CN212473337U - 一种矿用无轨胶轮车电源控制装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种矿用无轨胶轮车电源控制装置，包括箱体以及分别设置在箱体内的电源接入腔、电源输出腔、信号输入腔和控制主腔，所述的控制主腔居中布置，通过穿墙端子与电源输出腔连接，控制主腔内装配主控制PCB板和继电器开关，所述的信号输入腔通过穿墙端子与控制主腔连接，信号输入腔上设置有航空插头，所述的电源接入腔通过隔离接线柱与控制主腔连接，电源接入腔上设置有进线口和出线口；本实用新型的控制主腔居中布置，与其余三个腔通过隔离接线柱或穿墙端子接通，由于信号输入、电源输入、主控制部分和电源输出彼此隔离，可分别进行控制，而且不会相互干扰，大大提高了控制精度。

Description

一种矿用无轨胶轮车电源控制装置

技术领域

本实用新型属于车辆工程技术领域，具体涉及一种矿用无轨胶轮车电源控制装置。

背景技术

无轨胶轮车需要一套电气控制装置来驱动并控制车上的电气设备。这些电气设备一般可分为电启动设备、信号照明设备、声光报警设备、辅助电气设备等。

电启动设备主要有启动电机，信号照明设备主要有倒车灯、刹车灯、左右转向灯、远近光灯、预热、信号灯等，声光报警设备主要有倒车声光报警器、电喇叭等，辅助电气设备主要有喷水、雨刮、暖风等。

现有的无轨胶轮车的电源控制装置，未将各个不同的功能分区进行隔离，彼此可能会相互干扰，给控制带来不便。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种具有功能分区的矿用无轨胶轮车电源控制装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种矿用无轨胶轮车电源控制装置，包括箱体以及分别设置在箱体内的电源接入腔、电源输出腔、信号输入腔和控制主腔，所述的控制主腔居中布置，通过穿墙端子与电源输出腔连接，控制主腔内装配主控制PCB板和继电器开关，用于将电源电压输出到电源输出腔，所述的信号输入腔通过穿墙端子与控制主腔连接，信号输入腔上设置有航空插头，用于将航空插头输入的控制信号送至主控制PCB板和继电器开关，所述的电源接入腔通过隔离接线柱与控制主腔连接，电源接入腔上设置有进线口和出线口，分别用于引入电缆和将电源送出。

所述的一种矿用无轨胶轮车电源控制装置，其信号输入腔通过前左上盖板和后左上盖板在箱体左上侧与控制主腔隔离，所述的电源接入腔通过前左下盖板和后左下盖板在箱体左下方与控制主腔隔离。

所述的一种矿用无轨胶轮车电源控制装置，其电源输出腔通过前中盖板和右中盖板在箱体右方与控制主腔隔离。

本实用新型的有益效果是：控制主腔居中布置，与其余三个腔通过隔离接线柱或穿墙端子接通，由于信号输入、电源输入、主控制部分和电源输出彼此隔离，可分别进行控制，而且不会相互干扰，大大提高了控制精度。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的左视图；

图3是本实用新型的俯视图。

各附图标记为：1—A型航空插头，2—B型航空插头，3—前左上盖板，4—A型穿墙端子，5—前中盖板，6—主控制PCB板，7—继电器开关，8—右中盖板，9—B型穿墙端子，10—进线口，11—出线口，12—隔离接线柱，13—后左上盖板，14—后左下盖板，15—前左下盖板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

参照图1、图2和图3所示，本实用新型公开了一种功能分区结构的矿用无轨胶轮车电源控制装置，图示实施例中，将箱体分割为四个腔，一个作为电源接入腔，一个作为电源输出腔，一个作为信号输入腔，一个作为控制主腔，其中控制主腔居中布置，所述的信号输入腔通过前左上盖板3和后左上盖板13在箱体左上侧与控制主腔隔离，所述的电源接入腔通过前左下盖板15和后左下盖板14在箱体左下方与控制主腔隔离，所述的电源输出腔通过前中盖板5和右中盖板8在箱体右方与控制主腔隔离，控制主腔与其余三个腔通过隔离接线柱12或穿墙端子接通；控制主腔内装配主控制PCB板6和继电器开关7，主控制PCB板6和继电器开关7接收控制指令后通过B型穿墙端子9将电源电压输出到电源输出腔；信号输入腔通过穿墙端子与控制主腔接通，信号通过航空插头输入，控制信号通过A型航空插头1、B型航空插头2进入信号输入腔，然后通过A型穿墙端子4进入控制主腔；所述的电源接入腔通过隔离接线柱12与控制主腔接通，电源接入腔上设置有进线口10和出线口11，电缆通过进线口10进入电源接入腔，电源通过出线口11送至控制主腔，通过隔离接线柱12进入主控制PCB板6和继电器开关7。

本实用新型的控制主腔居中布置，与其余三个腔通过隔离接线柱或穿墙端子接通，由于信号输入、电源输入、主控制部分和电源输出彼此隔离，可分别进行控制，而且不会相互干扰，大大提高了控制精度。

以上所述仅为本实用新型的较佳实例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种矿用无轨胶轮车电源控制装置，其特征在于：包括箱体以及分别设置在箱体内的电源接入腔、电源输出腔、信号输入腔和控制主腔，所述的控制主腔居中布置，通过穿墙端子与电源输出腔连接，控制主腔内装配主控制PCB板（6）和继电器开关（7），用于将电源电压输出到电源输出腔，所述的信号输入腔通过穿墙端子与控制主腔连接，信号输入腔上设置有航空插头，用于将航空插头输入的控制信号送至主控制PCB板（6）和继电器开关（7），所述的电源接入腔通过隔离接线柱（12）与控制主腔连接，电源接入腔上设置有进线口（10）和出线口（11），分别用于引入电缆和将电源送出。

2.根据权利要求1所述的一种矿用无轨胶轮车电源控制装置，其特征在于，所述的信号输入腔通过前左上盖板（3）和后左上盖板（13）在箱体左上侧与控制主腔隔离，所述的电源接入腔通过前左下盖板（15）和后左下盖板（14）在箱体左下方与控制主腔隔离。

3.根据权利要求1所述的一种矿用无轨胶轮车电源控制装置，其特征在于，所述的电源输出腔通过前中盖板（5）和右中盖板（8）在箱体右方与控制主腔隔离。

Images