CN212469375U - 智能化的多功能汽车零部件加工用固定台压力机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供智能化的多功能汽车零部件加工用固定台压力机，包括底座，插接槽，支撑柱，基座，收纳槽，可插接吸附更换座结构，可转动固定对齐杆结构，可调节检测杆结构，可更换遮挡冲压罩结构，连接管，第一固定孔，连接座，液压油箱，液压泵，控制箱，PLC和电源开关，所述的插接槽开设在底座的上端右侧中间位置。本实用新型接近传感器，PLC，电源开关，液压泵和液压缸相互配合的设置，有利于在工作的过程中通过接近传感器进行检测并将检测到的信号输送至PLC，然后通过PLC控制液压泵开始工作将液压油箱中的液压油输送至液压缸，推动液压缸开始工作完成冲压工作，进而完成智能化工作。

Description

智能化的多功能汽车零部件加工用固定台压力机

技术领域

本实用新型属于压力机技术领域，尤其涉及智能化的多功能汽车零部件加工用固定台压力机。

背景技术

压力机是一种结构精巧的通用性压力机。具有用途广泛，生产效率高等特点，压力机可广泛应用于切断、冲孔、落料、弯曲、铆合和成形等工艺。通过对金属坯件施加强大的压力使金属发生塑性变形和断裂来加工成零件。

但是现有的压力机还存在着在工作的过程中不方便进行智能化工件加工，加工的过程中不方便进行遮挡工作和工作不方便进行调节工作以及不方便在放置工件的过程中进行工件对应的问题。

因此，实用新型智能化的多功能汽车零部件加工用固定台压力机显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供智能化的多功能汽车零部件加工用固定台压力机，以解决现有的压力机存在着在工作的过程中不方便进行智能化工件加工，加工的过程中不方便进行遮挡工作和工作不方便进行调节工作以及不方便在放置工件的过程中进行工件对应的问题。智能化的多功能汽车零部件加工用固定台压力机，包括底座，插接槽，支撑柱，基座，收纳槽，可插接吸附更换座结构，可转动固定对齐杆结构，可调节检测杆结构，可更换遮挡冲压罩结构，连接管，第一固定孔，连接座，液压油箱，液压泵，控制箱，PLC和电源开关，所述的插接槽开设在底座的上端右侧中间位置；所述的支撑柱的下端螺栓连接在底座的上端右侧中间位置；所述的支撑柱的上端螺栓连接在基座的下端左侧中间位置；所述的收纳槽开设在基座的下端右侧；所述的可插接吸附更换座结构安装在插接槽的右侧内部中间位置；所述的可转动固定对齐杆结构安装在连接管的右侧内部中间位置；所述的可调节检测杆结构安装在第一固定孔的内部中间位置；所述的可更换遮挡冲压罩结构安装在基座的上端右侧中间位置；所述的连接管焊接在底座的右侧下部中间位置；所述的第一固定孔开设在支撑柱的下侧内部中间位置；所述的连接座螺栓连接在底座的上端左侧中间位置；所述的液压油箱螺栓连接在连接座的上端左侧中间位置；所述的液压泵螺栓连接在连接座的上端右侧中间位置；所述的控制箱螺栓连接在支撑柱的正表面中间位置；所述的PLC螺钉连接在控制箱的正表面上部中间位置；所述的电源开关螺钉连接在控制箱的正表面下部中间位置；所述的可插接吸附更换座结构包括插接座，吸附板，第一冲压座，支撑杆和推拉杆，所述的吸附板镶嵌在插接座的左侧中间位置；所述的第一冲压座的左侧螺栓连接在插接座的右侧中间位置；所述的支撑杆分别螺栓连接在第一冲压座的右侧前面和后侧后面；所述的推拉杆的下端螺栓连接在第一冲压座的上端右侧中间位置。

