CN212449311U - 一种刮板运输机链条自动调节装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种刮板运输机链条自动调节装置,包括机体、传动机构和安装板,传动机构初始处于绷紧状态,传动机构位于安装板和机体前面,安装板位于机体右侧,其中传动机构包括主动链轮、从动链轮和链条,安装板前面上下两侧分别开设横槽,横槽内设有滑块,滑块能够在对应的横槽内滑动,滑块与对应横槽相对侧之间通过第一弹簧固定连接。本实用新型的传动机构初始处于绷紧的状态,能够避免出现链条松动脱落的情况;通过电机带动传动机构工作同时,能够带动主动链轮往内侧运动,缩小主动链轮与从动链轮之间的距离,进而减小链条受到的张力,进而能够避免链条过紧而引起断裂或变形加大磨损。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种调节装置,具体为一种刮板运输机链条自动调节装置。
背景技术
目前,刮板机多采用链条传动,在工作的过程中,刮板机常常会出现掉链或断链的现象,不仅增加了机修人员的劳动强度,而且影响生产的正常进行,因此需要设计一种能够自动调节链条张紧的装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种刮板运输机链条自动调节装置,以解决现有技术存在的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种刮板运输机链条自动调节装置,包括机体、传动机构和安装板,传动机构初始处于绷紧状态,传动机构位于安装板和机体前面,安装板位于机体右侧,其中传动机构包括主动链轮、从动链轮和链条,安装板前面上下两侧分别开设横槽,横槽内设有滑块,滑块能够在对应的横槽内滑动,滑块与对应横槽相对侧之间通过第一弹簧固定连接,两滑块前面之间通过电机固定连接,电机的输出端固定安装转轴,转轴前端与主动链轮固定连接,转轴上固定安装主动齿轮,主动齿轮位于主动链轮后方,安装板前面中部开设横向的滑槽,滑槽位于两横槽一侧中间位置,滑槽内设有滑动板,滑动板能够沿滑槽滑动,滑动板顶面前端固定安装横向齿条,安装板前面轴承安装纵向轴,纵向轴位于横向齿条上方,纵向轴上固定安装从动齿轮和齿轮,齿轮位于从动齿轮后方,从动齿轮与主动齿轮啮合传动,齿轮与横向齿条啮合传动,滑槽内背面开设有两个左右分布的插槽,滑动板背面开设凹槽,凹槽内前端开设横向的矩形槽,凹槽内设有金属材质的楔形块,楔形块的楔面朝内,且楔形块能够插入插槽内,矩形槽内安装有电磁铁,电磁铁与楔形块相对侧之间通过第二弹簧固定连接,且电磁铁能够吸引楔形块。
如上所述的一种刮板运输机链条自动调节装置,所述的滑动板为绝缘材质。
如上所述的一种刮板运输机链条自动调节装置,所述的机体包括机壳、叶轮和刮板,从动链轮固定安装在叶轮的轮轴外端。
如上所述的一种刮板运输机链条自动调节装置,所述的滑槽内上下两侧分别开设横向的导向槽,导向槽内设有导向块,导向块能够沿对应的导向槽移动,导向块内侧固定连接滑动板外侧。
如上所述的一种刮板运输机链条自动调节装置,所述的机体和安装板底面之间通过底座固定连接。
如上所述的一种刮板运输机链条自动调节装置,所述的安装板前面固定安装阶梯型支撑板,阶梯型支撑板表面光滑,阶梯型支撑板位于电机和滑动板下方,电机和滑动板均与阶梯型支撑板接触,且电机和滑动板能够沿阶梯型支撑板移动。
本实用新型的优点在于:本实用新型的传动机构初始处于绷紧的状态,能够避免出现链条松动脱落的情况;通过电机带动传动机构工作同时,能够带动主动链轮往内侧运动,缩小主动链轮与从动链轮之间的距离,进而减小链条受到的张力,进而能够避免链条过紧而引起断裂或变形加大磨损。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图;图2是图1的A向视图的放大图;图3 是图1的I局部放大图。
