CN212447930U - 一种滑板车座椅及儿童滑板车 - Google Patents
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Abstract
一种滑板车座椅及儿童滑板车，座椅包括连接座和座椅本体，其特征在于：座椅本体可绕一枢转轴在使用状态和折叠状态之间转动地设置在连接座上，座椅本体上设置有使用定位槽和折叠定位槽，连接座中设置有可在锁紧位置和释放位置之间移动的锁紧件，锁紧件与连接座之间设置有使连接座保持在锁紧位置的弹簧，锁紧件具有操作部和扣入部，当锁紧件在锁紧位置，扣入部可扣入使用定位槽或折叠定位槽中使座椅本体保持在使用状态或折叠状态无法转动，当锁紧件在释放位置，扣入部脱离使用定位槽或折叠定位槽使座椅本体可在使用状态和折叠状态之间转动切换，操作部可被操作使锁紧件移动至释放位置。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种滑板车。
背景技术
中国专利文献CN210258651U公开了一种滑板车座椅的双按钮折叠旋转机构，设置在滑板车的立杆上，它包括旋转部和折叠部，旋转部转动设置在立杆上，折叠部转动设置在旋转部上，折叠部固设在座椅一端，座椅能随折叠部转动折叠或展开，所述旋转部上活动设有旋转按钮和折叠按钮，立杆周向上分设有两限位槽，旋转按钮随旋转部同步转动过程中能在一弹簧作用下卡进任意一限位槽内，所述折叠按钮上设有与折叠部转动中心线平行的限位轴，折叠部上开设有与折叠部转动中心同心的弧形槽，限位轴穿设在弧形槽内，弧形槽的两端分别设有一卡口，所述座椅折叠或展开到位后，限位轴在上述弹簧的作用下能卡进其中一卡口内。
上述结构的可折叠滑板车座椅，虽然可以实现折叠收纳的功能，但是其存在结构复杂、组装困难、操作不便等缺点。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种结构简单、操作方便的可折叠滑板车座椅及采用该座椅的滑板车。
本实用新型的目的通过如下技术方案来实现：
一种滑板车座椅，包括连接座和座椅本体，其特征在于：座椅本体可绕一枢转轴在使用状态和折叠状态之间转动地设置在连接座上，座椅本体上设置有使用定位槽和折叠定位槽，连接座中设置有可在锁紧位置和释放位置之间移动的锁紧件，锁紧件与连接座之间设置有使连接座保持在锁紧位置的弹簧，锁紧件具有操作部和扣入部，当锁紧件在锁紧位置，扣入部可扣入使用定位槽或折叠定位槽中使座椅本体保持在使用状态或折叠状态无法转动，当锁紧件在释放位置，扣入部脱离使用定位槽或折叠定位槽使座椅本体可在使用状态和折叠状态之间转动切换，操作部可被操作使锁紧件移动至释放位置。
所述锁紧件具有导向段，所述连接座上形成有竖直延伸的安装孔，导向段可竖直移动设置在安装孔中。
所述导向段中形成有弹簧安装孔，所述连接座上设置有横穿所述导向段的定位销，所述弹簧设置在弹簧安装孔中并顶在定位销上，所述导向段形成有供定位销横穿的导向孔，导向孔竖直延伸。
所述操作部设置在导向段上端，所述连接座顶部形成有供所述操作部伸出的让位孔。
所述扣入部通过连接段与所述导向段连接，所述扣入部从所述连接段顶部向上凸起。
所述连接座具有相对间隔布置的两侧板，所述座椅本体端部位于两侧板之间，所述枢转轴支撑在两侧板之间。
所述连接座上设置有可支撑在使用状态的所述座椅本体底部的支撑部。
还包括螺纹管和螺母管，所述连接座可上下移动调整地设置在立杆上，螺纹管设置在所述连接座上供立杆穿过，螺纹管形成有外螺纹，螺纹管的上端口设置有圆周分布的多个夹爪，螺母管的内壁具有与外螺纹配合的螺纹段和与夹爪配合的圆锥段，通过旋转螺母管可使夹爪抱紧立杆或释放立杆。
所述扣入部具有锥形尖端。
一种儿童滑板车，包括底盘、设置在底盘上的立杆，其特征在于：还包括设置在立杆上的滑板车座椅。
本实用新型具有如下有益效果：
