CN212453972U - 龙头锁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种龙头锁,包括有锁体、设置在锁体上的锁舌、偏心齿轮、扭簧以及电机,电机通过传动组件带动偏心齿轮转动,转动偏心齿轮可带动锁舌伸缩移动实现上锁或解锁,锁体内还设有手动解锁装置,手动解锁装置包括拉线块、拉线和第一复位弹簧,拉线块滑移的设置在锁体上,拉线的一端与拉线块连接,拉线的另一端伸出锁体设置,传动组件包括传动轴、蜗轮和第二复位弹簧,传动轴周向转动、轴向滑移的设置在锁体上,蜗轮联动设置在传动轴上,电机的输出轴上设有与蜗轮相啮合的蜗杆,传动轴带动偏心齿轮转动。采用上述方案,其在电动控制没电或者电机坏掉的情况下,可手动控制锁舌缩回锁体实现解锁操作,并且手动和电控互不影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种锁,尤其是一种电动车或摩托车上使用的龙头锁。
背景技术
龙头锁一般用于电动车或摩托车,其主要是在电动车或摩托车停放后对车龙头实施锁定,防止电动车或摩托车被盗窃。
一般的龙头锁包括有锁体、设置在锁体上的锁舌、偏心齿轮、扭簧以及电机,锁舌滑移的设置在锁体上,偏心齿轮转动设置在锁体上,电机通过传动组件带动偏心齿轮转动,扭簧的一端与偏心齿轮连接,扭簧的另一端与锁舌连接,偏心齿轮正向转动可通过扭簧带动锁舌伸出锁体实现上锁,偏心齿轮反向转动可通过扭簧带动锁舌缩回锁体实现解锁。上述技术方案存在的问题: 在电动控制没电或者电机坏掉的情况下,无法手动进行解锁,操作不便。
发明内容
本实用新型克服了现有技术的不足,提供了一种龙头锁,其在电动控制没电或者电机坏掉的情况下,可手动控制锁舌缩回锁体实现解锁操作,并且手动和电控互不影响。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种龙头锁,包括有锁体、设置在锁体上的锁舌、偏心齿轮、扭簧以及电机,锁舌滑移的设置在锁体上,偏心齿轮转动设置在锁体上,电机通过传动组件带动偏心齿轮转动,扭簧的一端与偏心齿轮连接,扭簧的另一端与锁舌连接,转动偏心齿轮可带动锁舌伸缩移动实现上锁或解锁,所述锁体内还设有手动解锁装置,手动解锁装置包括拉线块、拉线和第一复位弹簧,拉线块滑移的设置在锁体上,拉线的一端与拉线块连接,拉线的另一端伸出锁体设置,传动组件包括传动轴、蜗轮和第二复位弹簧,传动轴周向转动、轴向滑移的设置在锁体上,蜗轮联动设置在传动轴上,电机的输出轴上设有与蜗轮相啮合的蜗杆,传动轴带动偏心齿轮转动,拉动拉线可通过拉线块带动锁舌缩回锁体,同时拉线块带动传动轴滑移并解除蜗杆与蜗轮的啮合,此时锁舌通过扭簧可带动偏心齿轮转动;第一复位弹簧带动拉线块复位时,第二复位弹簧带动传动轴滑移复位实现蜗杆与蜗轮相啮合。
通过采用上述方案,可通过遥控器来控制电机正转或反转,电机再带动偏心齿轮转动,偏心齿轮则通过扭簧的弹力带动锁舌伸出或缩回,可实现自动控制上锁或解锁,在电动控制没电或者电机坏掉的情况下,如果该龙头锁处于上锁状态,可手动通过拉线带动拉线块移动,拉线块带动锁舌缩回锁体,同时拉线块带动传动轴滑移并解除蜗杆与蜗轮的啮合,由于蜗轮和蜗杆啮合具有自锁功能,锁舌缩回后,如果偏心齿轮未转动至解锁位置,扭簧会处于压缩状态,因此解除蜗杆与蜗轮的啮合,扭簧会带动偏心齿轮转动至解锁位置;当拉线撤去拉力,拉线块在第一复位弹簧的作用下复位,第二复位弹簧带动传动轴滑移复位实现蜗杆与蜗轮相啮合,以便电机自动控制锁舌伸出进行上锁,完成手动解锁后蜗轮与蜗杆还是处于啮合状态,手动和电控互不影响,结构简单,设计合理,操作方便。
