CN212456426U - 一种地下库安全防护灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种地下库安全防护灯，包括安装于立柱边角的导光条，导光条的上端设置有光源发射器，安装件包括互成90°夹角的安装板，安装板的连接侧设置有半管状的第一卡管，第一卡管对应设置有合围成管体的第二卡管。导光条的上侧发射光源，经过导光条将光源转化为冷光源发亮，其不具有明显的照明功能，其主要作用是起到警示作用，显示立柱的边角，使其明显区分与墙体和其他立柱，当驾驶司机经过立柱的时候，能够明显感知立柱并能目测汽车与立柱之间的大致距离，做好提前防护，防止汽车刮擦立柱。

Description

一种地下库安全防护灯

技术领域

本实用新型属于车库安全防护的技术领域，特别是涉及一种地下库安全防护灯。

背景技术

为了缓解汽车停放问题，不少城市都建起了停车场，尤其一些购物广场，更是建起了地下停车场，尽可能为自驾小车的消费者提供停车的地方。然而地下停车场较暗，而且柱子较多，场内经常需要开着灯，好让车辆行走。但有些停车场为了节省用电，白天时候只开一半的灯，人们往往找到了停车位也很难把车停好。为了保护司机的安全，避免车子撞到柱子或者栏杆。

虽然绝大多数的商场和小区地下停车库都采用了照明系统，但是由于地下车库作为地基的一部分，其中立柱比较多，停车位往往坐落在立柱与立柱之间，虽然有照明装置，但是立柱与墙体的颜色几乎相同，都是白色，照明装置照射时很难明显区分立柱和墙体之间的分界线，导致大多数的车主分不清墙体的距离而刮擦汽车，实际情况也是各个地下车库的立柱拐角存在明显的刮擦痕迹。因此，本实用新型主要解决的是由于现有地下库照明无法明显区分立柱，导致汽车容易刮擦立柱的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种地下库安全防护灯，主要解决的是由于现有地下库照明无法明显区分立柱，导致汽车容易刮擦立柱的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种地下库安全防护灯

包括安装于立柱边角的导光条，所述导光条的上端设置有光源发射器，所述导光条与立柱之间设置有安装件；

所述安装件包括互成90°夹角的安装板，所述安装板的边侧一体连接，所述安装板的连接侧设置有半管状的第一卡管，所述第一卡管外弧侧的中央与安装板连接处一体连接；

所述安装板均设置有安装孔，所述第一卡管对应设置有合围成管体的第二卡管，所述第一卡管和第二卡管的对接侧均设置有安装片，所述安装片对应设置有螺栓孔。

进一步地，一种地下库安全防护灯，所述第一卡管和第二卡管的内弧侧均粘接有海绵层。

进一步地，一种地下库安全防护灯，所述导光条的外部还套接有塑料灯管。

进一步地，一种地下库安全防护灯，所述导光条的上端呈漏斗状，所述导光条内壁对应漏斗状的部分设置有反光层。

本实用新型具有以下有益效果：

在导光条的上侧发射光源，经过导光条将光源转化为冷光源发亮，其不具有明显的照明功能，其主要作用是起到警示作用，显示立柱的边角，使其明显区分与墙体和其他立柱，当驾驶司机经过立柱的时候，能够明显感知立柱并能目测汽车与立柱之间的大致距离，做好提前防护，防止汽车刮擦立柱。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1：本实用新型安装件结构图。

图2：本实用新型结构示意图。

图3：本实用新型导光条与塑料灯管结构图。

图4：本实用新型导光条上端局部放大示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

立柱1、导光条2、光源发射器3、安装件4、安装板41、第一卡管5、安装孔42、第二卡管6、安装片61、螺栓孔62、海绵层63、塑料灯管21、反光层22。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1-2所示：一种地下库安全防护灯

