CN212460891U - 一种便于拿取模具板的汽车教学用演示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车教学演示技术领域，具体为一种便于拿取模具板的汽车教学用演示装置，包括底座、U型支臂、承载板、放置沉槽和辅助抽屉，所述底座顶部的两端皆固定有收放筒，所述伸展杆的顶端固定有U型支臂，所述承载板的表面开设有放置沉槽，所述放置沉槽的拐角位置处皆安装有挤压弹簧，所述承载板远离放置沉槽一侧的表面皆开设有条形滑槽，所述承载板的表面皆设置有滑条，所述相互滑条之间固定有移动书写板，所述承载板两端的侧壁上皆固定有固定块，所述固定弹簧远离固定块的一端固定有调节凸块。本实用新型不仅不仅扩大了演示装置的使用范围，缩短了演示装置拿取及固定时间，而且提高了演示装置观看时的便捷性。

Description

一种便于拿取模具板的汽车教学用演示装置

技术领域

本实用新型涉及汽车教学演示技术领域，具体为一种便于拿取模具板的汽车教学用演示装置。

背景技术

汽车是由动力驱动，且具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，汽车工程教学是传授学生汽车工程类知识的一门学科，现有的汽车工程教学课堂中，老师在上课过程中，不能够清楚的描述教学知识，导致学生无法理解汽车工程学科中的教学内容，从而影响学生对课程的学习。

现今市场上的此类演示装置种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的问题，具体问题有以下几点：

1、传统的此类演示装置在使用时一般很少设置对高度及角度的双调节功能，从而严重影响了汽车教学用演示装置的使用范围；

2、传统的此类演示装置在使用时一般很少设置对模具的对拿取及固定功能，从而增加了汽车教学用演示装置拿取及固定时的时间；

3、传统的此类演示装置在使用时一般很少增加汽车教学用演示装置的板书面积，降低了汽车教学用演示装置观看时的便捷性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于拿取模具板的汽车教学用演示装置，以解决上述背景技术中提出很少设置对高度及角度的双调节功能，很少设置对模具的对拿取及固定功能以及很少增加汽车教学用演示装置的板书面积的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拿取模具板的汽车教学用演示装置，包括底座、U型支臂、承载板、放置沉槽和辅助抽屉，所述底座顶部的两端皆固定有收放筒，且收放筒的内部设置有伸展杆，所述伸展杆的顶端固定有U型支臂，且U型支臂的内侧壁上铰接有承载板，所述承载板的表面开设有放置沉槽，且放置沉槽的内部设置有模具板，所述放置沉槽的拐角位置处皆安装有挤压弹簧，且挤压弹簧远离放置沉槽的一端安装有L型挤压块，并且L型挤压块的表面与模具板的表面紧密贴合，所述承载板下方的U型支臂表面固定有辅助抽屉，所述承载板远离放置沉槽一侧的表面皆开设有条形滑槽，所述承载板的表面皆设置有滑条，且滑条与条形滑槽相互滑动配合，所述相互滑条之间固定有移动书写板，所述滑条靠近U型支臂一侧的外壁上皆开设有等间距的调节凹槽，所述承载板两端的侧壁上皆固定有固定块，且固定块远离承载板的一端固定有固定弹簧，所述固定弹簧远离固定块的一端固定有调节凸块，且调节凸块与调节凹槽相互插接扣合，所述条形滑槽内侧的承载板表面设置有书写区。

优选的，所述底座底部的拐角位置处皆固定有万向轮，且万向轮一侧底座的底部固定有固定支座。

优选的，所述收放筒的表面螺纹连接有调节螺钉，且调节螺钉的一端贯穿收放筒并与伸展杆的表面螺纹紧固连接。

优选的，所述U型支臂的外侧壁上螺纹连接有紧固螺栓，且紧固螺栓的一端贯穿U型支臂并与承载板的表面螺纹固定。

优选的，所述放置沉槽的表面皆开设有限位槽，所述L型挤压块靠近限位槽的一端皆固定有限位块，且限位块与限位槽相互滑动配合。

优选的，所述模具板两端放置沉槽的表面设置有楔形板，且楔形板的一端延伸至模具板的下方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于拿取模具板的汽车教学用演示装置不仅扩大了演示装置的使用范围，缩短了演示装置拿取及固定时间，而且提高了演示装置观看时的便捷性；

1、通过设置有调节螺钉、伸展杆、收放筒以及紧固螺栓，旋转调节螺钉使其与伸展杆的表面相松弛，拉动伸展杆，从而将演示装置调至便于演示的高度后，再反向旋转调节螺钉，使其一端与伸展杆的表面挤压固定，高度调节完成后，再旋转紧固螺栓使其与承载板的表面相松弛，从而将承载板旋转至便于演示的角度后，反向旋转紧固螺栓，使其一端与承载板的表面挤压固定，实现了汽车教学用演示装置使用时高度及角度的双调节功能，从而扩大了汽车教学用演示装置的使用范围；