本实用新型的进一步设置是:所述拉线块上设有供传动轴插设的第一滑槽,第一滑槽沿拉线块的移动轨迹设置,所述拉线块上还设有第二滑槽,第二滑槽的一端与第一滑槽连通,另一端朝靠近拉线的一侧倾斜设置,所述手动解锁装置还包括拨块和第三复位弹簧,拨块滑移的设置在第二滑槽内,第三复位弹簧分别抵设在拨块和第二滑槽的侧壁上,拨块在位于第一滑槽的端部设有斜面,拉动拉线,拨块随拉线块移动,可通过斜面抵触并带动传动轴滑移;第一复位弹簧带动拉线块复位时,传动轴抵压拨块的侧面使得拨块压缩第三复位弹簧直至拨块脱离与传动轴的抵触。
通过采用上述方案,拉动拉线块,由于拨块的侧面与第二滑槽的侧面相抵触,拨块不会向第三复位弹簧的一侧移动,因此拨块的斜面抵触并带动传动轴滑移,传动轴压缩第二复位弹簧,蜗轮与蜗杆脱离啮合,此时扭簧可快速带动偏心齿轮转动,使得偏心齿轮转至解锁位置,直至传动轴的端面滑离斜面,传动轴脱离与拨块的抵触,在第二复位弹簧的作用下滑移复位,蜗轮与蜗杆相啮合;由于第二复位弹簧的弹力大于第三复位弹簧的弹力,当拉线撤去拉力,拉线块在第一复位弹簧的作用下复位,传动轴的端部抵压拨块的侧面,使得拨块向第三复位弹簧的一侧移动,并压缩第三复位弹簧,直至拨块脱离与传动轴的抵触,拉线块完全复位,而拨块又在第三复位弹簧的作用下向第一滑槽的一侧滑移复位,这样便于下一次手动解锁操作,并且完成手动解锁后蜗轮与蜗杆还是处于啮合状态,偏心齿轮也处于解锁位置,扭簧未产生弹力,手动和电控互不影响,结构简单,设计合理。
本实用新型的进一步设置是:所述锁体内还滑移设置有滑块,滑块与锁舌联动连接,滑块上设有导向块,拉线块上设有供导向块插设的导向槽,拉动拉线可通过导向块与导向槽的侧壁相抵触从而带动滑块移动。
通过采用上述方案,滑块与锁舌分体联动连接,便于装配,导向块插设于导向槽内,在自动控制锁舌伸缩时,导向块不会抵触到导向槽的侧壁,只有在上锁状态需要进行手动解锁时,拉动拉线块才能通过导向块与导向槽的侧壁相抵触从而带动滑块移动。
本实用新型的进一步设置是:所述锁体内还固定设置有接触开关,当锁舌缩回锁体时,滑块可与接触开关的触头相抵触。
通过采用上述方案,锁舌缩回到位时,滑块触发开关提示用户锁舌已经缩回到位(即开锁完成)。
本实用新型的进一步设置是:所述偏心齿轮通过转轴转动设置在锁体上,扭簧套设在转轴上,锁舌上设有锁舌孔,扭簧通过锁舌孔与锁舌连接。
通过采用上述方案,扭簧安装稳定,扭簧的端部直接插设于锁舌孔,连接结构简单,安装方便。
本实用新型的进一步设置是:拉线块上设有供拉线连接的安装孔,拉线块在安装孔的一旁设有第一容置腔,第一复位弹簧置于第一容置腔内。
通过采用上述方案,拉线的端部可卡设在安装孔内,第一容置腔设置有两个,并且分别设置在安装孔的两侧,第一复位弹簧也设置两个,这样驱动拉线块滑移复位更加稳定顺畅。
本实用新型的更进一步设置是:所述传动组件还包括传动齿轮、齿轮销和帽盖,传动齿轮联动设置在传动轴上,传动齿轮与偏心齿轮相啮合,齿轮销和帽盖分别套在传动轴的两端,齿轮销设置在传动轴靠近拉线块的一端,齿轮销与拨块抵触配合,第二复位弹簧一端套在盖帽上,另一端抵设在锁体上。
通过采用上述方案,齿轮销和帽盖可对偏心齿轮和传动齿轮进行轴向限位,各部件分体装配,结构简单,安装方便。
本实用新型的更进一步设置是:锁体包括锁壳、面板和拉线盖板,面板和拉线盖板分别固定在锁壳的两侧,面板的内壁上设有供第二复位弹簧放置的第二容置腔,拉线盖板上设有供拉线穿设的第一开口,锁壳在靠近拉线盖板的侧面上设有供拉线块滑移的滑腔,滑腔的底面上设有供齿轮销穿设的通孔,滑腔的底面上还设有供导向块穿设的第二开口。
通过采用上述方案,面板和拉线盖板分别固定在锁壳的两侧,便于各部件进行装配,结构简单,设计合理。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型实施例的整体结构示意图;
图2为锁壳内部结构示意图;
图3为锁壳与拉线块的配合结构示意图;
