CN212484592U - 基于智能化的车辆信号系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及交通信号控制领域。基于智能化的车辆信号系统，包括安装在横向通道的横向摄像头、安装在纵向通道的纵向摄像头、设置在十字路口的信号灯、交通信号灯控制芯片、设别芯片，横向摄像头和纵向摄像头电信号连接设别芯片，设别芯片和信号灯电信号连接交通信号灯控制芯片，横向摄像头的位置设置在偏离纵向通道和十字路口中心的处于横向通道上的横向竖杆上，纵向摄像头位置设置在偏离横向通道和十字路口中心的处于纵向通道上的纵向竖杆上。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通信号控制领域。
背景技术
现有的交通信号提示主要靠路口的信号指示板，信号指示板上设有信号灯，信号灯显示绿色、红色或者黄色，同时信号指示板上显示对应信号灯的剩余显示时间，以供驾驶司机判断能否通过。信号指示板上显示对应信号灯是预先设置好的，实际使用过程中会遇到横向通过车辆、人群少，横向已经没有车、人通过了，但是指示灯仍然是绿色，同时纵向人群车辆、人群多，纵向车人还没来得及全部通过就已经变成黄灯、红灯了。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是：如何根据十字路口的横向和纵向人数的多少，控制系统自动协调控制横向和纵向的通行时间。
本实用新型所要解决的技术问题是，基于智能化的车辆信号系统，包括安装在横向通道的横向摄像头、安装在纵向通道的纵向摄像头、设置在十字路口的信号灯、交通信号灯控制芯片、设别芯片，横向摄像头和纵向摄像头电信号连接设别芯片，设别芯片和信号灯电信号连接交通信号灯控制芯片，横向摄像头的位置设置在偏离纵向通道和十字路口中心的处于横向通道上的横向竖杆上，纵向摄像头位置设置在偏离横向通道和十字路口中心的处于纵向通道上的纵向竖杆上。
作为一种优选方式：交通信号灯控制芯片为P89C51X2BA，设别芯片采用MT6795处理器芯片。
作为一种优选方式：横向摄像头有多个，等间隔安装在横向通道上的横向竖杆上，每根横向竖杆上安装一个，纵向摄像头有多个，等间隔安装在纵向通道上的纵向竖杆上，每根纵向竖杆上安装一个，所有横向摄像头和纵向摄像头都电信号连接设别芯片。
本实用新型的有益效果是：本实用新型基于智能化的车辆信号系统是附加在信号灯系统上，能够自动化的根据横向通道和纵向通道的车辆、人群信息，安排横向通道和纵向通道的车辆、人群通行时间。在观察到横向通道或者纵向通道上观察到存在救护车、灭火车等特种车辆时，自动调整横向通道或者纵向通道的通行时间，及时放行特种车辆。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的电路连接示意图；
其中，1、纵向通道，2、横向通道，3、横向摄像头，4、纵向竖杆，5、纵向摄像头，6、设别芯片，7、信号灯，8、交通信号灯控制芯片，9、横向竖杆，10、信号灯。
具体实施方式
如图1和图2所示，本实用新型是为了能够实现自动化识别行人车辆，检测、比较横向通道与纵向通道中的车辆、人群，从而决定横向和纵向的通行时间，并且在检测到特殊车辆时，及时将特殊车辆航线的车道设置为绿灯，从而使特殊车辆及时通行。
本实施例中，横向通道偏离十字路口的道路两边每隔80米安装有一根横向竖杆，横向竖杆上安装有横向摄像头，纵向通道偏离十字路口的道路两边每隔80米安装有一根纵向竖杆，纵向竖杆上安装有纵向摄像头。所有横向摄像头和纵向摄像头都连接识别芯片，本实施例中识别芯片采用MT6795处理器芯片，它采用了ARM的八核Cortex-A53架构，主频最高达2.2GHz，支持2100万摄像头，支持LTE Cat.4网络，采用28nm制程。GPU方面，MT6795选择了PowerVR的G6200系列。
十字路口的横向通道上每排（前后两个横向竖杆的摄像头为一排）的摄像头对横向通道该排摄像头偏离十字路80米范围进行拍照，并实时把照片发送给MT6795处理器芯片，十字路口的纵向通道上每排（左右两个纵向竖杆的摄像头为一排）的摄像头对纵向通道该排摄像头偏离十字路80米范围进行拍照，并实时把照片发送给MT6795处理器芯片。MT6795处理器芯片收到照片后与数据库中照片对比识别（现有技术），如果摄像头所在排的照片上显示车辆排满80%，该排记“1”，横向“1”标志每比纵向“1”多1个，即延长横向通道通行时间10秒，横向“1”标志每比纵向“1”少1个，即延长纵向通道通行时间10秒，这里的延长时间是以标准信号灯通行时间（即都没延迟时间）为标准的，如果横向“1”标志和纵向“1”数量相同，且都小于6个，则安标准信号灯通行时间进行，如果横向“1”标志和纵向“1”数量相同，且都等于8个，则在标准信号灯通行时间上都延长10秒。MT6795处理器芯片把需要延长的时间信息发送给交通信号灯控制芯片P89C51X2BA（本实施例中交通信号灯控制芯片采用P89C51X2BA），交通信号灯控制芯片P89C51X2BA调整信号灯的延长时间。
当横向摄像头或者纵向摄像头检测到有该排有特殊车辆存在时，且该特种车辆处于特殊业务中（从灯光上观察到，是否开启警示灯）。如果特种车辆存在且处于特殊业务中，MT6795处理器芯片向交通信号灯控制芯片P89C51X2BA发出紧急信号调整信息，使特种车辆所在通道开启绿灯，另外一条通道红灯，直至特种车辆通过后，再按照前述设别信号进行调整通道行驶灯光。
Claims (2)
1.基于智能化的车辆信号系统，其特征在于：包括安装在横向通道的横向摄像头、安装在纵向通道的纵向摄像头、设置在十字路口的信号灯、调整信号灯的延长时间的P89C51X2BA芯片、收到照片后与数据库中照片对比识别然后发送需要延长的时间信息给P89C51X2BA芯片的MT6795处理器芯片，横向摄像头和纵向摄像头电信号连接MT6795处理器芯片，MT6795处理器芯片和信号灯电信号连接P89C51X2BA芯片，横向摄像头的位置设置在偏离纵向通道和十字路口中心的处于横向通道上的横向竖杆上，纵向摄像头位置设置在偏离横向通道和十字路口中心的处于纵向通道上的纵向竖杆上。
2.根据权利要求1所述的基于智能化的车辆信号系统，其特征在于：横向摄像头有多个，等间隔安装在横向通道上的横向竖杆上，每根横向竖杆上安装一个，纵向摄像头有多个，等间隔安装在纵向通道上的纵向竖杆上，每根纵向竖杆上安装一个，所有横向摄像头和纵向摄像头都电信号连接MT6795处理器芯片。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020676745.0U CN212484592U (zh) | 2020-04-28 | 2020-04-28 | 基于智能化的车辆信号系统 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202020676745.0U CN212484592U (zh) | 2020-04-28 | 2020-04-28 | 基于智能化的车辆信号系统 |
Publications (1)
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| CN212484592U true CN212484592U (zh) | 2021-02-05 |
Family
ID=74453771
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202020676745.0U Active CN212484592U (zh) | 2020-04-28 | 2020-04-28 | 基于智能化的车辆信号系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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2020
- 2020-04-28 CN CN202020676745.0U patent/CN212484592U/zh active Active
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