CN212475662U - 输配电线路接地装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种输配电线路接地装置，包括收纳车，所述收纳车上设置有收纳夹、接地杆以及接线装置，所述收纳夹设置在收纳车的一侧上，所述接地杆和接线装置通过收纳夹设置在收纳车上，所述接地杆通过线缆与接线装置连接，所述接线装置包括驱动杆套筒、锁紧装置、驱动杆、驱动柄以及夹线装置，所述夹线装置固定设置在驱动杆套筒上端，所述驱动杆设置在驱动杆套筒内且一端与夹线装置连接，另一端与驱动柄连接，所述驱动柄能够驱动驱动杆在驱动杆套筒内转动并能上下滑动，所述锁紧装置设置在驱动杆套筒上。本实用新型操作方便，能够缩短连接或松脱导线的操作时间，提高作业效率，有效防止感应电压，保证操作人员的人身安全。

Description

输配电线路接地装置

技术领域

本实用新型涉及电力设备检修工具领域，具体涉及输配电线路接地装置。

背景技术

近年来，人们对供电可靠性的要求越来越高，电力企业都在通过各方法缩短施工和急修时间，以保证持续向客户供电，电力系统施工中常用到接线装置对被检修电缆进行应急供电或者接地，目前常用到的接线装置主要有两种：螺旋压紧式和弹簧压紧式，它们各自有自己的优缺点。螺旋压紧式接触面紧固可靠，但操作时间长。弹簧压紧式大大缩短了操作时间，但是因弹簧老损问题，会出现接触面不紧固可靠的问题。因此目前很多接线装置都采用螺旋压紧式，但这种方式是通过操作人员旋转绝缘棒，使接线装置的线夹部分随着螺栓向上运动将导线夹紧，由于线夹开口行距长将近6-8CM，无论是旋紧线夹夹紧导线的操作过程还是旋松线夹退出导线的操作过程，旋转拧紧或拧松的时间都太长，有将近一半以上行距为无效行程，导致检修人员工作效率低下，并且在高压线路检修的时候，线路会产生感应电压，目前的接线装置还无法排除感应电压。

实用新型内容

本实用新型针对上述背景技术中指出的问题，旨在提供输配电线路接地装置，操作方便，能够大大缩短连接或松脱导线的操作时间，从而大大提高应急供电或者应急抢险的效率，且有效防止邻近带电设备和线路产生的感应电压，以保证操作人员的人身安全。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

输配电线路接地装置，包括收纳车，所述收纳车上设置有收纳夹、接地杆以及接线装置，所述收纳夹设置在收纳车的一侧上，所述接地杆和接线装置通过收纳夹设置在收纳车上，所述接地杆通过线缆与接线装置连接，所述接线装置包括驱动杆套筒、锁紧装置、驱动杆、驱动柄以及夹线装置，所述夹线装置固定设置在驱动杆套筒上端，所述驱动杆设置在驱动杆套筒内且一端与夹线装置连接，另一端与驱动柄连接，所述驱动柄能够驱动驱动杆在驱动杆套筒内转动并能上下往复滑动，所述锁紧装置设置在驱动杆套筒上，用于单向锁紧驱动杆。

进一步地，所述收纳车上还设置有置物架和绕线盘，所述置物架一端与收纳车铰接，能够打开或折叠，所述绕线盘设置在置物架上方，用于收纳线缆。

进一步地，所述夹线装置包括夹头座、静夹头、动夹头以及接线头，所述夹头座固定设置在驱动杆套筒的上端，所述静夹头设置在夹头座上方，所述动夹头位于静夹头下方与静夹头对应设置且与驱动杆连接，动夹头和静夹头能够配合夹持导线，所述接线头设置在夹头座侧面上且通过线缆与接地杆连接。

进一步地，所述驱动杆包括牙杆和顶杆，所述牙杆和顶杆通过连接套筒连接，所述顶杆的上端与动夹头可转动连接或者通过中间件进行可转动连接，所述牙杆的下端与驱动柄底端固定连接。

进一步地，所述牙杆上设有限位块和复位弹簧，所述限位块有两块，一块固定连接在牙杆上，另一块固定连接在驱动杆套筒上并与牙杆能相对滑动，所述复位弹簧位于限位块之间且套设在牙杆上。

进一步地，所述锁紧装置包括安装套筒、安装槽、锁键以及锁键弹簧，所述安装套筒设置在驱动杆套筒上，所述安装槽设置在安装套筒上，所述锁键设置在安装槽内且与安装槽侧壁铰接，所述锁键包括锁止端和解锁端，所述锁止端设有与牙杆的螺纹相对应的螺牙，所述解锁端与安装槽之间通过锁键弹簧进行弹性连接，锁键弹簧的弹力使锁止端在自然状态下朝向牙杆偏转且锁止端的螺牙与牙杆的螺纹相啮合。

