CN212486239U - 一种双速液压马达 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种双速液压马达，包括电机，所述电机的左侧底端与支架的左侧顶端紧密贴合，所述夹板的上方内壁与电机的左侧外壁间隙配合，所述夹板的底端固接在支架的右侧顶端，所述夹板的上方中间内壁与螺纹杆的外壁螺纹相连。该双速液压马达，螺纹杆通过轴承在转块内转动带动橡胶垫向上移动，橡胶垫离开夹板可以使电机快速拆卸，便于人工对电机检修，解决了现有的双速液压马达多采用螺栓之类的进行安装固定，且不便于拆卸检修的问题，通过弹簧的弹性可以抵消电机工作时发出的振动力，降低了电机的振动噪声，避免噪声污染，解决了现有的双速液压马达在工作时，会产生较大的振动力，造成噪声污染的问题。

Description

一种双速液压马达

技术领域

本实用新型涉及双速液压马达技术领域，具体为一种双速液压马达。

背景技术

双速液压马达是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能（转矩和转速），液体是传递力和运动的介质，主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等，但是现有的双速液压马达多采用螺栓之类的进行安装固定，且不便于拆卸检修的问题，同时存在现有的双速液压马达在工作时，会产生较大的振动力，造成噪声污染的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种双速液压马达，以解决上述背景技术中提出的现有的双速液压马达多采用螺栓之类的进行安装固定，且不便于拆卸检修的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种双速液压马达，包括电机，所述电机的左侧底端与支架的左侧顶端紧密贴合，所述电机的左侧外壁安装有安装机构；

所述安装机构包括夹板、螺纹杆、把手、转块、橡胶垫；

所述夹板的上方内壁与电机的左侧外壁间隙配合，所述夹板的底端固接在支架的右侧顶端，所述夹板的上方中间内壁与螺纹杆的外壁螺纹相连，所述螺纹杆的上方外壁套接有把手，所述螺纹杆的下方通过轴承与转块转动相连，所述转块的底端固接有橡胶垫，所述橡胶垫的底端与电机的左侧顶端紧密贴合。

优选的，所述把手的外壁加工有摩纹。

优选的，所述橡胶垫的厚度为5-10cm。

优选的，所述电机的输出轴固接有外接转轴。

优选的，所述支架的底端安装有降噪机构；

所述降噪机构包括插杆、滑板，滑块、滑槽、底板、竖槽、顶杆、横板、凹槽、顶块和弹簧；

所述插杆的顶端固接在支架的底端中间，所述插杆的下方左右两侧外壁均与滑板的内侧内壁间隙配合，所述滑板的外侧底端均固接有滑块，所述滑块均与滑槽滑动卡接，所述滑槽开设在底板的上方左右两侧内壁，所述底板的上方左右两侧均开设有竖槽，左侧所述滑板的右端固接有顶杆，所述顶杆的右侧外壁与横板的上方左侧内壁间隙配合，所述横板的底端固接在底板的顶端中间，所述顶杆的中间开设有凹槽，所述凹槽的右侧内表面与顶块的外壁间隙配合，所述顶块的后端固接在横板的上方左侧通槽后侧表面，所述凹槽的左侧表面固接有弹簧，所述弹簧的右端固接在顶块的左端。

优选的，所述滑块与滑槽构成滑动结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该双速液压马达，相对比于传统技术，具有以下优点：

通过电机、夹板、螺纹杆、把手、转块、橡胶垫之间的配合，转动把手带动螺纹杆转动，螺纹杆在夹板内向上移动，螺纹杆通过轴承在转块内转动带动橡胶垫向上移动，橡胶垫离开夹板可以使电机快速拆卸，便于人工对电机检修，解决了现有的双速液压马达多采用螺栓之类的进行安装固定，且不便于拆卸检修的问题。