优选的，所述的可转动固定对齐杆结构包括连接杆，转动管，方头螺栓，竖杆和对齐杆，所述的转动管套接在连接杆的外壁右侧；所述的方头螺栓螺纹连接在转动管的正表面中间位置；所述的竖杆的下端焊接在转动管的上端中间位置；所述的对齐杆轴接在竖杆的上侧内部中间位置。

优选的，所述的可调节检测杆结构包括L型调节杆，第二固定孔，翼形螺母，缓冲弹簧，固定板和接近传感器，所述的第二固定孔开设在L型调节杆的右侧下部中间位置；所述的翼形螺母螺纹连接在L型调节杆的外壁右侧；所述的缓冲弹簧套接在L型调节杆的外壁左侧；所述的L型调节杆的左侧螺栓连接在固定板的右侧中间位置；所述的接近传感器贯穿第二固定孔。

优选的，所述的可更换遮挡冲压罩结构包括液压缸，遮挡罩，第二冲压座，翼形螺栓和冲压头，所述的遮挡罩螺栓连接在液压缸的伸缩端外壁下部；所述的第二冲压座的上端焊接在液压缸的下端中间位置；所述的翼形螺栓螺纹连接在第二冲压座的右侧中间位置；所述的冲压头的上端插接在第二冲压座的下侧内部中间位置。

优选的，所述的连接座设置在支撑柱的左侧下部；所述的液压油箱和液压泵液压管道连接设置；所述的连接管采用不锈钢螺纹管且设置在插接槽的右侧下端中间位置。

优选的，所述的第一冲压座设置有多组；所述的第一冲压座的上端分别设置有矩形、椭圆形等不同冲压槽且上端中间位置设置有中心线的不锈钢座；所述的吸附板采用磁铁板。

优选的，所述的插接座插接在插接槽的右侧内部中间位置；所述的吸附板吸附在插接槽的左侧内壁中间位置；所述的连接管设置在第一冲压座的下端左侧中间位置。

优选的，所述的对齐杆采用L型的不锈钢杆；所述的连接杆采用螺纹杆；所述的方头螺栓和连接杆的右侧接触设置。

优选的，所述的连接杆的左侧螺纹连接在连接管的右侧内部中间位置；所述的连接杆的右侧贯穿支撑杆之间。

优选的，所述的接近传感器通过第二固定孔和L型调节杆螺栓连接设置；所述的翼形螺母设置在缓冲弹簧的右侧；所述的缓冲弹簧的左侧和固定板的右侧接触设置。

优选的，所述的L型调节杆的左侧贯穿第一固定孔；所述的翼形螺母设置在第一固定孔的右侧；所述的缓冲弹簧设置在第一固定孔的左侧；所述的接近传感器设置在底座的上端右侧中间位置。

优选的，所述的第二冲压座采用下侧内部中间位置开设有凹槽的不锈钢座；所述的翼形螺栓和冲压头的右侧上部接触设置。

优选的，所述的液压缸的下端螺栓连接在基座的上端右侧中间位置；所述的液压缸的伸缩端贯穿基座的右侧内部中间位置；所述的遮挡罩设置在收纳槽的下侧内部中间位置。

优选的，所述的液压泵具体采用型号为HHB-700A的静音液压泵；所述的PLC具体采用型号为FX2N-48的PLC；所述的电源开关具体采用型号为MTS102的钮子开关；所述的接近传感器具体采用型号为 IM18N-08NO的接近传感器；所述的液压缸具体采用型号为HRO200的液压缸；所述的液压泵电性连接PLC的输出端；所述的电源开关电性连接PLC的输入端；所述的接近传感器电性连接PLC的输入端；所述的液压泵液压管道连接液压缸。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型中，所述的接近传感器，PLC，电源开关，液压泵和液压缸相互配合的设置，有利于在工作的过程中通过接近传感器进行检测并将检测到的信号输送至PLC，然后通过PLC控制液压泵开始工作将液压油箱中的液压油输送至液压缸，推动液压缸开始工作完成冲压工作，进而完成智能化工作。

