CN212447498U - 一种缆车断绳保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种缆车断绳保护装置，包括固定板和第一滚轮，所述固定板呈“C”字型结构，且固定板的内底面固定安装有滑筒，所述滑筒的内部设置有复位弹簧，所述复位弹簧的上端固定设置有滑柱，所述滑柱的上端滑动伸出滑筒的外表面，且伸出端端部固定设置有“U”型板；通过设计第二滚轮，当钢索意外断裂时，复位弹簧迅速推动滑柱上滑，带动第二滚轮抵紧钢索并将钢索压弯一定幅度，增大滚轮与钢索之间的摩擦阻力，同时不完全棘轮绕转轴转动并与内棘齿环相卡合，对第二滚轮制动，使得第二滚轮与钢索由滚动连接转为滑动连接，阻力增大，实现对缆车制动，保障缆车内部人员和物质的安全。

Description

一种缆车断绳保护装置

技术领域

本实用新型属于缆车技术领域，具体涉及一种缆车断绳保护装置。

背景技术

缆车是利用钢绳牵引，实现人员或货物输送目的之设备的统称或一般称谓，缆车的线路选择应避免坡道起伏变化过大，以节省基本建设费用，它多用作工矿区、城市或风景游览区的交通工具，为了确保缆车运行安全，缆车轨道往往铺设有多根钢索。

现有的缆车，大多采用提前预防的方式避免钢索断裂，但当钢索意外断裂后，虽有多根钢索可以避免缆车掉落，但缆车易发生失速并沿着钢索高速滑动，对缆车内的人员和物质造成极大的安全隐患的问题，为此我们提出一种缆车断绳保护装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种缆车断绳保护装置，以解决上述背景技术中提出的现有的缆车，大多采用提前预防的方式避免钢索断裂，但当钢索意外断裂后，虽有多根钢索可以避免缆车掉落，但缆车易发生失速并沿着钢索高速滑动，对缆车内的人员和物质造成极大的安全隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种缆车断绳保护装置，包括固定板和第一滚轮，所述固定板呈“C”字型结构，且固定板的内底面固定安装有滑筒，所述滑筒的内部设置有复位弹簧，所述复位弹簧的上端固定设置有滑柱，所述滑柱的上端滑动伸出滑筒的外表面，且伸出端端部固定设置有“U”型板，所述“U”型板的内表面一侧通过转轴转动安装有第二滚轮，且另一侧固定设置有固定盒，所述固定盒内开设有内棘齿环，且第二滚轮的轴端转动嵌入固定盒，嵌入端端部固定设置有圆板，所述圆板的外表面通过转轴转动设置有不完全棘轮，所述不完全棘轮呈圆弧形结构，且圆板的外表面固定设置有磁铁，所述不完全棘轮与磁铁吸附固定。

优选的，所述第一滚轮与第二滚轮间隔分布，且第二滚轮的内表面套设有橡胶垫圈。

优选的，所述滑柱为六棱柱，所述滑筒为内六角滑动。

优选的，所述固定板的外表面固定设置有内螺纹环，所述内螺纹环内通过螺纹旋合设置有圆筒毛刷。

优选的，所述圆筒毛刷上开设有槽口，且圆筒毛刷的外表面固定设置有手柄。

优选的，所述固定板的下表面通过螺纹旋合嵌入有丝杆，所述丝杆的嵌入端伸出滑筒的内部并与复位弹簧相紧压，所述丝杆的伸出端固定设置有手轮。

优选的，所述固定板的内底面贯穿设置有定位销，所述定位销的外表面上端开设有螺纹，所述手轮的上表面开设有均匀间隔分布的销孔，所述定位销与销孔相配合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）通过设计第二滚轮，当钢索意外断裂时，复位弹簧迅速推动滑柱上滑，带动第二滚轮抵紧钢索并将钢索压弯一定幅度，增大滚轮与钢索之间的摩擦阻力，同时不完全棘轮绕转轴转动并与内棘齿环相卡合，对第二滚轮制动，使得第二滚轮与钢索由滚动连接转为滑动连接，阻力增大，实现对缆车制动，保障缆车内部人员和物质的安全。