进一步地，所述驱动柄为由绝缘材料制成的中空套管结构，驱动柄与所述驱动杆套筒进行套接并能相对滑动。

进一步地，所述驱动杆套筒为绝缘套筒，所述驱动柄和所述锁紧装置均与所述动夹头和所述静夹头绝缘设置。

进一步地，所述驱动杆由至少一个金属杆和至少一个绝缘杆固定串联而成。

进一步地，所述动夹头和静夹头为相互配合的凹弧形夹线结构或者鸭嘴式夹线结构。

与现有技术相比较，本实用新型具备以下有益效果：

(1)设置收纳车，在出工的时候，只需要将所需要用到的工具放置到收纳车上，即可一次性轻松携带工具，避免因工具多而来回搬运工具，大大的提高了便捷性；

(2)接地杆通过线缆与接线装置连接，在作业的时候，将接地杆插在地面上，即可有效的消除高压线路或带电设备产生的感应电压，以保证操作人员的人身安全；

(3)静夹头和动夹头之间的开口行程主要通过驱动杆滑动运动来完成，仅在拧紧和拧松的一小段行程是通过旋转驱动杆螺旋运动完成，操作便捷方便，工作效率高；

(4)设置复位弹簧，在松开导线操作时，只需要按下锁键，复位弹簧便能驱动驱动杆自动迅速向下滑动，进一步增加了操作效率和便携性，且复位弹簧自动驱使动夹头和静夹头之间的开口间距达到最大，便于导线的退出，也便于下次操作时导线的进入。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的收纳车结构示意图；

图3为本实用新型的接线装置结构示意图；

图4为本实用新型的接线装置剖视结构示意图；

图5为本实用新型的夹线装置结构示意图；

图6为本实用新型的锁紧装置结构示意图；

图7为本实用新型的驱动杆结构示意图；

图8为本实用新型的锁键结构示意图。

附图标记说明

1.收纳车；2.收纳夹；3.接地杆；4.接线装置；5.置物架；6.绕线盘；41.驱动杆套筒；42.锁紧装置；43.驱动杆；44.驱动柄；45.夹线装置；46.连接套筒；47.限位块；48.复位弹簧；421.安装套筒；422.安装槽；423.锁键；424.锁键弹簧；431.顶杆；432.牙杆；451.夹头座；452.静夹头；453.动夹头；454.接线头；4231.锁止端；4232.解锁端。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

需要说明的是，当部件/零件被称为“设置在”另一个部件/零件上，它可以直接设置在另一个部件/零件上或者也可以存在居中的部件/零件。当部件/零件被称为“连接/联接”至另一个部件/零件，它可以是直接连接/联接至另一个部件/零件或者可能同时存在居中部件/零件。本文所使用的术语“连接/联接”可以包括电气和/或机械物理连接/联接。本文所使用的术语“包括/包含”指特征、步骤或部件/零件的存在，但并不排除一个或更多个其它特征、步骤或部件/零件的存在或添加。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关所列项目的任意的和所有的组合。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中所使用的术语只是为了描述具体实施例的目的，而并不是旨在限制本申请。

另外，在本申请的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的和区别类似的对象，两者之间并不存在先后顺序，也不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，在本申请的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

请参阅图1-3所示，输配电线路接地装置，包括收纳车1，所述收纳车1上设置有收纳夹2、接地杆3以及接线装置4，所述收纳夹2设置在收纳车1的一侧上，所述接地杆3和接线装置4通过收纳夹2设置在收纳车1上，所述接地杆3通过线缆(图中未标记)与接线装置4连接，所述接线装置4包括驱动杆套筒41、锁紧装置42、驱动杆43、驱动柄44以及夹线装置45，所述夹线装置45固定设置在驱动杆套筒41上端，所述驱动杆43设置在驱动杆套筒41内且一端与夹线装置45连接，另一端与驱动柄44连接，所述驱动柄44能够驱动驱动杆43在驱动杆套筒41内转动并能上下往复滑动，所述锁紧装置42设置在驱动杆套筒41上，用于单向锁紧驱动杆43。

在一些实施例中，收纳车1上还设置有置物架5和绕线盘6，所述置物架5一端与收纳车1铰接，能够打开或折叠，所述绕线盘6设置在置物架5上方，用于收纳线缆。置物架5在使用的时候，可以直接展开形成一个置物的平台，用于放置工具或其他物品，置物架5展开的时候还能为收纳车起到稳定支撑作用，防止收纳车1倒下，绕线盘6可旋转缠绕线缆，方便携带。