2、通过设置有L型挤压块、固定弹簧、限位块以及楔形板，将模具板放至L型挤压块的内部，在挤压弹簧的弹力作用下，推动L型挤压块使其在限位块以及限位槽的限位作用下对模具板进行挤压紧固，需要拿取模具板时，同时向内侧推动楔形板，将楔形板推至模具板的底部，从而将模具板挤出，实现了汽车教学用演示装置使用时对模具板的拿取及固定功能，从而缩短了汽车教学用演示装置拿取及固定时的时间；

3、通过设置有移动书写板、滑条、条形滑槽以及固定弹簧，通过移动书写板进行板书，若板书内容过多时，移动书写板通过滑条与条形滑槽的作用滑动至合适的高度，同时在固定块表面固定弹簧的弹力作用下带动调节凸块对滑条进行固定，再配合书写区进行板书，增加了汽车教学用演示装置的板书面积，同时提高了汽车教学用演示装置观看时的便捷性。

附图说明

图1为本实用新型的主视外观结构示意图；

图2为本实用新型的后视外观结构示意图；

图3为本实用新型的承载板局部剖视放大结构示意图；

图4为本实用新型的图2中A处放大结构示意图。

图中：1、底座；2、收放筒；3、伸展杆；4、U型支臂；5、承载板；6、放置沉槽；7、挤压弹簧；8、模具板；9、L型挤压块；10、楔形板；11、紧固螺栓；12、辅助抽屉；13、调节螺钉；14、万向轮；15、固定支座；16、滑条；17、条形滑槽；18、移动书写板；19、书写区；20、限位块；21、限位槽；22、固定弹簧；23、调节凸块；24、调节凹槽；25、固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，此外，术语“第一”、“第二”、“第三”“上、下、左、右”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。同时，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种便于拿取模具板的汽车教学用演示装置，包括底座1、U型支臂4、承载板5、放置沉槽6和辅助抽屉12，底座1底部的拐角位置处皆固定有万向轮14，且万向轮14一侧底座1的底部固定有固定支座15，底座1顶部的两端皆固定有收放筒2，且收放筒2的内部设置有伸展杆3，收放筒2的表面螺纹连接有调节螺钉13，且调节螺钉13的一端贯穿收放筒2并与伸展杆3的表面螺纹紧固连接，伸展杆3的顶端固定有U型支臂4，且U型支臂4的内侧壁上铰接有承载板5，U型支臂4的外侧壁上螺纹连接有紧固螺栓11，且紧固螺栓11的一端贯穿U型支臂4并与承载板5的表面螺纹固定，用于汽车教学用演示装置的高度及角度的双调节工作；

承载板5的表面开设有放置沉槽6，且放置沉槽6的内部设置有模具板8，放置沉槽6的拐角位置处皆安装有挤压弹簧7，且挤压弹簧7远离放置沉槽6的一端安装有L型挤压块9，并且L型挤压块9的表面与模具板8的表面紧密贴合，放置沉槽6的表面皆开设有限位槽21，L型挤压块9靠近限位槽21的一端皆固定有限位块20，且限位块20与限位槽21相互滑动配合，模具板8两端放置沉槽6的表面设置有楔形板10，且楔形板10的一端延伸至模具板8的下方，用于汽车教学用演示装置对模具板8的拿取及固定工作；

承载板5下方的U型支臂4表面固定有辅助抽屉12，承载板5远离放置沉槽6一侧的表面皆开设有条形滑槽17，承载板5的表面皆设置有滑条16，且滑条16与条形滑槽17相互滑动配合，相互滑条16之间固定有移动书写板18，滑条16靠近U型支臂4一侧的外壁上皆开设有等间距的调节凹槽24，承载板5两端的侧壁上皆固定有固定块25，且固定块25远离承载板5的一端固定有固定弹簧22，固定弹簧22远离固定块25的一端固定有调节凸块23，且调节凸块23与调节凹槽24相互插接扣合，条形滑槽17内侧的承载板5表面设置有书写区19，用于增加汽车教学用演示装置的书写面积。

