CN212454706U - 一种风机塔筒维修装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种风机塔筒维修装置,包括平台组件,所述平台组件滑动套装在塔筒表面,所述平台组件通过钢丝绳连接在风机的机舱上,所述平台组件上开设有若干个滑槽;所述滑槽内滑动安装有固定架,所述固定架上固定安装有伸缩驱动装置,所述伸缩驱动装置的伸缩端上设有托举机构,所述托举机构端部固定安装有操作手。本实用新型平台组件通过钢丝绳连接在风机顶部的机舱上,通过调节钢丝绳的长短来调节平台组件在塔筒上的位置。伸缩驱动装置在平台组件上下移动时将托举机构贴紧塔筒,从而操作手可以对塔筒进行喷漆或拧螺丝等维修、维护动作。

Description

一种风机塔筒维修装置
技术领域
本实用新型涉及风机塔筒维修设备领域,具体涉及一种风机塔筒维修装置。
背景技术
塔筒外表面锈蚀修复,是由于原始施工缺陷、防腐设计缺陷、涂层使用寿命超限、自然灾害以及塔筒运输、吊装过程涂层损伤等原因,会造成塔筒外表面产生锈蚀。对于已发生的锈蚀,应通过锈蚀部位表面处理、喷涂底漆、中间漆以及面漆等步骤进行修复。在进行塔筒外表面锈蚀修复时,最为常用的方式就是风机塔上作业。
现有的维修方式常见的有蜘蛛人塔筒作业,蜘蛛人塔筒作业是指作业人员利用单人升降设备在高空对塔筒进行维修、补漆和清洗。这种作业方式简单易行、成本低、周期短,但是人员作业强度大、安全性低,同时受天气等外部不确定因素的制约较多。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提出了一种风机塔筒维修装置,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种风机塔筒维修装置,包括平台组件,所述平台组件滑动套装在塔筒表面,所述平台组件通过钢丝绳连接在风机的机舱上,所述平台组件上开设有若干个滑槽,所述滑槽通过挡杆间隔开;所述滑槽内滑动安装有固定架,所述固定架上固定安装有伸缩驱动装置,所述伸缩驱动装置的伸缩端上设有托举机构,所述托举机构端部固定安装有操作手。
优选地,所述平台组件由第一平台和第二平台组成,所述第一平台和第二平台的端部相互固定连接。
优选地,所述托举机构包括气缸,所述气缸上外表面固定安装有安装架,所述安装架固定安装在气缸的外表面,所述安装架上转动安装有第一连杆,所述气缸的伸缩端转动安装有驱动杆,所述第一连杆和驱动杆的端部分别与连接块铰接,所述驱动杆的端部固定连接有从动杆,所述第一连杆的端部转动连接有第二连杆,所述从动杆和第二连杆的端部分别与安装块铰接。
优选地,所述安装块上开设有若干用于固定操作手的固定孔。
优选地,所述操作手是焊接枪,所述焊接枪固定安装在安装块上。
优选地,所述操作手是机械手,所述机械手固定安装在安装块上。
优选地,所述固定架的截面呈工字形。
本实用新型提供一种风机塔筒维修装置,具备以下有益效果:平台组件通过钢丝绳连接在风机顶部的机舱上,通过调节钢丝绳的长短来调节平台组件在塔筒上的位置。伸缩驱动装置在平台组件上下移动时将托举机构贴紧塔筒,从而操作手可以对塔筒进行喷漆或拧螺丝动作;托举机构能够在气缸的带动下调整使用姿态,方便操作手对塔筒的不同部位进行操作。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本实用新型的使用状态图;
图2为本实用新型平台组件的结构示意图;
图3为本实用新型固定架的结构示意图;
图4为本实用新型托举机构的结构示意图;
图中:1、塔筒;2、平台组件;201、第一平台;202、第二平台;3、钢丝绳;4、滑槽;5、挡杆;6、固定架;601、第一固定板;602、第二固定板;603、连接柱;7、伸缩驱动装置;801、驱动杆;802、安装架;803、第一连杆;804、气缸;805、连接块;806、从动杆;807、第二连杆;808、安装块;809、固定孔。
具体实施方式
为使本实用新型目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
实施例一,如图1至图4所示,一种风机塔筒1维修装置,包括平台组件2,平台组件2滑动套装在塔筒1表面,平台组件2通过钢丝绳3连接在风机的机舱上,平台组件2上开设有若干个滑槽4,滑槽4通过挡杆5间隔开;滑槽4内滑动安装有固定架6,固定架6上固定安装有伸缩驱动装置7,伸缩驱动装置7的伸缩端上设有托举机构,托举机构端部固定安装有操作手。伸缩驱动装置7可以是气缸,也可以是电动伸缩杆等装置。
平台组件2由第一平台201和第二平台202组成,第一平台201和第二平台202的端部相互固定连接。在安装时,将第一平台201与第二平台202的端部相对,通过固定件的方式将其端部固定连接在一起即可将平台组件2组装完成,固定件可以是抱箍,安装方便快捷。
平台组件2不仅可以采用两个平台组成,可以采用多个平台进行拼接,同时还可以采用方形平台进行拼接,形状不限,保证固定架6可以在平台组件2上滑动即可。固定架6通过另外设置的驱动装置驱动,在平台组件2上滑动,可以是滑轮滑轨机构,不是本申请的创新点,因此不过多描述。
在本实施例中,平台组件2通过钢丝绳3连接在风机顶部的机舱上,通过调节钢丝绳3的长短来调节平台组件2在塔筒1上的位置(这里不做过多描述,不是本申请的创新点),在钢丝绳3的长度改变后,平台组件2内侧与塔筒1的距离发生改变,伸缩驱动装置7伸长或缩短,使得托举机构上的操作手与塔筒1表面始终保持接近接触,从而能够完成维修动作。
实施例二,本实施例作为实施例一的一种优选的技术方案,托举机构包括气缸804,气缸804上外表面固定安装有安装架802,安装架802固定安装在气缸的外表面,安装架802上转动安装有第一连杆803,气缸804的伸缩端转动安装有驱动杆801,第一连杆803和驱动杆801的端部分别与连接块805铰接,驱动杆801的端部固定连接有从动杆806,第一连杆803的端部转动连接有第二连杆807,从动杆806和第二连杆807的端部分别与安装块808铰接。托举机构采用曲柄连杆机构,通过设置不同长度的杆件可以调节工作行程;托举机构安装在伸缩驱动装置7上,在涂漆作业时需要采用较大行程的托举机构,在拧螺丝作业时需要采用较小行程的托举机构,在实际作业时,可以根据需求选择不同的托举机构。
固定架6的截面呈工字形,在安装时,首先将固定架6中的第一固定板601与连接柱603相固定,将连接柱603卡装在滑槽4内,第一固定板601位于滑槽4的一侧,再将第二固定板602设置滑槽4的另一侧并固定在连接柱603上。
安装块808上开设有若干用于固定操作手的固定孔809,操作手可以是焊接枪,操作手也可以是机械手,操作手固定安装在固定孔809内。操作手可以是清洁块,对塔筒1表面进行清洗。在安装块808和机械手之间设置有压力传感器,机械手施工作业时反馈压力至安装块808,压力传感器与外部控制器信号连接,避免机械手与安装块808之间的压力过大,即避免机械手与塔筒1之间的压力过大,从而损伤塔筒1表面。
安装块808表面还可以设置摄像头,对施工情况实时情况进行监控,保证操作的安全稳定性同时便于调节托举机构的姿态。
气缸804固定在伸缩驱动装置7的端部用于控制托举机构调整姿态,气缸804端部伸长或缩短,带动驱动杆801在气缸804伸缩端转动,从而带动从动杆806移动,从动杆806端部铰接的安装块808随之发生位移,进而调整操作手的姿态。气缸804、安装架802、第一连杆803、驱动杆801和连接块805形成第一曲柄连杆结构,从动轴、第二连杆807、连接块805和安装块808形成第二曲柄连杆结构,从而能够调整托举机构转动姿态,从而调整操作手的使用姿态,方便焊接、维修工作。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;本实用新型附图中的图案填充不代表结构的材料,仅对结构进行区分;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (7)