通过电机、插杆、滑板，滑块、滑槽、底板、竖槽、顶杆、横板、凹槽、顶块和弹簧之间的配合，外界液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能转矩和转速电机工作，电机的输出轴带动外接转轴转动工作，电机在工作，发生振动通过支架给插杆向下的力，插杆下方的两个枝干在两侧的滑板内向下移动使两侧的滑板分别通过滑块在底板两侧的滑槽内向内侧滑动，两侧的滑板分别带动顶杆在横板上的通槽内向内侧移动，顶杆上的凹槽在顶块的外壁向内侧移动，顶杆上的凹槽将弹簧顶在顶块上使弹簧压缩，反之通过弹簧的弹性可以抵消电机工作时发出的振动力，降低了电机的振动噪声，避免噪声污染，解决了现有的双速液压马达在工作时，会产生较大的振动力，造成噪声污染的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中夹板、电机和螺纹杆的结构示意图；

图3为图1中插杆、滑板和滑块的结构示意图；

图4为图1中滑板、顶杆和横板的结构示意图。

图中：1、电机，2、支架，3、外接转轴，4、安装机构，401、夹板，402、螺纹杆，403、把手，404、转块，405、橡胶垫，5、降噪机构，501、插杆，502、滑板，503、滑块，504、滑槽，505、底板，506、竖槽，507、顶杆，508、横板，509、凹槽，510、顶块，511、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种双速液压马达，包括电机1，电机1的左侧底端与支架2的左侧顶端紧密贴合，支架2对电机1进行支撑，电机1的左侧外壁安装有安装机构4，安装机构4包括夹板401、螺纹杆402、把手403、转块404、橡胶垫405，夹板401的上方内壁与电机1的左侧外壁间隙配合，电机1安装在夹板401内，电机1为双速液压马达，其型号为HMC325，夹板401的底端固接在支架2的右侧顶端，支架2对夹板401进行支撑，夹板401的上方中间内壁与螺纹杆402的外壁螺纹相连，螺纹杆402转动在夹板401内上下移动，螺纹杆402的上方外壁套接有把手403，转动把手403带动螺纹杆402转动，螺纹杆402的下方通过轴承与转块404转动相连，转块404的底端固接有橡胶垫405，螺纹杆402通过轴承在转块404内转动带动橡胶垫405上下移动，橡胶垫405的底端与电机1的左侧顶端紧密贴合，橡胶垫405将电机1抵紧固定在夹板401内，反之橡胶垫405离开夹板401可以使电机1快速拆卸，把手403的外壁加工有摩纹，摩纹增大了手与把手403之间的摩擦力防止脱手，橡胶垫405的厚度为5-10cm，增大了电机1与转块404之间的摩擦力使电机1安装稳定。

电机1的输出轴固接有外接转轴3，电机1的输出轴带动外接转轴3转动。

支架2的底端安装有降噪机构5，降噪机构5包括插杆501、滑板502，滑块503、滑槽504、底板505、竖槽506、顶杆507、横板508、凹槽509、顶块510和弹簧511，插杆501的顶端固接在支架2的底端中间，电机1工作发生振动通过支架2给插杆501向下的力，插杆501的下方左右两侧外壁均与滑板502的内侧内壁间隙配合，滑板502的外侧底端均固接有滑块503，滑块503均与滑槽504滑动卡接，滑槽504开设在底板505的上方左右两侧内壁，插杆501下方的两个枝干在两侧的滑板502内向下移动使两侧的滑板502分别通过滑块503在底板505两侧的滑槽504内向内侧滑动，且滑槽504防止滑块503脱轨，底板505的上方左右两侧均开设有竖槽506，竖槽506便于插杆501下方的两个枝干移动的范围，左侧滑板502的右端固接有顶杆507，顶杆507的右侧外壁与横板508的上方左侧内壁间隙配合，两侧的滑板502分别带动顶杆507在横板508上的通槽内向内侧移动，横板508的底端固接在底板505的顶端中间，顶杆507的中间开设有凹槽509，凹槽509的右侧内表面与顶块510的外壁间隙配合，顶杆507上的凹槽509在顶块510的外壁向内侧移动，顶块510的后端固接在横板508的上方左侧通槽后侧表面，凹槽509的左侧表面固接有弹簧511，弹簧511的右端固接在顶块510的左端，顶杆507上的凹槽509将弹簧511顶在顶块510上使弹簧511压缩，反之通过弹簧511的弹性可以抵消电机1工作时发出的振动力，降低了电机1的振动噪声，滑块503与滑槽504构成滑动结构，滑块503在滑槽504内左右滑动，且滑块503与滑槽504之间的加工精度较高，摩擦阻力较大，防止通过弹簧511的弹性使电机1颤动不停。