图4为拉线块和第一复位弹簧的配合结构示意图;
图5为拉线块、拨块和第三复位弹簧的配合结构示意图;
图6为拨块与第三复位弹簧的配合结构示意图;
图7为齿轮销在拉线块处于解锁状态未进行复位时位置示意图;
图8为传动组件的结构示意图;
图9为锁壳的外侧面结构示意图;
图10为偏心齿轮、扭簧和锁舌的配合结构示意图;
图11为面板的内侧结构示意图;
图12为拉线盖板的结构示意图;
图13为锁舌与滑块的配合结构示意图。
具体实施方式
如图1-图13所示,一种龙头锁,包括有锁体1、设置在锁体1上的锁舌21、偏心齿轮31、扭簧4以及电机5,锁舌21滑移的设置在锁体1上,偏心齿轮31通过转轴32转动设置在锁体1上,扭簧4套设在转轴32上,锁舌21上设有锁舌孔211,电机5通过传动组件带动偏心齿轮31转动,扭簧4的一端与偏心齿轮31连接,扭簧4的另一端通过锁舌孔211与锁舌21连接,转动偏心齿轮31可带动锁舌21伸缩移动实现上锁或解锁,锁体1内还设有手动解锁装置,手动解锁装置包括拉线块61、拉线62和第一复位弹簧63,拉线块61滑移的设置在锁体1上,拉线62的一端与拉线块61连接,拉线62的另一端伸出锁体1设置,传动组件包括传动轴71、蜗轮72、第二复位弹簧73、传动齿轮74、齿轮销75和帽盖76,传动轴71周向转动、轴向滑移的设置在锁体1上,传动齿轮74和蜗轮72联动设置在传动轴71上,电机5的输出轴上设有与蜗轮72相啮合的蜗杆77,传动齿轮74与偏心齿轮31相啮合,齿轮销75和帽盖76分别套在传动轴71的两端,齿轮销75设置在传动轴71靠近拉线块61的一端,第二复位弹簧73一端套在盖帽76上,另一端抵设在锁体1上,拉动拉线62可通过拉线块61带动锁舌21缩回锁体1,同时拉线块61带动传动轴71沿其轴向滑移并解除蜗杆77与蜗轮72的啮合,此时锁舌21通过扭簧4可带动偏心齿轮31转动;第一复位弹簧63带动拉线块61复位时,第二复位弹簧73带动传动轴71滑移复位实现蜗杆77与蜗轮72相啮合。
在本实施例中,拉线块61上设有供齿轮销75插设的第一滑槽611,第一滑槽611沿拉线块61的移动轨迹设置,拉线块61上还设有第二滑槽612,第二滑槽612的一端与第一滑槽611连通,另一端朝靠近拉线62的一侧倾斜设置,手动解锁装置还包括拨块64和第三复位弹簧65,拨块64滑移的设置在第二滑槽612内,第三复位弹簧65分别抵设在拨块64和第二滑槽612的侧壁上,拨块64在位于第一滑槽611的端部设有斜面641,齿轮销75的端部设有弧形面,拉动拉线62,拨块64随拉线块61移动,可通过斜面641抵触齿轮销75并带动传动轴71滑移;第一复位弹簧63带动拉线块61复位时,齿轮销75抵压拨块64的侧面642使得拨块64压缩第三复位弹簧65直至拨块64脱离与齿轮销75的抵触。
在本实施例中,锁体1内还滑移设置有滑块22,滑块22与锁舌21联动连接,滑块22上一体设有导向块221,拉线块61上设有供导向块221插设的导向槽613,拉动拉线62可通过导向块221与导向槽613的侧壁相抵触从而带动滑块22移动。
在本实施例中,锁体1内还固定设置有接触开关8,当锁舌21缩回锁体1时,滑块22可与接触开关8的触头相抵触,滑块22触发开关提示用户锁舌21已经缩回到位(即开锁完成)。
在本实施例中,拉线块61上设有供拉线62的端部连接的安装孔614,拉线块61在安装孔614的一旁设有第一容置腔615,第一容置腔615设置有两个,并且分别设置在安装孔614的两侧,第一复位弹簧63也设置两个,第一复位弹簧63置于第一容置腔615内。