附图标记:1安装板、2主动链轮、3从动链轮、4链条、5横槽、6滑块、7第一弹簧、8电机、9转轴、10主动齿轮、11滑槽、12滑动板、13横向齿条、14纵向轴、15从动齿轮、16齿轮、17插槽、18凹槽、19矩形槽、20 楔形块、21电磁铁、22第二弹簧、23导向槽、24导向块、25底座、26阶梯型支撑板。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示,一种刮板运输机链条自动调节装置,包括机体、传动机构和安装板1,传动机构初始处于绷紧状态,传动机构位于安装板1和机体前面,安装板1位于机体右侧,其中传动机构包括主动链轮2、从动链轮3和链条4,安装板1前面上下两侧分别开设横槽5,横槽5内设有滑块6,滑块6能够在对应的横槽5内滑动,滑块6与对应横槽5相对侧之间通过第一弹簧7固定连接,两滑块6前面之间通过电机8固定连接,电机8的输出端固定安装转轴9,转轴9前端与主动链轮2固定连接,转轴9上固定安装主动齿轮10,主动齿轮10位于主动链轮2后方,安装板1前面中部开设横向的滑槽11,滑槽 11位于两横槽5一侧中间位置,滑槽11内设有滑动板12,滑动板12能够沿滑槽11滑动,滑动板12顶面前端固定安装横向齿条13,安装板1前面轴承安装纵向轴14,纵向轴14位于横向齿条13上方,纵向轴14上固定安装从动齿轮15和齿轮16,齿轮16位于从动齿轮15后方,从动齿轮15与主动齿轮10 啮合传动,齿轮16与横向齿条13啮合传动,滑槽11内背面开设有两个左右分布的插槽17,滑动板12背面开设凹槽18,凹槽18内前端开设横向的矩形槽19,凹槽18内设有金属材质的楔形块20,楔形块20的楔面朝内,且楔形块20能够插入插槽17内,矩形槽19内安装有电磁铁21,电磁铁21与楔形块 20相对侧之间通过第二弹簧22固定连接,且电磁铁21能够吸引楔形块20。本实用新型不工作时,由于传动机构初始处于绷紧的状态,因此能够避免出现链条4松动脱落的情况;工作时,启动电机8,电机8带动转轴9转动,转轴 9带动传动机构工作,转轴9转动的同时带动主动齿轮10转动,主动齿轮10 与从动齿轮15啮合传动,从动齿轮15转动带动纵向轴14转动,纵向轴14带动齿轮16转动,齿轮16与横向齿条13啮合传动,横向齿条13带动滑动板12沿滑槽11往内侧运动,此时由于楔形块20受到挤压进入矩形槽19内,第二弹簧22被压缩,因此滑动板12能够进行移动,滑动板12运动同时带动电机8 随滑块6沿横槽5往内侧运动,此时第一弹簧7收缩,电机8通过转轴9带动主动链轮2和主动齿轮10往内侧运动,这样就能够减小主动链轮2和从动链轮3之间的距离,从而减小链条4受到的张力,避免链条过紧而引起断裂或变形加大磨损;滑动板12往内侧移动,使得主动齿轮10逐渐与从动齿轮15分离,主动齿轮10与从动齿轮15不再啮合,则齿轮16不再与横向齿条13啮合,滑动板12停止移动,之后在第二弹簧22弹力作用下,楔形块20进入位于内侧的插槽17内,这样就能够将滑动板12重新固定住,进而将电机8固定住;使用完后,关闭电机8,同时启动电磁铁21;电磁铁21通电具有磁性,电磁铁21吸引楔形块20往矩形槽19内移动,此时第二弹簧22被压缩,则滑动板12不再被固定住,在第一弹簧7的弹力作用下,两滑块6共同作用带动电机8往外侧移动恢复原位,进而带动滑动板12往外侧移动恢复原位,之后关闭电磁铁21,电磁铁21断电失去磁性,此时再第二弹簧22的弹力作用下,楔形块20进入位于外侧的插槽17内,这样就能够重新将滑动板12固定住;本实用新型的传动机构初始处于绷紧的状态,能够避免出现链条4松动脱落的情况;通过电机8带动传动机构工作同时,能够带动主动链轮2往内侧运动,缩小主动链轮2与从动链轮3之间的距离,进而减小链条4受到的张力,进而能够避免链条4过紧而引起断裂或变形加大磨损。
具体而言,本实施例所述的滑动板12为绝缘材质。滑动板12采用绝缘材质能够避免发生触电的情况。
具体的,本实施例所述的机体包括机壳、叶轮和刮板,从动链轮3固定安装在叶轮的轮轴外端。该结构能够实现传动机构带动叶轮的轮轴转动的目的。
进一步的,本实施例所述的滑槽11内上下两侧分别开设横向的导向槽 23,导向槽23内设有导向块24,导向块24能够沿对应的导向槽23移动,导向块24内侧固定连接滑动板12外侧。通过导向槽23和导向块24的配合能够起到导向的作用,进而能够使得滑动板12的运动更加的稳定。
更进一步的,本实施例所述的机体和安装板1底面之间通过底座25固定连接。通过设置底座25能够机体、传动机构和安装板紧凑安装在一起,从而能够减小整个装置的体积。