在使用该双速液压马达时，首先外界液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能（转矩和转速）电机1工作，电机1的输出轴带动外接转轴3转动工作，电机1在工作，发生振动通过支架2给插杆501向下的力，插杆501下方的两个枝干在两侧的滑板502内向下移动使两侧的滑板502分别通过滑块503在底板505两侧的滑槽504内向内侧滑动，两侧的滑板502分别带动顶杆507在横板508上的通槽内向内侧移动，顶杆507上的凹槽509在顶块510的外壁向内侧移动，顶杆507上的凹槽509将弹簧511顶在顶块510上使弹簧511压缩，反之通过弹簧511的弹性可以抵消电机1工作时发出的振动力，降低了电机1的振动噪声，人工转动把手403带动螺纹杆402转动，螺纹杆402在夹板401内向上移动，螺纹杆402通过轴承在转块404内转动带动橡胶垫405向上移动，橡胶垫405离开夹板401可以使电机1快速拆卸，便于人工对电机1检修。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种双速液压马达，包括电机（1），其特征在于：所述电机（1）的左侧底端与支架（2）的左侧顶端紧密贴合，所述电机（1）的左侧外壁安装有安装机构（4）；

所述安装机构（4）包括夹板（401）、螺纹杆（402）、把手（403）、转块（404）、橡胶垫（405）；

所述夹板（401）的上方内壁与电机（1）的左侧外壁间隙配合，所述夹板（401）的底端固接在支架（2）的右侧顶端，所述夹板（401）的上方中间内壁与螺纹杆（402）的外壁螺纹相连，所述螺纹杆（402）的上方外壁套接有把手（403），所述螺纹杆（402）的下方通过轴承与转块（404）转动相连，所述转块（404）的底端固接有橡胶垫（405），所述橡胶垫（405）的底端与电机（1）的左侧顶端紧密贴合。

2.根据权利要求1所述的一种双速液压马达，其特征在于：所述把手（403）的外壁加工有摩纹。

3.根据权利要求1所述的一种双速液压马达，其特征在于：所述橡胶垫（405）的厚度为5-10cm。

4.根据权利要求1所述的一种双速液压马达，其特征在于：所述电机（1）的输出轴固接有外接转轴（3）。

5.根据权利要求1所述的一种双速液压马达，其特征在于：所述支架（2）的底端安装有降噪机构（5）；

所述降噪机构（5）包括插杆（501）、滑板（502），滑块（503）、滑槽（504）、底板（505）、竖槽（506）、顶杆（507）、横板（508）、凹槽（509）、顶块（510）和弹簧（511）；

所述插杆（501）的顶端固接在支架（2）的底端中间，所述插杆（501）的下方左右两侧外壁均与滑板（502）的内侧内壁间隙配合，所述滑板（502）的外侧底端均固接有滑块（503），所述滑块（503）均与滑槽（504）滑动卡接，所述滑槽（504）开设在底板（505）的上方左右两侧内壁，所述底板（505）的上方左右两侧均开设有竖槽（506），左侧所述滑板（502）的右端固接有顶杆（507），所述顶杆（507）的右侧外壁与横板（508）的上方左侧内壁间隙配合，所述横板（508）的底端固接在底板（505）的顶端中间，所述顶杆（507）的中间开设有凹槽（509），所述凹槽（509）的右侧内表面与顶块（510）的外壁间隙配合，所述顶块（510）的后端固接在横板（508）的上方左侧通槽后侧表面，所述凹槽（509）的左侧表面固接有弹簧（511），所述弹簧（511）的右端固接在顶块（510）的左端。

6.根据权利要求5所述的一种双速液压马达，其特征在于：所述滑块（503）与滑槽（504）构成滑动结构。

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