CN212462288U - 贴片式板载16pin汽车公头连接器 - Google Patents
贴片式板载16pin汽车公头连接器 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种贴片式板载16PIN汽车公头连接器,包括公座和通过贴片式连接组件连接的母座,公座与母座连接位置通过集线器组件连接,公座包括端子罩壳和设置于端子罩壳内部的接线端子,接线端子一端设有端子引脚,贴片式连接组件包括设置于接线端子与引脚之间的导电粘贴板;导电粘贴板两侧设有向外部延伸的中部连接件,中部连接件底部连接有与母座连接的导电连接板,中部连接件与导电粘贴板和导电连接板之间均为粘贴连接。本实用新型解决了现有技术中的OBD插头公座安装程序繁琐,固定不到位,引脚易受力弯折甚至断裂的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车内部线路部件领域,特别涉及一种贴片式板载16PIN 汽车公头连接器。
背景技术
汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯:在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间,架起沟通的桥梁,从而使电流流通,使电路实现预定的功能。
目前的OBD插头公座均没有方便装卸贴片式的公座连接器,且安装时程序繁琐,不方便定位,引脚易受力弯折甚至断裂。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型的主要目的在于提供一种贴片式板载16PIN汽车公头连接器,旨在解决现有技术中的OBD插头公座安装程序繁琐,固定不到位,引脚易受力弯折甚至断裂的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供一种贴片式板载16PIN汽车公头连接器,包括公座和通过贴片式连接组件连接的母座,公座与母座连接位置通过集线器组件连接,公座包括端子罩壳和设置于端子罩壳内部的接线端子,接线端子一端设有端子引脚,贴片式连接组件包括设置于接线端子与引脚之间的导电粘贴板;导电粘贴板两侧设有向外部延伸的中部连接件,中部连接件底部连接有与母座连接的导电连接板,中部连接件与导电粘贴板和导电连接板之间均为粘贴连接。
在其中一个实施例中,端子罩壳两侧设有定位柱,且定位柱穿过导电粘贴板一面后固定于导电粘贴板另一面。
在其中一个实施例中,端子罩壳外部设有与集线器组件卡扣连接的固定扣。
在其中一个实施例中,集线器组件包括外部罩壳;设置于外部罩壳内部的安装槽,外部罩壳外部一端联通有导线。
在其中一个实施例中,集线器组件还包括设置于外部罩壳顶部的连接孔,公座与母座的连接导体通过连接孔归集,并通过导线向外部输出。
在其中一个实施例中,外部罩壳为硅胶套壳。
在其中一个实施例中,公座与母座连接处设有按扣,且公座与母座通过按扣活动连接。
本实用新型的有益效果如下:
本技术方案通过设置在公座与母座连接处的贴片式连接组件,可以使公座与母座很方便的固定在一起,且这种粘贴式的连接方式连接稳定,不会导致端子引脚弯曲甚至折断,特别是通过外部的集线器组件进一步的将两种插座绑定在一起,装卸和使用方便的同时大大加强了安全性和稳固性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型中的公座与母座以及集线器组件整体结构示意图。
图2为本实用新型中的公座、母座和集线器组件另一视角整体结构示意图。
图3为本实用新型中的公座与母座连接处结构示意图。
图4为本实用新型中的公座与母座及集线器组件拆解结构示意图。
图5为本实用新型中的贴片式连接组件结构示意图。
【主要部件/组件附图标记说明表】
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。
基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(例如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定状态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体成型;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
另外,本实用新型中各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