请参阅图5所示，在一些实施例中，夹线装置45包括夹头座451、静夹头452、动夹头453以及接线头454，所述夹头座451固定设置在驱动杆套筒41的上端，所述静夹头452设置在夹头座451上方，所述动夹头453位于静夹头452下方与静夹头452对应设置且与驱动杆43连接，动夹头453和静夹头452能够配合夹持导线，所述接线头454设置在夹头座451侧面上且通过线缆与接地杆3连接。

请参阅图7所示，在一些实施例中，驱动杆43包括牙杆432和顶杆431，所述牙杆432和顶杆431通过连接套筒46连接，所述顶杆431的上端与动夹头453可转动连接或者通过中间件进行可转动连接，所述牙杆432的下端与驱动柄44底端固定连接。

请参阅图4所示，在一些实施例中，牙杆432上设有限位块47和复位弹簧48，所述限位块47有两块，一块固定连接在牙杆432上，另一块固定连接在驱动杆套筒41上并与牙杆432能相对滑动，所述复位弹簧48位于限位块47之间且套设在牙杆432上。

请参阅图6所示，在一些实施例中，锁紧装置42包括安装套筒421、安装槽422、锁键423以及锁键弹簧424，所述安装套筒421设置在驱动杆套筒41上，所述安装槽422设置在安装套筒421上，所述锁键423设置在安装槽422内且与安装槽422侧壁铰接，所述锁键423包括锁止端4231和解锁端4232，所述锁止端4231设有与牙杆432的螺纹相对应的螺牙，所述解锁端4232与安装槽422之间通过锁键弹簧424进行弹性连接，锁键弹簧424的弹力使锁止端4231在自然状态下朝向牙杆432偏转且锁止端4231的螺牙与牙杆432的螺纹相啮合。

请参阅图4/5/7所示，在一些实施例中，驱动柄44为由绝缘材料制成的中空套管结构，驱动柄44与所述驱动杆套筒41进行套接并能相对滑动。

在一些实施例中，驱动杆套筒41为绝缘套筒，所述驱动柄44和所述锁紧装置42均与所述动夹头453和所述静夹头452绝缘设置。

在一些实施例中，驱动杆43由至少一个金属杆和至少一个绝缘杆固定串联而成。

在一些实施例中，动夹头453和静夹头452为相互配合的凹弧形夹线结构或者鸭嘴式夹线结构。

具体使用及原理：在使用的时候，通过线缆将接地杆3和接线头454连接，后将接地杆3从收纳车1上拆卸下来插到地面上，使其形成一个通路，能够消除感应电压；随后将接线装置4从收纳车1上拆出，用以进行接线操作。

在进行连接导线的操作时，操作人员一手握住驱动杆套筒41，另一手握住驱动柄44，首先直接向上推动驱动柄44，从而带动驱动杆43往上顶，使动夹头453配合静夹头452夹住导线，然后正向转动驱动柄44，驱动杆43会跟随转动，牙杆432的螺牙会与锁止端4231的螺牙旋紧，从而进一步驱动动夹头453以旋压的方式朝向静夹头452运动而夹紧导线，即可实现对导线的夹紧连接。而且此时，锁键弹簧424的作用力和牙杆432的螺牙与锁止端4231的螺牙在旋紧状态下能够锁紧而限制驱动杆43下滑。

在进行松脱导线的操作时，首先反向转动驱动柄44使牙杆432的螺牙与锁止端4231的螺牙松开，然后按压锁键423的解锁端4232克服锁键弹簧424的弹力，使锁止端4231的螺牙与牙杆432的螺牙脱开，此时在复位弹簧48的作用下，驱动杆43能够自动且迅速向下移动，从而使动夹头453和静夹头452自动脱开松开电缆，且此时静夹头452和动夹头453之间的开口间距达到最大，便于导线的退出，也便于下次操作时导线的进入。

当驱动杆43的牙杆432与锁键的锁止端4231处于未旋紧状态的时候，向上推动驱动柄44，使其带动驱动杆43向上，牙杆432的螺牙能够推动锁键423克服锁键弹簧424的弹力而向外偏转，从而使锁键的锁止端4231不会限制驱动杆43向上滑动，进而使动夹头453能够向静夹头452移动并配合夹住电缆；由于锁键的锁止端4231在锁键弹簧424的作用下会顶在驱动杆43的牙杆432上，因此锁止端4231的螺牙卡嵌在牙杆432的螺牙内从而能够限制驱动杆43杆向下滑动，即在自然状态下驱动杆43只能向上移动而不能向下移动；当按压锁键423的解锁端4232克服锁键弹簧424的弹力时，锁止端4231的螺牙与牙杆432的螺牙脱开，驱动杆43即能够自由向下滑动，而且在设置复位弹簧48的情况下，驱动杆43能够在复位弹簧48回复力的作用下拉动驱动杆43自动向下移动，从而使动夹头453和静夹头452自动脱开；当正向转动驱动杆43使牙杆432的螺牙与锁止端4231的螺牙处于旋紧状态时，驱动杆43螺旋前进能够使动夹头453以旋压的方式朝向静夹头452运动而夹紧导线。

