CN212453941U - 一种道路施工用安全警示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于道路施工技术领域,尤其是一种道路施工用安全警示装置,包括底座,所述底座顶部的两侧均固定安装有支撑柱,两个支撑柱的顶部固定安装有同一个支撑板,支撑板的两侧均开设有凹槽,两个凹槽的内壁均固定安装有固定轴,两个固定轴上均活动套接有连接板,两个连接板相互靠近的一侧均固定安装有夹板,两个夹板相互靠近的一侧均开设有限位槽,两个限位槽内活动安装有同一个警示牌,支撑板的顶部开设有两个通孔,两个夹板的同一侧均固定安装有连接扣。本实用新型结构简单,设计合理,操作方便,能够有效的对警示牌进行夹持限位,使得警示牌不易晃动且更加稳定,方便工作人员更换警示牌。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路施工技术领域,尤其涉及一种道路施工用安全警示装置。
背景技术
随着城市化的发展越来越快,国家对于道路的建设工作也在逐步展开当中,在道路施工现场往往会看到各式各样的安全警示牌,用来说明施工现场一些需要注意的地方,在施工的现场,往往还会有机动车通行,为了保护施工人员的安全,在施工现场的不远处一般会设置一些警示标志用于提醒来往车辆的车注意安全。
公开号为CN210031584U的专利公开了一种公路施工道路安全警示装置,包括盒体,所述盒体顶部的左侧活动套装有塞子,所述盒体的顶部固定安装有固定块,所述固定块上活动套接有圆球,所述圆球的外表面固定连接有竖直杆,所述竖直杆的外表面固定套接有稳定板,所述稳定板底部的四角均固定连接有回复弹簧,所述回复弹簧的另一端与盒体的顶部固定连接,所述竖直杆的顶端螺纹连接有警示板。但是该安全警示装置不方便移动、搬运,且警示牌上的内容无法更换,因道路施工需要使用到多个不同的警示牌内容,携带多个警示牌时十分不便,还提高了一定的使用成本,存在改进空间。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种道路施工用安全警示装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种道路施工用安全警示装置,包括底座,所述底座顶部的两侧均固定安装有支撑柱,两个支撑柱的顶部固定安装有同一个支撑板,支撑板的两侧均开设有凹槽,两个凹槽的内壁均固定安装有固定轴,两个固定轴上均活动套接有连接板,两个连接板相互靠近的一侧均固定安装有夹板,两个夹板相互靠近的一侧均开设有限位槽,两个限位槽内活动安装有同一个警示牌,支撑板的顶部开设有两个通孔,两个夹板的同一侧均固定安装有连接扣,两个连接扣上分别固定连接有线绳的一端,两个线绳的另一端分别贯穿两个通孔,并固定连接有同一个连接环,底座的顶部固定安装有固定板,且固定板的中心位置固定安装有定位销钉,且连接环活动套接在定位销钉上。
优选的,所述警示牌位于支撑板的正上方,且警示牌的底部与支撑板的顶部相接触。
优选的,所述连接板和警示牌的顶部位于同一水平线上,夹板的高度小于连接板的高度。
优选的,所述连接扣、通孔、连接环和定位销钉的中心位于同一水平面上。
优选的,两个连接板相互靠近的一侧的顶部均开设有弹簧槽,弹簧槽的一侧内壁固定安装有弹簧的一端,弹簧的另一端与警示牌的一侧相接触。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过底座、支撑柱、支撑板、固定轴、连接板、夹板、警示牌等部件的配合,需要更换警示牌时,将连接环从定位销钉上取下,因连接环、线绳、连接扣和连接板之间的固定连接关系,此时线绳没有拉拽连接板,同时弹簧的回复力,挤压连接板,使得连接板远离警示牌,继而使得与连接板固定连接的夹板远离警示牌,从而能够将警示牌取下,然后将新的警示牌放在支撑板的顶部,拉拽连接环,两个夹板即可将警示牌定位柱,最终实现警示牌的更换。本实用新型结构简单,设计合理,操作方便,能够有效的对警示牌进行夹持限位,使得警示牌不易晃动且更加稳定,方便工作人员更换警示牌。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种道路施工用安全警示装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种道路施工用安全警示装置的侧视结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种道路施工用安全警示装置的俯视结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种道路施工用安全警示装置的A部分结构示意图。