在连接座中设置可在锁紧位置和释放位置之间移动的锁紧件，当锁紧件在锁紧位置，扣入部可扣入使用定位槽或折叠定位槽中使座椅本体保持在使用状态或折叠状态无法转动，当锁紧件在释放位置，扣入部脱离使用定位槽或折叠定位槽使座椅本体可在使用状态和折叠状态之间转动切换，操作部可被操作使锁紧件移动至释放位置，并在弹簧作用下复位至锁紧位置，从而方便地操作座椅本体在使用状态和折叠状态之间切换。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型的立体图，座椅使用状态。
图2为本实用新型的立体图，座椅折叠状态。
图3为座椅使用状态的剖视图。
图4为座椅折叠状态的剖视图。
图5为座椅的构件分解图。
具体实施方式
参照图1至图5所示，一种儿童滑板车，包括底盘1、立杆2和座椅3。
底盘1设置有三个行走轮11，前端设置左右分布两个，后端设置一个，立杆2包括金属材质的外管21和内管22，外管21竖直设置在底盘1的前端，内管22可伸缩地套设在外管21中，内管22上端设置有操作扶手24，外管21和内管22之间设置有锁紧机构23，内管22和外管21的伸缩调节和锁紧为公知的现有技术，在这里不再详细说明。
座椅3包括连接座31和座椅本体32，连接座31和座椅本体32均为注塑成型件，座椅本体32可绕一枢转轴34在使用状态和折叠状态之间转动地设置在连接座31上，连接座31上形成有上下贯通以供外管21穿过的通孔316，连接座31顶部形成有环绕通孔的螺纹管362，螺纹管362形成有外螺纹，螺纹管362的上端口形成有圆周分布的多个夹爪363，螺纹管362上套设有螺母管361，螺母管361的内壁具有与外螺纹配合的螺纹段和与夹爪363配合的圆锥段3611，连接座31通过通孔316、螺纹管362和螺母管361可上下移动调整地设置在外管21上，通过旋转螺母管361可以使螺母管361上下移动，当螺母管361向下移动，在圆锥段3611的驱使下可使夹爪363抱紧外管21，当螺母管361向上移动，圆锥段3611释放夹爪363，可使夹爪363释放外管21，具体操作方式为：通过旋松螺母管361使夹爪363释放外管21，使连接座31可上下移动和旋转，当连接座31调节至合理高度或者旋转至折叠状态所需的位置，如图2和图4所示，则锁紧螺母管361使夹爪363抱紧外管21，这时连接座31将无法移动，牢固地定位在外管21上，操作调整十分方便。
连接座31形成有相对间隔布置的两侧板315和从两侧板315底部向外延伸的支撑板313，座椅本体32形成有以枢转轴34为中心的圆弧形端部，圆弧形端部通过枢转轴34可转动支撑在两侧板315之间，圆弧形端部外周面形成有使用定位槽322和折叠定位槽321，连接座31中设置有可在锁紧位置和释放位置之间移动的锁紧件35，锁紧件35与连接座31之间设置有使连接座31保持在锁紧位置的弹簧355，锁紧件35具有操作部351和扣入部354，当锁紧件35在锁紧位置，扣入部354可扣入使用定位槽322或折叠定位槽321中使座椅本体32保持在使用状态或折叠状态无法转动，当锁紧件35在释放位置，扣入部354脱离使用定位槽322或折叠定位槽321使座椅本体32可在使用状态和折叠状态之间转动切换，操作部351可被按压操作使锁紧件35移动至释放位置，支撑板313可支撑在使用状态的座椅本体32底部，从而增加座体本体32的受压强度。
具体的锁紧件35包括导向段352和连接段353，导向段352、操作部351、连接段353和扣入部354一体注塑成型，导向段352竖直延伸，连接段353一端连接在导向段352下端水平延伸，操作部351设置在导向段353的顶部，扣入部354设置在连接段353自由端的顶部并向上延伸，扣入部354具有锥形尖端，导向段352底部形成有竖直延伸的弹簧安装孔3522，连接座31底部形成有用于安装和引导导向段352竖直上下移动的安装孔311，连接座31顶部形成有供操作部351伸出的让位孔312，支撑板313上形成有供扣入部354伸出的开口314，两侧板315之间设置有横穿导向段352的定位销33，弹簧355设置在弹簧安装孔3522中并顶在定位销33上，导向段352形成有供定位销33横穿的导向孔3521，导向孔3521为竖直延伸的长形孔。
