CN212495452U - 一种用于发动机活塞销孔加工的精镗杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于发动机活塞销孔加工的精镗杆,包括刀柄,所述刀柄表面开设有限位槽,所述限位槽底部中央开设有螺栓孔,所述螺栓孔内壁通过螺纹连接有紧固螺栓,所述紧固螺栓底端通过螺纹连接有镗刀杆,所述镗刀杆底部固定连接有刀座,所述刀座表面一侧开设有固定孔,所述固定孔一侧开设有固定槽,所述固定槽内侧套接有镗削刀,所述镗削刀一侧开设有限位螺丝孔,所述限位螺丝孔内侧通过螺纹连接有限位螺钉,所述镗削刀底部开设有切削槽,本实用新型结构简单,方便安装固定,有利于后期的拆卸更换,安装后的稳定性好,可以提高镗削加工的精准度,安全性高,维持本装置良好的使用状态。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于发动机活塞销孔加工的精镗杆,属于精镗杆设备技术领域。
背景技术
刀是镗削刀具的一种,一般是圆柄的,也有较大工件使用方刀杆,最常用的场合就是内孔加工,扩孔,仿形等,有一个或两个切削部分、专门用于对已有的孔进行粗加工、半精加工或精加工的刀具,可在镗床、车床或铣床上使用,使用时可根据工件的要求选用适当的模块,拼合成各种镗刀,从而简化了刀具的设计和制造,现有的装置在使用时,安装固定不便,结构复杂,不易拆卸更换,镗削加工时结构稳定性不足,可能造成加工误差,为此,提供一种用于发动机活塞销孔加工的精镗杆。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种用于发动机活塞销孔加工的精镗杆,结构简单,方便安装固定,有利于后期的拆卸更换,安装后的稳定性好,可以提高镗削加工的精准度,安全性高,维持本装置良好的使用状态,可以有效解决背景技术中的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种用于发动机活塞销孔加工的精镗杆,包括刀柄,所述刀柄表面开设有限位槽,所述限位槽底部中央开设有螺栓孔,所述螺栓孔内壁通过螺纹连接有紧固螺栓,所述紧固螺栓底端通过螺纹连接有镗刀杆,所述镗刀杆底部固定连接有刀座,所述刀座表面一侧开设有固定孔,所述固定孔一侧开设有固定槽,所述固定槽内侧套接有镗削刀,所述镗削刀一侧开设有限位螺丝孔,所述限位螺丝孔内侧通过螺纹连接有限位螺钉,所述镗削刀底部开设有切削槽,所述刀柄底部固定连接有限位加固杆,所述限位加固杆贯穿连接于镗刀杆。
进一步而言,所述镗刀杆顶部中央开设有连接孔,所述连接孔与紧固螺栓结构相匹配。
进一步而言,所述固定孔内径与限位螺丝孔内径一致,所述限位螺钉一端位于固定孔内侧。
进一步而言,所述镗刀杆与限位加固杆连接处开设有结构相匹配的孔,所述限位加固杆呈环形阵列排布。
进一步而言,所述镗削刀一端贴合连接于固定槽内壁,所述镗削刀横截面直径与固定槽内腔横截面直径一致。
进一步而言,所述镗刀杆顶部贴合于刀柄,所述镗刀杆直径小于刀柄直径。
本实用新型有益效果:
本实用新型涉及一种用于发动机活塞销孔加工的精镗杆,通过设有限位加固杆与紧固螺栓,结构简单,方便安装固定,有利于后期的拆卸更换,安装后的稳定性好,可以提高镗削加工的精准度,避免加工出现误差,安全性高,防止晃动等情况出现对结构造成损伤,维持本装置良好的使用状态。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
图1是本实用新型一种用于发动机活塞销孔加工的精镗杆整体结构示意图;
图2是本实用新型一种用于发动机活塞销孔加工的精镗杆镗刀杆结构示意图;
图3是本实用新型一种用于发动机活塞销孔加工的精镗杆刀座结构示意图;
图4是本实用新型一种用于发动机活塞销孔加工的精镗杆镗削刀结构示意图;