图中:1底座、2支撑柱、3支撑板、4凹槽、5固定轴、6连接板、7夹板、8警示牌、9连接扣、10线绳、11通孔、12连接环、13 固定板、14定位销钉、15限位槽、16弹簧槽、17弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种道路施工用安全警示装置,包括底座1,底座 1顶部的两侧均固定安装有支撑柱2,两个支撑柱2的顶部固定安装有同一个支撑板3,支撑板3的两侧均开设有凹槽4,两个凹槽4的内壁均固定安装有固定轴5,两个固定轴5上均活动套接有连接板6,两个连接板6相互靠近的一侧均固定安装有夹板7,两个夹板7相互靠近的一侧均开设有限位槽15,两个限位槽15内活动安装有同一个警示牌8,支撑板3的顶部开设有两个通孔11,两个夹板7的同一侧均固定安装有连接扣9,两个连接扣9上分别固定连接有线绳10的一端,两个线绳10的另一端分别贯穿两个通孔11,并固定连接有同一个连接环12,底座1的顶部固定安装有固定板13,且固定板13的中心位置固定安装有定位销钉14,且连接环12活动套接在定位销钉 14上,将连接环12从定位销钉14上取下,因连接环12、线绳10、连接扣9和连接板6之间的固定连接关系,此时线绳10没有拉拽连接板6,连接板6没有受到拉力的作用,同时弹簧17的回复力,挤压连接板6,迫使连接板6远离警示牌8,继而使得与连接板6固定连接的夹板7远离警示牌8,从而能够将警示牌8取下。
本实用新型中,警示牌8位于支撑板3的正上方,且警示牌8的底部与支撑板3的顶部相接触,警示牌8能够放置在支撑板3的顶部。
本实用新型中,连接板6和警示牌8的顶部位于同一水平线上,夹板7的高度小于连接板6的高度。
本实用新型中,连接扣9、通孔11、连接环12和定位销钉14的中心位于同一水平面上。
本实用新型中,两个连接板6相互靠近的一侧的顶部均开设有弹簧槽16,弹簧槽16的一侧内壁固定安装有弹簧17的一端,弹簧17 的另一端与警示牌8的一侧相接触,弹簧17的回复力,能够迫使连接板6远离警示牌8,从而使得与连接板6固定连接的夹板7远离警示牌8。
工作原理:
需要更换警示牌时,将连接环12从定位销钉14上取下,因连接环12、线绳10、连接扣9和连接板6之间的固定连接关系,此时线绳10没有拉拽连接板6,同时弹簧17的回复力,挤压连接板6,使得连接板6远离警示牌8,继而使得与连接板6固定连接的夹板7远离警示牌8,从而能够将警示牌8取下,然后将新的警示牌8放在支撑板3的顶部,拉拽连接环12,两个夹板7即可将警示牌8定位柱,最终实现警示牌的更换。本实用新型结构简单,设计合理,操作方便,能够有效的对警示牌进行夹持限位,使得警示牌不易晃动且更加稳定,方便工作人员更换警示牌。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种道路施工用安全警示装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)顶部的两侧均固定安装有支撑柱(2),两个支撑柱(2)的顶部固定安装有同一个支撑板(3),支撑板(3)的两侧均开设有凹槽(4),两个凹槽(4)的内壁均固定安装有固定轴(5),两个固定轴(5)上均活动套接有连接板(6),两个连接板(6)相互靠近的一侧均固定安装有夹板(7),两个夹板(7)相互靠近的一侧均开设有限位槽(15),两个限位槽(15)内活动安装有同一个警示牌(8),支撑板(3)的顶部开设有两个通孔(11),两个夹板(7)的同一侧均固定安装有连接扣(9),两个连接扣(9)上分别固定连接有线绳(10)的一端,两个线绳(10)的另一端分别贯穿两个通孔(11),并固定连接有同一个连接环(12),底座(1)的顶部固定安装有固定板(13),且固定板(13)的中心位置固定安装有定位销钉(14),且连接环(12)活动套接在定位销钉(14)上。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工用安全警示装置,其特征在于,所述警示牌(8)位于支撑板(3)的正上方,且警示牌(8)的底部与支撑板(3)的顶部相接触。
3.根据权利要求1所述的一种道路施工用安全警示装置,其特征在于,所述连接板(6)和警示牌(8)的顶部位于同一水平线上,夹板(7)的高度小于连接板(6)的高度。
4.根据权利要求1所述的一种道路施工用安全警示装置,其特征在于,所述连接扣(9)、通孔(11)、连接环(12)和定位销钉(14)的中心位于同一水平面上。
5.根据权利要求1所述的一种道路施工用安全警示装置,其特征在于,两个连接板(6)相互靠近的一侧的顶部均开设有弹簧槽(16),弹簧槽(16)的一侧内壁固定安装有弹簧(17)的一端,弹簧(17)的另一端与警示牌(8)的一侧相接触。
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