在本实施例中,锁体1包括锁壳11、面板12和拉线盖板13,面板12和拉线盖板13通过螺钉或是卡扣的方式分别固定在锁壳11的两侧,面板12的内壁上设有供第二复位弹簧73放置的第二容置腔121,拉线盖板13上设有供拉线62穿设的第一开口131,锁壳11在靠近拉线盖板13的侧面上设有供拉线块61滑移的滑腔111,滑腔11的底面上设有供齿轮销75穿设的通孔112,滑腔11的底面上还设有供导向块221穿设的第二开口113。
以上实施例,只是本实用新型优选地具体实施例的一种,本领域技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (8)
1.一种龙头锁,包括有锁体、设置在锁体上的锁舌、偏心齿轮、扭簧以及电机,锁舌滑移的设置在锁体上,偏心齿轮转动设置在锁体上,电机通过传动组件带动偏心齿轮转动,扭簧的一端与偏心齿轮连接,扭簧的另一端与锁舌连接,转动偏心齿轮可带动锁舌伸缩移动实现上锁或解锁,其特征在于:所述锁体内还设有手动解锁装置,手动解锁装置包括拉线块、拉线和第一复位弹簧,拉线块滑移的设置在锁体上,拉线的一端与拉线块连接,拉线的另一端伸出锁体设置,传动组件包括传动轴、蜗轮和第二复位弹簧,传动轴周向转动、轴向滑移的设置在锁体上,蜗轮联动设置在传动轴上,电机的输出轴上设有与蜗轮相啮合的蜗杆,传动轴带动偏心齿轮转动,拉动拉线可通过拉线块带动锁舌缩回锁体,同时拉线块带动传动轴滑移并解除蜗杆与蜗轮的啮合,此时锁舌通过扭簧可带动偏心齿轮转动;第一复位弹簧带动拉线块复位时,第二复位弹簧带动传动轴滑移复位实现蜗杆与蜗轮相啮合。
2.根据权利要求1所述的龙头锁,其特征在于:所述拉线块上设有供传动轴插设的第一滑槽,第一滑槽沿拉线块的移动轨迹设置,所述拉线块上还设有第二滑槽,第二滑槽的一端与第一滑槽连通,另一端朝靠近拉线的一侧倾斜设置,所述手动解锁装置还包括拨块和第三复位弹簧,拨块滑移的设置在第二滑槽内,第三复位弹簧分别抵设在拨块和第二滑槽的侧壁上,拨块在位于第一滑槽的端部设有斜面,拉动拉线,拨块随拉线块移动,可通过斜面抵触并带动传动轴滑移;第一复位弹簧带动拉线块复位时,传动轴抵压拨块的侧面使得拨块压缩第三复位弹簧直至拨块脱离与传动轴的抵触。
3.根据权利要求2所述的龙头锁,其特征在于:所述锁体内还滑移设置有滑块,滑块与锁舌联动连接,滑块上设有导向块,拉线块上设有供导向块插设的导向槽,拉动拉线可通过导向块与导向槽的侧壁相抵触从而带动滑块移动。
4.根据权利要求3所述的龙头锁,其特征在于:所述锁体内还固定设置有接触开关,当锁舌缩回锁体时,滑块可与接触开关的触头相抵触。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的龙头锁,其特征在于:所述偏心齿轮通过转轴转动设置在锁体上,扭簧套设在转轴上,锁舌上设有锁舌孔,扭簧通过锁舌孔与锁舌连接。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的龙头锁,其特征在于:拉线块上设有供拉线连接的安装孔,拉线块在安装孔的一旁设有第一容置腔,第一复位弹簧置于第一容置腔内。
7.根据权利要求3或4所述的龙头锁,其特征在于:所述传动组件还包括传动齿轮、齿轮销和帽盖,传动齿轮联动设置在传动轴上,传动齿轮与偏心齿轮相啮合,齿轮销和帽盖分别套在传动轴的两端,齿轮销设置在传动轴靠近拉线块的一端,齿轮销与拨块抵触配合,第二复位弹簧一端套在盖帽上,另一端抵设在锁体上。
8.根据权利要求7所述的龙头锁,其特征在于:锁体包括锁壳、面板和拉线盖板,面板和拉线盖板分别固定在锁壳的两侧,面板的内壁上设有供第二复位弹簧放置的第二容置腔,拉线盖板上设有供拉线穿设的第一开口,锁壳在靠近拉线盖板的侧面上设有供拉线块滑移的滑腔,滑腔的底面上设有供齿轮销穿设的通孔,滑腔的底面上还设有供导向块穿设的第二开口。
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