2.本实用新型中，所述的液压缸，遮挡罩，第二冲压座，翼形螺栓和冲压头的设置，有利于在冲压的过程中通过液压缸的伸缩端在工作的过程中带动遮挡罩上下移动，方便在冲压的过程中通过遮挡罩进行遮挡工作。

3.本实用新型中，所述的L型调节杆，第二固定孔，翼形螺母，缓冲弹簧，固定板和接近传感器的设置，有利于在冲压的过程中顺时针旋转或者逆时针旋转翼形螺母，在旋转翼形螺母的过程中使L型调节杆带动接近传感器左右进行移动，方便进行工件检测工作，有利于在工作中进行调节工作。

4.本实用新型中，所述的连接杆，转动管，方头螺栓，竖杆和对齐杆以及第一冲压座的设置，有利于在工作的过程中转动竖杆和对齐杆，然后使对齐杆和第一冲压座上端设置的中心线对应设置，方便在冲压的过程中进行对齐工作，防止工件偏离冲压轨道影响工件加工质量。

5.本实用新型中，所述的插接座，吸附板，第一冲压座，支撑杆和推拉杆以及插接槽相互配合的设置，有利于在冲压工件的过程中，拆卸插接座和第一冲压座，方便根据工件不同的加工需要选择合适的第一冲压座进行冲压工作，有利于在工作进行更换和安装工作。

6.本实用新型中，所述的液压缸，第二冲压座，翼形螺栓和冲压头的设置，有利于松开翼形螺栓，然后根据需要选择合适的冲压头进行安装工作，方便在冲压的过程中进行更换工作。

7.本实用新型中，所述的L型调节杆，翼形螺母，缓冲弹簧，固定板，支撑柱和第一固定孔相互配合的设置，有利于在工作的过程中通过缓冲弹簧推动固定板和支撑柱，防止在冲压的过程中L型调节杆晃动影响冲压工作。

8.本实用新型中，所述的连接杆，转动管，方头螺栓，竖杆和对齐杆的设置，有利于在工作的过程中转动竖杆和对齐杆，防止在冲压的过程中对齐杆影响冲压头升降冲压工作。

9.本实用新型中，所述的基座，收纳槽，液压缸和遮挡罩的设置，有利于在工作的过程中收纳遮挡罩，方便在冲压的过程中进行遮挡工作。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的可插接吸附更换座结构的结构示意图。

