CN212455039U - 可防止活塞杆旋转的油缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种可防止活塞杆旋转的油缸，包括缸体以及活塞杆，所述活塞杆内端径向外凸形成活塞环体，所述活塞环体与缸体内壁之间形成滑动密封配合；所述缸体的底板与活塞杆之间设置有用于限制活塞杆在移动过程中做周向旋转的周向止旋机构。将限制活塞杆做周向旋转的周向止旋机构设置在缸体内部，相对减小了油缸的体积，使油缸的安装可以不受外部安装控件和条件的限制。

Description

可防止活塞杆旋转的油缸

技术领域

本实用新型涉及机械领域，具体设置一种可防止活塞杆旋转的油缸。

背景技术

油缸缸体的内壁是通过车床车削出来的，肉眼看起来是比较光滑的，但是从微观上看，缸体的内壁是有螺旋膛线的，活塞杆依靠活塞在沿着缸体内壁移动的时候，螺旋膛线会带动活塞杆做旋转，如果活塞杆旋转那么将会带着外部所抵接物体一起做旋转，易使油缸破坏整个系统的工作。

目前为防止油缸做旋转，所采用的方式基本都是在缸体外部设置一个止旋机构来限制活塞杆做旋转，油缸外部设置止旋机构造成这个油缸体积变大，并且机构外置也影响油缸正常使用。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种可防止活塞杆旋转的油缸，解决以往油缸将止旋机构设置在油缸外部，造成油缸体积变大，影响安装使用的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种可防止活塞杆旋转的油缸，包括缸体以及活塞杆，所述活塞杆内端径向外凸形成活塞环体，所述活塞环体与缸体内壁之间形成滑动密封配合；

所述缸体的底板与活塞杆之间设置有用于限制活塞杆在移动过程中做周向旋转的周向止旋机构。

进一步的，所述周向止旋机构包括导杆、导套以及开设在活塞杆内端的杆孔，所述导杆一端与底板固定连接，所述导套固定设置在杆孔，所述导杆另一端穿过导套并插入杆孔内；

所述导杆上设置条状的键凸，所述导套上开设键槽；或者，所述导杆上开设键槽，所述导套内设置键凸。

进一步的，所述活塞杆外端设置顶板，所述顶板底部开设球槽，所述活塞杆外端形成用于与球槽配合的球凸，锁紧螺栓穿过顶板与活塞杆外端螺接。

进一步的，所述杆孔的开口处设置第一安装口，所述导套经螺栓固定设置在第一安装口内，所述底板上开设第二安装口，所述导杆端部经螺栓固定设置在第二安装口内。

本实用新型的有益效果是：

提供一种可防止活塞杆旋转的油缸，将限制活塞杆做周向旋转的周向止旋机构设置在缸体内部，相对减小了油缸的体积，使油缸的安装可以不受外部安装控件和条件的限制。

该油缸内使用的周向止旋机构，机构稳定可靠，加工非常方便，制造的成本也比较低。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型油缸半剖图；

图2是导杆与导套的第一种配合方式；

图3是导杆与导套的第二种配合方式；

其中，1、顶板，2、缸体，21、底板，3、活塞杆，31、杆孔，4、活塞环体，5、导杆，6、导套。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

实施例

如图1所示，一种可防止活塞杆旋转的油缸，包括缸体2以及活塞杆3，所述活塞杆3内端径向外凸形成活塞环体4，所述活塞环体4与缸体2内壁之间形成滑动密封配合。所述缸体2的底板21与活塞杆3之间设置有用于限制活塞杆3在移动过程中做周向旋转的周向止旋机构。

具体的，本实施例中，所述周向止旋机构包括导杆5、导套6以及开设在活塞杆3内端的杆孔31，所述导杆5一端与底板21固定连接，所述导套6固定设置在杆孔31，所述导杆5另一端穿过导套6并插入杆孔31内。

如图2所示，所述导杆5上设置条状的键凸，所述导套6上开设键槽；或者，如图3所示，所述导杆5上开设键槽，所述导套6内设置键凸。

依靠导杆5与导套6这两种结构，限制了活塞杆3与缸体2之间周向旋转，导杆5和导套6的制备非常简单，如图2的导杆5，通过在圆形杆体上直接焊接一个矩形键凸块即可，导套6直接经过冲压即可获得；如图3的导杆5，上面的键槽直接通过铣床制得，导套6依旧是通过冲压制得。

具体的，本实施例中，所述活塞杆3外端设置顶板1，所述顶板1底部开设球槽，所述活塞杆3外端形成用于与球槽配合的球凸，锁紧螺栓穿过顶板1与活塞杆3外端螺接。依靠球槽和球凸之间的配合，可以提升顶杆在活塞杆3上的稳定性。

具体的，本实施例中，所述杆孔31的开口处设置第一安装口，所述导套6经螺栓固定设置在第一安装口内，所述底板21上开设第二安装口，所述导杆5端部经螺栓固定设置在第二安装口内。螺栓设置在安装口内，避免影响活塞杆3与底板21之间接触。

本实用新型的油缸，首先解决了油缸活塞杆3旋转的问题，确保油缸在作业过程中安全性，其次，周向止旋机构内置于缸体2内，避免占据油缸的外部空间；最后，在周向止旋机构取材方便，加工制造方便，制造的成本非常低。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (4)

1.一种可防止活塞杆旋转的油缸，其特征是，包括缸体以及活塞杆，所述活塞杆内端径向外凸形成活塞环体，所述活塞环体与缸体内壁之间形成滑动密封配合；

所述缸体的底板与活塞杆之间设置有用于限制活塞杆在移动过程中做周向旋转的周向止旋机构。

2.根据权利要求1所述的可防止活塞杆旋转的油缸，其特征是，

所述周向止旋机构包括导杆、导套以及开设在活塞杆内端的杆孔，所述导杆一端与底板固定连接，所述导套固定设置在杆孔，所述导杆另一端穿过导套并插入杆孔内；

所述导杆上设置条状的键凸，所述导套上开设键槽；或者，

所述导杆上开设键槽，所述导套内设置键凸。

3.根据权利要求1所述的可防止活塞杆旋转的油缸，其特征是，所述活塞杆外端设置顶板，所述顶板底部开设球槽，所述活塞杆外端形成用于与球槽配合的球凸，锁紧螺栓穿过顶板与活塞杆外端螺接。

4.根据权利要求2所述的可防止活塞杆旋转的油缸，其特征是，

所述杆孔的开口处设置第一安装口，所述导套经螺栓固定设置在第一安装口内，所述底板上开设第二安装口，所述导杆端部经螺栓固定设置在第二安装口内。

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