具体操作方式为：当需要折叠座椅本体32时，按压操作部351，使锁紧件35向下移动，使扣入部354脱离使用定位槽322，然后向上旋转座椅本体32至折叠状态，在旋转座椅本体32的过程中松开操作部351，在弹簧355的驱使下锁紧件35保持向上移动的趋势，一旦座椅本体32旋转至折叠状态，即折叠定位槽321朝向扣入部3354，扣入部354即可插入折叠定位槽321中进行锁紧定位，使座椅本体32无法旋转，另外还需要旋转连接座31，使座椅本体32旋转至立杆2的前侧，如图2和图4所示，从而不妨碍滑板车在无座椅下的使用；同理，当需要使用座椅本体32时，将座椅本体32旋转至立杆2后侧，然后按压操作部351，使锁紧件35向下移动，使扣入部354脱离折叠定位槽321，然后向下旋转座椅本体32至使用状态，使扣入部354插入使用定位槽322中进行锁紧定位，使座椅本体32无法旋转，并且在调整好座椅3高度后即可使用。
以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，故不能以此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。
Claims (10)
1.一种滑板车座椅，包括连接座和座椅本体，其特征在于：座椅本体可绕一枢转轴在使用状态和折叠状态之间转动地设置在连接座上，座椅本体上设置有使用定位槽和折叠定位槽，连接座中设置有可在锁紧位置和释放位置之间移动的锁紧件，锁紧件与连接座之间设置有使连接座保持在锁紧位置的弹簧，锁紧件具有操作部和扣入部，当锁紧件在锁紧位置，扣入部可扣入使用定位槽或折叠定位槽中使座椅本体保持在使用状态或折叠状态无法转动，当锁紧件在释放位置，扣入部脱离使用定位槽或折叠定位槽使座椅本体可在使用状态和折叠状态之间转动切换，操作部可被操作使锁紧件移动至释放位置。
2.根据权利要求1所述的一种滑板车座椅，其特征在于：所述锁紧件具有导向段，所述连接座上形成有竖直延伸的安装孔，导向段可竖直移动设置在安装孔中。
3.根据权利要求2所述的一种滑板车座椅，其特征在于：所述导向段中形成有弹簧安装孔，所述连接座上设置有横穿所述导向段的定位销，所述弹簧设置在弹簧安装孔中并顶在定位销上，所述导向段形成有供定位销横穿的导向孔，导向孔竖直延伸。
4.根据权利要求3所述的一种滑板车座椅，其特征在于：所述操作部设置在导向段上端，所述连接座顶部形成有供所述操作部伸出的让位孔。
5.根据权利要求3所述的一种滑板车座椅，其特征在于：所述扣入部通过连接段与所述导向段连接，所述扣入部从所述连接段顶部向上凸起。
6.根据权利要求1至5任一项所述的一种滑板车座椅，其特征在于：所述连接座具有相对间隔布置的两侧板，所述座椅本体端部位于两侧板之间，所述枢转轴支撑在两侧板之间。
7.根据权利要求1至5任一项所述的一种滑板车座椅，其特征在于：所述连接座上设置有可支撑在使用状态的所述座椅本体底部的支撑部。
8.根据权利要求1至5任一项所述的一种滑板车座椅，其特征在于：还包括螺纹管和螺母管，所述连接座可上下移动调整地设置在滑板车的立杆上，螺纹管设置在所述连接座上供立杆穿过，螺纹管形成有外螺纹，螺纹管的上端口设置有圆周分布的多个夹爪，螺母管的内壁具有与外螺纹配合的螺纹段和与夹爪配合的圆锥段，通过旋转螺母管可使夹爪抱紧立杆或释放立杆。
9.根据权利要求1至5任一项所述的一种滑板车座椅，其特征在于：所述扣入部具有锥形尖端。
10.一种儿童滑板车，包括底盘、设置在底盘上的立杆，其特征在于：还包括设置在立杆上的如权利要求1至9任一项所述的滑板车座椅。
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