图3是本实用新型的可转动固定对齐杆结构的结构示意图。

图4是本实用新型的可调节检测杆结构的结构示意图。

图5是本实用新型的可更换遮挡冲压罩结构的结构示意图。

图6是本实用新型的电气接线示意图。

图7是本实用新型的第一冲压座俯视图。

图8是本实用新型的第一冲压座俯视图。

图中：

1、底座；2、插接槽；3、支撑柱；4、基座；5、收纳槽；6、可插接吸附更换座结构；61、插接座；62、吸附板；63、第一冲压座；64、支撑杆；65、推拉杆；7、可转动固定对齐杆结构； 71、连接杆；72、转动管；73、方头螺栓；74、竖杆；75、对齐杆； 8、可调节检测杆结构；81、L型调节杆；82、第二固定孔；83、翼形螺母；84、缓冲弹簧；85、固定板；86、接近传感器；9、可更换遮挡冲压罩结构；91、液压缸；92、遮挡罩；93、第二冲压座；94、翼形螺栓；95、冲压头；10、连接管；11、第一固定孔；12、连接座； 13、液压油箱；14、液压泵；15、控制箱；16、PLC；17、电源开关。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如附图1和附图2所示，智能化的多功能汽车零部件加工用固定台压力机，包括底座1，插接槽2，支撑柱3，基座4，收纳槽5，可插接吸附更换座结构6，可转动固定对齐杆结构7，可调节检测杆结构8，可更换遮挡冲压罩结构9，连接管10，第一固定孔11，连接座12，液压油箱13，液压泵14，控制箱15，PLC16和电源开关17，所述的插接槽2开设在底座1的上端右侧中间位置；所述的支撑柱3的下端螺栓连接在底座1 的上端右侧中间位置；所述的支撑柱3的上端螺栓连接在基座4的下端左侧中间位置；所述的收纳槽5开设在基座4的下端右侧；所述的可插接吸附更换座结构6安装在插接槽2的右侧内部中间位置；所述的可转动固定对齐杆结构7安装在连接管10的右侧内部中间位置；所述的可调节检测杆结构8安装在第一固定孔11的内部中间位置；所述的可更换遮挡冲压罩结构9安装在基座4的上端右侧中间位置；所述的连接管10焊接在底座1的右侧下部中间位置；所述的第一固定孔11开设在支撑柱3的下侧内部中间位置；所述的连接座12螺栓连接在底座1的上端左侧中间位置；所述的液压油箱13螺栓连接在连接座12的上端左侧中间位置；所述的液压泵14螺栓连接在连接座 12的上端右侧中间位置；所述的控制箱15螺栓连接在支撑柱3的正表面中间位置；所述的PLC16螺钉连接在控制箱15的正表面上部中间位置；所述的电源开关17螺钉连接在控制箱15的正表面下部中间位置；所述的可插接吸附更换座结构6包括插接座61，吸附板62，第一冲压座63，支撑杆64和推拉杆65，所述的吸附板62镶嵌在插接座61的左侧中间位置；所述的第一冲压座63的左侧螺栓连接在插接座61的右侧中间位置；所述的支撑杆64分别螺栓连接在第一冲压座63的右侧前面和后侧后面；所述的推拉杆65的下端螺栓连接在第一冲压座63的上端右侧中间位置；进行使用时，将底座1放置在合适的位置，然后使用导线接通外部电源，根据需要进行冲压工件的要求选择合适的位置第一冲压座63，然后抓住推拉杆65，使插接座61 插入插接槽2的右侧内部中间位置，使吸附板62吸附在插接槽2的左侧内壁中间位置，放置在工作的过程中第一冲压座63晃动影响冲压质量。

本实施方案中，结合附图3所示，所述的可转动固定对齐杆结构 7包括连接杆71，转动管72，方头螺栓73，竖杆74和对齐杆75，所述的转动管72套接在连接杆71的外壁右侧；所述的方头螺栓73 螺纹连接在转动管72的正表面中间位置；所述的竖杆74的下端焊接在转动管72的上端中间位置；所述的对齐杆75轴接在竖杆74的上侧内部中间位置；固定好第一冲压座63后，松开方头螺栓73，转动竖杆74带动转动管72进行转动，使竖杆74与第一冲压座63平行设置，然后使对齐杆75和第一冲压座63上端的中心线垂直对应设置，移动放置在第一冲压座63上端的工件，使工件需要进行冲压的位置移动至第一冲压座63的上端中间位置，方便进行工件冲压工作。

本实施方案中，结合附图4所示，所述的可调节检测杆结构8包括L型调节杆81，第二固定孔82，翼形螺母83，缓冲弹簧84，固定板85和接近传感器86，所述的第二固定孔82开设在L型调节杆81 的右侧下部中间位置；所述的翼形螺母83螺纹连接在L型调节杆81 的外壁右侧；所述的缓冲弹簧84套接在L型调节杆81的外壁左侧；所述的L型调节杆81的左侧螺栓连接在固定板85的右侧中间位置；所述的接近传感器86贯穿第二固定孔82；然后根据需要加工的工件规格，顺时针转动或者逆时针转动翼形螺母83，然后使L型调节杆 81左右移动，带动接近传感器86左右移动，使接近传感器86接近工件，然后将信号输送至PLC16，使PLC16开始工作。