1.一种风机塔筒维修装置,其特征在于:包括平台组件,所述平台组件滑动套装在塔筒表面,所述平台组件通过钢丝绳连接在风机的机舱上,所述平台组件上开设有若干个滑槽,所述滑槽通过挡杆间隔开;所述滑槽内滑动安装有固定架,所述固定架上固定安装有伸缩驱动装置,所述伸缩驱动装置的伸缩端上设有托举机构,所述托举机构端部固定安装有操作手。
2.根据权利要求1所述的一种风机塔筒维修装置,其特征在于:所述平台组件由第一平台和第二平台组成,所述第一平台和第二平台的端部相互固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种风机塔筒维修装置,其特征在于:所述托举机构包括气缸,所述气缸上外表面固定安装有安装架,所述安装架固定安装在气缸的外表面,所述安装架上转动安装有第一连杆,所述气缸的伸缩端转动安装有驱动杆,所述第一连杆和驱动杆的端部分别与连接块铰接,所述驱动杆的端部固定连接有从动杆,所述第一连杆的端部转动连接有第二连杆,所述从动杆和第二连杆的端部分别与安装块铰接。
4.根据权利要求3所述的一种风机塔筒维修装置,其特征在于:所述安装块上开设有若干用于固定操作手的固定孔。
5.根据权利要求1所述的一种风机塔筒维修装置,其特征在于:所述操作手是焊接枪,所述焊接枪固定安装在安装块上。
6.根据权利要求1所述的一种风机塔筒维修装置,其特征在于:所述操作手是机械手,所述机械手固定安装在安装块上。
7.根据权利要求1所述的一种风机塔筒维修装置,其特征在于:所述固定架的截面呈工字形。
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