实施例1:
参照图1~图5,一种贴片式板载16PIN汽车公头连接器,包括公座1和通过贴片式连接组件4连接的母座3,公座1与母座3连接位置通过集线器组件2 连接,公座1包括端子罩壳10和设置于端子罩壳10内部的接线端子11,接线端子11一端设有端子引脚12,贴片式连接组件4包括设置于接线端子11与引脚之间的导电粘贴板40;导电粘贴板40两侧设有向外部延伸的中部连接件41,中部连接件41底部连接有与母座3连接的导电连接板42,中部连接件41与导电粘贴板40和导电连接板42之间均为粘贴连接。
通过设置在公座1与母座3连接处的贴片式连接组件4,可以使公座1与母座3很方便的固定在一起,且这种粘贴式的连接方式连接稳定,不会导致端子引脚12弯曲甚至折断。
安装时,将公座1与母座3通过导电粘贴板40与中部连接件41粘贴,再将中部连接件41与导电连接板42粘贴,最后通过集线器组件2绑定。
参照图5,优选地,端子罩壳10两侧设有定位柱13,且定位柱13穿过导电粘贴板40一面后固定于导电粘贴板40另一面。
设置的定位柱13有助于公座1与导电粘贴板40的对位固定,便于快捷安装与稳固。
参照图3,优选地,端子罩壳10外部设有与集线器组件2卡扣连接的固定扣14。
为进一步保障端子罩壳10与集线器组件2连接的稳固性,通过固定扣14 既可实现便于拆卸和进一步加强固定的作用。
参照图4,优选地,集线器组件2包括外部罩壳20;设置于外部罩壳20内部的安装槽21,外部罩壳20外部一端联通有导线22。
参照图3,优选地,集线器组件2还包括设置于外部罩壳20顶部的连接孔 23,公座1与母座3的连接导体通过连接孔23归集,并通过导线22向外部输出。
参照图4,优选地,外部罩壳20为硅胶套壳。
参照图1,优选地,公座1与母座3连接处设有按扣,且公座1与母座3通过按扣活动连接。
为了便于装卸和维修,通过按压按扣即可实现快速初步连接、固定和分离,提升了装卸和维修的效率。
本实用新型的工作原理如下:
通过设置在公座1与母座3连接处的贴片式连接组件4,可以使公座1与母座3很方便的固定在一起,且这种粘贴式的连接方式连接稳定,不会导致端子引脚12弯曲甚至折断,特别是通过外部的集线器组件2进一步的将两种插座绑定在一起,装卸和使用方便的同时大大加强了安全性和稳固性。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的实用新型构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种贴片式板载16PIN汽车公头连接器,其特征在于,包括公座和通过贴片式连接组件连接的母座,所述公座与所述母座连接位置通过集线器组件连接,所述公座包括端子罩壳和设置于所述端子罩壳内部的接线端子,所述接线端子一端设有端子引脚,所述贴片式连接组件包括设置于所述接线端子与所述引脚之间的导电粘贴板;所述导电粘贴板两侧设有向外部延伸的中部连接件,所述中部连接件底部连接有与所述母座连接的导电连接板,所述中部连接件与所述导电粘贴板和所述导电连接板之间均为粘贴连接。
2.根据权利要求1所述的贴片式板载16PIN汽车公头连接器,其特征在于,所述端子罩壳两侧设有定位柱,且所述定位柱穿过所述导电粘贴板一面后固定于所述导电粘贴板另一面。
3.根据权利要求1所述的贴片式板载16PIN汽车公头连接器,其特征在于,所述端子罩壳外部设有与所述集线器组件卡扣连接的固定扣。
4.根据权利要求1所述的贴片式板载16PIN汽车公头连接器,其特征在于,所述集线器组件包括外部罩壳;设置于所述外部罩壳内部的安装槽,所述外部罩壳外部一端联通有导线。
5.根据权利要求4所述的贴片式板载16PIN汽车公头连接器,其特征在于,所述集线器组件还包括设置于所述外部罩壳顶部的连接孔,所述公座与所述母座的连接导体通过所述连接孔归集,并通过所述导线向外部输出。
6.根据权利要求4所述的贴片式板载16PIN汽车公头连接器,其特征在于,所述外部罩壳为硅胶套壳。
7.根据权利要求1所述的贴片式板载16PIN汽车公头连接器,其特征在于,所述公座与所述母座连接处设有按扣,且所述公座与所述母座通过所述按扣活动连接。
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- 2020-06-03 CN CN202020996719.6U patent/CN212462288U/zh active Active
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