工作原理：使用时，首先通过滑动底座1底部的万向轮14将装置推动到指定的位置后，再通过固定支座15进行固定，固定完成后，旋转调节螺钉13使其与伸展杆3的表面相松弛，拉动伸展杆3，从而将演示装置调至便于演示的高度后，再反向旋转调节螺钉13，使其一端贯穿收放筒2并与伸展杆3的表面挤压固定，高度调节完成后，再旋转紧固螺栓11使其与承载板5的表面相松弛，从而将承载板5旋转至便于演示的角度后，反向旋转紧固螺栓11，使其一端贯穿U型支臂4并与承载板5的表面挤压固定，以实现汽车教学用演示装置使用时高度及角度的双调节功能，从而扩大了汽车教学用演示装置的使用范围，若需要放置模具板8时，将模具板8放至L型挤压块9的内部，在挤压弹簧7的弹力作用下，推动L型挤压块9使其在限位块20以及限位槽21的限位作用下对模具板8进行挤压紧固，需要拿取模具板8时，同时向内侧推动楔形板10，将楔形板10推至模具板8的底部，从而将模具板8挤出，以实现汽车教学用演示装置使用时对模具板8的拿取及固定功能，从而缩短了汽车教学用演示装置拿取及固定时的时间，若需要板书时，再次旋转紧固螺栓11，使其与承载板5的表面相松弛，再将承载板5旋转一百八十度后，反向旋转紧固螺栓11，使其一端贯穿U型支臂4并与承载板5的表面挤压紧固，然后通过移动书写板18进行板书，若板书内容过多时，移动书写板18通过滑条16与条形滑槽17的作用滑动至合适的高度，在固定块25表面固定弹簧22的弹力作用下带动调节凸块23，同时在调节凹槽24的作用下，对滑条16进行固定，再配合书写区19进行板书，以增加汽车教学用演示装置的板书面积，同时提高了汽车教学用演示装置观看时的便捷性，最终完成汽车教学用演示装置的使用工作。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种便于拿取模具板的汽车教学用演示装置，包括底座（1）、U型支臂（4）、承载板（5）、放置沉槽（6）和辅助抽屉（12），其特征在于：所述底座（1）顶部的两端皆固定有收放筒（2），且收放筒（2）的内部设置有伸展杆（3），所述伸展杆（3）的顶端固定有U型支臂（4），且U型支臂（4）的内侧壁上铰接有承载板（5），所述承载板（5）的表面开设有放置沉槽（6），且放置沉槽（6）的内部设置有模具板（8），所述放置沉槽（6）的拐角位置处皆安装有挤压弹簧（7），且挤压弹簧（7）远离放置沉槽（6）的一端安装有L型挤压块（9），并且L型挤压块（9）的表面与模具板（8）的表面紧密贴合，所述承载板（5）下方的U型支臂（4）表面固定有辅助抽屉（12），所述承载板（5）远离放置沉槽（6）一侧的表面皆开设有条形滑槽（17），所述承载板（5）的表面皆设置有滑条（16），且滑条（16）与条形滑槽（17）相互滑动配合，所述相互滑条（16）之间固定有移动书写板（18），所述滑条（16）靠近U型支臂（4）一侧的外壁上皆开设有等间距的调节凹槽（24），所述承载板（5）两端的侧壁上皆固定有固定块（25），且固定块（25）远离承载板（5）的一端固定有固定弹簧（22），所述固定弹簧（22）远离固定块（25）的一端固定有调节凸块（23），且调节凸块（23）与调节凹槽（24）相互插接扣合，所述条形滑槽（17）内侧的承载板（5）表面设置有书写区（19）。

2.根据权利要求1所述的一种便于拿取模具板的汽车教学用演示装置，其特征在于：所述底座（1）底部的拐角位置处皆固定有万向轮（14），且万向轮（14）一侧底座（1）的底部固定有固定支座（15）。

3.根据权利要求1所述的一种便于拿取模具板的汽车教学用演示装置，其特征在于：所述收放筒（2）的表面螺纹连接有调节螺钉（13），且调节螺钉（13）的一端贯穿收放筒（2）并与伸展杆（3）的表面螺纹紧固连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于拿取模具板的汽车教学用演示装置，其特征在于：所述U型支臂（4）的外侧壁上螺纹连接有紧固螺栓（11），且紧固螺栓（11）的一端贯穿U型支臂（4）并与承载板（5）的表面螺纹固定。

5.根据权利要求1所述的一种便于拿取模具板的汽车教学用演示装置，其特征在于：所述放置沉槽（6）的表面皆开设有限位槽（21），所述L型挤压块（9）靠近限位槽（21）的一端皆固定有限位块（20），且限位块（20）与限位槽（21）相互滑动配合。

6.根据权利要求1所述的一种便于拿取模具板的汽车教学用演示装置，其特征在于：所述模具板（8）两端放置沉槽（6）的表面设置有楔形板（10），且楔形板（10）的一端延伸至模具板（8）的下方。

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