（2）通过设计间隔分布的第一滚轮和第二滚轮，使得钢索断裂后被第二滚轮挤压形成多个弯折区，有效增加摩擦阻力，设置六棱柱和内六角滑动，确保第二滚轮与钢索的稳定配合，设置圆筒毛刷，便于自动清刷钢索，设置丝杆，便于调节控制第二滚轮与钢索之间的压力，设置定位销和手轮，防止丝杆回转。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的滑筒剖视图；

图3为本实用新型的第二滚轮与固定盒连接结构图；

图4为本实用新型的固定盒打开状态图；

图5为本实用新型的内螺纹环与圆筒毛刷连接结构图；

图中：1、固定板；2、第一滚轮；3、第二滚轮；4、“U”型板；5、滑柱；6、滑筒；7、丝杆；8、手轮；9、定位销；10、内螺纹环；11、复位弹簧；12、固定盒；13、橡胶垫圈；14、内棘齿环；15、圆板；16、不完全棘轮；17、磁铁；18、圆筒毛刷。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-图5，本实用新型提供一种技术方案：一种缆车断绳保护装置，包括固定板1和第一滚轮2，固定板1呈“C”字型结构，且固定板1的内底面焊接固定有滑筒6，滑筒6的内部设置有复位弹簧11，复位弹簧11的上端固定设置有滑柱5，滑柱5的上端滑动伸出滑筒6的外表面，且伸出端端部焊接固定有“U”型板4，“U”型板4的内表面一侧通过转轴转动安装有第二滚轮3，且另一侧焊接固定有固定盒12，固定盒12内开设有内棘齿环14，且第二滚轮3的轴端转动嵌入固定盒12，嵌入端端部固定设置有圆板15，圆板15的外表面通过转轴转动设置有不完全棘轮16，不完全棘轮16呈圆弧形结构，且圆板15的外表面固定设置有磁铁17，不完全棘轮16为铁质，不完全棘轮16与磁铁17吸附固定，当钢索意外断裂时，钢索的拉力瞬间大幅减弱，复位弹簧11迅速推动滑柱5上滑，带动第二滚轮3抵紧钢索并嵌入相邻两个第一滚轮2之间，使得钢索弯曲一定幅度，增大其滑动时的摩擦阻力，并且钢索断裂后缆车与钢索发生失速，钢索带动第二滚轮3迅速转动，第二滚轮3带动圆板15加速转动，使得不完全棘轮16绕转轴转动并与内棘齿环14相卡合，实现对第二滚轮3的制动。

本实施例中，第一滚轮2与第二滚轮3间隔分布，且第二滚轮3的内表面套设有橡胶垫圈13，将第一滚轮2与第二滚轮3间隔分布，使得钢索断裂后被第二滚轮3挤压形成多个弯折区，有效增加摩擦阻力。

本实施例中，滑柱5为六棱柱，滑筒6为内六角滑动，设置六棱柱和内六角滑动，对第二滚轮3进行限位，避免其转动，确保其与钢索的稳定配合。

本实施例中，固定板1的外表面固定设置有内螺纹环10，内螺纹环10内通过螺纹旋合设置有圆筒毛刷18，设置圆筒毛刷18，将钢索穿过圆筒毛刷18，便于对其自动清刷。

本实施例中，圆筒毛刷18上开设有槽口，且圆筒毛刷18的外表面固定设置有手柄，设置手柄，变与旋合拆卸圆筒毛刷18。

本实施例中，固定板1的下表面通过螺纹旋合嵌入有丝杆7，丝杆7的嵌入端伸出滑筒6的内部并与复位弹簧11相紧压，丝杆7的伸出端固定设置有手轮8，设置丝杆7，便于调节控制第二滚轮3与钢索之间的压力，保障其功能的同时减小对钢索移动时的阻力。

本实施例中，固定板1的内底面贯穿设置有定位销9，定位销9的外表面上端开设有螺纹，手轮8的上表面开设有均匀间隔分布的销孔，定位销9与销孔相配合，设置定位销9和手轮8，便于对手轮8的转动进行限位锁定，防止其运行过程中发生回转。