图中标号:1、刀柄;2、限位槽;3、螺栓孔;4、紧固螺栓;5、镗刀杆;6、刀座;7、固定孔;8、固定槽;9、镗削刀;10、限位螺丝孔;11、限位螺钉;12、切削槽;13、限位加固杆;14、连接孔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1-图4所示,一种用于发动机活塞销孔加工的精镗杆,包括刀柄1,所述刀柄1表面开设有限位槽2,所述限位槽2底部中央开设有螺栓孔3,所述螺栓孔3内壁通过螺纹连接有紧固螺栓4,所述紧固螺栓4配合刀柄1,结构简单,方便安装固定,有利于后期的拆卸更换,所述紧固螺栓4底端通过螺纹连接有镗刀杆5,所述镗刀杆5底部固定连接有刀座6,所述刀座6表面一侧开设有固定孔7,所述固定孔7一侧开设有固定槽8,所述固定槽8内侧套接有镗削刀9,所述镗削刀9一侧开设有限位螺丝孔10,所述限位螺丝孔10内侧通过螺纹连接有限位螺钉11,所述镗削刀9底部开设有切削槽12,所述刀柄1底部固定连接有限位加固杆13,所述限位加固杆13可以使本装置安装后的稳定性好,可以提高镗削加工的精准度,避免加工出现误差,安全性高,防止晃动等情况出现对结构造成损伤,所述限位加固杆13贯穿连接于镗刀杆5。
如图1所示,所述镗刀杆5顶部中央开设有连接孔14,所述连接孔14与紧固螺栓4结构相匹配,所述镗刀杆5与限位加固杆13连接处开设有结构相匹配的孔,所述限位加固杆13呈环形阵列排布,所述镗刀杆5顶部贴合于刀柄1,所述镗刀杆5直径小于刀柄1直径所述固定孔7内径与限位螺丝孔10内径一致,所述限位螺钉11一端位于固定孔7内侧,所述镗削刀9一端贴合连接于固定槽8内壁,所述镗削刀9横截面直径与固定槽8内腔横截面直径一致,所述固定槽8配合限位螺钉11可以十分稳定的对镗削刀9进行固定,防止脱离,防止加工过程中晃动不稳的情况出现。
本实用新型的工作原理:在使用时,通过刀柄1将本装置安装固定,通过限位加固杆13对准位置后将镗刀杆5安装,方便操作且可以提高安装速度,并通过紧固螺栓4进行紧固,提高稳定性,通过固定槽8对镗削刀9进行安装固定,安装限位螺钉11使镗削刀9位置固定,进而避免加工时脱落或晃动的情况出现。
以上为本实用新型较佳的实施方式,本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改,因此,本实用新型并不局限于上述的具体实施方式,凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种用于发动机活塞销孔加工的精镗杆,包括刀柄(1),其特征在于:所述刀柄(1)表面开设有限位槽(2),所述限位槽(2)底部中央开设有螺栓孔(3),所述螺栓孔(3)内壁通过螺纹连接有紧固螺栓(4),所述紧固螺栓(4)底端通过螺纹连接有镗刀杆(5),所述镗刀杆(5)底部固定连接有刀座(6),所述刀座(6)表面一侧开设有固定孔(7),所述固定孔(7)一侧开设有固定槽(8),所述固定槽(8)内侧套接有镗削刀(9),所述镗削刀(9)一侧开设有限位螺丝孔(10),所述限位螺丝孔(10)内侧通过螺纹连接有限位螺钉(11),所述镗削刀(9)底部开设有切削槽(12),所述刀柄(1)底部固定连接有限位加固杆(13),所述限位加固杆(13)贯穿连接于镗刀杆(5)。
2.根据权利要求1所述的一种用于发动机活塞销孔加工的精镗杆,其特征在于:所述镗刀杆(5)顶部中央开设有连接孔(14),所述连接孔(14)与紧固螺栓(4)结构相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种用于发动机活塞销孔加工的精镗杆,其特征在于:所述固定孔(7)内径与限位螺丝孔(10)内径一致,所述限位螺钉(11)一端位于固定孔(7)内侧。
4.根据权利要求1所述的一种用于发动机活塞销孔加工的精镗杆,其特征在于:所述镗刀杆(5)与限位加固杆(13)连接处开设有结构相匹配的孔,所述限位加固杆(13)呈环形阵列排布。
5.根据权利要求1所述的一种用于发动机活塞销孔加工的精镗杆,其特征在于:所述镗削刀(9)一端贴合连接于固定槽(8)内壁,所述镗削刀(9)横截面直径与固定槽(8)内腔横截面直径一致。
6.根据权利要求1所述的一种用于发动机活塞销孔加工的精镗杆,其特征在于:所述镗刀杆(5)顶部贴合于刀柄(1),所述镗刀杆(5)直径小于刀柄(1)直径。
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