CN212494754U - 一种通风装置盖板压制胎具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种通风装置盖板压制胎具，包括底座、立柱、顶出缸、支撑柱、凸模、凹模、驱动、支撑板，在底座的顶面四角对称固装四个立柱，在四根立柱上套装滑块，滑块位于四根立柱之间，在四根立柱的顶端固装一支撑板，在支撑板上固装驱动，驱动的顶杆与滑块的顶面相连，在滑块的底面固装凸模，在底座的顶面对称固装四个支撑柱，在支撑柱的顶面固装凹模，在凹模内制有一矩形的凹槽，沿矩形凹槽的上部制有一圈外沿边，该外沿边低于凹模的顶面，在凹槽的底面均匀制有三个通孔，顶出缸的活塞杆至下而上穿过通孔，顶出缸的缸体固装在底座顶面。本实用新型液压模具结构设计科学合理，一步即可将裁切好的钢板压制成型，提供的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型属于自动化领域，涉及冲压设备，尤其是一种通风装置盖板压制胎具。
背景技术
通风装置主要由盖板、框、篦子三部分组成，盖板为盒盖状，原来制作盖板需要使用折边机，需要至少两个人配合操作，费工费时。
冲压压模是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。传统的模具在使用过程中，由受力面积不均匀，冲头定位不准确、移动等原因，容易产生局部受力不均、局部变形等问题，导致了模具制模出现偏差或者容易产生废料，影响产品质量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种能快速压模和脱模，废品率低的通风装置盖板压制胎具。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：
一种通风装置盖板压制胎具，包括底座、立柱、顶出缸、支撑柱、凸模、凹模、驱动、支撑板，在底座的顶面四角对称固装四个立柱，在四根立柱上套装滑块，滑块位于四根立柱之间，在四根立柱的顶端固装一支撑板，在支撑板上固装驱动，驱动的顶杆与滑块的顶面相连，在滑块的底面固装凸模，在底座的顶面对称固装四个支撑柱，在支撑柱的顶面固装凹模，在凹模内制有一矩形的凹槽，沿矩形凹槽的上部制有一圈外沿边，该外沿边低于凹模的顶面，在凹槽的底面均匀制有三个通孔，顶出缸的活塞杆至下而上穿过通孔，顶出缸的缸体固装在底座顶面。
而且，在凹槽的四角分别固装四个辊。
而且，在底座的正面安装控制面板。
而且，所述的驱动为油缸或气缸。
而且，外沿边与凹模顶面的高度差为待压钢板的厚度。
本实用新型的优点和积极效果是：
1、本实用新型液压模具结构设计科学合理，一步即可将裁切好的钢板压制成型，提供的工作效率。
2、本实用新型利用三个活塞杆同时将压模顶出，受力均匀，脱模速度快，工作效率高。
附图说明
图1为本实用新型的结构主视图。
图2为图1的左视图。
图3为本实用新型的凹模内部结构图。
图4为凹模的俯视图。
图5为待压钢板的结构主视图。
图6为压模前的使用状态图。
图7为压模后的使用状态图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种通风装置盖板压制胎具，包括底座11、立柱5、顶出缸6、支撑柱10、凸模4、凹模9、液压缸2、支撑板1，在底座的顶面四角对称固装四个立柱，在四根立柱上套装滑块8，滑块位于四根立柱之间，在四根立柱的顶端固装一支撑板，在支撑板上固装液压缸，液压缸的顶杆3与滑块的顶面相连，在滑块的底面固装凸模，在底座的顶面对称固装四个支撑柱，在支撑柱的顶面固装凹模，在凹模内制有一矩形的凹槽12，沿矩形凹槽的上部制有一圈外沿边13，该外沿边低于凹模的顶面，高度差为待压钢板的厚度，钢板在冲压之前放置在外边沿上。在凹槽的四角分别固装四个辊14。在凹槽的底面均匀制有三个通孔，顶出缸的活塞杆至下而上穿过通孔，顶出缸的缸体固装在底座顶面。在底座的正面安装控制面板7。
使用时，将待压钢板15放到凹模的外沿边上，启动液压缸，使滑块向下移动，通过凸模将待压钢板压至凹槽内，再提起凸模，钢板即成为盒盖状，再启动三个顶出缸，使盒盖从凹模中顶出。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种通风装置盖板压制胎具，其特征在于：包括底座、立柱、顶出缸、支撑柱、凸模、凹模、驱动、支撑板，在底座的顶面四角对称固装四个立柱，在四根立柱上套装滑块，滑块位于四根立柱之间，在四根立柱的顶端固装一支撑板，在支撑板上固装驱动，驱动的顶杆与滑块的顶面相连，在滑块的底面固装凸模，在底座的顶面对称固装四个支撑柱，在支撑柱的顶面固装凹模，在凹模内制有一矩形的凹槽，沿矩形凹槽的上部制有一圈外沿边，该外沿边低于凹模的顶面，在凹槽的底面均匀制有三个通孔，顶出缸的活塞杆至下而上穿过通孔，顶出缸的缸体固装在底座顶面。
2.根据权利要求1所述的通风装置盖板压制胎具，其特征在于：在凹槽的四角分别固装四个辊。
3.根据权利要求1所述的通风装置盖板压制胎具，其特征在于：在底座的正面安装控制面板。
4.根据权利要求1所述的通风装置盖板压制胎具，其特征在于：所述的驱动为油缸或气缸。
5.根据权利要求1所述的通风装置盖板压制胎具，其特征在于：外沿边与凹模顶面的高度差为待压钢板的厚度。
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2020
- 2020-06-05 CN CN202021014245.7U patent/CN212494754U/zh active Active
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