本实施方案中，结合附图5所示，所述的可更换遮挡冲压罩结构 9包括液压缸91，遮挡罩92，第二冲压座93，翼形螺栓94和冲压头 95，所述的遮挡罩92螺栓连接在液压缸91的伸缩端外壁下部；所述的第二冲压座93的上端焊接在液压缸91的下端中间位置；所述的翼形螺栓94螺纹连接在第二冲压座93的右侧中间位置；所述的冲压头 95的上端插接在第二冲压座93的下侧内部中间位置；使PLC16控制液压泵14开始工作，把液压油箱13中的液压油通过液压管道输送至液压缸91，然后使液压缸91推动遮挡罩92和第二冲压座93向下移动，同时带动冲压头95向下移动，在移动的过程中使冲压头95接触工件进行工件冲压工作，在冲压的过程中使遮挡罩92进行遮挡工作，防止灰尘或者颗粒进入冲压头95和工件之间影响工件冲压质量，增加遮挡功能。

本实施方案中，具体的，所述的连接座12设置在支撑柱3的左侧下部；所述的液压油箱13和液压泵14液压管道连接设置；所述的连接管10采用不锈钢螺纹管且设置在插接槽2的右侧下端中间位置。

本实施方案中，具体的，所述的第一冲压座63设置有多组；所述的第一冲压座63的上端分别设置有矩形、椭圆形等不同冲压槽且上端中间位置设置有中心线的不锈钢座；所述的吸附板62采用磁铁板。

本实施方案中，具体的，所述的插接座61插接在插接槽2的右侧内部中间位置；所述的吸附板62吸附在插接槽2的左侧内壁中间位置；所述的连接管10设置在第一冲压座63的下端左侧中间位置。

本实施方案中，具体的，所述的对齐杆75采用L型的不锈钢杆；所述的连接杆71采用螺纹杆；所述的方头螺栓73和连接杆71的右侧接触设置。

本实施方案中，具体的，所述的连接杆71的左侧螺纹连接在连接管10的右侧内部中间位置；所述的连接杆71的右侧贯穿支撑杆 64之间。

本实施方案中，具体的，所述的接近传感器86通过第二固定孔 82和L型调节杆81螺栓连接设置；所述的翼形螺母83设置在缓冲弹簧84的右侧；所述的缓冲弹簧84的左侧和固定板85的右侧接触设置。

本实施方案中，具体的，所述的L型调节杆81的左侧贯穿第一固定孔11；所述的翼形螺母83设置在第一固定孔11的右侧；所述的缓冲弹簧84设置在第一固定孔11的左侧；所述的接近传感器86 设置在底座1的上端右侧中间位置。

本实施方案中，具体的，所述的第二冲压座93采用下侧内部中间位置开设有凹槽的不锈钢座；所述的翼形螺栓94和冲压头95的右侧上部接触设置。

本实施方案中，具体的，所述的液压缸91的下端螺栓连接在基座4的上端右侧中间位置；所述的液压缸91的伸缩端贯穿基座4的右侧内部中间位置；所述的遮挡罩92设置在收纳槽5的下侧内部中间位置。

本实施方案中，具体的，所述的液压泵14具体采用型号为 HHB-700A的静音液压泵；所述的PLC16具体采用型号为FX2N-48的 PLC；所述的电源开关17具体采用型号为MTS102的钮子开关；所述的接近传感器86具体采用型号为IM18N-08NO的接近传感器；所述的液压缸91具体采用型号为HRO200的液压缸；所述的液压泵14电性连接PLC16的输出端；所述的电源开关17电性连接PLC16的输入端；所述的接近传感器86电性连接PLC16的输入端；所述的液压泵14液压管道连接液压缸91。

