋板快速装配定位装置使用时的结构示意图；

其中：1-底座，2-支撑板，3-通孔，4-减重孔，5-肋板槽口，6-上底板，7-竖直连接板，8-下底板，9-肋板，10-甲板。

具体实施方式

实施例

本实施例的肋板快速装配定位装置如图1和2所示，包括底座1和两个支撑板2，底座1为开口在侧面的槽钢状，底座1上端中部开设有长条状的肋板槽口5，肋板槽口5与底座1的长度方向垂直设置，两个支撑板2对称设置在肋板槽口5的两端，两个支撑板2分别于底座1垂直焊接,两个支撑板2分别有一条边与肋板槽口5的边缘相互垂直。两个支撑板2为直角三角形，两个支撑板2的直角端分别与底座1的肋板槽口5的两侧边缘平齐。两个支撑板2还开设有三角形的减重孔4。

本实施例的肋板快速装配定位装置的底座1上端肋板槽口5的两侧分别设置有一个通孔3，通孔3内制有内螺纹。肋板槽口5两侧的通孔3以肋板槽口5轴对称设置。底座1包括上底板6、竖直连接板7和下底板8，上底板6、竖直连接板7和下底板8依次焊接形成槽钢状。

本实施例的肋板快速装配定位装置使用时如图3所示，甲板10卡入底座1的开口内，肋板9卡入底座1上端的肋板槽口5内，两个支撑板2对肋板9进行支撑和定位，还可以在底座1的通孔3内装入螺栓（图中未示出），螺栓对甲板10进行固定，设置好肋板快速装配定位装置后进行焊接，改变了传统肋板装配定位时采用的间断焊接临时支撑的方法，去除了间断焊接与打磨的工序，提升了装配效率，并且能重复利用，降低成本并且安全环保。

本实用新型不局限于上述实施例。凡采用等同替换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。

Claims (6)

1.一种肋板快速装配定位装置，其特征在于：包括底座和两个支撑板，所述底座为开口在侧面的槽钢状，所述底座上端中部开设有长条状的肋板槽口，所述肋板槽口与所述底座的长度方向垂直设置，所述两个支撑板对称设置在所述肋板槽口的两端，所述两个支撑板分别于所述底座垂直固接,所述两个支撑板分别至少有一条边与所述肋板槽口的边缘相互垂直。

2.根据权利要求1所述的肋板快速装配定位装置，其特征在于：所述底座上端肋板槽口的两侧分别设置有至少一个通孔，所述通孔内制有内螺纹。

3.根据权利要求2所述的肋板快速装配定位装置，其特征在于：所述两个支撑板为直角三角形，所述两个支撑板的直角端分别与所述底座的肋板槽口的两侧边缘平齐。

4.根据权利要求3所述的肋板快速装配定位装置，其特征在于：所述底座包括上底板、竖直连接板和下底板，所述上底板、竖直连接板和下底板依次焊接形成槽钢状。

5.根据权利要求4所述的肋板快速装配定位装置，其特征在于：所述两个支撑板还开设有三角形的减重孔。

6.根据权利要求5所述的肋板快速装配定位装置，其特征在于：所述肋板槽口两侧的通孔分别为一个，所述肋板槽口两侧的通孔以肋板槽口轴对称设置。

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