包括安装于立柱1边角的导光条2，所述导光条2的上端设置有光源发射器3，所述导光条2与立柱1之间设置有安装件4；

所述安装件4包括互成90°夹角的安装板41，所述安装板41的边侧一体连接，所述安装板41的连接侧设置有半管状的第一卡管5，所述第一卡管5外弧侧的中央与安装板41连接处一体连接；

所述安装板41均设置有安装孔42，所述第一卡管5对应设置有合围成管体的第二卡管6，所述第一卡管5和第二卡管6的对接侧均设置有安装片61，所述安装片61对应设置有螺栓孔62。

本实用新型中的导光条，采用在坚硬的钢丝芯涂上荧光粉，再盖上一层保护聚氯乙烯护套。当交流信号施加于它，它会发出不同颜色的冷光源。通过改变涂层可以改变光的颜色，其具有功耗低、不刺眼、无紫外线、使用寿命长、对眼睛无伤的优点。

在导光条的上侧发射光源，经过导光条将光源转化为冷光源发亮，其不具有明显的照明功能，其主要作用是起到警示作用，显示立柱的边角，使其明显区分与墙体和其他立柱，当驾驶司机经过立柱的时候，能够明显感知立柱并能目测汽车与立柱之间的大致距离，做好提前防护，防止汽车刮擦立柱。由于导光条为传递光源，其本身颜色明显以外，对眼睛无刺激效果，长时间看也不会感觉刺眼，其上端的光源发射器可以采用单粒珠的LED灯，具有很低的能耗。

其明显的优势还在于安装可靠和便于更换灯条，专门设置安装件，通过安装板与立柱的边角贴靠，然后通过安装孔安装螺栓固定，第一卡管和第二卡管之间合围的管体用于穿过导光条，将导光条固定在立柱边角的位置，第一卡管和第一卡管之间设置安装片用于提高两者之间的稳定性，同时利用螺栓孔安装螺栓，锁定导光条，当需要更换导光条的时候，将第二卡管与第一卡管之间的螺栓松开完成更换，不必拆卸整个安装件，更换方便。

如图1所示：所述第一卡管5和第二卡管6的内弧侧均粘接有海绵层63。为了使安装件尽可能的起到稳定导光条的作用，海绵层的收缩作用，可以挤压固定导光条而不会造成刚性损伤。

如图3所示：所述导光条2的外部还套接有塑料灯管21。塑料灯管为透明塑料制成，用于防护导管条，防止地面碎石飞溅造成的损伤，便于清理灰尘等。

如图4所示：所述导光条2的上端呈漏斗状，所述导光条2内壁对应漏斗状的部分设置有反光层22。

当光源发射器射出的光源通过导光条传递的时候，可以将光源通过漏斗状的顶部进行聚集，提高光源的收集效率。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (4)

1.一种地下库安全防护灯，其特征在于：

包括安装于立柱(1)边角的导光条(2)，所述导光条(2)的上端设置有光源发射器(3)，所述导光条(2)与立柱(1)之间设置有安装件(4)；

所述安装件(4)包括互成90°夹角的安装板(41)，所述安装板(41)的边侧一体连接，所述安装板(41)的连接侧设置有半管状的第一卡管(5)，所述第一卡管(5)外弧侧的中央与安装板(41)连接处一体连接；

所述安装板(41)均设置有安装孔(42)，所述第一卡管(5)对应设置有合围成管体的第二卡管(6)，所述第一卡管(5)和第二卡管(6)的对接侧均设置有安装片(61)，所述安装片(61)对应设置有螺栓孔(62)。

2.根据权利要求1所述一种地下库安全防护灯，其特征在于：所述第一卡管(5)和第二卡管(6)的内弧侧均粘接有海绵层(63)。

3.根据权利要求1或2所述一种地下库安全防护灯，其特征在于：所述导光条(2)的外部还套接有塑料灯管(21)。

4.根据权利要求1所述一种地下库安全防护灯，其特征在于：所述导光条(2)的上端呈漏斗状，所述导光条(2)内壁对应漏斗状的部分设置有反光层(22)。

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