本实用新型设置收纳车1，在出工的时候，只需要将所需要用到的工具放置到收纳车1上，即可一次性轻松携带工具，避免因工具多而来回搬运工具，大大的提高了便捷性；接地杆3通过线缆与接线装置4连接，在作业的时候，将接地杆3插在地面上，即可有效的消除高压线路或带电设备产生的感应电压，以保证操作人员的人身安全；静夹头452和动夹头453之间的开口行程主要通过驱动杆43滑动运动来完成，仅在拧紧和拧松的一小段行程是通过旋转驱动杆43螺旋运动完成，操作便捷方便，工作效率高；设置复位弹簧48，在松开导线操作时，只需要按下锁键423，复位弹簧48便能驱动驱动杆43自动迅速向下滑动，进一步增加了操作效率和便携性，且复位弹簧48自动驱使动夹头453和静夹头452之间的开口间距达到最大，便于导线的退出，也便于下次操作时导线的进入。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.输配电线路接地装置，其特征在于，包括收纳车，所述收纳车上设置有收纳夹、接地杆以及接线装置，所述收纳夹设置在收纳车的一侧上，所述接地杆和接线装置通过收纳夹设置在收纳车上，所述接地杆通过线缆与接线装置连接，所述接线装置包括驱动杆套筒、锁紧装置、驱动杆、驱动柄以及夹线装置，所述夹线装置固定设置在驱动杆套筒上端，所述驱动杆设置在驱动杆套筒内且一端与夹线装置连接，另一端与驱动柄连接，所述驱动柄能够驱动驱动杆在驱动杆套筒内转动并能上下往复滑动，所述锁紧装置设置在驱动杆套筒上，用于单向锁紧驱动杆。

2.根据权利要求1所述的输配电线路接地装置，其特征在于，所述收纳车上还设置有置物架和绕线盘，所述置物架一端与收纳车铰接，能够打开或折叠，所述绕线盘设置在置物架上方，用于收纳线缆。

3.根据权利要求1所述的输配电线路接地装置，所述夹线装置包括夹头座、静夹头、动夹头以及接线头，所述夹头座固定设置在驱动杆套筒的上端，所述静夹头设置在夹头座上方，所述动夹头位于静夹头下方与静夹头对应设置且与驱动杆连接，动夹头和静夹头能够配合夹持导线，所述接线头设置在夹头座侧面上且通过线缆与接地杆连接。

4.根据权利要求3所述的输配电线路接地装置，其特征在于，所述驱动杆包括牙杆和顶杆，所述牙杆和顶杆通过连接套筒连接，所述顶杆的上端与动夹头可转动连接或者通过中间件进行可转动连接，所述牙杆的下端与驱动柄底端固定连接。

5.根据权利要求4所述的输配电线路接地装置，其特征在于，所述牙杆上设有限位块和复位弹簧，所述限位块有两块，一块固定连接在牙杆上，另一块固定连接在驱动杆套筒上并与牙杆能相对滑动，所述复位弹簧位于限位块之间且套设在牙杆上。

6.根据权利要求1或5所述的输配电线路接地装置，其特征在于，所述锁紧装置包括安装套筒、安装槽、锁键以及锁键弹簧，所述安装套筒设置在驱动杆套筒上，所述安装槽设置在安装套筒上，所述锁键设置在安装槽内且与安装槽侧壁铰接，所述锁键包括锁止端和解锁端，所述锁止端设有与牙杆的螺纹相对应的螺牙，所述解锁端与安装槽之间通过锁键弹簧进行弹性连接，锁键弹簧的弹力使锁止端在自然状态下朝向牙杆偏转且锁止端的螺牙与牙杆的螺纹相啮合。

7.根据权利要求4所述的输配电线路接地装置，其特征在于，所述驱动柄为由绝缘材料制成的中空套管结构，驱动柄与所述驱动杆套筒进行套接并能相对滑动。

8.根据权利要求7所述的输配电线路接地装置，其特征在于，所述驱动杆套筒为绝缘套筒，所述驱动柄和所述锁紧装置均与所述动夹头和所述静夹头绝缘设置。

9.根据权利要求4所述的输配电线路接地装置，其特征在于，所述驱动杆由至少一个金属杆和至少一个绝缘杆固定串联而成。

10.根据权利要求3所述的输配电线路接地装置，其特征在于，所述动夹头和静夹头为相互配合的凹弧形夹线结构或者鸭嘴式夹线结构。

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