工作原理

本实用新型中，进行使用时，将底座1放置在合适的位置，然后使用导线接通外部电源，根据需要进行冲压工件的要求选择合适的位置第一冲压座63，然后抓住推拉杆65，使插接座61插入插接槽2的右侧内部中间位置，使吸附板62吸附在插接槽2的左侧内壁中间位置，放置在工作的过程中第一冲压座63晃动影响冲压质量，固定好第一冲压座63后，松开方头螺栓73，转动竖杆74带动转动管72进行转动，使竖杆74与第一冲压座63平行设置，然后使对齐杆75和第一冲压座63上端的中心线垂直对应设置，移动放置在第一冲压座 63上端的工件，使工件需要进行冲压的位置移动至第一冲压座63的上端中间位置，方便进行工件冲压工作，然后根据需要加工的工件规格，顺时针转动或者逆时针转动翼形螺母83，然后使L型调节杆81 左右移动，带动接近传感器86左右移动，使接近传感器86接近工件，然后将信号输送至PLC16，使PLC16开始工作，使PLC16控制液压泵 14开始工作，把液压油箱13中的液压油通过液压管道输送至液压缸 91，然后使液压缸91推动遮挡罩92和第二冲压座93向下移动，同时带动冲压头95向下移动，在移动的过程中使冲压头95接触工件进行工件冲压工作，在冲压的过程中使遮挡罩92进行遮挡工作，防止灰尘或者颗粒进入冲压头95和工件之间影响工件冲压质量，增加遮挡功能。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.智能化的多功能汽车零部件加工用固定台压力机，其特征在于，该智能化的多功能汽车零部件加工用固定台压力机，包括底座(1)，插接槽(2)，支撑柱(3)，基座(4)，收纳槽(5)，可插接吸附更换座结构(6)，可转动固定对齐杆结构(7)，可调节检测杆结构(8)，可更换遮挡冲压罩结构(9)，连接管(10)，第一固定孔(11)，连接座(12)，液压油箱(13)，液压泵(14)，控制箱(15)，PLC(16)和电源开关(17)，所述的插接槽(2)开设在底座(1)的上端右侧中间位置；所述的支撑柱(3)的下端螺栓连接在底座(1)的上端右侧中间位置；所述的支撑柱(3)的上端螺栓连接在基座(4)的下端左侧中间位置；所述的收纳槽(5)开设在基座(4)的下端右侧；所述的可插接吸附更换座结构(6)安装在插接槽(2)的右侧内部中间位置；所述的可转动固定对齐杆结构(7)安装在连接管(10)的右侧内部中间位置；所述的可调节检测杆结构(8)安装在第一固定孔(11)的内部中间位置；所述的可更换遮挡冲压罩结构(9)安装在基座(4)的上端右侧中间位置；所述的连接管(10)焊接在底座(1)的右侧下部中间位置；所述的第一固定孔(11)开设在支撑柱(3)的下侧内部中间位置；所述的连接座(12)螺栓连接在底座(1)的上端左侧中间位置；所述的液压油箱(13)螺栓连接在连接座(12)的上端左侧中间位置；所述的液压泵(14)螺栓连接在连接座(12)的上端右侧中间位置；所述的控制箱(15)螺栓连接在支撑柱(3)的正表面中间位置；所述的PLC(16)螺钉连接在控制箱(15)的正表面上部中间位置；所述的电源开关(17)螺钉连接在控制箱(15)的正表面下部中间位置；所述的可插接吸附更换座结构(6)包括插接座(61)，吸附板(62)，第一冲压座(63)，支撑杆(64)和推拉杆(65)，所述的吸附板(62)镶嵌在插接座(61)的左侧中间位置；所述的第一冲压座(63)的左侧螺栓连接在插接座(61)的右侧中间位置；所述的支撑杆(64)分别螺栓连接在第一冲压座(63)的右侧前面和后侧后面；所述的推拉杆(65)的下端螺栓连接在第一冲压座(63)的上端右侧中间位置。