本实用新型的工作原理及使用流程：通过设置第二滚轮3，在复位弹簧11的作用下滑柱5从滑筒6内上滑，并带动“U”型板4以及安装在“U”型板4上端的第二滚轮3上移，并且第二滚轮3位于相邻两个第一滚轮2之间，通过第一滚轮2与第二滚轮3的配合，实现对钢索的压合，由于钢索工作时受重力保持紧绷状态，因此不影响其与第一滚轮2的正常滚动连接，且正常工作时，第二滚轮3带动圆板15转动的离心力小于不完全棘轮16与磁铁17之间的吸附力，因此不完全棘轮16不会与内棘齿环14发生卡合锁紧，当钢索意外断裂时，钢索的拉力瞬间大幅减弱，复位弹簧11迅速推动滑柱5上滑，带动第二滚轮3抵紧钢索并嵌入相邻两个第一滚轮2之间，使得钢索弯曲一定幅度，增大其滑动时的摩擦阻力，并且钢索断裂后缆车与钢索发生失速，钢索带动第二滚轮3迅速转动，第二滚轮3带动圆板15加速转动，当不完全棘轮16的离心力大于不完全棘轮16与磁铁17之间的吸附力时，不完全棘轮16绕转轴转动并与内棘齿环14相卡合，实现对第二滚轮3的制动，使得第二滚轮3与钢索由滚动连接转为滑动连接，阻力大大增加，确保缆车的自动制动，保障缆车内部人员和物质的安全；

第一滚轮2与第二滚轮3间隔分布，使得钢索断裂后被第二滚轮3和第一滚轮2挤压形成多个弯折区，有效增加摩擦阻力，通过橡胶垫圈13进一步增大钢索与第二滚轮3滑动连接时的摩擦阻力，确保其能够将缆车制动，设置六棱柱和内六角滑动，对第二滚轮3进行限位，避免其转动，确保其与钢索的稳定配合，设置槽口，便于拆装圆筒毛刷18时将钢索嵌入圆筒毛刷18内，设置丝杆7，便于调节控制第二滚轮3与钢索之间的压力，保障其功能的同时减小对钢索移动时的阻力，设置定位销9和手轮8，便于对手轮8的转动进行限位锁定，防止其运行过程中发生回转，且定位销9的上端设置螺纹，便于定位销9的嵌入，且确保定位销9与固定板1的固定连接。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种缆车断绳保护装置，包括固定板（1）和第一滚轮（2），其特征在于：所述固定板（1）呈“C”字型结构，且固定板（1）的内底面固定安装有滑筒（6），所述滑筒（6）的内部设置有复位弹簧（11），所述复位弹簧（11）的上端固定设置有滑柱（5），所述滑柱（5）的上端滑动伸出滑筒（6）的外表面，且伸出端端部固定设置有“U”型板（4），所述“U”型板（4）的内表面一侧通过转轴转动安装有第二滚轮（3），且另一侧固定设置有固定盒（12），所述固定盒（12）内开设有内棘齿环（14），且第二滚轮（3）的轴端转动嵌入固定盒（12），嵌入端端部固定设置有圆板（15），所述圆板（15）的外表面通过转轴转动设置有不完全棘轮（16），所述不完全棘轮（16）呈圆弧形结构，且圆板（15）的外表面固定设置有磁铁（17），所述不完全棘轮（16）与磁铁（17）吸附固定。

2.根据权利要求1所述的一种缆车断绳保护装置，其特征在于：所述第一滚轮（2）与第二滚轮（3）间隔分布，且第二滚轮（3）的内表面套设有橡胶垫圈（13）。

3.根据权利要求1所述的一种缆车断绳保护装置，其特征在于：所述滑柱（5）为六棱柱，所述滑筒（6）为内六角滑动。

4.根据权利要求1所述的一种缆车断绳保护装置，其特征在于：所述固定板（1）的外表面固定设置有内螺纹环（10），所述内螺纹环（10）内通过螺纹旋合设置有圆筒毛刷（18）。

5.根据权利要求4所述的一种缆车断绳保护装置，其特征在于：所述圆筒毛刷（18）上开设有槽口，且圆筒毛刷（18）的外表面固定设置有手柄。

6.根据权利要求1所述的一种缆车断绳保护装置，其特征在于：所述固定板（1）的下表面通过螺纹旋合嵌入有丝杆（7），所述丝杆（7）的嵌入端伸出滑筒（6）的内部并与复位弹簧（11）相紧压，所述丝杆（7）的伸出端固定设置有手轮（8）。

7.根据权利要求6所述的一种缆车断绳保护装置，其特征在于：所述固定板（1）的内底面贯穿设置有定位销（9），所述定位销（9）的外表面上端开设有螺纹，所述手轮（8）的上表面开设有均匀间隔分布的销孔，所述定位销（9）与销孔相配合。

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