更进一步的,本实施例所述的安装板1前面固定安装阶梯型支撑板26,阶梯型支撑板26表面光滑,阶梯型支撑板26位于电机8和滑动板12下方,电机8和滑动板12均与阶梯型支撑板26接触,且电机8和滑动板12能够沿阶梯型支撑板26移动。通过设置阶梯型支撑板26能够对电机8和滑动板12进行支撑,进而能够使得电机8和滑动板12的运动更加的稳定。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (6)
1.一种刮板运输机链条自动调节装置,其特征在于:包括机体、传动机构和安装板(1),传动机构初始处于绷紧状态,传动机构位于安装板(1)和机体前面,安装板(1)位于机体右侧,其中传动机构包括主动链轮(2)、从动链轮(3)和链条(4),安装板(1)前面上下两侧分别开设横槽(5),横槽(5)内设有滑块(6),滑块(6)能够在对应的横槽(5)内滑动,滑块(6)与对应横槽(5)相对侧之间通过第一弹簧(7)固定连接,两滑块(6)前面之间通过电机(8)固定连接,电机(8)的输出端固定安装转轴(9),转轴(9)前端与主动链轮(2)固定连接,转轴(9)上固定安装主动齿轮(10),主动齿轮(10)位于主动链轮(2)后方,安装板(1)前面中部开设横向的滑槽(11),滑槽(11)位于两横槽(5)一侧中间位置,滑槽(11)内设有滑动板(12),滑动板(12)能够沿滑槽(11)滑动,滑动板(12)顶面前端固定安装横向齿条(13),安装板(1)前面轴承安装纵向轴(14),纵向轴(14)位于横向齿条(13)上方,纵向轴(14)上固定安装从动齿轮(15)和齿轮(16),齿轮(16)位于从动齿轮(15)后方,从动齿轮(15)与主动齿轮(10)啮合传动,齿轮(16)与横向齿条(13)啮合传动,滑槽(11)内背面开设有两个左右分布的插槽(17),滑动板(12)背面开设凹槽(18),凹槽(18)内前端开设横向的矩形槽(19),凹槽(18)内设有金属材质的楔形块(20),楔形块(20)的楔面朝内,且楔形块(20)能够插入插槽(17)内,矩形槽(19)内安装有电磁铁(21),电磁铁(21)与楔形块(20)相对侧之间通过第二弹簧(22)固定连接,且电磁铁(21)能够吸引楔形块(20)。
2.根据权利要求1所述的一种刮板运输机链条自动调节装置,其特征在于:所述的滑动板(12)为绝缘材质。
3.根据权利要求1所述的一种刮板运输机链条自动调节装置,其特征在于:所述的机体包括机壳、叶轮和刮板,从动链轮(3)固定安装在叶轮的轮轴外端。
4.根据权利要求1所述的一种刮板运输机链条自动调节装置,其特征在于:所述的滑槽(11)内上下两侧分别开设横向的导向槽(23),导向槽(23)内设有导向块(24),导向块(24)能够沿对应的导向槽(23)移动,导向块(24)内侧固定连接滑动板(12)外侧。
5.根据权利要求1所述的一种刮板运输机链条自动调节装置,其特征在于:所述的机体和安装板(1)底面之间通过底座(25)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种刮板运输机链条自动调节装置,其特征在于:所述的安装板(1)前面固定安装阶梯型支撑板(26),阶梯型支撑板(26)表面光滑,阶梯型支撑板(26)位于电机(8)和滑动板(12)下方,电机(8)和滑动板(12)均与阶梯型支撑板(26)接触,且电机(8)和滑动板(12)能够沿阶梯型支撑板(26)移动。
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CN202020751259.0U CN212449311U (zh) | 2020-05-09 | 2020-05-09 | 一种刮板运输机链条自动调节装置 |
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Cited By (1)
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CN116409843B (zh) * | 2023-04-14 | 2023-10-03 | 苏州伟志水处理设备有限公司 | 一种平流式溶气气浮设备 |
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2020
- 2020-05-09 CN CN202020751259.0U patent/CN212449311U/zh active Active
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