CN212471195U - 一种紧凑型连杆式夹紧器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种紧凑型连杆式夹紧器,包括油缸、封头、连接杆和夹紧臂,所述油缸的内腔设置有活塞块,所述活塞块的上端面连接有贯穿油缸与夹紧臂铰接的活塞杆,所述活塞杆外部套设有弹簧一,所述油缸远离夹紧臂的侧壁上设有油压口。本实用新型中,需要进行夹紧时,减小油缸内部的油压,活塞块在弹簧一的复位作用和油压的共同作用向上移动,活塞块通过活塞杆带动夹紧臂转化为夹紧状态,当夹紧臂刚好夹紧时,活塞块与限位球接触,继续减小油压,活塞块继续向上移动对限位球造成挤压,限位球通过固定杆推动活塞片向上移动,活塞片推动空腔内部的油液从出油口排出,使得活塞杆继续上移一段距离,增强连杆式夹紧器的夹紧力度。

Description

一种紧凑型连杆式夹紧器
技术领域
本实用新型涉及夹紧器技术领域,尤其涉及一种紧凑型连杆式夹紧器。
背景技术
机械加工生产中,对于工件的加工通常会采用连杆式夹紧器将工件夹紧后再加工,从而提高工件的加工精度。
现有的连杆式夹紧器结构较为简单,虽然能够实现夹紧效果,但是夹紧力度较差,加工过程容易发生位移,降低了连杆式夹紧器的使用效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决夹紧器夹紧力度欠佳的问题,而提出的一种紧凑型连杆式夹紧器。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种紧凑型连杆式夹紧器,包括油缸、封头、连接杆和夹紧臂,所述油缸的内腔设置有活塞块,所述活塞块的上端面连接有贯穿油缸与夹紧臂铰接的活塞杆,所述活塞杆外部套设有弹簧一,所述油缸远离夹紧臂的侧壁上设有油压口,所述油压口的内部旋合连接有密封螺栓,所述油缸内壁两侧具有空腔,所述空腔上具有进油口和出油口,所述进油口和出油口的内部分别设有封堵块一和封堵块二,所述封堵块一和封堵块二均通过弹簧二与空腔的内壁弹性连接,所述空腔的内部滑动连接有活塞片,所述活塞片通过固定杆连接有限位球。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述空腔的内部设有限位凸块。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述活塞片与空腔滑动配合,所述固定杆贯穿空腔与限位球固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述封堵块一和封堵块二均为T形结构。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述弹簧二的内部设置有伸缩杆。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述活塞杆贯穿油缸的位置设置有密封件,所述密封件为氟橡胶材料制备。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,需要进行夹紧时,减小油缸内部的油压,活塞块在弹簧一的复位作用和油压的共同作用向上移动,活塞块通过活塞杆带动夹紧臂转化为夹紧状态,当夹紧臂刚好夹紧时,活塞块与限位球接触,继续减小油压,活塞块继续向上移动对限位球造成挤压,限位球通过固定杆推动活塞片向上移动,活塞片推动空腔内部的油液从出油口排出,使得活塞杆继续上移一段距离,增强连杆式夹紧器的夹紧力度。
2、本实用新型中,通过封堵块一、封堵块二的设置,油压对封堵块一和封堵块二造成压强时,通过弹簧二使得封堵块一或封堵块二发生移动,由于其形结构的特点,与空腔的配合形成限位效果,使得进油口和出油口均具有单向流通性,保证了活塞片能够上下移动,对活塞块进行限位,提高连杆式夹紧器的夹紧稳定性。
附图说明
图1示出了根据本实用新型实施例提供的一种紧凑型连杆式夹紧器主视剖图结构示意图;
图2示出了根据本实用新型实施例提供的一种紧凑型连杆式夹紧器A部放大结构示意图;
图例说明:
1、油缸;2、封头;3、活塞块;4、活塞杆;5、弹簧一;6、连接杆;7、夹紧臂;8、密封螺栓;9、油压口;10、密封件;11、空腔;12、进油口;13、出油口;14、封堵块一;15、封堵块二;16、弹簧二;17、伸缩杆;18、活塞片;19、固定杆;20、限位球;21、限位凸块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种紧凑型连杆式夹紧器,包括油缸1、封头2、连接杆6和夹紧臂7,油缸1的内腔设置有活塞块3,活塞块3的上端面连接有贯穿油缸1与夹紧臂7铰接的活塞杆4,活塞杆4外部套设有弹簧一5,油缸1远离夹紧臂7的侧壁上设有油压口9,便于控制油缸1内部的压强,油压口9的内部旋合连接有密封螺栓8,密封螺栓8对油压口9起到封堵效果,油缸1内壁两侧具有空腔11,空腔11上具有进油口12和出油口13,进油口12和出油口13的内部分别设有封堵块一14和封堵块二15,封堵块一14和封堵块二15均通过弹簧二16与空腔11的内壁弹性连接,油压对封堵块一14和封堵块二15造成压强时,通过弹簧二16使得封堵块一14或封堵块二15发生移动,空腔11的内部滑动连接有活塞片18,活塞片18通过固定杆19连接有限位球20。
具体的,如图2所示,空腔11的内部设有限位凸块21,对活塞片18的移动起到止动作用,防止活塞片18对弹簧二16造成挤压。
具体的,如图1和图2所示,活塞片18与空腔11滑动配合,固定杆19贯穿空腔11与限位球20固定连接,保证了限位球20的移动通过空腔11带动活塞片18向上移动。
具体的,如图2所示,封堵块一14和封堵块二15均为T形结构,通过T形结构的特点与空腔11的配合形成限位效果,使得进油口12和出油口13均具有单向流通性。
具体的,如图2所示,弹簧二16的内部设置有伸缩杆17,防止弹簧二16发生偏移。
具体的,如图1所示,活塞杆4贯穿油缸1的位置设置有密封件10,密封件10为氟橡胶材料制备,增强活塞杆4与油缸1之间的密封性。
工作原理:使用时,通过油压口9控制油缸1内部油压的大小,向内部充油时,活塞块3在油压的作用下向下移动,活塞块3的移动通过活塞杆4带动夹紧臂7处于放松状态,同时油压对封堵块一14造成挤压并通过进油口12进入空腔11中,需要进行夹紧时,减小油缸1内部的油压,活塞块3在弹簧一5的复位作用和油压的共同作用向上移动,活塞块3通过活塞杆4带动夹紧臂7转化为夹紧状态,当夹紧臂7刚好夹紧时,活塞块3与限位球20接触,继续减小油压,活塞块3继续向上移动对限位球20造成挤压,限位球20通过固定杆19推动活塞片18向上移动,活塞片18推动空腔11内部的油液从出油口13排出,使得活塞杆4继续上移一段距离,增强连杆式夹紧器的夹紧力度。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种紧凑型连杆式夹紧器,包括油缸(1)、封头(2)、连接杆(6)和夹紧臂(7),其特征在于,所述油缸(1)的内腔设置有活塞块(3),所述活塞块(3)的上端面连接有贯穿油缸(1)与夹紧臂(7)铰接的活塞杆(4),所述活塞杆(4)外部套设有弹簧一(5),所述油缸(1)远离夹紧臂(7)的侧壁上设有油压口(9),所述油压口(9)的内部旋合连接有密封螺栓(8),所述油缸(1)内壁两侧具有空腔(11),所述空腔(11)上具有进油口(12)和出油口(13),所述进油口(12)和出油口(13)的内部分别设有封堵块一(14)和封堵块二(15),所述封堵块一(14)和封堵块二(15)均通过弹簧二(16)与空腔(11)的内壁弹性连接,所述空腔(11)的内部滑动连接有活塞片(18),所述活塞片(18)通过固定杆(19)连接有限位球(20)。
2.根据权利要求1所述的一种紧凑型连杆式夹紧器,其特征在于,所述空腔(11)的内部设有限位凸块(21)。
3.根据权利要求1所述的一种紧凑型连杆式夹紧器,其特征在于,所述活塞片(18)与空腔(11)滑动配合,所述固定杆(19)贯穿空腔(11)与限位球(20)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种紧凑型连杆式夹紧器,其特征在于,所述封堵块一(14)和封堵块二(15)均为T形结构。
5.根据权利要求1所述的一种紧凑型连杆式夹紧器,其特征在于,所述弹簧二(16)的内部设置有伸缩杆(17)。
6.根据权利要求1所述的一种紧凑型连杆式夹紧器,其特征在于,所述活塞杆(4)贯穿油缸(1)的位置设置有密封件(10),所述密封件(10)为氟橡胶材料制备。
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CN113414618A (zh) * 2021-06-30 2021-09-21 中国航发动力股份有限公司 一种可转位升降式液压夹紧装置

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