2.如权利要求1所述的智能化的多功能汽车零部件加工用固定台压力机，其特征在于，所述的可转动固定对齐杆结构(7)包括连接杆(71)，转动管(72)，方头螺栓(73)，竖杆(74)和对齐杆(75)，所述的转动管(72)套接在连接杆(71)的外壁右侧；所述的方头螺栓(73)螺纹连接在转动管(72)的正表面中间位置；所述的竖杆(74)的下端焊接在转动管(72)的上端中间位置；所述的对齐杆(75)轴接在竖杆(74)的上侧内部中间位置。

3.如权利要求1所述的智能化的多功能汽车零部件加工用固定台压力机，其特征在于，所述的可调节检测杆结构(8)包括L型调节杆(81)，第二固定孔(82)，翼形螺母(83)，缓冲弹簧(84)，固定板(85)和接近传感器(86)，所述的第二固定孔(82)开设在L型调节杆(81)的右侧下部中间位置；所述的翼形螺母(83)螺纹连接在L型调节杆(81)的外壁右侧；所述的缓冲弹簧(84)套接在L型调节杆(81)的外壁左侧；所述的L型调节杆(81)的左侧螺栓连接在固定板(85)的右侧中间位置；所述的接近传感器(86)贯穿第二固定孔(82)。

4.如权利要求1所述的智能化的多功能汽车零部件加工用固定台压力机，其特征在于，所述的可更换遮挡冲压罩结构(9)包括液压缸(91)，遮挡罩(92)，第二冲压座(93)，翼形螺栓(94)和冲压头(95)，所述的遮挡罩(92)螺栓连接在液压缸(91)的伸缩端外壁下部；所述的第二冲压座(93)的上端焊接在液压缸(91)的下端中间位置；所述的翼形螺栓(94)螺纹连接在第二冲压座(93)的右侧中间位置；所述的冲压头(95)的上端插接在第二冲压座(93)的下侧内部中间位置。

5.如权利要求1所述的智能化的多功能汽车零部件加工用固定台压力机，其特征在于，所述的连接座(12)设置在支撑柱(3)的左侧下部；所述的液压油箱(13)和液压泵(14)液压管道连接设置；所述的连接管(10)采用不锈钢螺纹管且设置在插接槽(2)的右侧下端中间位置。

6.如权利要求1所述的智能化的多功能汽车零部件加工用固定台压力机，其特征在于，所述的第一冲压座(63)设置有多组；所述的第一冲压座(63)的上端分别设置有矩形、椭圆形等不同冲压槽且上端中间位置设置有中心线的不锈钢座；所述的吸附板(62)采用磁铁板。

7.如权利要求1所述的智能化的多功能汽车零部件加工用固定台压力机，其特征在于，所述的插接座(61)插接在插接槽(2)的右侧内部中间位置；所述的吸附板(62)吸附在插接槽(2)的左侧内壁中间位置；所述的连接管(10)设置在第一冲压座(63)的下端左侧中间位置。

8.如权利要求2所述的智能化的多功能汽车零部件加工用固定台压力机，其特征在于，所述的对齐杆(75)采用L型的不锈钢杆；所述的连接杆(71)采用螺纹杆；所述的方头螺栓(73)和连接杆(71)的右侧接触设置。

9.如权利要求2所述的智能化的多功能汽车零部件加工用固定台压力机，其特征在于，所述的连接杆(71)的左侧螺纹连接在连接管(10)的右侧内部中间位置；所述的连接杆(71)的右侧贯穿支撑杆(64)之间。

10.如权利要求3所述的智能化的多功能汽车零部件加工用固定台压力机，其特征在于，所述的接近传感器(86)通过第二固定孔(82)和L型调节杆(81)螺栓连接设置；所述的翼形螺母(83)设置在缓冲弹簧(84)的右侧；所述的缓冲弹簧(84)的左侧和固定板(85)的右侧接触设置。

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